CN204415387U - 一种动车组转向架失稳检测装置 - Google Patents

一种动车组转向架失稳检测装置 Download PDF

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高华智
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Abstract

一种动车组转向架失稳检测装置,属于动车组机械技术领域,动车组每节车厢设置有1套转向架失稳检测装置;包含1台转向架失稳检测装置主机;转向架失稳检测装置主机连接4台加速度传感器。

Description

一种动车组转向架失稳检测装置
技术领域
本实用新型涉及一种动车组转向架失稳检测装置,属于动车组机械领域。
背景技术
原来的动车组中,转向架失稳检测装置是当转向架发生水平方向异常振动可能引起脱轨状况的时候,对司机发出警告。转向架发生异常振动的时候,司机台的警告灯亮起。在司机台的车辆信息控制装置的显示画面上,提示转向架异常、设备故障,并且提示加速度传感器异常和发生异常的传感器的位置。
原动车组安装产品采用全部进口方式,无法及时根据目前我国动车组运行线路环境进行失稳参数的调整。
随着我国高速铁路的迅猛发展,时速不断地提高,对安全性的要求也达到了前所未有的高度。我国地形条件复杂,根据线路运行环境不同,需调整转向架失稳判断参数。
发明内容
为了克服上述进口产品无法及时调整参数的不足,并满足动车组核心技术国产化要求。本实用新型提供了一种动车组转向架失稳检测装置。
一种动车组转向架失稳检测装置,动车组每节车厢设置有1套转向架失稳检测装置;包含1台转向架失稳检测装置主机;转向架失稳检测装置主机连接4台加速度传感器。
本实用新型的有益效果具体如下:结构简单,便于列车针对不同线路条件使用不同失稳参数进行判断,有效提高列车失稳判断的准确性。
附图说明
图1本实用新型的动车组转向架失稳检测装置连接示意图。
具体实施方式
实施例1:如图1所示,
一种动车组转向架失稳检测装置,动车组每节车厢设置有1套转向架失稳检测装置1;装置包含1台转向架失稳检测装置主机2;4台加速度传感器3。
每节车厢的转向架失稳检测主机将采集到的被测位置失稳信息和传感器状态传输给对应的每节车厢的网络控制装置,在列车网络的监视屏上可以实时监控整列车被测位置的失稳信息和传感器状态。
实施例2:一种动车组转向架失稳检测装置,主机外形结构采用裁剪的3U型材机箱;加速度传感器采用抗震及树脂材质轻型设计。
如上所述,对本实用新型的实施例进行了详细地说明,但是只要实质上没有脱离本实用新型的发明点及效果可以有很多的变形,这对本领域的技术人员来说是显而易见的。因此,这样的变形例也全部包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种动车组转向架失稳检测装置,其特征在于动车组每节车厢设置有1套转向架失稳检测装置;包含1台转向架失稳检测装置主机;转向架失稳检测装置主机连接4台加速度传感器。
2.根据权利要求1所述的一种动车组转向架失稳检测装置,其特征在于主机外形结构采用裁剪的3U型材机箱。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104670249A (zh) * 2015-01-31 2015-06-03 北京华高世纪科技股份有限公司 一种动车组转向架失稳检测装置及实现方法
CN109823370A (zh) * 2019-03-22 2019-05-31 唐智科技湖南发展有限公司 一种评判列车级失稳的方法及***

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