CN204354954U - 车用仿鱼鳃饰板安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车用仿鱼鳃饰板安装结构,包括翼子板及饰板本体,饰板本体的装饰面上设有上网格块和下网格块,饰板本体的装饰面的上部设有第一凹槽,下部设有第二凹槽,上网格块卡接固定在第一凹槽内,下网格块卡接固定在第二凹槽内;翼子板上开有安装孔,饰板本体安装面的前端设有限位结构,后端设有第一固定卡扣,限位结构限位于安装孔的前沿,第一固定卡扣卡接固定于安装孔的后沿。本实用新型在上网格块和下网格块上增设卡接固定结构,并在翼子板上开设安装孔,在饰板本体的安装面上增设与安装孔相配合的限位结构和第一固定卡扣,进而采用卡接方式将仿鱼鳃饰板固定在翼子板上,不但固定牢靠而且达到了优良的外观品质,拆装方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车部件,具体地指一种车用仿鱼鳃饰板安装结构。
背景技术
仿鱼鳃饰板是部分车型为追求造型个性化,以仿生学为基础在汽车前端侧面增加的外观装饰件,其位于车辆前端翼子板两侧靠近车门处,对车辆的造型效果有很好的烘托作用,尤其是侧面造型特点的突出部位,可满足驾驶者对汽车外观的个性化需求。
仿鱼鳃饰板一般由两个或多个表面处理方式不同的部件组成,常见的表面处理方式有油漆,纹理及镀铬等。汽车对仿鱼鳃饰板自身的外观及其与翼子板之间的的匹配外观的质量要求都很高。在以往各类车型中,仿鱼鳃饰板因结构限制,通常是通过双面胶粘接等措施来实现仿鱼鳃饰板的安装和固定,导致了装配不够快捷、固定不可靠,甚至由于双面胶粘性的局限无法实现多次拆装的问题。
发明内容
本实用新型的目的就是要提供一种车用仿鱼鳃饰板安装结构,该结构能实现仿鱼鳃饰板的牢靠固定,且装配方便,快捷。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种车用仿鱼鳃饰板安装结构,包括翼子板及固定在所述翼子板上的饰板本体,所述饰板本体的装饰面上设有上网格块和下网格块,所述饰板本体的装饰面的上部设有第一凹槽,下部设有第二凹槽,所述上网格块卡接固定在所述第一凹槽内,所述下网格块卡接固定在所述第二凹槽内;所述翼子板上开有安装孔,所述饰板本体安装面的前端设有限位结构,后端设有第一固定卡扣,所述限位结构限位于所述安装孔的前沿,所述第一固定卡扣卡接固定于所述安装孔的后沿。
本实用新型在上网格块和下网格块上增设卡接固定结构,通过该卡接固定结构将上网格块和下网格块牢靠固定在饰板本体上,实现了仿鱼鳃饰板自身构成件的可靠固定,以便能将其装配成一体结构后再进行安装,简化了装配工序;同时,在翼子板上开设安装孔,并在饰板本体的安装面上增设与安装孔相配合的限位结构和第一固定卡扣,进而采用卡接方式将仿鱼鳃饰板固定在翼子板上,不但固定牢靠而且达到了优良的外观品质;本实用新型结构简单,拆装方便,避免了传统双面胶胶粘固定方式导致的容易脱落及不便多次拆装等问题。
进一步地,所述饰板本体安装面的顶部和底部分别设有第二固定卡扣,所述第二固定卡扣相应卡接固定在所述安装孔的顶沿或底沿。第二固定卡扣用于辅助限位结构和第一固定卡扣来固定饰板本体,从而进一步提升了仿鱼鳃饰板固定的牢靠性。
进一步地,所述限位结构包括C型限位卡扣和L型限位卡扣,所述C型限位卡扣位于所述第一凹槽前端顶部背面,所述L型限位卡扣位于所述第一凹槽前端底部背面。
进一步地,所述饰板本体安装面的后端设有两个所述第一固定卡扣,其中一个所述第一固定卡扣位于所述第一凹槽后端背面,另一个位于所述第二凹槽后端背面。
进一步地,所述上网格块背面设有多个上固定卡扣,所述第一凹槽内设有多个上固定卡扣座,所述上固定卡扣与所述上固定卡扣座过盈配合。
更进一步地,所述下网格块背面设有多个下固定卡扣,所述第二凹槽内设有多个下固定卡扣座,所述下固定卡扣与所述下固定卡扣座过盈配合。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1中饰板本体,上网格块及下网格块的装配关系示意图。
图3为图2中上固定卡扣的结构示意图。
图4为图2中上固定卡扣座的结构示意图。
图5为图1中翼子板的结构示意图。
图6为图1中饰板本体安装面上的结构示意图。
图7为图6中C型限位卡扣的结构示意图。
图8为图6中L型限位卡扣的结构示意图。
图9为图6中第一固定卡扣的结构示意图。
图10为图6中第二固定卡扣的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明,便于更清楚地了解本实用新型,但它们不对本实用新型构成限定。
如图1,图2所示,一种车用仿鱼鳃饰板安装结构,包括翼子板1及固定在所述翼子板1上的饰板本体2,所述饰板本体2的装饰面上设有上网格块3和下网格块4,所述饰板本体2的装饰面的上部设有第一凹槽2-1,下部设有第二凹槽2-2,所述上网格块3背面周沿设有三个上固定卡扣8(如图3所示),所述第一凹槽2-1内设有三个上固定卡扣座9(如图4所示),所述上固定卡扣8与所述上固定卡扣座9过盈配合卡接固定,从而将上网格块3固定在饰板本体2装饰面的上部,所述下网格块4背面设有两个下固定卡扣10,所述第二凹槽2-2内设有两个下固定卡扣座11,所述下固定卡扣10与所述下固定卡扣座11过盈配合卡接固定,从而将下网格块4固定在饰板本体2装饰面的下部;其中,上固定卡扣8和下固定卡扣10采用相同结构,相应地,上固定卡扣座9与下固定卡扣座11也采用相同结构。
上述方案中,结合图5,图6所示,所述翼子板1上开有安装孔1-1,安装孔1-1的形状与饰板本体2的形状相配合,所述饰板本体2安装面的前端设有限位结构5,所述限位结构5包括C型限位卡扣5-1(如图7所示)和L型限位卡扣5-2(如图8所示),所述C型限位卡扣5-1位于所述第一凹槽2-1前端顶部背面,C型限位卡扣5-1限位于安装孔1-1前沿顶部弧形转角处,所述L型限位卡扣5-2位于所述第一凹槽2-1前端底部背面,L型限位卡扣5-2限位于安装孔1-1前沿的上端,所述饰板本体2安装面的后端设有两个第一固定卡扣6(如图9所示),其中一个所述第一固定卡扣6位于所述第一凹槽2-1后端背面,另一个位于所述第二凹槽2-2后端背面,两个第一固定卡扣6分别卡接固定于安装孔1-1的后沿;所述饰板本体2安装面的顶部和底部分别设有第二固定卡扣7(如图10所示),所述第二固定卡扣7相应卡接固定在所述安装孔1-1的顶沿或底沿。
本实用新型的装配过程如下:将三个上固定卡扣8一一对应卡入三个上固定卡扣座9中,同时,将两个下固定卡扣10一一对应卡入两个下固定卡扣座11中,使得上网格块3,下网格块4及饰板本体2形成一个装配整体;然后,通过C型限位卡扣5-1和L型限位卡扣5-2与翼子板1的安装孔1-1前端进行定位,再通过两个第一固定卡扣6和安装孔1-1后端卡接固定,同时,三个第二固定卡扣7卡接固定在翼子板1的安装孔1-1上,进一步提升固定牢靠性。
Claims (6)
1.一种车用仿鱼鳃饰板安装结构,包括翼子板(1)及固定在所述翼子板(1)上的饰板本体(2),所述饰板本体(2)的装饰面上设有上网格块(3)和下网格块(4),其特征在于:所述饰板本体(2)的装饰面的上部设有第一凹槽(2-1),下部设有第二凹槽(2-2),所述上网格块(3)卡接固定在所述第一凹槽内(2-1),所述下网格块(4)卡接固定在所述第二凹槽内(2-2);所述翼子板(1)上开有安装孔(1-1),所述饰板本体(2)安装面的前端设有限位结构(5),后端设有第一固定卡扣(6),所述限位结构(5)限位于所述安装孔(1-1)的前沿,所述第一固定卡扣(6)卡接固定于所述安装孔(1-1)的后沿。
2.根据权利要求1所述的车用仿鱼鳃饰板安装结构,其特征在于:所述饰板本体(2)安装面的顶部和底部分别设有第二固定卡扣(7),所述第二固定卡扣(7)相应卡接固定在所述安装孔(1-1)的顶沿或底沿。
3.根据权利要求1或2所述的车用仿鱼鳃饰板安装结构,其特征在于:所述限位结构(5)包括C型限位卡扣(5-1)和L型限位卡扣(5-2),所述C型限位卡扣(5-1)位于所述第一凹槽(2-1)前端顶部背面,所述L型限位卡扣(5-2)位于所述第一凹槽(2-1)前端底部背面。
4.根据权利要求1或2所述的车用仿鱼鳃饰板安装结构,其特征在于:所述饰板本体(2)安装面的后端设有两个所述第一固定卡扣(6),其中一个所述第一固定卡扣(6)位于所述第一凹槽(2-1)后端背面,另一个位于所述第二凹槽(2-2)后端背面。
5.根据权利要求1或2所述的车用仿鱼鳃饰板安装结构,其特征在于:所述上网格块(3)背面设有多个上固定卡扣(8),所述第一凹槽(2-1)内设有多个上固定卡扣座(9),所述上固定卡扣(8)与所述上固定卡扣座(9)过盈配合。
6.根据权利要求1或2所述的车用仿鱼鳃饰板安装结构,其特征在于:所述下网格块(4)背面设有多个下固定卡扣(10),所述第二凹槽(2-2)内设有多个下固定卡扣座(11),所述下固定卡扣(10)与所述下固定卡扣座(11)过盈配合。
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