CN204295198U - 一种带插板的钢管组装平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种带插板的钢管组装平台，包括底盘、设有所述底盘上的相对设置的第一轨道、第二轨道；所述第一、二轨道的两端分别设有左侧立板、右侧立板；所述第一、二轨道上设有轨道小车，在所述底盘上设有辅助千斤顶，所述辅助千斤顶位于所述第一、二轨道之间，所述左侧立板上设有第一辅助插板工装、第一组定位销孔以及第一距离定位角钢；所述轨道小车上对应设有第二辅助插板工装、第二距离定位角钢以及第二组定位销孔。本实用新型可对带各种形式插板钢管组装，有利于提高组装效率，且有尺寸定位功能，对插板组装尺寸定位好之后，可进行批量组装，不用再次定位，提高了组装精确度；对于不同形式插板，只需更换辅助插板工装即可。
Description
技术领域
本实用新型属于钢管的端头插板组装装置技术领域，具体涉及一种带插板的钢管组装平台。
背景技术
带插板的钢管组装时，由于钢管端头带有不同或相同形式的插板，现有组装过程中采取直接组装的形式，不便于组装尺寸控制，组装效率不高，准确度低，不利于批量生产加工。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决上述的技术问题而提供一种带插板的钢管组装平台，可应用于端头带插板的钢管组装，可用做组装C型插板、U型插板、十字插板。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种带插板的钢管组装平台，包括底盘、设有所述底盘上的相对设置的第一轨道、第二轨道；所述第一、二轨道的两端分别设有左侧立板、右侧立板；所述第一、二轨道上设有轨道小车，在所述底盘上设有辅助千斤顶，所述辅助千斤顶位于所述第一、二轨道之间，所述左侧立板上设有第一辅助插板工装、第一组定位销孔以及第一距离定位角钢；所述轨道小车上设有第二辅助插板工装、第二距离定位角钢以及第二组定位销孔；所述的第二辅助插板工装、第二距离定位角钢以及第二组定位销孔与所述第一辅助插板工装、第一组定位销孔以及第一距离定位角钢相对应设置。
所述第一组定位销孔为两个，对称设在所述左侧立板的两个侧端面上部；所述第二组定位销孔为两个，对称设所述轨道小车的侧端面上部。
所述左侧立板与右侧立板的外侧分别设有左侧加劲板以及右侧加劲板。
所述左侧加劲板以及右侧加劲板分别为两个。
所述第一、二辅助插板工装为L形状，所述第一、二辅助插板工装上设有定位孔。
本实用新型可以对带各种形式插板的钢管进行组装，有利于提高组装效率，本装置具有尺寸定位功能，对插板的组装尺寸定位好之后，可以进行批量组装，不用再次进行定位，提高了组装精确度；对于不同形式的插板，只需更换辅助插板工装即可，方便、快捷、高效。
附图说明
图1所示为本实用新型实施例提供的带插板的钢管组装平台的整体示意图；
图2所示为带插板的钢管组装平台的一局部放大示意图；
图3所示为图2所示局部放大示意图的二次局部放大示意图；
图4所示为图3所示局部放大示意图的三次局部放大示意图；
图5所示为带插板的钢管组装平台的小车的局部放大示意图；
图6所示为图5的再局部放大示意图。
具体实施方式
下面，结合实例对本实用新型的实质性特点和优势作进一步的说明，但本实用新型并不局限于所列的实施例。
请参阅图1~6，一种带插板的钢管组装平台，包括底盘1、设有所述底盘上的相对设置的第一轨道2、第二轨道3；所述第一、二轨道的两端分别设有左侧立板7、右侧立板5；所述第一、二轨道上设有轨道小车4，在所述底盘上设有辅助千斤顶10，所述辅助千斤顶10位于所述第一、二轨道之间，所述左侧立板7上设有第一辅助插板工装9、用于临时悬挂插板组装用定位销的第一组定位销孔12以及用于长度及距离定位的第一距离定位角钢11；所述轨道小车4上设有第二辅助插板工装13、第二距离定位角钢15以及用于临时悬挂插板组装用定位销的第二组定位销孔14；所述的第二辅助插板工装、用于长度及距离定位的第二距离定位角钢以及第二组定位销孔与所述第一辅助插板工装、第一组定位销孔以及第一距离定位角钢相对应设置。
所述的第一、二辅助插板工装可以根据插板的形式更换相应的工装，所述的辅助千斤顶放置在轨道中间起着支撑钢管作用。
所述右侧立板主要起着极限位置限制作用，防止小车滑出轨道。
所述第一组定位销孔为两个，对称设在所述左侧立板的两个侧端面上部；所述及第二组定位销孔为两个，对称设所述轨道小车的侧端面上部。
所述左侧立板与右侧立板的外侧分别设有左侧加劲板以及右侧加劲板。
所述左侧加劲板以及右侧加劲板分别为两个。
所述第一、二辅助插板工装为L形状，所述第一、二辅助插板工装上设有定位孔。
所述的底盘为矩形状。
在组装过程中，根据要组装钢管的端头插板形式，首先选择相应的辅助插板工装，分别固定在左侧立板和轨道小车上，使辅助插板工装处于同一高度，并且使辅助插板的中心线在一条直线上，同时使用定位销固定好相应的插板。然后根据要组装钢管的长度尺寸，使用距离定位角钢上的定位孔进行距离定位，确定总的组装长度尺寸，最后将要组装的钢管放置到相应的插板接头处，使插板***钢管端头的开槽处，使用辅助千斤顶支撑钢管中间位置，进行局部高度微调，使钢管的轴线中心线与插板的中心线处于同一高度，控制好总体尺寸后，进行点焊，组装结束后，可进行下一件的组装，不用重新定位尺寸，方便、快捷、高效。
本实用新型带插板的钢管组装平台具有以下特点：
1.本装置实用性强，可专门用于带插板的钢管组装。
2.定位简便，组装方便，提高了组装效率。
3.简化了定位和组装工序，批量组装时一次定位即可，便于批量生产加工。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种带插板的钢管组装平台，其特征在于，包括底盘、设有所述底盘上的相对设置的第一轨道、第二轨道；所述第一、二轨道的两端分别设有左侧立板、右侧立板；所述第一、二轨道上设有轨道小车，在所述底盘上设有辅助千斤顶，所述辅助千斤顶位于所述第一、二轨道之间，所述左侧立板上设有第一辅助插板工装、第一组定位销孔以及第一距离定位角钢；所述轨道小车上设有第二辅助插板工装、第二距离定位角钢以及第二组定位销孔；所述的第二辅助插板工装、第二距离定位角钢以及第二组定位销孔与所述第一辅助插板工装、第一组定位销孔以及第一距离定位角钢相对应设置。
2.根据权利要求1所述带插板的钢管组装平台，其特征在于，所述第一组定位销孔为两个，对称设在所述左侧立板的两个侧端面上部；所述第二组定位销孔为两个，对称设所述轨道小车的侧端面上部。
3.根据权利要求2所述带插板的钢管组装平台，其特征在于，所述左侧立板与右侧立板的外侧分别设有左侧加劲板以及右侧加劲板。
4.根据权利要求3所述带插板的钢管组装平台，其特征在于，所述左侧加劲板以及右侧加劲板分别为两个。
5.根据权利要求4所述带插板的钢管组装平台，其特征在于，所述第一、二辅助插板工装为L形状，所述第一、二辅助插板工装上设有定位孔。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201420776462.8U CN204295198U (zh) | 2014-12-11 | 2014-12-11 | 一种带插板的钢管组装平台 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN204295198U true CN204295198U (zh) | 2015-04-29 |
Family
ID=53100777
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN204295198U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105499880A (zh) * | 2016-01-04 | 2016-04-20 | 江苏华电铁塔制造有限公司 | 一种钢管塔插板通用焊接工装 |
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2014
- 2014-12-11 CN CN201420776462.8U patent/CN204295198U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN105499880A (zh) * | 2016-01-04 | 2016-04-20 | 江苏华电铁塔制造有限公司 | 一种钢管塔插板通用焊接工装 |
| CN105499880B (zh) * | 2016-01-04 | 2018-02-23 | 江苏华电铁塔制造有限公司 | 一种钢管塔插板通用焊接工装 |
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