CN204366402U - 一种机车驱动单元拆卸组装工装 - Google Patents
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Abstract
一种机车驱动单元拆卸组装工装，包括底板，所述底板两侧分别设有用于支撑驱动单元的轮轴箱的支撑柱，所述支撑柱的顶部设有垫块，所述垫块上设有梯形凹槽；所述底板上于两个支撑柱之间位置设有用于支撑驱动单元的电机的支撑台，所述支撑台上设有与电机底部斜面的斜度一直的支撑斜面，所述支撑台上于支撑斜面的后端设有与电机末端相抵的阻挡台。由于电机的底部为斜面，因此在支撑台上专门设置了斜度与电机底部斜度一致的支撑斜面，使电机放置在支撑台上后，整个驱动单元能够保证平稳；工装能够对整个驱动单元作三点支撑，支撑更稳靠，方便驱动单元的组装，以及整个驱动单元与机车的组装。
Description
技术领域
本实用新型涉及拆卸组装工装，尤其是专门针对机车驱动单元的拆卸组装工装。
背景技术
由于机车很多部件设备的体积较大而且重量重，因此，在维修和组装这些大型设备时，需要专门的工装对齐进行支撑。机车的驱动单元包括电机和轮轴，电机与轮轴通过壳体连接在一起，电机通过齿轮驱动转轴，从而输出动力。由于驱动单元的底部不是平面，因此其不能直接平稳的放置在地面上，这样一来就需要一种可靠的工装对驱动单元进行支撑，才能完成电机与轮轴的组装，以及整个驱动单元与机车的组装。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种机车驱动单元拆卸组装工装，能够稳靠的支撑机车的驱动单元。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种机车驱动单元拆卸组装工装，包括底板，所述底板两侧分别设有用于支撑驱动单元的轮轴箱的支撑柱，所述支撑柱的顶部设有垫块，所述垫块上设有梯形凹槽；所述底板上于两个支撑柱之间位置设有用于支撑驱动单元的电机的支撑台，所述支撑台上设有与电机底部斜面的斜度一直的支撑斜面，所述支撑台上于支撑斜面的后端设有与电机末端相抵的阻挡台。本实用新型工作原理：底板上的两支撑柱能够用于支撑处于驱动单元前方未知的转轴，转轴的两端能够平稳的架在两支撑柱上；底板上的支撑台能够用于支撑处于后方位置的电机，由于电机的底部为斜面，因此在支撑台上专门设置了斜度与电机底部斜度一致的支撑斜面，使电机放置在支撑台上后，整个驱动单元能够保证平稳；工装能够对整个驱动单元作三点支撑，支撑更稳靠，方便驱动单元的组装，以及整个驱动单元与机车的组装。
作为改进，所述支撑斜面由两对称的三角板的顶面形成。
作为改进，所述支撑柱的顶部设有螺杆，所述支撑柱的顶部设有螺孔，所述螺杆一端与支撑柱螺纹连接，另一端设有手轮，所述垫块固定在所述手轮上。转动手轮可以调整垫块的高度，以调整驱动单元的高度，方便其与机车的组装。
本实用新型与现有技术相比所带来的有益效果是：
在支撑台上专门设置了斜度与电机底部斜度一致的支撑斜面，使电机放置在支撑台上后，整个驱动单元能够保证平稳；工装能够对整个驱动单元作三点支撑，支撑更稳靠，方便驱动单元的组装，以及整个驱动单元与机车的组装；转动手轮可以调整垫块的高度，以调整驱动单元的高度，方便其与机车的组装。
附图说明
图1为本实用新型立体图。
图2为本实用新型工作状态图。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型作进一步说明。
如图1、2所示，一种机车驱动单元拆卸组装工装，包括底板1，所述底板1两侧分别设有用于支撑驱动单元9的轮轴箱的支撑柱2；所述支撑柱2的顶部设有垫块3，所述垫块3上设有梯形凹槽。所述底板1上于两个支撑柱2之间位置设有用于支撑驱动单元9的电机91的支撑台7，所述支撑台7上设有与电机91底部斜面的斜度一直的支撑斜面10，所述支撑斜面10由两对称的三角板6的顶面形成；所述支撑台7上于支撑斜面10的后端设有与电机91末端相抵的阻挡台8，阻挡台8呈L形，包括用于支撑电机91的垫部和用于阻挡电机91滑落的挡部。
所述支撑柱2的顶部设有螺杆5，所述支撑柱2的顶部设有螺孔，所述螺杆5一端与支撑柱2螺纹连接，另一端设有手轮4，所述垫块3固定在所述手轮4上。
本实用新型工作原理：底板1上的两支撑柱2能够用于支撑处于驱动单元9前方未知的转轴，转轴的两端能够平稳的架在两支撑柱2上；底板1上的支撑台7能够用于支撑处于后方位置的电机91，由于电机91的底部为斜面，因此在支撑台7上专门设置了斜度与电机91底部斜度一致的支撑斜面10，使电机91放置在支撑台7上后，整个驱动单元9能够保证平稳；工装能够对整个驱动单元9作三点支撑，支撑更稳靠，方便驱动单元9的组装，以及整个驱动单元9与机车的组装；转动手轮4可以调整垫块3的高度，以调整驱动单元9的高度，方便其与机车的组装。
Claims (3)
1.一种机车驱动单元拆卸组装工装，其特征在于：包括底板，所述底板两侧分别设有用于支撑驱动单元的轮轴箱的支撑柱，所述支撑柱的顶部设有垫块，所述垫块上设有梯形凹槽；所述底板上于两个支撑柱之间位置设有用于支撑驱动单元的电机的支撑台，所述支撑台上设有与电机底部斜面的斜度一直的支撑斜面，所述支撑台上于支撑斜面的后端设有与电机末端相抵的阻挡台。
2.根据权利要求1所述的一种机车驱动单元拆卸组装工装，其特征在于：所述支撑斜面由两对称的三角板的顶面形成。
3.根据权利要求1所述的一种机车驱动单元拆卸组装工装，其特征在于：所述支撑柱的顶部设有螺杆，所述支撑柱的顶部设有螺孔，所述螺杆一端与支撑柱螺纹连接，另一端设有手轮，所述垫块固定在所述手轮上。
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| CN201420755545.9U CN204366402U (zh) | 2014-12-05 | 2014-12-05 | 一种机车驱动单元拆卸组装工装 |
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Publications (1)
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ID=53322650
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Cited By (3)
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|---|---|---|---|---|
| CN109940565A (zh) * | 2019-02-21 | 2019-06-28 | 中铁隧道局集团有限公司 | 一种盾构机轮对拆卸安装工装 |
| WO2021093610A1 (zh) * | 2019-11-15 | 2021-05-20 | 中车大同电力机车有限公司 | 电力机车驱动单元的组装升降机构 |
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2014
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