CN204327452U - 一种直线压缩机运动组件的装配装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种直线压缩机运动组件的装配装置,包括:工装底座、套筒和定位销,所述套筒位于所述工装底座上,所述套筒具有工装端面,所述工装端面上设有至少两个第一定位销孔;所述直线压缩机运动组件包括活塞、动子和弹簧支架,所述活塞、动子和弹簧支架的工装面上均开有至少两个第一定位销孔;所述定位销能够与所述第一定位销孔及第一定位销孔配合,以便所述活塞、动子和弹簧支架进行安装固定,从而使所述活塞、动子和弹簧支架在所述套筒上完成定位装配。本实用新型还涉及上述装配装置的装配方法。本实用新型的装配装置和方法,能够提高直线压缩机运动组件的安装精度,提高压缩机的性能和使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及压缩机领域,特别是一种直线压缩机运动组件的装配装置。
背景技术
目前,往复压缩机都具有类似曲轴的部件,用于将电机的旋转力矩转换为活塞往复运动的驱动力。这种运动转换导致了压缩机的机械摩擦损失很大。
为解决此问题,行业内将目标对准了直线压缩机。直线压缩机取消了旋转压缩机的曲轴,活塞在直线电机驱动下在汽缸内做往复运动,完成对冷媒的压缩。由于零部件减少,整机结构变得简单,不仅提高了压缩效率,压缩机运行时的噪声也变小,因此被广泛应用于诸如冰箱、空调等家用电器。
图1是现有直线压缩机的一种基本结构。动子组件由活塞1A、动子2A、弹簧支撑件3A以及谐振弹簧4A组成。其中,活塞1A是压缩机构,用于压缩冷媒,形成高压气体;动子2A是动力提供装置,一般在上面固定有磁钢,并与活塞1A通过螺栓5A连接在一起,依靠线圈(一般包在外定子7A里面)中的交变磁场与磁钢中固定磁场相互作用,在内外定子6A、7A及动子2A中形成闭合回路,使动子2A做往复运动;谐振弹簧4A是储能单元,一端固定在弹簧盖8A上,另一端固定在弹簧固定板9A上,用于储存压缩拉伸时产生的能量。根据直线压缩机的结构特点,活塞1A在汽缸内压缩气体,必须保证很小的间隙以防止压缩后的高压气体发生泄漏,间隙值一般控制在0.005~0.02mm之间。动子在内定子6A和外定子7A之间做往复直线运动,动子2A与内外定子6A、7A的内间隙和外间隙非常重要,一般控制在0.2~0.7mm之间。间隙太小,动子2A运动时会发生磨损,功耗上升且可靠性降低;间隙过大,电机漏磁损失严重,导致直线电机效率下降,造成压缩机能效降低。
谐振弹簧4A作为储能元件,一般采用圆柱弹簧。为了防止压缩机工作时谐振弹簧脱落,在弹簧两端固定处增加凸台10A。由于弹簧一般采用4~12组,组数较多,因此需要考虑形成的弹簧组件的中心与活塞是否同轴,如果不同轴则可能会导致弹簧振动时测偏,由于以上所有间隙中气缸活塞间隙最小,形成侧向力造成活塞严重磨损,甚至会出现活塞卡缸现象。因此,运动组件的装配不当会对整个压缩机产生较为严重的后果,严重影响压缩机的使用性能和寿命。
实用新型内容
本实用新型提供一种直线压缩机运动组件的装配装置,能够提高直线压缩机运动组件的安装精度,提高压缩机的性能和使用寿命。
本实用新型提供一种直线压缩机运动组件的装配装置,包括:工装底座、套筒和定位销,所述套筒位于所述工装底座上,所述套筒具有工装端面,所述工装端面上设有至少两个第一定位销孔;所述直线压缩机运动组件包括活塞、动子和弹簧支架,所述活塞、动子和弹簧支架的工装面上均开有至少两个第一定位销孔;
所述定位销能够与所述第一定位销孔及第一定位销孔配合,以便所述活塞、动子和弹簧支架进行安装固定,从而使所述活塞、动子和弹簧支架在所述套筒上完成定位装配。
进一步地,
所述活塞的外径小于所述套筒的内径,所述动子的内径大于或等于所述套筒的外径。
进一步地,
所述活塞包括第一安装盘、活塞杆和活塞部,所述活塞杆连接所述第一安装盘和活塞部,所述第一安装盘上具有所述第一定位销孔;定位装配时,所述活塞的第一安装盘位于所述套筒的端面上,所述活塞杆和活塞部位于所述套筒内。
进一步地,
所述动子包括第二安装盘以及用于固定磁钢的固定部,所述动子的第二安装盘上具有所述第一定位销孔;定位装配时,所述动子的第二安装盘位于所述活塞的第一安装盘之上,所述套筒套接于所述固定部内。
进一步地,
所述弹簧支架包括:第三安装盘,所述第三安装盘上开有所述第一定位销孔;弹簧支撑部,所述弹簧支撑部上具有用于固定弹簧的凸台;以及将所述第三安装盘和弹簧支撑部连接的连接部;定位装配时,所述弹簧支架的第三安装盘位于所述动子的第二安装盘之上。
进一步地,
所述活塞的第一安装盘上包括第一环形凸缘,所述弹簧支架的第一安装盘上包括能与该第一环形凸缘配合的圆孔,以通过该第一环形凸缘与该圆孔的配合来保证弹簧支架的中心与活塞中心的同轴度。
进一步地,
沿所述弹簧支架的第一安装盘的圆孔边缘具有第二环形凸缘,所述动子的第一安装盘上包括能与该第二环形凸缘配合的通孔,以通过该第二环形凸缘与该通孔的配合来保证弹簧支架的中心与动子中心的同轴度。
进一步地,
所述活塞第一安装盘上的第一环形凸缘与所述动子第一安装盘上的第二环形凸缘可相互配合,以保证所述弹簧支架的中心与所述活塞中心的同轴度。
进一步地,
所述活塞的第一安装盘和所述弹簧支架的第一安装盘上还包括能与固定螺栓配合的螺孔;定位装配时,通过螺栓将所述弹簧支架、动子和活塞固定至一起。
进一步地,
还包括支柱,所述支柱从所述工装底座向上延伸,所述支柱的端面上具有与所述弹簧支架的凸台相一致的凹槽;定位装配时,所述凸台与所述凹槽配合,以对所述弹簧支架定位。
进一步地,所述第一定位销孔在所述工装端面上呈周向分布。
进一步地,所述套筒为非导磁材料。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型直线压缩机运动组件的装配装置,使得活塞、动子和弹簧支架保持较高的同心度,减少了运动组件装配不良的问题,降低了活塞磨损的风险,使弹簧组件的定位变得简单易操作,使得直线压缩机运动组件的安装精度提高,保证了直线压缩机的使用性能和寿命。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1示出了现有直线压缩机的一种基本结构。
图2示出了本实用新型直线压缩机运动组件的装配装置的一个具体实施例。
图3示出了本实用新型直线压缩机运动组件的装配装置的待装配的活塞的一个具体实施例。
图4示出了本实用新型直线压缩机运动组件的装配装置的待装配的动子的一个具体实施例。
图5示出了本实用新型直线压缩机运动组件的装配装置的待装配的弹簧支架的一个具体实施例。
图6示出了本实用新型直线压缩机运动组件的装配装置的另一个具体实施例。
图7示出了本实用新型直线压缩机运动组件的装配装置的待装配的活塞的另一个具体实施例。
具体实施方式
下面通过附图和实施例,对本实用新型技术方案做进一步详细描述。
如图2所示,为本实用新型的一种直线压缩机运动组件的装配装置的一个具体实施例,其包括:工装底座1、套筒2和定位销3,所述套筒2位于所述工装底座1上,所述套筒2具有工装端面4,所述工装端面4上设有至少两个第一定位销孔5.1;所述直线压缩机运动组件包括活塞6、动子7和弹簧支架8,所述活塞6、动子7和弹簧支架8的工装面上均开有至少两个第二定位销孔5.2(参见图3-5);所述定位销3能够与所述第一定位销孔5.1及第二定位销孔5.2配合,以便所述活塞6、动子7和弹簧支架8进行安装固定,从而使所述活塞6、动子7和弹簧支架8在所述套筒2上完成定位装配。因此,通过定位销3与第二定位销孔5.2以及活塞6、动子7和弹簧支架8上各对应的第二定位销孔5.2配合,实现了上述三者在该装配装置上的定位,确保三者的中心线同轴。
为了模拟实际的直线压缩机结构,该套筒2的内径要大于所述活塞6的外径,以便于安装时活塞6置于该套筒2内部;另外,出于类似的目的,动子7的内径大于或等于所述套筒2的外径,以便于安装时动子7置于该套筒2外部。
本实用新型的装配装置,对于待装配的活塞6也有相应的结构上的要求。例如,在一个实施例中,如图3所示,所述活塞6包括第一安装盘6.1、活塞杆6.2和活塞部6.3,所述活塞杆6.2连接所述第一安装盘6.1和活塞部6.3,所述第一安装盘6.1上具有所述第二定位销孔5.2;定位装配时,所述活塞6的第一安装盘6.1位于所述套筒2的端面上,所述活塞杆6.2和活塞部6.3位于所述套筒2内。
本实用新型的装配装置,对于待装配的动子7也有相应的结构上的要求。例如,在一个实施例中,如图4所示,所述动子7包括第二安装盘7.1以及用于固定磁钢的固定部7.2,所述动子7的第二安装盘7.1上具有所述第二定位销孔5.2;定位装配时,所述动子7的第二安装盘7.1位于所述活塞6的第一安装盘6.1之上,所述套筒2套接于所述固定部7.2内。
同样,本实用新型的装配装置,对于待装配的弹簧支架8也有相应的结构上的要求。例如,在一个实施例中,如图5所示,所述弹簧支架8包括:第三安装盘8.1,所述第三安装盘8.1上开有所述第二定位销孔5.2;弹簧支撑部8.2,所述弹簧支撑部8.2上具有用于固定弹簧的凸台8.3;以及将所述第三安装盘8.1和弹簧支撑部8.2连接的连接部8.4;定位装配时,所述弹簧支架8的第三安装盘8.1位于所述动子7的第二安装盘7.1之上。
为了进一步确保活塞6、动子7以及弹簧支架8三者的同轴度,本实用新型还在上述三者的结构的基础上引入了利于确保进一步对中的结构。例如,在一个实施例中,所述活塞6的第一安装盘6.1上包括第一环形凸缘6.4,所述弹簧支架8的第一安装盘6.1上包括能与该第一环形凸缘6.4配合的圆孔8.5,以通过该第一环形凸缘6.4与该圆孔8.5的配合来保证弹簧支架8的中心与活塞6中心的同轴度。一般地,活塞凸缘外径与弹簧支撑件内径配合,间隙一般控制在0.01mm以下。通过活塞凸缘的定位作用,可以保证动子、弹簧支撑件的精确装配。
进一步地,沿所述弹簧支架8的第一安装盘6.1的圆孔8.5边缘具有第二环形凸缘8.6,所述动子7的第一安装盘6.1上包括能与该第二环形凸缘8.6配合的通孔7.3,以通过该第二环形凸缘8.6与该通孔7.3的配合来保证弹簧支架8的中心与动子7中心的同轴度。
为了进一步确保活塞6和动子7之间的对中,所述活塞6第一安装盘6.1上的第一环形凸缘6.4与所述动子7第一安装盘6.1上的第二环形凸缘8.6可相互配合,以保证所述弹簧支架8的中心与所述活塞6中心的同轴度。
在确保了三者对中后,下面就要将三者固定至一起。在一个实施例中,所述活塞6的第一安装盘6.1和所述弹簧支架8的第一安装盘6.1上还包括能与固定螺栓配合的螺孔;定位装配时,通过螺栓将所述弹簧支架8、动子7和活塞6固定至一起。
由于弹簧支架8的对中在三者当中相对来说重要性较高,因此,为了进一步确保弹簧支架8能够以更加精确的方式对中,在一个实施例中如图6所示,本实用新型的装配装置还包括支柱11,所述支柱11从所述工装底座1向上延伸,所述支柱11的端面上具有与所述弹簧支架8的凸台8.3相一致的凹槽10;定位装配时,所述凸台8.3与所述凹槽10配合,以对所述弹簧支架8定位。这样,此时,对弹簧支架上的第二定位销孔的精度要求便可以降低,对孔的精度没有要求,只要给定位销留出位置即可。
在一个实施例中,所述第一定位销孔5.1在所述工装端面4上呈周向分布。
为了防止动子在定位装配过程中由于磁力的影响与套筒内壁发生碰撞,所述套筒2为非导磁材料,例如包括,但不限于:奥氏体不锈钢材料。
另外,底座和导向销可以采用普通的45#钢或者Q235,以降低成本且加工方便。弹簧支撑件可以通过钣金冲压完成,由于冲压难以保证定位孔的位置即尺寸精度,因此,支撑件上定位孔可以由机加工完成。动子一般采用二次注塑完成,上面的定位孔精度很难保证,因此可以将该孔公差做大,通过控制动子内径尺寸使其与工装套筒外径一致,然后由套筒来定位,最终保证动子与活塞的同轴度。
另外,为保证直线压缩机运动组件的在工作过程中降低风阻,一般地,如图3、5所示,在活塞和弹簧支架上分别设置了扇形孔,以便于卸载迎风面的风阻。特别地,如图7所示,可将活塞的安装盘上设置扇形缺口12,一方面减少了重量,另一方面减少了风阻,提高了直线压缩机的工作效率。
下面,结合本实用新型的结构,对本实用新型的装配装置的装配直线压缩机运动组件的过程进行阐述:
1)将所述定位销3置于所述第一定位销孔5.1内;
2)将所述活塞6上的第二定位销孔5.2穿过所述定位销3,且将所述活塞6的工装面贴紧所述套筒2的工装端面4;
3)将所述动子7上的第二定位销孔5.2穿过所述定位销3,且将所述动子7的工装面贴紧所述活塞6的工装面;
4)将所述弹簧支架8上的第二定位销孔5.2穿过所述定位销3,且将所述弹簧支架8的工装面紧贴所述动子7的工装面;
5)在上述定位销3的限制下,将活塞6、动子7和弹簧支架8固定在一起,从而完成定位装配。
对于加入了确保进一步对中装置的结构,相应的操作方式为:在一个实施例中,所述装配装置的所述活塞6的第一安装盘6.1上包括第一环形凸缘6.4,所述弹簧支架8的第一安装盘6.1上包括能与该第一环形凸缘6.4配合的圆孔8.5;从而所述步骤4还包括:将该第一环形凸缘6.4与该圆孔8.5的配合,来进一步提高弹簧支架8的中心与活塞6中心的同轴度。
在另一个实施例中,沿所述装配装置的所述弹簧支架8的第一安装盘6.1的圆孔8.5边缘设置第二环形凸缘8.6,所述动子7的第一安装盘6.1上包括能与该第二环形凸缘8.6配合的通孔7.3;从而所述步骤4还包括:将该第二环形凸缘8.6与该通孔7.3配合,来进一步提高弹簧支架8的中心与动子7中心的同轴度。
在再一个实施例中,所述装配装置的所述活塞6第一安装盘6.1上的第一环形凸缘6.4与所述动子7第一安装盘6.1上的第二环形凸缘8.6能够相互配合;所述步骤4还包括将所述第一环形凸缘6.4与第二环形凸缘8.6相互配合,来进一步提高所述弹簧支架8的中心与所述活塞6中心的同轴度。
在进一步的实施例中,所述装配装置还包括支柱11,所述支柱11从所述工装底座1向上延伸,所述支柱11的端面上具有与所述弹簧支架8的凸台8.3相一致的凹槽10;因此,所述步骤4还包括将所述弹簧支架8的所述凸台8.3与所述凹槽10配合,来进一步提高所述弹簧支架8的中心与所述活塞6中心和所述动子7中心的同轴度。
最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制;尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换;而不脱离本实用新型技术方案的精神,其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。
Claims (12)
1.一种直线压缩机运动组件的装配装置,其特征在于,
包括:工装底座(1)、套筒(2)和定位销(3),所述套筒(2)位于所述工装底座(1)上,所述套筒(2)具有工装端面(4),所述工装端面(4)上设有至少两个第一定位销孔(5.1);所述直线压缩机运动组件包括活塞(6)、动子(7)和弹簧支架(8),所述活塞(6)、动子(7)和弹簧支架(8)的工装面上均开有至少两个第二定位销孔(5.2);
所述定位销(3)能够与所述第一定位销孔(5.1)及第二定位销孔(5.2)配合,以便所述活塞(6)、动子(7)和弹簧支架(8)进行安装固定,从而使所述活塞(6)、动子(7)和弹簧支架(8)在所述套筒(2)上完成定位装配。
2.如权利要求1所述的装配装置,其特征在于,
所述活塞(6)的外径小于所述套筒(2)的内径,所述动子(7)的内径大于或等于所述套筒(2)的外径。
3.如权利要求2所述的装配装置,其特征在于,
所述活塞(6)包括第一安装盘(6.1)、活塞杆(6.2)和活塞部(6.3),所述活塞杆(6.2)连接所述第一安装盘(6.1)和活塞部(6.3),所述第一安装盘(6.1)上具有所述第二定位销孔(5.2);定位装配时,所述活塞(6)的第一安装盘(6.1)位于所述套筒(2)的端面上,所述活塞杆(6.2)和活塞部(6.3)位于所述套筒(2)内。
4.如权利要求3所述的装配装置,其特征在于,
所述动子(7)包括第二安装盘(7.1)以及用于固定磁钢的固定部(7.2),所述动子(7)的第二安装盘(7.1)上具有所述第二定位销孔(5.2);定位装配时,所述动子(7)的第二安装盘(7.1)位于所述活塞(6)的第一安装盘(6.1)之上,所述套筒(2)套接于所述固定部(7.2)内。
5.如权利要求4所述的装配装置,其特征在于,
所述弹簧支架(8)包括:第三安装盘(8.1),所述第三安装盘(8.1)上开有所述第二定位销孔(5.2);弹簧支撑部(8.2),所述弹簧支撑部(8.2)上具有用于固定弹簧的凸台(8.3);以及将所述第三安装盘(8.1)和弹簧支撑部(8.2)连接的连接部(8.4);定位装配时,所述弹簧支架(8)的第三安装盘(8.1)位于所述动子(7)的第二安装盘(7.1)之上。
6.如权利要求5所述的装配装置,其特征在于,
所述活塞(6)的第一安装盘(6.1)上包括第一环形凸缘(6.4),所述弹簧支架(8)的第一安装盘(6.1)上包括能与该第一环形凸缘(6.4)配合的圆孔(8.5),以通过该第一环形凸缘(6.4)与该圆孔(8.5)的配合来保证弹簧支架(8)的中心与活塞(6)中心的同轴度。
7.如权利要求6所述的装配装置,其特征在于,
沿所述弹簧支架(8)的第一安装盘(6.1)的圆孔(8.5)边缘具有第二环形凸缘(8.6),所述动子(7)的第一安装盘(6.1)上包括能与该第二环形凸缘(8.6)配合的通孔(7.3),以通过该第二环形凸缘(8.6)与该通孔(7.3)的配合来保证弹簧支架(8)的中心与动子(7)中心的同轴度。
8.如权利要求7所述的装配装置,其特征在于,
所述活塞(6)第一安装盘(6.1)上的第一环形凸缘(6.4)与所述动子(7)第一安装盘(6.1)上的第二环形凸缘(8.6)相互配合,以保证所述弹簧支架(8)的中心与所述活塞(6)中心的同轴度。
9.如权利要求5所述的装配装置,其特征在于,
所述活塞(6)的第一安装盘(6.1)和所述弹簧支架(8)的第一安装盘(6.1)上还包括能与固定螺栓配合的螺孔;定位装配时,通过螺栓将所述弹簧支架(8)、动子(7)和活塞(6)固定至一起。
10.如权利要求5所述的装配装置,其特征在于,还包括支柱(11),所述支柱(11)从所述工装底座(1)向上延伸,所述支柱(11)的端面上具有与所述弹簧支架(8)的凸台(8.3)相一致的凹槽(10);定位装配时,所述凸台(8.3)与所述凹槽(10)配合,以对所述弹簧支架(8)定位。
11.如权利要求1所述的装配装置,其特征在于,所述第一定位销孔(5.1)在所述工装端面(4)上呈周向分布。
12.如权利要求1所述的装配装置,其特征在于,所述套筒(2)为非导磁材料。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20150513 Effective date of abandoning: 20160706 |
|
C25 | Abandonment of patent right or utility model to avoid double patenting |