CN204312978U - 双转子式机油泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种双转子式机油泵,包括油泵体、油泵盖和油泵轴,所述油泵体上开设两个转子室,转子室端口安装油泵盖,每个转子室内都设置有内转子和外转子,并装配在相应的油泵轴上,两根油泵轴通过齿轮连接,且其中一个油泵轴上安装传动齿轮。本实用新型利用两个转子室分别对发动机内不同部件供油,从而改善了机油泵的流量压力脉动,降低了噪声;并且还具有结构简单,加工精度要求不高,易于装配的优点,具有广阔的发展前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机油泵,特别是涉及一种双转子式机油泵。
背景技术
机油泵是发动机润滑***的关键组件。在润滑***中,机油泵使机油压力升高并保证一定量的润滑油源源不断地送往发动机内各摩擦表面的间隙中,在摩擦表面形成油膜以保证润滑,有效地提高发动机燃油效率和延长发动机使用寿命。
传统机油泵多由一个转子室提供各部件润滑,由于各部件运动情况各不同,易于引起机油泵的流量脉动,并引起压力脉动,从而引起油泵流体噪声。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种双转子式机油泵,有效解决了传统机油泵流量压力脉动,流体噪声大的问题。
本实用新型的目的通过下述技术方案来实现:
一种双转子式机油泵,包括油泵体、油泵盖和油泵轴,所述油泵体上开设两个转子室,转子室端口安装油泵盖,每个转子室内都设置有内转子和外转子,并装配在相应的油泵轴上,两根油泵轴通过齿轮连接,且其中一个油泵轴上安装传动齿轮。
进一步,所述两个转子室并排设置在油泵体一侧。
这种结构有利于加工制造方便,降低制造成本。
进一步,所述两根油泵轴在相对油泵盖的另外一侧通过齿轮连接。
进一步,在油泵体上相对油泵盖的另一端,没有安装传动齿轮的油泵轴与油泵体之间安装骨架油封。
没有安装传动齿轮的油泵轴所对应的转子室对发动机曲轴轴瓦供油,因此压力较大,骨架油封可有效防止油泄漏。
进一步,所述两个转子室共用一个油泵盖,且油泵盖与油泵体之间还安装定位销。
这种结构有利于加工制造,装配简单,降低加工精度要求,成本更低,油泵盖定位更准确。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:利用两个转子室分别对发动机内不同部件供油,从而改善了机油泵的流量压力脉动,降低了噪声;并且还具有结构简单,加工精度要求不高,易于装配的优点,具有广阔的发展前景。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1所示,一种双转子式机油泵,包括油泵体1、油泵盖2、第一油泵轴3和第二油泵轴4,在油泵体1的一端并排开设第一转子室5和第二转子室6,第一转子室5和第二转子室6端口安装油泵盖2,第一油泵轴3对应第一转子室5装配,第二油泵轴4对应第二转子室6装配,第一转子室5和第二转子室6内均设置内转子和外转子,第一油泵轴3和第二油泵轴4相对油泵盖2的另外一侧通过齿轮7连接,且第二油泵轴4上还安装有传动齿轮8,传动齿轮8与外部传递动力的减速箱连接,从而带动第二油泵轴4和第一油泵轴3。
为了防止润滑油泄露,在油泵体1上相对油泵盖2的另一端,第一油泵轴3与油泵体1之间安装骨架油封9。
为了保证油泵盖2定位准确,在油泵盖2与油泵体1之间还安装定位销10。
该机油泵工作时,传动齿轮8接受外部动力带动第二油泵轴4转动,第二油泵轴4通过齿轮7带动第一油泵轴3转动,第一转子室5对发动机曲轴轴瓦供油,第二转子室6对其它部件进行润滑供油。这种分别供油的方式有效改善了机油泵的流量压力脉动,降低了油泵流体噪声。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种双转子式机油泵,包括油泵体、油泵盖和油泵轴,其特征在于:所述油泵体上开设两个转子室,转子室端口安装油泵盖,每个转子室内都设置有内转子和外转子,并装配在相应的油泵轴上,两根油泵轴通过齿轮连接,且其中一个油泵轴上安装传动齿轮,在油泵体上相对油泵盖的另一端,没有安装传动齿轮的油泵轴与油泵体之间安装骨架油封。
2.根据权利要求1所述的双转子式机油泵,其特征在于:所述两个转子室并排设置在油泵体一侧。
3.根据权利要求2所述的双转子式机油泵,其特征在于:所述两根油泵轴在相对油泵盖的另外一侧通过齿轮连接。
4.根据权利要求1至3任一项所述的双转子式机油泵,其特征在于:所述两个转子室共用一个油泵盖,且油泵盖与油泵体之间还安装定位销。
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CN105240673A (zh) * | 2015-11-04 | 2016-01-13 | 湖南机油泵股份有限公司 | 一种转子式双级机油泵 |
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GR01 | Patent grant | ||
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