CN204309989U - 一种新型的折叠电动车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型的折叠电动车，包括分别在末端设有前车轮、后车轮的前支架和后支架以及设有鞍座的座椅架；还包括一站架，站架为两支杆及一套杆互相接合构成的框体，两支杆可转动翻折的设置在后支架上，套杆内的两末端分别设有一阻尼柱，套杆内还设有一容纳槽，阻尼柱置于容纳槽的一侧边上；套杆的两端还分别设有一脚踏杆，脚踏杆的内侧末端开设有一弧形限位槽，脚踏杆置于容纳槽内与阻尼柱滑动配合的同时通过弧形限位槽与阻尼柱限位配合，实现脚踏杆在容纳槽内的伸缩开合。本实用新型外形美观，能快速收放且具有多功能支撑脚。

Description

一种新型的折叠电动车

技术领域

本实用新型涉及折叠电动车，具体来说，是一种无需拆卸螺栓，能够快速收放且具有多功能支撑脚的电动车。

背景技术

电动车作为绿色朝阳产业，在国内发展已有十年之久。在电动自行车方面，2010年底，中国电动自行车已经达到1.2亿辆，而且以每年30％的速度增长。从能耗角度看，电动自行车只有摩托车的八分之一、小轿车的十二分之一。从占有空间看，一辆电动自行车占有的空间只有一般私家车的二十分之一。从发展趋势上看，电动自行车行业市场前景依然看好。电动自行车曾以其价廉、便捷、环保的功能优势，作为一种方便快捷的交通工具，越来越受到工薪阶层的青睐。

目前市场上的电动车，大多都可以实现折叠。但这种传统的折叠电动车缺点是：一、需要几个快拆螺栓或好几个动作的协调配合才能完成折叠；二、电动车的支撑脚结构简单只能起单一的支撑作用，无法实现多用途。因此，亟需一种外形美观，快速收放且具有多功能支撑脚的电动车。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术之不足，提供一种外形美观，无需拆卸螺栓，能够快速收放且具有多功能支撑脚的电动车。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

折叠电动车，包括前支架、后支架以及座椅架，所述前支架的末端设有前车轮，所述后支架的末端设有后车轮，所述座椅架上设有鞍座，所述座椅架与所述后支架通过一转轴转动枢接，还包括一夹持装置，所述夹持装置由两段相向的壳体对接而成，两段壳体对接后一端形成连接部，另一端形成夹持部；所述连接部与所述前支架设置在一起，所述夹持部将所述座椅架与所述后支架的转动枢接端夹持；还包括一站架，所述站架为两支杆及一套杆互相接合构成的框体，所述两支杆可转动翻折的设置在所述后支架上，所述套杆内的两末端分别设有一阻尼柱，所述套杆内还设有一容纳槽，所述阻尼柱置于所述容纳槽的一侧边上；所述套杆的两端还分别设有一脚踏杆，所述脚踏杆的内侧末端开设有一弧形限位槽，所述脚踏杆置于所述容纳槽内与所述阻尼柱滑动配合的同时通过所述弧形限位槽与所述阻尼柱限位配合，实现所述脚踏杆在所述容纳槽内的伸缩开合。

进一步的，所述连接部与所述前支架转动设置在一起。

进一步的，所述后支架上设有提供能量的蓄电池组。

进一步的，所述蓄电池组包括多个锂离子电池单元。

进一步的，所述前支架上设有左手把和右手把，且所述左手把和所述右手把上均设有手刹，所述右手把上还设有调速器。

进一步的，所述前支架上设有照明大灯。

进一步的，所述照明大灯为LED照明大灯。

进一步的，所述左手把和所述右手把可绕所述前支架左右自由旋转90°。

进一步的，所述电动车还包括碟刹装置，所述碟刹装置包括碟刹片和碟刹器。

进一步的，所述鞍座和所述座椅架为悬空结构。

与现有技术相比，本实用新型电动车的折叠结构具有如下优点：

外形美观，无需拆卸螺栓，能够实现快速收放，便于携带和存放；具有多功能的支撑脚，使用非常方便且极具实用性。

附图说明

图1为本实用新型的主视示意图；

图2为本实用新型的侧视示意图；

图3为本实用新型的俯视示意图；

图4为本实用新型的立体结构示意图；

图5为本实用新型的使用状态示意图；

图6为本实用新型中脚踏杆收合在容纳槽内示意图；

图7为本实用新型的折叠状态示意图；

图8为本实用新型中站架的结构示意图；

图9为本实用新型中套杆的内部结构示意图；

图10为图9的侧视示意图；

图11为本实用新型中脚踏杆的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图给出的实施例对本实用新型作进一步详细说明。

如图1至图11所示，本实施所述电动车的折叠结构，包括包括前支架1、后支架2以及座椅架3，前支架1的末端设有前车轮4，后支架2的末端设有后车轮5，座椅架3上设有鞍座6，座椅架3与后支架2通过一转轴转动枢接，还包括一夹持装置，夹持装置由两段相向的壳体对接而成，两段壳体对接后一端形成连接部，另一端形成夹持部；连接部与前支架1设置在一起，夹持部将座椅架3与后支架2的转动枢接端夹持；还包括一站架7，站架7为两支杆8及一套杆9互相接合构成的框体，两支杆8可转动翻折的设置在后支架2上，套杆9内的两末端分别设有一阻尼柱10，套杆9内还设有一容纳槽11，阻尼柱10置于容纳槽11的一侧边上；套杆9的两端还分别设有一脚踏杆12，脚踏杆12的内侧末端开设有一弧形限位槽13，脚踏杆12置于容纳槽11内与阻尼柱10滑动配合的同时通过弧形限位槽13与阻尼柱10限位配合，实现脚踏杆12在容纳槽11内的伸缩开合；脚踏杆12异于弧形限位槽13的一端设有止挡件，该止挡件在脚踏杆12收合时，不会都收合到容纳槽11内。需要停放电动车时将站架7翻折下来，此时站架7起支撑的作用，使得电动车停放安稳；需要使用电动车时，将站架7翻折上去，然后将套杆9内脚踏杆12拉出，此时站架7起放置双脚的作用，使得操作者具有安全感。

进一步的，座椅架3上开设有第一限位凹槽以及第二限位凹槽，夹持部上开设有与第一限位凹槽和第二限位凹槽配合的限位槽；还包括一设置在限位槽内的限位锁止块，当座椅架3转动到第一限位凹槽与限位槽对齐时，限位锁止块落在第一限位凹槽内，使座椅架3处于打开状态，即相对后支架2呈一定角度打开，当座椅架3转动到第二限位凹槽与限位槽对齐时，限位锁止块落在第二限位凹槽内，使座椅架3处于折叠状态，即与后支架2靠拢在一起。

进一步的，后支架2上设有一前抵顶和一后抵顶，夹持部上设有与前抵顶和后抵顶抵顶配合的前限位和后限位；当后支架2转动到后抵顶与后限位抵顶配合时，后支架2处于打开状态，当后支架2转动到前抵顶与前限位抵顶配合时，后支架2处于折叠状态。本实用新型外形美观，无需拆卸螺栓，能够实现快速收放，便于携带和存放；具有多功能的支撑脚，使用非常方便且极具实用性。

进一步的，连接部与前支架1转动设置在一起。

进一步的，后支架2上设有提供能量的蓄电池组。

优选的，蓄电池组包括多个锂离子电池单元。

进一步的，前支架1上设有左手把14和右手把15，且左手把14和右手把15上均设有手刹16，右手把15上还设有调速器。

进一步的，前支架1上设有照明大灯17。

优选的，照明大灯17为LED照明大灯。

进一步的，左手把14和右手把15可绕前支架1左右自由旋转90°。

进一步的，电动车还包括碟刹装置，碟刹装置包括碟刹片和碟刹器。

进一步的，鞍座6和座椅架3为悬空结构。

以上所述者，仅为本新型的较佳实施例而已，当不能以此限定本新型实施的范围，即但凡依本新型申请专利范围及新型说明内容所作的简单的等效变化与修饰，皆仍属本新型专利涵盖的范围内。

Claims (10)

1.一种新型的折叠电动车，包括前支架、后支架以及座椅架，所述前支架的末端设有前车轮，所述后支架的末端设有后车轮，所述座椅架上设有鞍座，其特征在于：

所述座椅架与所述后支架通过一转轴转动枢接，还包括一夹持装置，所述夹持装置由两段相向的壳体对接而成，两段壳体对接后一端形成连接部，另一端形成夹持部；

所述连接部与所述前支架设置在一起，所述夹持部将所述座椅架与所述后支架的转动枢接端夹持；

还包括一站架，所述站架为两支杆及一套杆互相接合构成的框体，所述两支杆可转动翻折的设置在所述后支架上，所述套杆内的两末端分别设有一阻尼柱，所述套杆内还设有一容纳槽，所述阻尼柱置于所述容纳槽的一侧边上；

所述套杆的两端还分别设有一脚踏杆，所述脚踏杆的内侧末端开设有一弧形限位槽，所述脚踏杆置于所述容纳槽内与所述阻尼柱滑动配合的同时通过所述弧形限位槽与所述阻尼柱限位配合，实现所述脚踏杆在所述容纳槽内的伸缩开合。

2.根据权利要求1所述的一种新型的折叠电动车，其特征在于：所述连接部与所述前支架转动设置在一起。

3.根据权利要求2所述的一种新型的折叠电动车，其特征在于：所述后支架上设有提供能量的蓄电池组。

4.根据权利要求3所述的一种新型的折叠电动车，其特征在于：所述蓄电池组包括多个锂离子电池单元。

5.根据权利要求1所述的一种新型的折叠电动车，其特征在于：所述前支架上设有左手把和右手把，且所述左手把和所述右手把上均设有手刹，所述右手把上还设有调速器。

6.根据权利要求1所述的一种新型的折叠电动车，其特征在于：所述前支架上设有照明大灯。

7.根据权利要求6所述的一种新型的折叠电动车，其特征在于：所述照明大灯为LED照明大灯。

8.根据权利要求5所述的一种新型的折叠电动车，其特征在于：所述左手把和所述右手把可绕所述前支架左右自由旋转90°。

9.根据权利要求1所述的一种新型的折叠电动车，其特征在于：所述电动车还包括碟刹装置，所述碟刹装置包括碟刹片和碟刹器。

10.根据权利要求1所述的一种新型的折叠电动车，其特征在于：所述鞍座和所述座椅架为悬空结构。