CN204300018U - 一种设有导杆的磁耦式无杆气缸 - Google Patents

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黄敏
刘讨中
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Abstract

本实用新型公开了一种设有导杆的磁耦式无杆气缸,包括前盖、缸筒、活塞和后盖,其中,活塞上固定设置一组内磁环,对应该组内磁环,缸筒外壁还套置一组外磁环,并且,每一内磁环与一外磁环位置相对并磁性相反设置;并且,还分别在缸筒的两侧设置有导杆,缸筒外壁套置的一组外磁环还固定设置有一滑块,并且,滑块通过轴承与各导杆连接。本实用新型启动压力更加小,滑块的动作响应更快、结构简单、运行精确,并且,节省安装空间。

Description

一种设有导杆的磁耦式无杆气缸
技术领域
本实用新型涉及自动化设备,尤其涉及的是一种设有导杆的磁耦式无杆气缸。
背景技术
气缸广泛应用于自动化生产线、装配线,五金、机械工装夹具等领域。
普通气缸存在以下缺点:
1.普通气缸不能运用于长行程动作,且运行不顺畅,而且定位精度较差;
2.因为气体的可压缩性,普通气缸的稳定性较差,抖动以及出力大小不可控,同样会降低其实用性,同时产生的驱动力小。
因此,现有技术存在缺陷,需要改进。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种启动压力更加小,滑块的动作响应更快、结构简单、运行精确,并且,节省安装空间的设有导杆的磁耦式无杆气缸。
本实用新型的技术方案如下:一种设有导杆的磁耦式无杆气缸,包括前盖、缸筒、活塞和后盖,其中,活塞上固定设置一组内磁环,对应该组内磁环,缸筒外壁还套置一组外磁环,并且,每一内磁环与一外磁环位置相对并磁性相反设置;并且,还分别在缸筒的两侧设置有导杆,缸筒外壁套置的一组外磁环还固定设置有一滑块,并且,滑块通过轴承与各导杆连接。
应用于上述技术方案,所述的磁耦式无杆气缸中,所述轴承为直线滚珠轴承,所述缸筒为不锈钢圆形缸筒。
采用上述方案,本实用新型滑块通过轴承与导杆相连,导杆及轴承的精度高,导杆受力好,因此此磁耦式气缸能承受较大负载并能保证高精度运动;采用磁耦式结构使活塞与滑块连接更加紧密,所以启动压力更加小,滑块的动作响应更快,无杆设置,结构简单,节省安装空间。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中磁环的放大结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例,对本实用新型进行详细说明。
本实施例提供了一种设有导杆的磁耦式无杆气缸,如图1和图2所示,磁耦式无杆气缸包括前盖104、缸筒、活塞107和后盖111,缸筒为不锈钢圆形缸筒,开模出来的,直线度更好保证,表面更光洁,减小了缸筒与滑块的摩擦力;活塞107上固定设置一组内磁环110,缸筒外壁还套置一组外磁环108,内磁环110与外磁环108对应设置,每一内磁环与一外磁环位置相对并磁性相反设置,即内磁环的N极与外磁环的S极位置相对设置,内磁环的S极与外磁环的N极位置相对设置;如此,当活塞104在缸筒内被气压推动时,则在磁力作用下,通过缸筒内一组内磁环110带动缸筒外的一组外磁环108一起移动,从而通过外磁环带动负载运动,如此,无活塞杆设置,可以比普通带活塞杆的气缸占用的空间更小。
并且,还分别在缸筒的两侧设置有导杆103和导杆106,缸筒外壁套置的一组外磁环108还固定设置有一滑块109,其中,滑块109通过轴承与导杆103和导杆106连接,其中,轴承为直线滚珠轴承。
如此,在工作时,气压推动活塞107运动,活塞107带动一组内磁环110运动,内磁环与外磁环磁性相反,从而产生很强的吸力,使一组外磁环108运动,外磁环带动滑块109运动,从而使滑块109沿着导杆103和导杆106直线运动,从而带动负载运动。
如此,由于滑块通过轴承与导杆相连,导杆及轴承的精度高,导杆受力好,因此此磁耦式气缸能承受较大负载并能保证高精度运动;采用磁耦式结构使活塞与滑块连接更加紧密,所以启动压力更加小,滑块的动作响应更快。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种设有导杆的磁耦式无杆气缸,其特征在于:
包括前盖、缸筒、活塞和后盖,其中,活塞上固定设置一组内磁环,对应该组内磁环,缸筒外壁还套置一组外磁环,并且,每一内磁环与一外磁环位置相对并磁性相反设置;
并且,还分别在缸筒的两侧设置有导杆,缸筒外壁套置的一组外磁环还固定设置有一滑块,并且,滑块通过轴承与各导杆连接。
2.根据权利要求1所述的磁耦式无杆气缸,其特征在于:所述轴承为直线滚珠轴承,所述缸筒为不锈钢圆形缸筒。
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