CN204324781U - 绞车自动排绳装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种绞车自动排绳装置,包括门式支架(1),在门式支架(1)上旋转固定有带有外伸段的丝杠(2),在丝杠(2)上旋装有丝母(6),在丝母(6)上通过轴承(3)和轴承盖(4)旋转固定有排绳轮(5),在门式支架(1)上固定有与丝杠(2)平行的导向杆(15),在丝母(6)上固定有带导向孔的导向板(14),导向板(14)上的导向孔与导向杆(15)滑动配合,在丝杠(2)的外伸段上连接有丝杠变向机构。与现有技术相比,绞车使用本实用新型后,即便绞车与轨道稍微不在一条线上,也能够自动排绳,保证安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种绞车,尤其是一种绞车自动排绳装置。
背景技术
绞车是我们大家熟悉的机械设备,多用于矿山。有用来运输物料的调度绞车,也有用来回撤、放顶的回柱绞车。在使用绞车的过程中通常遇到缠绳的问题。绳缠绕不好会对以下两方面造成影响:1.造成绳的损坏,影响使用寿命,带来较大的经济损失。2.造成断绳,从而产生重大安全事故。如断绳打人、跑罐撞人以及毁坏重要设施等。绞车在矿井使用时,由于受地质条件等环境的影响,安装时受限制,绞车与轨道有时不在一条线上,造成绞车严重跑偏,绞车司机通常一手开车一手用木棍或铁棍排绳,有的一人开车一人排绳,不但违章操作而且绳也很难排好。为此很有必要研制一种安全可靠的绞车自动排绳装置。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种绞车自动排绳装置。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是:
绞车自动排绳装置,包括门式支架,在门式支架上旋转固定有带有外伸段的丝杠,在丝杠上旋装有丝母,在丝母上通过轴承和轴承盖旋转固定有排绳轮,在门式支架上固定有与丝杠平行的导向杆,在丝母上固定有带导向孔的导向板,导向板上的导向孔与导向杆滑动配合,在丝杠的外伸段上连接有丝杠变向机构。
优选的,所述的丝杠变向机构由齿轮I、齿轮II、齿轮III、齿轮IV和拨叉构成,丝杠的外伸段为花键轴,齿轮I安装在花键轴上,齿轮III和齿轮IV同轴,在齿轮III和齿轮IV的轴端设有从动链轮,从动链轮通过链条与绞车滚筒上的主动链轮连接,齿轮III和齿轮IV的轴心线、齿轮II的轴心线和丝杠的外伸段的轴心线的投影的连线成等腰三角形,齿轮II的厚度大于齿轮III和齿轮I的厚度之和,齿轮III始终与齿轮II啮合,通过拨叉的拨动,齿轮I有与齿轮IV啮合和齿轮II啮合两种工作状态。当齿轮I与齿轮IV啮合时,丝杠正转或反转;当齿轮I与齿轮II啮合,则相反。
优选地,在拨叉的右端面上固定有右限位杆,在丝母的左端面上固定有左限位杆,在门式支架的左框上有右限位杆和左限位杆的通过孔,当丝母运动到丝杠的左端时,左限位杆向左顶拨叉,齿轮I向左移动,齿轮I与齿轮IV分离,齿轮I与齿轮II啮合;在丝母上有右限位杆的通过孔,右限位杆通过门式支架的左框和丝母,在右限位杆的右端设有挡板,当丝母运动到丝杠的右端时,丝母通过撞击右限位杆右端的挡板,使右限位杆拉动拨叉向右移动,齿轮I与齿轮II分离,齿轮I与齿轮IV啮合。
与现有技术相比,绞车使用本实用新型后,即便绞车与轨道稍微不在一条线上,也能够自动排绳,保证安全。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图主视图(局部剖视图);
图2是图1的左视图;
图3、图4是齿轮啮合状态示意图。
具体实施方式
如图所示,绞车自动排绳装置,包括门式支架1,在门式支架1上旋转固定有带有外伸段的丝杠2,在丝杠2上旋装有丝母6,在丝母6上通过轴承3和轴承盖4旋转固定有排绳轮5,在门式支架1上固定有与丝杠2平行的导向杆15,在丝母6上固定有带导向孔的导向板14,导向板14上的导向孔与导向杆15滑动配合,在丝杠2的外伸段上连接有丝杠变向机构。
所述的丝杠变向机构由齿轮I 8、齿轮II 7、齿轮III 11、齿轮IV 12和拨叉10构成,丝杠2的外伸段为花键轴,齿轮I 8安装在花键轴上,齿轮III 11和齿轮IV 12同轴,在齿轮III 11和齿轮IV 12的轴端设有从动链轮9,从动链轮9通过链条与绞车滚筒上的主动链轮连接,齿轮III 11和齿轮IV 12的轴心线、齿轮II 7的轴心线和丝杠2的外伸段的轴心线的投影的连线成等腰三角形,齿轮II 7的厚度大于齿轮III 11和齿轮I 8的厚度之和,齿轮III 11始终与齿轮II 7啮合,通过拨叉10的拨动,齿轮I 8有与齿轮IV 12啮合和齿轮II 7啮合两种工作状态。当齿轮I 8与齿轮IV 12啮合时,丝杠2正转或反转;当齿轮I 8与齿轮II 7啮合,则相反。
在拨叉10的右端面上固定有右限位杆16,在丝母6的左端面上固定有左限位杆13,在门式支架1的左框上有右限位杆16和左限位杆13的通过孔,当丝母6运动到丝杠16的左端时,左限位杆13向左顶拨叉10,齿轮I 8向左移动,齿轮I 8与齿轮IV 12分离,齿轮I 8与齿轮II 7啮合;在丝母6上有右限位杆16的通过孔,右限位杆16通过门式支架1的左框和丝母6,在右限位杆16的右端设有挡板,当丝母6运动到丝杠16的右端时,丝母6通过撞击右限位杆16右端的挡板,使右限位杆16拉动拨叉10向右移动,齿轮I 8与齿轮II 7分离,齿轮I 8与齿轮IV 12啮合。
Claims (3)
1.绞车自动排绳装置,包括门式支架(1),其特征在于,在门式支架(1)上旋转固定有带有外伸段的丝杠(2),在丝杠(2)上旋装有丝母(6),在丝母(6)上通过轴承(3)和轴承盖(4)旋转固定有排绳轮(5),在门式支架(1)上固定有与丝杠(2)平行的导向杆(15),在丝母(6)上固定有带导向孔的导向板(14),导向板(14)上的导向孔与导向杆(15)滑动配合,在丝杠(2)的外伸段上连接有丝杠变向机构。
2.根据权利要求1所述的绞车自动排绳装置,其特征在于,所述的丝杠变向机构由齿轮I(8)、齿轮II(7)、齿轮III(11)、齿轮IV(12)和拨叉(10)构成,丝杠(2)的外伸段为花键轴,齿轮I(8)安装在花键轴上,齿轮III(11)和齿轮IV(12)同轴,在齿轮III(11)和齿轮IV(12)的轴端设有从动链轮(9),从动链轮(9)通过链条与绞车滚筒上的主动链轮连接,齿轮III(11)和齿轮IV(12)的轴心线、齿轮II(7)的轴心线和丝杠(2)的外伸段的轴心线的投影的连线成等腰三角形,齿轮II(7)的厚度大于齿轮III(11)和齿轮I(8)的厚度之和,齿轮III(11)始终与齿轮II(7)啮合,通过拨叉(10)的拨动,齿轮I(8)有与齿轮IV(12)啮合和齿轮II(7)啮合两种工作状态。
3.根据权利要求2所述的绞车自动排绳装置,其特征在于,在拨叉(10)的右端面上固定有右限位杆(16),在丝母(2)的左端面上固定有左限位杆(13),在门式支架(1)的左框上有右限位杆(16)和左限位杆(13)的通过孔,当丝母(6)运动到丝杠(16)的左端时,左限位杆(13)向左顶拨叉(10),齿轮I(8)向左移动,齿轮I(8)与齿轮IV(12)分离,齿轮I(8)与齿轮II(7)啮合;在丝母(6)上有右限位杆(16)的通过孔,右限位杆(16)通过门式支架(1)的左框和丝母(6),在右限位杆(16)的右端设有挡板,当丝母(6)运动到丝杠(16)的右端时,丝母(6)通过撞击右限位杆(16)右端的挡板,使右限位杆(16)拉动拨叉(10)向右移动,齿轮I(8)与齿轮II(7)分离,齿轮I(8)与齿轮IV(12)啮合。
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CN111689418A (zh) * | 2020-06-24 | 2020-09-22 | 朱小明 | 一种用于船舶的自动锁紧且均匀卷绳的绞盘 |
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