CN204368855U - 一种用于方舱短距离搬移的机构 - Google Patents
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Abstract
一种用于方舱短距离搬移的机构，由至少2个拖车组成；所述拖车由托架、车轮、快速锁紧螺栓和拉杆组成；所述托架的底部设有车轮；所述拉杆上设有用于止动车轮的止动装置；所述托架前后端的左侧设有用于锁定方舱的快速锁紧螺栓；所述托架中部与拉杆活动连接。本实用新型的用于方舱短距离搬移的机构，结构简单，制作成本低，使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种设备搬移装置，尤其是涉及一种用于方舱短距离搬移的机构。
背景技术
目前，很多方舱平时长期放置在地面上，方舱移动到另一地方，就需要使用大型的运载平台，然后，将方舱固定在大型运载平台上，利用车辆进行搬移。但方舱如进行短距离的移动时，使用大型的运载平台进行搬移不方便，且成本高。
CN 102849096 A公开了一种家用搬运拖车，包括：拖杆，承载板，把手，2个滚轮和刹车杆，方便托运，通过刹车杆还可以随时停立。由于这个拖车只有2个滚轮停放不稳，且承载板较小，不能用于方舱的搬移。
CN 202213605 U公开了一种便携式手拖车，包括底支架，滚轮和拖架，该拖车用于方舱搬移时不能避免方舱从拖车上滑下而被损坏。
CN 202046441 U公开了一种航空器救援搬移拖车，该拖车使用悬挂式液压拖挂底盘，其上配置旋转支撑台或偏转支撑台，分别适于前、主起落架位置。还包括一台液压动力机组。该实用新型的搬移拖车结构复杂，制作成本偏高。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种结构简单，制作成本低，使用方便的用于方舱短距离搬移的机构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于方舱短距离搬移的机构，由至少2个拖车组成；所述拖车由托架、车轮、快速锁紧螺栓和拉杆组成；所述托架的底部设有车轮；所述拉杆上设有用于止动车轮的止动装置；所述托架前后端的左侧设有用于锁定方舱的快速锁紧螺栓；所述托架中部与拉杆活动连接。
所述托架为等腰三角形或长方形。
所述拖车的数量为2~6个。
所述车轮为万向轮，所述万向轮转轴上设有旋转定位柄。
本实用新型一种用于方舱短距离搬移的机构的有益效果：其结构简单，制作成本低，使用方便；托架上的快速锁紧螺栓便于将方舱固定在拖车上；拉杆上设有用于止动车轮的止动装置，在安装方舱时，将车轮固定而便于安装，在搬移方舱时，操作止动装置便可将拖车移动；车轮上设有旋转定位柄，便于及时控制车轮的转向。
附图说明
图1—为实施例1中拖车的立体示意图；
图2—为实施例2中拖车的立体示意图；
图3—为实施例1中一种用于方舱短距离搬移的机构使用时的主视图；
图4—为实施例1中一种用于方舱短距离搬移的机构使用时的俯视图。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例1
参照图1，一种用于方舱短距离搬移的机构，由2个拖车组成；所述拖车由托架4、车轮2、快速锁紧螺栓1和拉杆5组成；所述托架4的底部设有3个车轮2；所述拉杆5上设有用于止动车轮2的止动装置6；所述托架4前后端的左侧设有用于锁定方舱7的快速锁紧螺栓1；所述托架4中部与拉杆5活动连接。
所述托架4为长方形。
所述车轮2为万向轮，所述万向轮转轴上设有旋转定位柄3。
所述托架4设有防滑纹。
实施例2
参照图1，一种用于方舱短距离搬移的机构，由4个拖车组成；所述拖车由托架4、车轮2、快速锁紧螺栓1和拉杆5组成；所述托架4的底部设有3个车轮2；所述拉杆5上设有用于止动车轮2的止动装置6；所述托架4前后端的左侧设有用于锁定方舱7的快速锁紧螺栓1；所述托架4中部与拉杆5活动连接。
所述托架4为等腰三角形。
所述车轮2为万向轮，所述万向轮转轴上设有旋转定位柄3。
所述托架4设有防滑纹。
本实用新型一种用于方舱短距离搬移的机构的工作原理及使用方法：
1）扣紧止动装置6，使止动装置6位于图中虚点所示位置而将拖车固定，再把拖车放置在方舱7的左右两侧；抬高方舱7的一端并将拖车放入方舱7的底部，再用快速锁紧螺栓1将方舱7固定在第一台拖车上，同样将方舱7的另一端也固定到第二台拖车上；或者采用吊车将方舱吊起，同时将拖车放在方舱的两端中间，再用快速锁紧螺栓1将方舱7固定在拖车上；
2）松开止动装置6，再用力拉或推拉杆5，使拖车向指定方向移动，当拖车需要转弯时，在拉拉杆5的同时，小幅度地调节车轮2上的旋转定位柄3，进而使拖车转弯；
3）当方舱7到达搬移目的地时，将止动装置6扣紧，然后将方舱7从拖车上搬移下来即可。
实施1所述的一种用于方舱短距离搬移的机构，在使用时，其主视图和俯视图分别如图3和图4所示。
实施2所述的一种用于方舱短距离搬移的机构，在方舱的四个底角处各放置一台拖车，其使用方法同实施例1。
本实用新型一种用于方舱短距离搬移的机构，在搬移较大的方舱时，所述拖车的数量还可以为6个，分别放置在方舱的四个底角和长边的中间位置，进而实现对方舱的短距离搬移；以上技术特征的改变，本领域的技术人员通过文字描述可以理解并实施，故不再另作附图加以说明。
Claims (5)
1.一种用于方舱短距离搬移的机构，其特征在于，由至少2个拖车组成；所述拖车由托架、车轮、快速锁紧螺栓和拉杆组成；所述托架的底部设有车轮；所述车轮上设有止动装置；所述托架前后端的左侧设有用于锁定方舱的快速锁紧螺栓；所述托架中部与拉杆活动连接。
2.如权利要求1所述用于方舱短距离搬移的机构，其特征在于，所述托架为等腰三角形或长方形。
3.如权利要求1或2所述用于方舱短距离搬移的机构，其特征在于，所述拖车的数量为2~6个。
4.如权利要求1或2所述用于方舱短距离搬移的机构，其特征在于，所述车轮为万向轮，所述万向轮转轴上设有旋转定位柄。
5.如权利要求3所述用于方舱短距离搬移的机构，其特征在于，所述车轮为万向轮，所述万向轮转轴上设有旋转定位柄。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201420772669.8U CN204368855U (zh) | 2014-12-10 | 2014-12-10 | 一种用于方舱短距离搬移的机构 |
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| CN204368855U true CN204368855U (zh) | 2015-06-03 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104477557A (zh) * | 2014-12-10 | 2015-04-01 | 衡阳泰豪通信车辆有限公司 | 一种用于方舱短距离搬移的机构 |
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