CN204384471U - 一种适用于长方形窑车的码坯机的中间夹坯的分坯装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种机械加工设备领域，具体为一种适用于长方形窑车的码坯机的中间夹坯的分坯装置，它包括转盘架和设置在其下的分坯架，所述的分坯架下方设置滑轨，所述的滑轨下方通过滑块连接有夹坯板；气缸安装座通过固定螺栓固定在分坯架上，且气缸安装座上安装有中部分坯气缸，所述的中部分坯气缸的调节头固定在中部分坯气缸推板上，所述的中部分坯气缸推板下部通过螺栓和螺母与夹坯板相固定；本实用新型的目的是提供一种适用于长方形窑车的码坯机的中间夹坯的分坯装置，可以将改变火道宽度的长方形夹坯装置的中间夹坯分开，达到良好的分坯效果。

Description

一种适用于长方形窑车的码坯机的中间夹坯的分坯装置

技术领域

本实用新型涉及一种机械加工设备领域，具体为一种适用于长方形窑车的码坯机的中间夹坯的分坯装置。

背景技术

近年来在红砖生产行业中，为实现自动化生产，自动码坯机是一种常用的生产设备。在进行码烧隧道窑中的砖坯码放时，就需要用到码坯机。

传统的码坯方案是，由于层与层之间，夹盘夹坯后码放时，隔层之间需要有90度的旋转，码出的垛是方形；而且窑车也必须是方形，对于前几年所建隧道窑的砖厂来说，当时没有使用码坯机，砖坯码放采用人工码放，使用的窑车都是长方形的，因为人工成本的增加及生产效率低下，这些厂家考虑新增码坯机生产时，由于窑车是长方形的，而码出的垛是方形，长方形窑车长形的一端有部分就有没得到利用，而且垛与垛之间空间太大，火道太宽，在隧道中烧结时，温度不均匀，烧出的砖合格率低。

为了让长方形窑车得到充分利用，同时调节火道宽度，提高烧制出来的砖的合格率，一种可调节火道宽度的并能适用于长方形窑车的夹坯装置出现了，但是用这种夹坯装置进行夹坯，采用传统的分坯装置的效果就达不到理想的，中间部分夹坯不能分离出来。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种适用于长方形窑车的码坯机的中间夹坯的分坯装置，可以将改变火道宽度的长方形夹坯装置的中间夹坯分开，达到良好的分坯效果。

为实现以上目的，本实用新型采用的技术方案是：一种适用于长方形窑车的码坯机的中间夹坯的分坯装置，它包括转盘架（7）和设置在其下的分坯架（8），所述的分坯架下方设置滑轨（4），所述的滑轨（4）下方通过滑块连接有夹坯板（5）；气缸安装座（2）通过固定螺栓（6）固定在分坯架（8）上，且气缸安装座（2）上安装有中部分坯气缸（1），所述的中部分坯气缸（1）的调节头（101）固定在中部分坯气缸推板（3）上，所述的中部分坯气缸推板（3）下部通过螺栓和螺母与夹坯板（5）相固定。

进一步的，所述的中部分坯气缸（1）的数量为2个，且相互平行。

进一步的，所述的气缸安装座（2）和中部分坯气缸推板（3）的数量与中部分坯气缸（1）的数量一致。

进一步的，安装在左侧的气缸安装座（2）上的中部分坯气缸（1）的调节头（101）固定在右侧的中部分坯气缸推板（3）上；安装在右侧的气缸安装座（2）上的中部分坯气缸（1）的调节头（101）固定在左侧的中部分坯气缸推板（3）上。

本实用新型的有益效果：1、本实用新型一种适用于长方形窑车的码坯机的中间夹坯的分坯装置，其结构简单，连接方式采用滑块和螺栓连接，便于拆卸更换。

2、可以有针对性的分开适用于长方形窑车的夹坯装置的中间夹坯部分，安装在分坯装置上可以将整个夹坯装置分开。

3、采用的气动的方式分开中间夹坯，这种气动的分坯方式分坯时，推力的大小一致，速度均匀，可以达到良好的分坯效果。

附图说明

图1为一种适用于长方形窑车的码坯机的中间夹坯的分坯装置结构示意图。

图2为一种适用于长方形窑车的码坯机的中间夹坯的分坯装置的俯视图。

图3为一种适用于长方形窑车的码坯机的中间夹坯的分坯装置安装位置图。

图中所述文字标注表示为：1、中部分坯气缸；2、气缸安装座；3、中部分坯气缸推板；4、滑轨；5、夹坯板；6、固定螺栓；7、转盘架；8、分坯架；101、调节头。

具体实施方式

为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。

如图1-图3所示，本实用新型的具体结构为：一种适用于长方形窑车的码坯机的中间夹坯的分坯装置，它包括转盘架7和设置在其下的分坯架8，所述的分坯架下方设置滑轨4，所述的滑轨4下方通过滑块连接有夹坯板5；气缸安装座2通过固定螺栓6固定在分坯架8上，且气缸安装座2上安装有中部分坯气缸1，所述的中部分坯气缸1的调节头101固定在中部分坯气缸推板3上，所述的中部分坯气缸推板3下部通过螺栓和螺母与夹坯板5相固定。

优选的，所述的中部分坯气缸1的数量为2个，且相互平行。

优选的，所述的气缸安装座2和中部分坯气缸推板3的数量与中部分坯气缸1的数量一致。

优选的，安装在左侧的气缸安装座2上的中部分坯气缸1的调节头101固定在右侧的中部分坯气缸推板3上；安装在右侧的气缸安装座2上的中部分坯气缸1的调节头101固定在左侧的中部分坯气缸推板3上。

具体使用时，当夹坯完成时，分坯装置开始分坯，由于是改变了火道宽度的，中间夹坯部分需要有中间分坯装置来实现分坯；在分离中间部分夹坯的时候，中部分坯气缸1推动中部分坯气缸推板3向两侧运动，中部分坯气缸推板3与夹坯板式固定的，进而带动夹坯板向两侧运动，实现中间夹坯部分的分坯的效果。

需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括哪些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，由于文字表达的有限性，而客观上存在无限的具体结构，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进、润饰或变化，也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合；这些改进润饰、变化或组合，或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均应视为本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种适用于长方形窑车的码坯机的中间夹坯的分坯装置，它包括转盘架（7）和设置在其下的分坯架（8），其特征在于，所述的分坯架下方设置滑轨（4），所述的滑轨（4）下方通过滑块连接有夹坯板（5）；气缸安装座（2）通过固定螺栓（6）固定在分坯架（8）上，且气缸安装座（2）上安装有中部分坯气缸（1），所述的中部分坯气缸（1）的调节头（101）固定在中部分坯气缸推板（3）上，所述的中部分坯气缸推板（3）下部通过螺栓和螺母与夹坯板（5）相固定。

2.根据权利要求1所述的一种适用于长方形窑车的码坯机的中间夹坯的分坯装置，其特征在于，所述的中部分坯气缸（1）的数量为2个，且相互平行。

3.根据权利要求2所述的一种适用于长方形窑车的码坯机的中间夹坯的分坯装置，其特征在于，所述的气缸安装座（2）和中部分坯气缸推板（3）的数量与中部分坯气缸（1）的数量一致。

4.根据权利要求1所述的一种适用于长方形窑车的码坯机的中间夹坯的分坯装置，其特征在于，安装在左侧的气缸安装座（2）上的中部分坯气缸（1）的调节头（101）固定在右侧的中部分坯气缸推板（3）上；安装在右侧的气缸安装座（2）上的中部分坯气缸（1）的调节头（101）固定在左侧的中部分坯气缸推板（3）上。