CN204419218U - 一种新型组合式钢绞线锚杆 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及岩土工程支护结构领域，公开了一种新型组合式钢绞线锚杆，包括螺母(1)、连接杆(2)、垫片(3)、连接套(4)、钢绞线杆体(5)、连接套(6)、锚固段(7)、圆台状结构(8)、排气孔(9)、纺锤形突起(10)，所述螺母(1)、垫片(3)依次与连接杆(2)相连，所述连接套(4)与连接杆(2)通过螺纹连接，另一端与钢绞线通过液压挤压机挤压连接，所述连接套(6)与锚固段(7)通过螺纹连接，另一端也与钢绞线通过挤压连接，所述钢绞线杆体(5)是由连接套(4)、钢绞线和连接套(6)构成。本实用新型采用钢绞线杆体(5)和圆台状突起(8)结构，提高锚杆的强度，显著提高了其锚固能力，同时可满足锚杆不同长度要求，在日益装配化的施工现场，可以随意进行组合，方便现场施工。

Description

一种新型组合式钢绞线锚杆

技术领域

本实用新型涉及岩土锚固及工程支护领域，尤其涉及一种新型组合式钢绞线锚杆。

背景技术

在隧道、水利、矿山巷道等领域工程建设过程中，锚杆成为应用最广泛的支护设备，通过埋设的在地层中的锚杆，将结构物与地层紧紧的联在一起，依赖锚杆与周围地层的抗剪强度传递结构物的拉力或使地层自身得到加固，以保持结构物和岩土体的稳定。

钢绞线锚杆以其结构简单、安装便捷、强度高、工艺简便等特点在我国的煤矿和隧道井下支护经常使用。目前的钢绞线锚杆多采用钢绞线与螺纹钢焊接成一体的设计，这种设计不仅增加成本，而且由于高温焊接降低螺纹钢与钢绞线的强度，使钢绞线锚杆达不到预定的强度，同时与粘结剂的粘结程度比预想的要差些。

各种支护作业的施工现场环境比较复杂，这时需要提供一种装配式、组合式锚杆，以其结构合理、施工简单，拆卸方便，使用便捷等特点来广泛利用于各类支护作业上。

发明内容

本实用新型的目的在于：针对现有钢绞线锚杆不能拆卸组装，钢绞线锚杆锚固能力达不到预期效果的技术问题，提供一种柔韧性好、锚固能力强、安装便捷、强度高、工艺简便、能够组合使用的锚杆。

为了实现上述目的，所采用的方案是：一种新型组合式钢绞线锚杆，包括螺母(1)、连接杆(2)、垫片(3)、连接套(4)、钢绞线杆体(5)、连接套(6)、锚固段(7)、圆台状结构(8)、排气孔(9)、纺锤形突起(10)，所述螺母(1)、垫片(3)依次与连接杆(2)相连，所述连接杆(2)的端部外螺纹与连接套(4)的内螺纹配套连接，所述连接套(4)另一端与钢绞线之间通过液压挤压机挤压连接，所述连接套(6)的内螺纹也与锚固段(7)的外螺纹配套连接，所述连接套(6)另一端也与钢绞线通过液压挤压机挤压连接，所述钢绞线杆体(5)是由连接套(4)、钢绞线和连接套(6)构成。

作为优选，所述连接杆(2)是由高强度螺纹钢制成。

作为优选，所述钢绞线杆体(5)、连接杆(2)、锚固段(7)可以为实心杆体，也可以为中空杆体，当为中空杆体时，锚固段(7)上开有排气孔(9)。

作为优选，所述纺锤形突起(10)是将钢绞线分离，并在钢绞线之间填充弹性材料，然后在钢绞线和弹性材料的外部镀上一层保护膜。

作为优选，所述锚固段(7)是由若干个圆台状结构(8)和螺纹钢整体浇筑构成。

相对于现有技术，本实用新型的有益效果在于：

(1)本实用新型的一种新型组合式钢绞线锚杆，钢绞线杆体由预应力钢绞线制造而成，与现有金属杆体相比，强度大大提高，同时柔韧性好、弹性好，使得锚杆杆体在软岩巷道等大变形岩土层内不容易发生断裂和破坏，大大提高了锚杆的使用寿命，具有很强的实用性。

(2)本实用新型的一种新型组合式钢绞线锚杆，钢绞线与螺纹钢连接套之间通过液压挤压机挤压连接，去掉了复杂的焊接工艺，提高了生产效率，避免了焊接中出现的质量不稳的现象，使杆体的强度得到保证。

(3)本实用新型的一种新型组合式钢绞线锚杆，通过纺锤形突起的设置使锚杆具有一定的让压作用，避免锚杆被拉断而突然失效。

(4)本实用新型的一种新型组合式钢绞线锚杆，锚固段通过圆台状结构的设置增加了与浆液的接触面积，提高了锚杆的抗拔力，相比传统的钢绞线锚杆实现了锚杆锚固力的提高，同时圆台状结构也可以使锚杆对中于锚孔。

(5)本实用新型的一种新型组合式钢绞线锚杆，通过钢绞线杆体和连接装置的设置，方便组装和拆卸，钢绞线可切割成任意长度，与锚固段连接在一起，满足不同锚固长度要求，在日益装配化的施工现场，不同锚杆之间可以随意进行组合，方便现场施工。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步详细说明：

图1是本实用新型一种新型组合式钢绞线锚杆的结构示意图；

图2是本实用新型所述连接套(4)的连接结构示意图；

图3是本实用新型所述连接套(6)的连接结构示意图；

图4是本实用新型一种新型组合式钢绞线锚杆实心结构A-A剖面示意图；

图5是本实用新型一种新型组合式钢绞线锚杆空心结构A-A剖面示意图；

图6是本实用新型一种新型组合式钢绞线锚杆实心结构B-B剖面示意图；

图7是本实用新型一种新型组合式钢绞线锚杆空心结构B-B剖面示意图；

图8是本实用新型所述圆台状结构的立体示意图；

示意图中标号：1、螺母；2、连接杆；3、垫片；4、连接套；5、钢绞线杆体；6、连接套；7、锚固段；8、圆台状结构；9、排气孔；10、纺锤形突起。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详述。

如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8所示，一种新型组合式钢绞线锚杆，包括螺母(1)、连接杆(2)、垫片(3)、连接套(4)、钢绞线杆体(5)、连接套(6)、锚固段(7)、圆台状结构(8)、排气孔(9)、纺锤形突起(10)，所述螺母(1)、垫片(3)依次与连接杆(2)相连，所述连接杆(2)的端部外螺纹与连接套(4)的内螺纹配套连接，所述连接套(4)另一端与钢绞线之间通过液压挤压机挤压连接，所述连接套(6)的内螺纹也与锚固段(7)的外螺纹配套连接，所述连接套(6)另一端也与钢绞线通过液压挤压机挤压连接，所述钢绞线杆体(5)是由连接套(4)、钢绞线和连接套(6)构成。

在本实施例中，设计的一种新型组合式钢绞线锚杆，组装锚杆时，如图2所示连接套(4)的连接结构示意图，首先在连接套(4)内加工出内螺纹，内螺纹长度在,30mm～50mm之间，再将连接杆(2)与连接套(4)通过螺纹连接，其次通过液压挤压机将钢绞线挤压进连接套(4)内，挤压段长度在80mm～100mm之间，然后再将钢绞线挤压进连接套(6)中，如图3所示连接套(6)的连接结构示意图，挤压长度也在80mm～100mm之间，接着连接套(6)的内螺纹与锚固段(7)的外螺纹通过螺纹连接，最后将垫片(3)和螺母(1)依次连接在连接杆(2)上。在进行支护作业时，首先把锚固剂放入钻孔内或者从钻孔处注入浆体，再把钢绞线锚杆放入钻孔内，待锚固剂硬化后张拉锚杆，调整固定螺母(1)和垫片(3)的位置，并拧紧螺母(1)，垫片(3)和进入钻孔的锚杆体就形成了对围岩的支护结构，从而完成支护任务。

在本实施例中，通过钢绞线杆体(5)的设置，提高了锚杆的强度，避免钢绞线被拉断而突然失效，使钢绞线锚杆具有很强的实用性。

在本实施例中，通过连接套(4)和连接套(6)的设置，去掉了复杂的焊接工艺，避免了焊接中出现的质量不稳的现象，使杆体的强度得到保证，同时钢绞线可切割成任意长度，满足不同锚固长度要求，在日益装配化的施工现场，可以随意进行组合，方便现场施工。

在本实施例中，通过圆台状结构(8)的锚固段的设置，增加了与浆液的接触面积，提高了锚杆的抗拔力，相比传统的钢绞线锚杆实现了锚杆锚固力的提高。

上述实施例阐明的内容应当理解为这些实施例仅用于更清楚地说明本实用新型，而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。

Claims (5)

1.一种新型组合式钢绞线锚杆，包括螺母(1)、连接杆(2)、垫片(3)、连接套(4)、钢绞线杆体(5)、连接套(6)、锚固段(7)、圆台状结构(8)、排气孔(9)、纺锤形突起(10)，所述螺母(1)、垫片(3)依次与连接杆(2)相连，所述连接杆(2)的端部外螺纹与连接套(4)的内螺纹配套连接，所述连接套(4)另一端与钢绞线之间通过液压挤压机挤压连接，所述连接套(6)的内螺纹也与锚固段(7)的外螺纹配套连接，所述连接套(6)另一端也与钢绞线通过液压挤压机挤压连接，所述钢绞线杆体(5)是由连接套(4)、钢绞线和连接套(6)构成。

2.根据权利要求1所述的一种新型组合式钢绞线锚杆，其特征在于，所述连接杆(2)是由高强度螺纹钢制成。

3.根据权利要求1所述的一种新型组合式钢绞线锚杆，其特征在于，所述钢绞线杆体(5)、连接杆(2)、锚固段(7)可以为实心杆体，也可以为中空杆体，当为中空杆体时，锚固段(7)上开有排气孔(9)。

4.根据权利要求1所述的一种新型组合式钢绞线锚杆，其特征在于，所述纺锤形突起(10)是将钢绞线分离，并在钢绞线之间填充弹性材料，然后在钢绞线和弹性材料的外部镀上一层保护膜。

5.根据权利要求1所述的一种新型组合式钢绞线锚杆，其特征在于，所述锚固段(7)是由若干个圆台状结构(8)和螺纹钢整体浇筑构成。