CN204403201U - 一种新型十字轴万向节 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型十字轴万向节，涉及万向节技术领域，主要由十字轴本体、轴头、轴承、油嘴等组成。本实用新型的十字轴万向节的十字轴本体通过螺纹和轴头连接，轴头的底部安装在十字轴本体内，安装和拆卸都非常的方便，轴头损坏时只需要更换轴头即可，节约使用成本。另外，本十字轴万向节整体结构匀称，油路畅通，使用寿命长。
Description
技术领域
本实用新型涉及万向节技术领域，更具体地说是一种安装方便、耐磨实用的新型十字轴万向节。
背景技术
所谓万向节；指的是利用球型等装置以实现不同方向的轴动力输出，它也是汽车上的一个很重要部件。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间；而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。在汽车传动系及其它***中，为了实现一些轴线相交或相对位置经常变化的转轴之间的动力传递，必须采用万向传动装置，万向传动装置一般由万向节和传动轴组成，有的还要有中间支承。万向节的结构和作用有点像人体四肢上的关节，它允许被连接的零件之间的夹角在一定范围内变化。为满足动力传递、适应转向和汽车运行时所产生的上下跳动所造成的角度变化，前驱动汽车的驱动桥，半轴与轮轴之间常用万向节相连。在汽车传动系及其它***中，常要用到十字轴万向节轴承，其十字轴和轴承套之间须保持较好的润滑性、防漏油性和防尘性。十字轴式刚性万向节为汽车上广泛使用的不等速万向节，允许相邻两轴的最大交角为15゜～20゜。
现有的十字轴万向节普遍存在结构复杂、拆卸和安装不方便、耐磨性能差、使用寿命短的缺点。因此，开发研制一种耐磨性能好、拆卸和安装方便的十字轴万向节是很必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了弥补现有技术的不足，提供一种安装方便、耐磨实用的新型十字轴万向节。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：
一种新型十字轴万向节，包括十字轴本体，其特征在于：所述的十字轴本体的上下左右四个方向处都设置有圆柱槽，圆柱槽内设置有内螺纹，圆柱槽内安装有轴头，轴头在圆柱槽内的部分设置有外螺纹，外螺纹和圆柱槽内的内螺纹相吻合，轴头上安装有轴承。
所述的一种新型十字轴万向节，其特征在于：所述的十字轴本体上的四个圆柱槽的内径相等。
所述的一种新型十字轴万向节，其特征在于：所述的十字轴本体的中部和四个轴头上都设置有油孔，油孔上安装有油嘴。
所述的一种新型十字轴万向节，其特征在于：所述的四个轴头上的油孔都和十字轴本体中部的油孔相连通。
本实用新型的优点在于：
本实用新型的十字轴万向节的十字轴本体通过螺纹和轴头连接，轴头的底部安装在十字轴本体内，安装和拆卸都非常的方便，轴头损坏时只需要更换轴头即可，节约使用成本。另外，本十字轴万向节整体结构匀称，油路畅通，使用寿命长。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图中，1.十字轴本体、2.圆柱槽、3.轴头、4.轴承、5.油孔、6.油嘴。
具体实施方式
参见附图，一种新型十字轴万向节，包括十字轴本体1，所述的十字轴本体1的上下左右四个方向处都设置有圆柱槽2，圆柱槽2内设置有内螺纹，圆柱槽2内安装有轴头3，轴头3在圆柱槽2内的部分设置有外螺纹，外螺纹和圆柱槽2内的内螺纹相吻合，轴头3上安装有轴承4。
所述的十字轴本体1上的四个圆柱槽2的内径相等。
所述的十字轴本体1的中部和四个轴头3上都设置有油孔5，油孔5上安装有油嘴6。
所述的四个轴头3上的油孔5都和十字轴本体1中部的油孔5相连通。
本实用新型的十字轴万向节的十字轴本体1通过螺纹和轴头3连接，轴头3的底部安装在十字轴本体1内，安装和拆卸都非常的方便，轴头损坏时只需要更换轴头3即可，节约使用成本。另外，本十字轴万向节整体结构匀称，油路畅通，使用寿命长。
上面结合附图对本实用新型的实施例进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，这些均属于本实用新型的保护之内。
Claims (4)
1.一种新型十字轴万向节，包括十字轴本体，其特征在于：所述的十字轴本体的上下左右四个方向处都设置有圆柱槽，圆柱槽内设置有内螺纹，圆柱槽内安装有轴头，轴头在圆柱槽内的部分设置有外螺纹，外螺纹和圆柱槽内的内螺纹相吻合，轴头上安装有轴承。
2.根据权利要求1所述的一种新型十字轴万向节，其特征在于：十字轴本体上的四个圆柱槽的内径相等。
3.根据权利要求1所述的一种新型十字轴万向节，其特征在于：所述的十字轴本体的中部和四个轴头上都设置有油孔，油孔上安装有油嘴。
4.根据权利要求3所述的一种新型十字轴万向节，其特征在于：所述的四个轴头上的油孔都和十字轴本体中部的油孔相连通。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520004521.4U CN204403201U (zh) | 2015-01-05 | 2015-01-05 | 一种新型十字轴万向节 |
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| CN201520004521.4U CN204403201U (zh) | 2015-01-05 | 2015-01-05 | 一种新型十字轴万向节 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN204403201U true CN204403201U (zh) | 2015-06-17 |
Family
ID=53427064
Family Applications (1)
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| CN201520004521.4U Expired - Fee Related CN204403201U (zh) | 2015-01-05 | 2015-01-05 | 一种新型十字轴万向节 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204403201U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105972109A (zh) * | 2016-06-14 | 2016-09-28 | 合肥万向钱潮汽车零部件有限公司 | 汽车传动轴 |
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2015
- 2015-01-05 CN CN201520004521.4U patent/CN204403201U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN105972109A (zh) * | 2016-06-14 | 2016-09-28 | 合肥万向钱潮汽车零部件有限公司 | 汽车传动轴 |
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20150617 Termination date: 20170105 |
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