CN204408804U - 一种可旋转的底盘电器盒固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种可旋转的底盘电器盒固定装置，包括有底盘电器盒安装面、支架底部固定面、左加强筋和右加强筋；所述底盘电器盒安装面与所述支架底部固定面为呈L型一体结构；在所述底盘电器盒安装面上设置有多个安装孔；在所述支架底部固定面上设置有开口槽孔和通孔。本申请通过底盘电器盒安装面及支架底部固定面的结构设计，并且在支架底部固定面上通过设置开口槽孔，有效的解决了装配蓄电池时，蓄电池易被底盘电器盒支架碰伤的问题；同时，有效的解决了在使用电源接口时的操作空间问题。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车电器领域，具体是指一种可旋转的底盘电器盒固定装置。
背景技术
卡车的底盘电器盒内部包含有保险丝、继电器等部件，是实现整车一级电源分配的重要零部件。在底盘电器盒的一个侧面(一般为左侧)设置有一个用于辅助起动或取电的大尺寸电源接口。如图1所示，现底盘电器盒包括有盒体1、盒盖2及设置于盒体1上的电源接口插座3；底盘电器盒考虑到布置空间、防护及维修方便性等原因，现底盘电器盒布置在蓄电池箱体内部的蓄电池外侧。
如图2所示，现使用的底盘电器盒6是通过一个焊接在蓄电池箱体4的底板上的底盘电器盒支架进行固定。这样的结构现存在以下的不足之处，一方面，底盘电器盒支架焊接在蓄电池箱体底板上，在装配蓄电池5的时，易碰伤蓄电池5，存在装配事故发生的风险；另一方面，因布置空间原因电源接口离左侧板距离较小，在使用电源接口时不易进行插拔操作。
实用新型内容
本实用新型的目的是通过对现底盘电器盒支架提出改进技术方案，通过本技术方案，解决了在装配蓄电池时，易碰伤蓄电池的问题，及因布置空间的原因，在使用电源接口时不易进行插拨操作的问题。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种可旋转的底盘电器盒固定装置，包括有底盘电器盒安装面、支架底部固定面、左加强筋和右加强筋；所述底盘电器盒安装面与所述支架底部固定面为呈L型一体结构；
所述左加强筋分别连接所述底盘电器盒安装面及所述支架底部固定面；所述右加强筋分别连接所述底盘电器盒安装面及所述支架底部固定面；
在所述底盘电器盒安装面上设置有多个安装孔；
在所述支架底部固定面上设置有开口槽孔和通孔。
所述支架底部固定面为凸形结构，其中宽度小的边与所述底盘电器盒安装面连接；在所述凸形结构的一个肩部设置有所述开口槽孔，另一个肩部设置有所述通孔。
所述左加强筋和所述右加强筋均为三角形，且大小及结构相同。
所述左加强筋与所述支架底部固定面中宽度小的一个侧边连接；所述右加强筋与所述支架底部固定面中宽度小的另一个侧边连接。
还包括有两个蝶形螺栓，其中一个蝶形螺栓与所述开口槽孔配合，另一个蝶形螺栓与所述通孔配合。
所述安装孔至少为四个。
所述底盘电器盒安装面与所述支架底部固定面之间的夹角小于90度。
本实用新型的有益效果是：
本申请通过底盘电器盒安装面及支架底部固定面的结构设计，并且在支架底部固定面上通过设置开口槽孔，有效的解决了装配蓄电池时，蓄电池易被底盘电器盒支架碰伤的问题；同时，有效的解决了在使用电源接口时的操作空间问题。
附图说明
图1为现技术底盘电器盒结构示意图；
图2为现技术车辆蓄电池箱体去除盖板后示意图；
图3为本实用新型可旋转的底盘电器盒固定支架；
图4为本实用新型底盘电器盒与可旋转的底盘电器盒固定支架安装示意图；
图5为本实用新型底盘电器盒固定支架状态示意图；
图6为本实用新型底盘电器盒电源接口使用状态图。
附图标记说明
1盒体，2盒盖，3电源接口插座，4蓄电池箱体，5蓄电池，6底盘电器盒，11底盘电器盒安装面，12支架底部固定面，13左加强筋，14右加强筋，15蝶形螺栓，16底盘电器盒，111安装孔，121开口槽孔，122通孔，101蓄电池箱体，102蓄电池，103底盘电器盒固定装置。
具体实施方式
以下通过实施例来详细说明本实用新型的技术方案，以下的实施例仅是示例性的，仅能用来解释和说明本实用新型的技术方案，而不能解释为是对本实用新型技术方案的限制。
本实用新型提供一种可旋转的底盘电器盒固定装置，如图3至图6所示，底盘电器盒固定装置103设置于蓄电池箱体101内，且设置于蓄电池102的一侧边处，底盘电器盒固定装置103包括有底盘电器盒安装面11、支架底部固定面12、左加强筋13和右加强筋14；所述底盘电器盒安装面11与所述支架底部固定面12为呈L型一体结构；通过钢板轧制而成，其中，支架底部固定面12同蓄电池箱体101通过螺栓连接。
所述左加强筋13分别连接所述底盘电器盒安装面11及所述支架底部固定面12；所述右加强筋14分别连接所述底盘电器盒安装面11及所述支架底部固定面12；所述左加强筋13和所述右加强筋14均为三角形，且大小及结构相同。
在所述底盘电器盒安装面11上设置有四个安装孔111；用于将底盘电器盒16固定于该固定装置上。
在所述支架底部固定面12上设置有开口槽孔121和通孔122。
在本实施例中，所述支架底部固定面12为凸形结构，其中宽度小的边与所述底盘电器盒安装面11连接；在所述凸形结构的一个肩部设置有开口槽孔121，另一个肩部设置有通孔122。
所述左加强筋13与所述支架底部固定面12中宽度小的一个侧边连接；所述右加强筋14与所述支架底部固定面12中宽度小的另一个侧边连接。
还包括有两个蝶形螺栓15，其中一个蝶形螺栓与所述开口槽孔121配合，另一个蝶形螺栓与所述通孔122配合。在蓄电池箱体101上设置有两个螺纹孔，将其中一个蝶形螺栓通过开口槽孔拧到一个螺纹孔中，另一个蝶形螺栓穿过通孔后拧入另一个螺纹孔中，用于将该固定装置固定于蓄电池箱体的底板上。当将通过开口槽孔的蝶形螺栓拧松时，可以底盘电器盒固定装置实现和蓄电池箱体底板的相对转动。
本申请的其它实施例中，在蓄电池箱体的底板上与开口槽孔及通孔相对的位置焊接螺母用于同蝶形螺栓配合。
蓄电池箱体内部件装配时，可先装配蓄电池后装配底盘电器盒及底盘电器盒支架预装件。这样可避免装配蓄电池的时，易碰伤蓄电池的问题。
本发明装配后状态见图5所示，当使用底盘电器盒上的电源接口时，可手动拧松底盘电器盒固定支架底部左侧和右侧的蝶形螺栓，向外拉底盘电器盒装置，整个装置就会以右侧的蝶形螺栓旋转，见图6所示。
在本申请的其它实施例中，所述底盘电器盒安装面与所述支架底部固定面之间的夹角小于90度，其余的结构同上述的可旋转的底盘电器盒固定装置相同。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，均属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种可旋转的底盘电器盒固定装置，其特征在于：包括有底盘电器盒安装面、支架底部固定面、左加强筋和右加强筋；所述底盘电器盒安装面与所述支架底部固定面为呈L型一体结构；
所述左加强筋分别连接所述底盘电器盒安装面及所述支架底部固定面；所述右加强筋分别连接所述底盘电器盒安装面及所述支架底部固定面；
在所述底盘电器盒安装面上设置有多个安装孔；
在所述支架底部固定面上设置有开口槽孔和通孔。
2.根据权利要求1所述的可旋转的底盘电器盒固定装置，其特征在于：所述支架底部固定面为凸形结构，其中宽度小的边与所述底盘电器盒安装面连接；在所述凸形结构的一个肩部设置有所述开口槽孔，另一个肩部设置有所述通孔。
3.根据权利要求1所述的可旋转的底盘电器盒固定装置，其特征在于：所述左加强筋和所述右加强筋均为三角形，且大小及结构相同。
4.根据权利要求2所述的可旋转的底盘电器盒固定装置，其特征在于：所述左加强筋与所述支架底部固定面中宽度小的一个侧边连接；所述右加强筋与所述支架底部固定面中宽度小的另一个侧边连接。
5.根据权利要求1所述的可旋转的底盘电器盒固定装置，其特征在于：还包括有两个蝶形螺栓，其中一个蝶形螺栓与所述开口槽孔配合，另一个蝶形螺栓与所述通孔配合。
6.根据权利要求1所述的可旋转的底盘电器盒固定装置，其特征在于：所述安装孔至少为四个。
7.根据权利要求1所述的可旋转的底盘电器盒固定装置，其特征在于：所述底盘电器盒安装面与所述支架底部固定面之间的夹角小于90度。
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| CN108934133A (zh) * | 2017-05-23 | 2018-12-04 | 郑州宇通客车股份有限公司 | 一种车辆及其电器舱组件 |
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2015
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