CN204341163U - 一种新型的五合一宝宝车 - Google Patents

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张兴利
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Abstract

本实用新型公开了一种新型的五合一宝宝车,它涉及儿童车领域,车体的上端设置有支撑架,且支撑架的两端分别通过固定件安装在车体的靠背两侧,车体上设置有车座,车座上安装有安全带,车体的前端安装有方向盘,车体的后端背面处设置有扶手,车体的尾部设置有安装孔,手推杆的一端插设在安装孔内,车体的下端一侧安装有前轮,车体的下端另一端安装有后轮,车体的底部靠近前轮的位置安装有脚踏板,车体的下方对应前轮和后轮的位置安装有底座。它结构设计合理,外形美观,造型新颖独特,操作简单,使用方便,功能多样化,可以根据孩子的年龄增长来变换车子的造型,满足了不同年龄阶段的孩子使用。

Description

一种新型的五合一宝宝车
技术领域:
本实用新型涉及一种新型的五合一宝宝车,属于儿童车技术领域。
背景技术:
童车是儿童玩具之中的一大门类,其中包括儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车、儿童三轮车四大类,其中儿童推车是儿童学步前所使用的玩具,使用对象是无自主能力的学步前儿童,因此选购时首要注意的事项是安全,除了整车的结构牢固外,首要注意的推车有没有锁紧机构的锁紧保险装置,如果只有锁紧机构而无锁紧的保险装置,一旦锁紧机构失灵,就会造成儿童的严重伤害事故。但现有的儿童推车结构设计不够合理化,外形普通,造型不够新颖独特,使用不够方便,功能比较单一,随着孩子年龄的增长,需要购买各种阶段的宝宝车,不但费用高,而且比较占用空间,满足不了人们的使用需求。
实用新型内容:
针对上述问题,本实用新型要解决的技术问题是提供一种新型的五合一宝宝车。
本实用新型的一种新型的五合一宝宝车,它包含车体、支撑架、固定件、安全带、方向盘、扶手、安装孔、手推杆、前轮、后轮、脚踏板、底座,车体的上端设置有支撑架,且支撑架的两端分别通过固定件安装在车体的靠背两侧,车体上设置有车座,车座上安装有安全带,车体的前端安装有方向盘,车体的后端背面处设置有扶手,车体的尾部设置有安装孔,手推杆的一端插设在安装孔内,车体的下端一侧安装有前轮,车体的下端另一端安装有后轮,车体的底部靠近前轮的位置安装有脚踏板,车体的下方对应前轮和后轮的位置安装有底座。
作为优选,所述的底座是由第一弧形连接件、第二弧形连接件、第一安装件、第二安装件、卡扣、前卡槽、后卡槽、万向轮组成,第一弧形连接件的两端分别与第一安装件和第二安装件的一端连接,且通过卡扣固定,第二弧形连接件的两端分别与第一安装件和第二安装件的另一端连接,且通过卡扣固定,第一安装件的中部设置有前卡槽,第二安装件的中部设置有后卡槽,第一安装件与第二安装件的两端内均设置有万向轮。
本实用新型的有益效果:它结构设计合理,外形美观,造型新颖独特,操作简单,使用方便,功能多样化,可以根据孩子的年龄增长来变换车子的造型,满足了不同年龄阶段的孩子使用。
附图说明:
为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中扶手的安装结构示意图;
图3为本实用新型中底座的结构示意图;
图4为本实用新型中万向轮的安装结构示意图
图5为本具体实施方式中手推车的结构示意图;
图6为本具体实施方式中学步车的结构示意图;
图7为本具体实施方式中扭扭车的结构示意图。
1-车体;2-支撑架;3-固定件;4-安全带;5-方向盘;6-扶手;7-安装孔;8-手推杆;9-前轮;10-后轮;11-脚踏板;12-底座;12-1-第一弧形连接件;12-2-第二弧形连接件;12-3-第一安装件;12-4-第二安装件;12-5-卡扣;12-6-前卡槽;12-7-后卡槽;12-8-万向轮。
具体实施方式:
如图1-图4所示,本具体实施方式采用以下技术方案:它包含车体1、支撑架2、固定件3、安全带4、方向盘5、扶手6、安装孔7、手推杆8、前轮9、后轮10、脚踏板11、底座12,车体1的上端设置有支撑架2,且支撑架2的两端分别通过固定件3安装在车体1的靠背两侧,车体1上设置有车座,车座上安装有安全带4,车体1的前端安装有方向盘5,车体1的后端背面处设置有扶手6,车体1的尾部设置有安装孔7,手推杆8的一端插设在安装孔7内,车体1的下端一侧安装有前轮9,车体1的下端另一端安装有后轮10,车体1的底部靠近前轮9的位置安装有脚踏板11,车体1的下方对应前轮9和后轮10的位置安装有底座12。
其中,所述的底座12是由第一弧形连接件12-1、第二弧形连接件12-2、第一安装件12-3、第二安装件12-4、卡扣12-5、前卡槽12-6、后卡槽12-7、万向轮12-8组成,第一弧形连接件12-1的两端分别与第一安装件12-3和第二安装件12-4的一端连接,且通过卡扣12-5固定,第二弧形连接件12-2的两端分别与第一安装件12-3和第二安装件12-4的另一端连接,且通过卡扣12-5固定,第一安装件12-3的中部设置有前卡槽12-6,第二安装件12-4的中部设置有后卡槽12-7,第一安装件12-3与第二安装件12-4的两端内均设置有万向轮12-8。
如图5-图7所示,本具体实施方式当宝宝六个月大的时候,可以将车子变换为摇摇椅,将车体1的下方安装底座12,将车体1的车头和车尾嵌设在底座12前部和后部所设置的前卡槽12-6和后卡槽12-7内固定,底座12的第一弧形连接件12-1和第二弧形连接件12-2向下时会与地面接触,整个车子可以实现前后摇晃,即为摇摇椅,第一弧形连接件12-1和第二弧形连接件12-2若向外翻转,再用卡扣12-5固定,再将位于底座1的前部和后部的四个万向轮12-8翻转,便可以与地面接触,车子便可以在室内自由推行,变为手推车;当宝宝八个月大的时候,可以将底座12去掉,宝宝的脚可以放在脚踏板11上,从而变换车手推车的形式;当宝宝十个月的时候,可以将支撑架2、手推杆8和底座12去掉,宝宝可以扶着车体1后端的扶手6来学习走路;当宝宝一岁时,脚直接接触地面,将脚踏板11去掉,可以变换成扭扭车的形式使用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (2)

1.一种新型的五合一宝宝车,其特征在于:它包含车体(1)、支撑架(2)、固定件(3)、安全带(4)、方向盘(5)、扶手(6)、安装孔(7)、手推杆(8)、前轮(9)、后轮(10)、脚踏板(11)、底座(12),车体(1)的上端设置有支撑架(2),且支撑架(2)的两端分别通过固定件(3)安装在车体(1)的靠背两侧,车体(1)上设置有车座,车座上安装有安全带(4),车体(1)的前端安装有方向盘(5),车体(1)的后端背面处设置有扶手(6),车体(1)的尾部设置有安装孔(7),手推杆(8)的一端插设在安装孔(7)内,车体(1)的下端一侧安装有前轮(9),车体(1)的下端另一端安装有后轮(10),车体(1)的底部靠近前轮(9)的位置安装有脚踏板(11),车体(1)的下方对应前轮(9)和后轮(10)的位置安装有底座(12)。
2.根据权利要求1所述的一种新型的五合一宝宝车,其特征在于:所述的底座(12)是由第一弧形连接件(12-1)、第二弧形连接件(12-2)、第一安装件(12-3)、第二安装件(12-4)、卡扣(12-5)、前卡槽(12-6)、后卡槽(12-7)、万向轮(12-8)组成,第一弧形连接件(12-1)的两端分别与第一安装件(12-3)和第二安装件(12-4)的一端连接,且通过卡扣(12-5)固定,第二弧形连接件(12-2)的两端分别与第一安装件(12-)和第二安装件(12-4)的另一端连接,且通过卡扣(12-5)固定,第一安装件(12-3)的中部设置有前卡槽(12-6),第二安装件(12-4)的中部设置有后卡槽(12-7),第一安装件(12-3)与第二安装件(12-4)的两端内均设置有万向轮(12-8)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109572793A (zh) * 2018-12-31 2019-04-05 南京市木阿码网络信息科技有限公司 一种儿童推车车体总成

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