CN204353300U - 行李箱u型手提杆冲孔成型装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供行李箱U型手提杆冲孔成型装置，包括操作台、前后并列排设在操作台上的两个冲压装置、设在操作台上与冲压装置配合使用的夹紧装置，所述冲压装置包括底座、设在底座上两端的推进气缸、设在底座上通过推进气缸进行驱动的第一调节座、一端固定在第一调节座上的冲针，所述夹紧装置包括定夹具、动夹具、用于驱动动夹具左右移动的驱动装置。结构简单、操作简便、调节简便、加工方便、定位准确、固定牢固、劳动强度低、工作效率高。

Description

行李箱U型手提杆冲孔成型装置

技术领域

本实用新型涉及箱包领域，具体涉及行李箱U型手提杆冲孔成型装置。

背景技术

行李箱作为现今人们外出旅行和家居的必备便携式储物工具之一，在生活中得到了广泛的应用，现有的行李箱，几乎每一个行李箱中都有一根可伸缩的手提杆，而且最常见的手提杆就是截面为空心圆形的U型杆结构，这一结构的手提杆在制作加工的过程中，需要在手提杆上进行打孔处理，从而实现手提杆中伸缩杆的固定与锁紧，而在圆弧形的管壁上进行冲孔，加工难度高，工作效率低，变形系数大，在成批加工的过程中，加工孔的位置还需要得到统一，对于U型钢管的定位固定比较困难，不能得到有效的统一，从而更加增加了加工的难度系数。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供行李箱U型手提杆冲孔成型装置，结构简单、操作简便、调节简便、加工方便、定位准确、固定牢固、劳动强度低、工作效率高。

为解决上述现有的技术问题，本实用新型采用如下方案：行李箱U型手提杆冲孔成型装置，包括操作台、前后并列排设在操作台上的两个冲压装置、设在操作台上与冲压装置配合使用的夹紧装置，所述冲压装置包括底座、设在底座上两端的推进气缸、设在底座上通过推进气缸进行驱动的第一调节座、一端固定在第一调节座上的冲针，所述夹紧装置包括定夹具、动夹具、用于驱动动夹具左右移动的驱动装置，所述定夹具包括固定在底座上的第二调节座、设在第二调节座上的定夹头，所述动夹具包括第三调节座、设在第三调节座上与定夹头配合夹紧的动夹头，所述驱动装置与第三调节座之间设有支撑杆，所述驱动装置采用气缸驱动，所述支撑杆设在气缸推杆的前端，所述第三调节座安装在支撑杆上，所述定夹头与动夹头的前端均设有一个相互配合的半圆形的夹槽，所述底座上设有一根用于滑接第一调节座和第三调节座的横向滑轨。

作为优选，所述操作台上设有一个辅助定位装置，所述辅助定位装置包括设在操作台前端的限位块，设在定夹具两侧与夹紧装置配合使用的支撑块，所述限位块上设有一条圆弧形的定位槽，所述限位块与操作台之间采用长条形定位孔与螺杆相互配合的方式固定，结构简单、调节简便、固定方便，在对产品进行加工定位时，只需将U型手提杆两边的两根待加工杆分别放置到支撑块上，就能对手提杆的定位高度进行确定，将手提杆的后端连接杆放置到定位槽内，就能对U型手提杆在加工过程中的前后位置进行确定，从而对其进行冲孔时，当夹紧装置在夹紧时，待加工端的手提杆刚好位于夹槽内，从而保证打孔位置的有效确定，在冲孔的过程中，U型手提杆的前后左右上下都能得到有效的保证，限位块与操作台之间采用长条形定位孔与螺杆相互配合的方式固定，使拆卸更加方便，同时可以根据U型手提杆加工孔的位置对限位块进行前后的适当调整，使其适用范围更广。

作为优选，所述操作台与底座之间设有用于调节冲压装置前后移动的纵向滑轨，所述支撑杆的两侧各设有一条用于调节第三调节座前后位置的滑槽，所述第三调节座与滑槽之间设有一个一端卡接在滑槽内用于放置第三调节座的固定座，根据U型手提杆的打孔位置和距离，可以对两个冲压装置之间的距离进行调整，从而达到一次成型多个远不同距离的待加工孔的目的，而第三调节座通过滑槽的方式固定在支撑杆上，当冲压装置的前后位置发生变动时，只需松开固定座在滑槽内的固定，第三调节座就能根据冲压装置的位置调整自动沿着滑槽进行滑动，当调整完成后，只需对固定座进行固定，就能实现第三调节座与支撑杆的固定。

作为优选，所述第一调节座、第二调节座和第三调节座均包括座体、设在座体上的T型导向块，所述第二调节座和第三调节座上的T型导向块分别为定夹头和动夹头，所述T型导向块上设有一套用于穿接冲针的导向孔，所述第一调节座和第三调节座下端均设有一个与横向滑轨连接的滑座，在加工的过程中，第一调节座和第三调节座通过滑座沿着横向滑轨进行滑动，能够有效的保证第一调节座和第三调节座的相对位置，同时，冲针通过导向孔后再对U型手提杆进行冲孔加工，能够有效的保证冲针的强度和位置，有效的避免冲针在冲压的过程中发生晃动或完全显现，同时，由于定夹头和动夹头对U型手提杆进行固定后，冲针再通过导向孔对其进行冲孔处理，在冲压的过程中手提杆也容易产生变形。

作为优选，所述座体侧面设有一条左右连通的用于卡接T型导向块的导向槽、所述座体的上端设有一条与导向槽连通的固定槽，所述固定槽内设有用于固定T型导向块的固定螺母，在加工的过程中，可以根据待加工手提杆上孔的数量和相对距离对T型滑块进行前后调整和增减，同时通过固定螺母进行固定时，固定方式更加简便，调节更加方便。

作为优选，所述第一调节座一端设有一个用于固定推进气缸的连接块，所述连接块上设有一个T型槽，所述推进气缸的推杆顶端通过螺母连接的方式卡接在T型槽内，在拆装的过程中，更加方便快捷，同时对于推进气缸的上下高度限制更小，气缸安装更加方便。

有益效果：

本实用新型采用上述技术方案提供行李箱U型手提杆冲孔成型装置，当对手提杆进行冲孔成型时，通过两个冲压装置可以一次成型手提杆上的多个间距较大的孔，在冲孔时，通过夹紧装置能够对手提杆进行固定夹紧，防止在冲孔的过程中手提杆发生移动，在加工的过程中，还可以根据孔的数量和大小，对冲针进行更换和增减，通过气缸进行控制打孔，结构更加简便，在打孔的过程中更加方便直接，取材更加广泛，在对手提杆进行固定夹紧时，通过驱动装置带动支撑杆向前移动，从而使设在第三调节座上的动夹头与定夹头产生配合，使夹槽对手提杆进行夹紧，使夹紧效果更好，在对其进行夹紧使，不会对手提杆发生挤压变形的情况发生，结构简单、操作简便、调节简便、加工方便、定位准确、固定牢固、劳动强度低、工作效率高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型冲压装置的结构示意图；

图3为本实用新型夹紧装置中除定夹具外结构的示意图；

图4为本实用新型调节座的剖视图。

具体实施方式

如图1、图2、图3和图4所示，行李箱U型手提杆冲孔成型装置，包括操作台7、前后并列排设在操作台7上的两个冲压装置4、设在操作台7上与冲压装置4配合使用的夹紧装置6，所述冲压装置4包括底座9、设在底座9上两端的推进气缸19、设在底座9上通过推进气缸19进行驱动的第一调节座15、一端固定在第一调节座15上的冲针14，所述夹紧装置6包括定夹具12、动夹具22、用于驱动动夹具22左右移动的驱动装置26，所述定夹具12包括固定在底座9上的第二调节座10、设在第二调节座10上的定夹头11，所述动夹具22包括第三调节座21、设在第三调节座21上与定夹头11配合夹紧的动夹头20，所述驱动装置26与第三调节座21之间设有支撑杆24，所述驱动装置26采用气缸驱动，所述支撑杆24设在气缸推杆的前端，所述第三调节座21安装在支撑杆24上，所述定夹头11与动夹头20的前端均设有一个相互配合的半圆形的夹槽13，所述底座9上设有一根用于滑接第一调节座15和第三调节座21的横向滑轨18；所述操作台7上设有一个辅助定位装置5，所述辅助定位装置5包括设在操作台7前端的限位块1，设在定夹具12两侧与夹紧装置6配合使用的支撑块3，所述限位块1上设有一条圆弧形的定位槽2，所述限位块1与操作台7之间采用长条形定位孔与螺杆相互配合的方式固定；所述操作台7与底座9之间设有用于调节冲压装置4前后移动的纵向滑轨8，所述支撑杆24的两侧各设有一条用于调节第三调节座21前后位置的滑槽25，所述第三调节座21与滑槽25之间设有一个一端卡接在滑槽25内用于放置第三调节座21的固定座23；所述第一调节座15、第二调节座10和第三调节座21均包括座体31、设在座体31上的T型导向块27，所述第二调节座10和第三调节座21上的T型导向块27分别为定夹头11和动夹头20，所述T型导向块27上设有一套用于穿接冲针14的导向孔28，所述第一调节座15和第三调节座21下端均设有一个与横向滑轨18连接的滑座33；所述座体31侧面设有一条左右连通的用于卡接T型导向块27的导向槽32、所述座体31的上端设有一条与导向槽32连通的固定槽30，所述固定槽30内设有用于固定T型导向块27的固定螺母29；所述第一调节座15一端设有一个用于固定推进气缸19的连接块16，所述连接块16上设有一个T型槽17，所述推进气缸19的推杆顶端通过螺母连接的方式卡接在T型槽17内。

实际工作时，当需要对手提杆进行冲孔成型时，根据待加工孔的大小，可以对设在第一调节座15上的冲针14进行更换，根据待加工孔的数量，如果相邻两孔的距离小于导向槽32的长度时，可以同增加冲针14和T型导向块27从而达到所需的目的，如果相邻两孔的距离大于导向槽32的长度时，可以通过调整两个冲压装置4在纵向滑轨8上的相对距离来达到加工孔的目的，在调节冲压装置4时，必须同时调整第三调节座21在支撑杆24上的位置，当对第三调节座21进行调整的过程中，只需松开固定座23在滑槽25上的固定螺母，由于第三调节座21滑接在很像滑轨18上，第三调节座21就能自动根据设在底座9上的横向滑轨18进行前后移动，当调节完成后，再对冲压装置4和第三调节座21进行固定，同时，根据手提杆横杆到待加工孔的距离，调整限位块1在操作台7上的位置，使手提杆的横杆放置定位槽2内时，两块支撑块3将手提杆支撑住后的高度刚好位于定夹头11与动夹头20之间，冲针14的位置刚好位于待加工处，在操作的过程中适用范围更广，定位更加精确统一，调节更加方便，在加工的过程中，只需将待加工手提杆的横杆卡接在定位槽2内，两根竖杆放置到支撑块3上，启动驱动装置26，使其向前移动，促使支撑杆24带动第三调节座21向前移动，当驱动装置26移动到最前端时，第三调节座21上的动夹头20刚好与定夹头11接触，同时待加工竖杆刚好位于夹槽13内，再通过推进气缸19推动第一调节座15沿着横向滑轨18向前移动，使冲针14沿着导向槽32向前移动最终达到加工孔的目的，在对孔进行加工时，两侧的冲针依次对手提杆进行冲孔处理，使在冲孔的过程中两端的冲针14不会发生碰撞，并且由于冲针是从外向内冲孔，成型孔的外侧光滑无毛刺，结构简单、操作简便、调节简便、加工方便、定位准确、固定牢固、劳动强度低、工作效率高。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (6)

1.行李箱U型手提杆冲孔成型装置，其特征在于：包括操作台(7)、前后并列排设在操作台(7)上的两个冲压装置(4)、设在操作台(7)上与冲压装置(4)配合使用的夹紧装置(6)，所述冲压装置(4)包括底座(9)、设在底座(9)上两端的推进气缸(19)、设在底座(9)上通过推进气缸(19)进行驱动的第一调节座(15)、一端固定在第一调节座(15)上的冲针(14)，所述夹紧装置(6)包括定夹具(12)、动夹具(22)、用于驱动动夹具(22)左右移动的驱动装置(26)，所述定夹具(12)包括固定在底座(9)上的第二调节座(10)、设在第二调节座(10)上的定夹头(11)，所述动夹具(22)包括第三调节座(21)、设在第三调节座(21)上与定夹头(11)配合夹紧的动夹头(20)，所述驱动装置(26)与第三调节座(21)之间设有支撑杆(24)，所述驱动装置(26)采用气缸驱动，所述支撑杆(24)设在气缸推杆的前端，所述第三调节座(21)安装在支撑杆(24)上，所述定夹头(11)与动夹头(20)的前端均设有一个相互配合的半圆形的夹槽(13)，所述底座(9)上设有一根用于滑接第一调节座(15)和第三调节座(21)的横向滑轨(18)。

2.根据权利要求1所述的行李箱U型手提杆冲孔成型装置，其特征在于：所述操作台(7)上设有一个辅助定位装置(5)，所述辅助定位装置(5)包括设在操作台(7)前端的限位块(1)，设在定夹具(12)两侧与夹紧装置(6)配合使用的支撑块(3)，所述限位块(1)上设有一条圆弧形的定位槽(2)，所述限位块(1)与操作台(7)之间采用长条形定位孔与螺杆相互配合的方式固定。

3.根据权利要求1所述的行李箱U型手提杆冲孔成型装置，其特征在于：所述操作台(7)与底座(9)之间设有用于调节冲压装置(4)前后移动的纵向滑轨(8)，所述支撑杆(24)的两侧各设有一条用于调节第三调节座(21)前后位置的滑槽(25)，所述第三调节座(21)与滑槽(25)之间设有一个一端卡接在滑槽(25)内用于放置第三调节座(21)的固定座(23)。

4.根据权利要求1所述的行李箱U型手提杆冲孔成型装置，其特征在于：所述第一调节座(15)、第二调节座(10)和第三调节座(21)均包括座体(31)、设在座体(31)上的T型导向块(27)，所述第二调节座(10)和第三调节座(21)上的T型导向块(27)分别为定夹头(11)和动夹头(20)，所述T型导向块(27)上设有一套用于穿接冲针(14)的导向孔(28)，所述第一调节座(15)和第三调节座(21)下端均设有一个与横向滑轨(18)连接的滑座(33)。

5.根据权利要求4所述的行李箱U型手提杆冲孔成型装置，其特征在于：所述座体(31)侧面设有一条左右连通的用于卡接T型导向块(27)的导向槽(32)、所述座体(31)的上端设有一条与导向槽(32)连通的固定槽(30)，所述固定槽(30)内设有用于固定T型导向块(27)的固定螺母(29)。

6.根据权利要求1所述的行李箱U型手提杆冲孔成型装置，其特征在于：所述第一调节座(15)一端设有一个用于固定推进气缸(19)的连接块(16)，所述连接块(16)上设有一个T型槽(17)，所述推进气缸(19)的推杆顶端通过螺母连接的方式卡接在T型槽(17)内。