CN204341838U - 一种空压机部件两工序装配生产线 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种空压机部件两工序装配生产线,通过设置第一环形运输带和第二环形运输带来转运工件,在两个环形运输带之间设置第一装配台对第一环形运输带上的工件进行装配,装配完将装配好的工件转移到第二环形运输带上,然后第二装配台对第二环形运输带上的工件进行装配,装配完毕后放在下料运输带上输出,这样可以很好的利用车间的空间,工人可以更加方便的进行装配,无需像流水线那样十分赶或十分满慢,可自行调节装配的时间;并且在四角设置第一上翻板和第二上翻板供工人出入,十分人性化并不影响运输速度;并且第一环形运输带、第一装配台、第二环形运输带和第二装配台的高度依次降低,这样可以更加顺手的方便工人操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及空压机的装配领域,尤其涉及一种空压机部件两工序装配生产线。
背景技术
空气压缩机就是提供气源动力是气动***的核心设备机电引气源装置中的主体,它是将原动(通常是电动机)的机械能转换成气体压力能的装置,是压缩空气的气压发生装置。汽车空压机生产过程中是由多种配件装配而成,我公司生产量大,需同时装配很多空压机的部件,采用流水线的方式装配,流水线一般是长条形,需很大空间供装配,而现在在生产中没有那么大的空间流水线装配,因此解决上述问题就显得十分必要了。
实用新型内容
本实用新型提供一种空压机部件两工序装配生产线,采用两个环形运输带放置工件,两个环形运输带之间和最里面设置转配工作台装配,解决了背景技术中出现的问题。
为解决上述问题,本实用新型提供一种空压机部件两工序装配生产线,包括有整体呈长方形的第一环形运输带和第二环形运输带,所述第二环形运输带设置在第一环形运输带里面紧贴着第一环形运输带的内侧;所述第一环形运输带和第二环形运输带之间夹有至少10个第一装配台,第二环形运输带的内侧设置有至少8个第二装配台;所述第一环形运输带的短的两边的外侧连接有上料运输带;所述第一环形运输带的四角部分为第一上翻板,第二环形运输带的四角部分为第二上翻板,第一上翻板和第二上翻板上翻供人出入。
进一步改进在于:所述第二环形运输带内地面上位于第二装配台之间垂直于第二环形运输带长的两边的方向上设置有至少两条下料运输带,两条下料运输带从第一环形运输带和第二环形运输带的底部穿出共同连接有总运输带。
进一步改进在于:所述第一环形运输带和第二环形运输带的表面均向内侧倾斜便于拿取工件。
进一步改进在于:所述第一环形运输带的高度高于第一装配台的高度,第一装配台的高度高于第二环形运输带的高度,第二环形运输带的高度高于第二装配台的高度。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过设置第一环形运输带和第二环形运输带来转运工件,在两个环形环形运输带之间设置第一装配台对第一环形运输带上的工件进行装配,装配完将装配好的工件转移到第二环形运输带上,然后第二装配台对第二环形运输带上的工件进行装配,装配完毕后放在下料运输带上输出,这样可以很好的利用车间的空间,工人可以更加方便的进行装配,无需像流水线那样十分赶或十分满慢,可自行调节装配的时间;并且在四角设置第一上翻板和第二上翻板供工人出入,十分人性化并不影响运输速度;并且第一环形运输带、第一装配台、第二环形运输带和第二装配台的高度依次降低,这样可以更加顺手的方便工人操作,提高生产效率;本实用新型结构简单易操作,可以高效快速的对空压机进行装配,大大的利用了车间的空间,提高了生产效率,使生产更加人性化,适用于生产中。
附图说明
图1是本实用新型的俯视图。
图2是本实用新型的侧面半部分示意图。
其中:1-第一环形运输带,2-第二环形运输带,3-第一装配台,4-第二装配台,5-上料运输带,6-第一上翻板,7-第二上翻板,8-下料运输带,9-总运输带。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例对本实用新型作进一步详述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
如图1和2所示,本实施例提供一种空压机部件两工序装配生产线,包括有整体呈长方形的第一环形运输带1和第二环形运输带2,所述第二环形运输带2设置在第一环形运输带1里面紧贴着第一环形运输带1的内侧;所述第一环形运输带1和第二环形运输带2之间夹有12个第一装配台3,第二环形运输带2的内侧设置有10个第二装配台4;所述第一环形运输带1的短的两边的外侧连接有上料运输带5;所述第一环形运输带1的四角部分为第一上翻板6,第二环形运输带2的四角部分为第二上翻板7,第一上翻板6和第二上翻板7上翻供人出入;所述第二环形运输带2内地面上位于第二装配台4之间垂直于第二环形运输带2长的两边的方向上设置有至少两条下料运输带8,两条下料运输带8从第一环形运输带1和第二环形运输带2的底部穿出共同连接有总运输带9;所述第一环形运输带1和第二环形运输带2的表面均向内侧倾斜便于拿取工件;所述第一环形运输带1的高度高于第一装配台3的高度,第一装配台3的高度高于第二环形运输带2的高度,第二环形运输带2的高度高于第二装配台4的高度。
通过设置第一环形运输带1和第二环形运输带2来转运工件,在两个环形环形运输带之间设置第一装配台3对第一环形运输带1上的工件进行装配,装配完将装配好的工件转移到第二环形运输带2上,然后第二装配台4对第二环形运输带2上的工件进行装配,装配完毕后放在下料运输带8上输出,这样可以很好的利用车间的空间,工人可以更加方便的进行装配,无需像流水线那样十分赶或十分满慢,可自行调节装配的时间;并且在四角设置第一上翻板6和第二上翻板7供工人出入,十分人性化并不影响运输速度;并且第一环形运输带1、第一装配台3、第二环形运输带2和第二装配台4的高度依次降低,这样可以更加顺手的方便工人操作,提高生产效率。
本实施例结构简单易操作,可以高效快速的对空压机进行装配,大大的利用了车间的空间,提高了生产效率,使生产更加人性化,适用于生产中。
Claims (4)
1.一种空压机部件两工序装配生产线,包括有整体呈长方形的第一环形运输带(1)和第二环形运输带(2),其特征在于:所述第二环形运输带(2)设置在第一环形运输带(1)里面紧贴着第一环形运输带(1)的内侧;所述第一环形运输带(1)和第二环形运输带(2)之间夹有至少10个第一装配台(3),第二环形运输带(2)的内侧设置有至少8个第二装配台(4);所述第一环形运输带(1)的短的两边的外侧连接有上料运输带(5);所述第一环形运输带(1)的四角部分为第一上翻板(6),第二环形运输带(2)的四角部分为第二上翻板(7),第一上翻板(6)和第二上翻板(7)上翻供人出入。
2.如权利要求1所述一种空压机部件两工序装配生产线,其特征在于:所述第二环形运输带(2)内地面上位于第二装配台(4)之间垂直于第二环形运输带(2)长的两边的方向上设置有至少两条下料运输带(8),两条下料运输带(8)从第一环形运输带(1)和第二环形运输带(2)的底部穿出共同连接有总运输带(9)。
3.如权利要求1所述一种空压机部件两工序装配生产线,其特征在于:所述第一环形运输带(1)和第二环形运输带(2)的表面均向内侧倾斜便于拿取工件。
4.如权利要求1所述一种空压机部件两工序装配生产线,其特征在于:所述第一环形运输带(1)的高度高于第一装配台(3)的高度,第一装配台(3)的高度高于第二环形运输带(2)的高度,第二环形运输带(2)的高度高于第二装配台(4)的高度。
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CN201420762405.4U CN204341838U (zh) | 2014-12-08 | 2014-12-08 | 一种空压机部件两工序装配生产线 |
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CN201420762405.4U CN204341838U (zh) | 2014-12-08 | 2014-12-08 | 一种空压机部件两工序装配生产线 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104495205A (zh) * | 2014-12-08 | 2015-04-08 | 芜湖福马汽车零部件有限公司 | 一种空压机部件两工序装配生产线 |
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2014
- 2014-12-08 CN CN201420762405.4U patent/CN204341838U/zh active Active
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