CN204352698U - 一种用于破碎站自动感应式雾化除尘装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于破碎站自动感应式雾化除尘装置，包括自动储水给水箱1、供水管2、高压水泵3、固定立杆4、喷雾控制阀、喷管框架5、6、雾化喷嘴7，高压水泵的进水端与自动储水给水箱1连通，出水端通过供水管2与喷管框架5、6相连通，喷雾控制阀安装在喷管框架前端的供水管路上，喷管框架固定在固定立杆上，雾化喷嘴安装在喷管框架上，其特征在于，所述的喷管框架包括“O”型喷管框架和“V”型喷管框架，所述的喷雾控制阀设置为自动感应水阀；其优点是，“V”型喷管框架5近距离靠近尘源，能实现第一时间对粉尘颗粒进行捕集，“O”型喷管框架6喷雾形成“锅形雾幕墙”，达到除尘净化空气的效果。

Description

一种用于破碎站自动感应式雾化除尘装置

技术领域

本实用新型涉及一种除尘装置，尤其是涉及到冶金类矿山地表破碎站对矿岩进行破碎产生粉尘的除尘装置，具体讲是一种用于地表破碎站贴近尘源自动感应式雾化除尘装置。

背景技术

露天矿山开采过程中，随着汽车运料—破碎—胶带传输半连续的开采工艺在大型矿山的相继应用，矿山自动化水平，生产效率、作业成本均在不同程度上得到了优化。然而，由于半连续开采工艺中，存在自卸汽车反复卸料和破碎站破碎矿石两个作业流程，这两个作业流程会产生大量的开放性粉尘。此类工艺大致作业流程如下：运输矿岩的自卸汽车驶至破碎站两侧设置的卸料口，自卸汽车在卸料口两侧交替作业，一侧卸料完毕，待破碎机对矿石破碎完毕，另一侧才开始卸料，破碎后的矿石（岩石）最终由胶带运输至选矿厂中间矿堆（排土场），如此反复进行。尘源主要产生于两个环节，其一为汽车卸料，其二为破碎机破碎矿岩。破碎站破碎矿岩过程中会产生了大量的粉尘，这种粉尘粒度细、分散度高、易受地理环境、气象条件的影响，污染物会在空气中随意扩散传播，不仅对周边地区空气环境的造成污染、而且作业人员健康会产生严重影响。目前，对这类工艺流程产生的开放性粉尘除尘装置及除尘方法，主要是采用喷洒式除尘装置。这类喷洒式的除尘装置，主要存在如下缺陷或不足：第一：不间断喷洒除尘方式，水资源浪费严重；第二：由于喷洒方式耗水量大，极大的增加了破碎后矿石表面湿度，将导致胶带粘连矿石碎屑严重，胶带运输机工作负荷变大，影响胶带运输机的作业效率，尤其是含粘土类矿石运输，如采用简易喷洒式除尘胶带作业效率将大幅度降低；第三：喷洒的水滴粒径较喷雾除尘粒径大的多，水滴颗粒数量非常有限，且与产生尘埃颗粒粒径和数量均不匹配，导致除尘效果不佳。第四，对产生的尘源点捕捉有限，只对破碎机破碎进行除尘，顾此失彼，忽视了自卸汽车卸料过程中的扬尘的处理。

实用新型内容：

本实用新型要解决的技术问题是，针对上述现有技术存在的缺陷和不足，提供一种用于破碎站自动感应式雾化除尘装置。该装置的使用，不仅可以大大克服上述现有技术存在的不足，而且提高了除尘效果。

本实用新型的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的用于破碎站自动感应式雾化除尘装置。

一种用于破碎站自动感应式雾化除尘装置，该装置包括自动储水给水箱、供水管、高压水泵、固定立杆、喷雾控制阀、喷管框架、雾化喷嘴，所述的高压水泵的进水端与自动储水给水箱连通，出水端通过供水管与喷管框架相连通，所述的自动感应水阀安装在喷管框架前端的供水管路上，所述的喷管框架固定在固定立杆上，所述的雾化喷嘴安装在喷管框架上，其特征在于，所述的喷管框架包括“O”型喷管框架和“V”型喷管框架，所述的喷雾控制阀设置为自动感应水阀。

由于本实用新型是根据破碎站产生粉尘的尘源来自卸料点和破碎机，根据汽车卸料作业特点及破碎站卸料口形状，将喷管框架设置为“V”型喷管框架和“O”型喷管框架，其优点是：

1、“V”型喷管框架各喷嘴形成雾状水滴可在最佳距离靠近尘源，在粉尘逸散之初，即逸散范围相对较小时即能实现第一时间对粉尘颗粒进行捕集，避免了粉尘颗粒未及时捕集而随意大范围的扩散，除尘装置采用V型设计，不仅有效的拟制了粉尘的扩散，而且除尘效率高、除尘能耗低。

2、“O”型喷管框架主要处理破碎站破碎矿岩过程中产生的粉尘，“O”型喷管框架接收信号进行作业时，可在破碎机入料口形成一“锅形雾幕墙”，形成的雾幕墙可有效阻隔粉尘颗粒的窜动和逸散，达到除尘净化空气的效果。

3、将喷雾控制阀设置成自动感应水阀，可根据尘源产生的实际情况，以自动感应的方式实现除尘自动控制。节约了水源，减少操作环节，降低操作成本。

作为上述技术方案的补充和完善，本实用新型还具有如下特征和优点：

所述的固定立杆上设置有多个不同高度的固定孔。设置不同高度的固定孔，主要是便于随意调整喷管框架的高度和角度，尽可能使雾化喷嘴在最佳距离靠近尘源发生点，以达到最佳除尘效果。

所述的雾化喷嘴安装在喷管框架上，喷管框架设置为螺纹连接安装。螺纹连接安装方便雾化喷嘴的更换和维修。

所述的“V”型喷管框架是由二块矩形框架组装而成。

所述的“O”型喷管框架可以是一个“O”型喷管架或多个同圆心的“O”型喷管架组装置而成。

所述的自动感应水阀为一般的红外感应水阀或微波感应水阀。

附图说明

图1为本实用新型一种用于破碎站自动感应式雾化除尘装置结构示意图；

图2为本实用新型一种用于破碎站自动感应式雾化除尘装置中的“V”型喷管框架结构示意图；

图3为本实用新型一种用于破碎站自动感应式雾化除尘装置中的“O”型喷管框架结构示意图；

图中所示：1、自动储水给水箱，2、供水管，3、高压水泵，4、固定立杆，5、“V”型喷管框架，6、“O”型喷管框架，7、雾化喷嘴，8、“V”型喷管框架自动感应水阀，9、“O”型喷管框架自动感应水阀，10、过滤器，11、卡扣。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明：

如图1所示，本实用新型一种用于破碎站自动感应式雾化除尘装置，包括自动储水给水箱1、供水管2、高压水泵3、固定立杆4、喷管框架5、6、雾化喷嘴7。所述的高压水泵3的进水端与自动储水给水箱1连通，出水端通过供水管2与喷管框架5、6相连通，喷管框架5、6是由水管设置而成，喷管框架5、6包括“V”型喷管框架5和“O”型喷管框架6，具体安装时，供水管2中连接第一个三通管，第一个三通管的三端分别与高压水泵3 出水管、“O”型喷管框架6和另一节供水管连通，另一节供水管再连接第二个三通管，第二个三通管的另二端分别与“V”型喷管框架5的左右喷管框架连通；自动感应水阀8、9安装于供水管2路上，“V”型喷管框架5和“O”型喷管框架6分别固定在固定立杆4上，“V”型喷管框架5下部通过卡扣11进行固定，所述的雾化喷嘴9安装在喷管框架5、6上。所述的“V”型喷管框架5的单块框架的中间可增加设置二至三根横向排列或纵向排列的喷水管。

在自动储水给水箱1的前端还设置有过滤器10。

所述的固定立杆4上设置有多个不同高度的固定孔。设置不同高度的固定孔，主要是便于随意调整喷管框架5的高度和角度，尽可能使雾化喷嘴在最佳距离靠近尘源发生点，以达到最佳除尘效果。

所述的雾化喷嘴7采用螺纹连接方式安装在喷管框架5、6上。螺纹连接安装方便雾化喷嘴的更换和维修。

所述的“V”型喷管框架5是由二块矩形框架组装而成，具体见图3所示。

所述的“O”型喷管框架6可以是一个“O”型喷管框架或多个同圆心的“O”型喷管框架组装置而成。

所述的自动感应水阀8为一般的红外感应水阀或微波感应水阀，自动感应水阀8安装高度和汽车车斗高度基本相近，当汽车驶至破碎站感应区内，相对应的自动感应水阀打开，即“V”型喷管框架一侧则开始进行除尘作业，根据单车卸料时间，可设定自动感应水阀8开启持续时间为20s左右。当破碎站另一卸料口汽车驶入时，也将同样开启进行除尘作业。

所述的自动感应水阀9为一般的红外感应水阀或微波感应水阀，宜为微波感应水阀，因微波感应水阀对快速运动的物体更敏感，自动感应水阀安装于卸料口周边，自动感应水阀感应区朝卸料口中心方向安装，为保证“O”型喷管框架的稳定工作，在“O”型喷管框架上共安装2个自动感应水阀，任一自动感应水阀打开即控制“O”型喷管框架进行除尘作业，当汽车卸料后矿岩掉至自动感应水阀感应区，“O”型喷管框架就可开始作业。一般矿山单车矿岩破碎需要时间为30s左右，故可设定自动感应水阀9开启持续时间为35s左右。

Claims (4)

1.一种用于破碎站自动感应式雾化除尘装置，包括自动储水给水箱（1）、供水管（2）、高压水泵（3）、固定立杆（4）、喷雾控制阀、喷管框架（5、6）、雾化喷嘴（7），所述的高压水泵（3）的进水端与自动储水给水箱（1）连通，出水端通过供水管（2）与喷管框架（5、6）相连通，所述的喷雾控制阀（8、9）安装在喷管框架（5、6）前端的供水管（2）路上，所述的喷管框架（5、6）固定在固定立杆（4）上，所述的雾化喷嘴（7）安装在喷管框架（5、6）上，其特征在于，所述的喷管框架包括“O”型喷管框架（5）和“V”型喷管框架（6），所述的喷雾控制阀设置为自动感应水阀（8、9）。

2.如权利要求1所述的一种用于破碎站自动感应式雾化除尘装置，其特征在于：所述的固定立杆（4）上设置有多个不同高度的固定孔。

3.如权利要求1所述的一种用于破碎站自动感应式雾化除尘装置，其特征在于：所述的雾化喷嘴（9）安装在喷管框架设置为螺纹连接安装。

4.如权利要求1所述的一种用于破碎站自动感应式雾化除尘装置，其特征在于：所述的“V”型喷管框架（5）是由二块矩形框架组装而成。