CN204294958U - 排刀车床双联刀座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种排刀车床双联刀座,包括有“T”字形的刀座主体、刀板压块、左刀柄座、右刀柄座、刀柄座压块以及调节板,本实用新型的双联刀座采用成熟的燕尾导轨结构,宽导向布局,双螺钉拉钉自锁机构,背压式消隙结构,在保证刀座整体结构刚度和位置保持性的基础上,有效地解决了刀具在加工中无法调整高度问题,较大的调整范围(±5mm)和精确的定位大大地提高了刀座的使用范围,拓宽了加工工艺的实施手段,同时双联并排刀具设计,有效地解决了因增加调整机构带来的刀座机构体积变大从而使刀座可利用空间缩小问题,在相同的空间内刀具数量并不会减少,从而保证加工工艺的正常进行。
Description
技术领域
本实用新型属于机床设备技术领域,涉及一种排刀车床双联刀座。
背景技术
目前排刀车床放入刀座是固定形式,车刀夹持后,刀具与主轴的高度方向就会固定保持不变,然而在实际生产过程中,由于机床本身零件的加工装配存在误差,往往很难保证刀具与主轴的相对位置(高度方向);同时随着机床的使用,刀具与主轴的相对位置也会产生变化,严重影响加工精度。因此,在加工生产过程中随着加工工艺的调整,需要刀具能在高度方向做轻微调整时,固定形式的刀座就很难满足要求,影响加工工艺手段的实现。面对上述问题,通常情况下,操作者会在固定式刀座的刀柄下部垫铁皮或者铜皮来临时调整刀具高度,这种方法由于所垫材料厚度是一定的也很难调整到理想高度。目前市场上出现了一些可以调整高度的刀座,经长期的使用发现其存在调整复杂、结构笨重、刚度下降等问题,很难得到广泛应用,不被行业市场接受。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种排刀车床双联刀座,解决现有的排刀车床采用的可调整高度的刀座调整复杂、结构笨重以及刚度不足的缺陷。
为了完成本实用新型所要解决的技术问题,本实用新型所采用的技术方案是,一种排刀车床双联刀座,包括有“T”字形的刀座主体、刀板压块、左刀柄座、右刀柄座、刀柄座压块以及调节板,刀座主体通过底部的第一燕尾槽安装在刀板的燕尾导轨上,刀座主体后部通过刀板压块紧固,刀座主体的左右两侧分别设置有沿竖直方向的第二燕尾槽,左刀柄座和右刀柄座分别通过其内侧的燕尾导轨安装在第二燕尾槽中,左刀柄座和右刀柄座后部通过刀柄座压块与刀座主体后部紧固,所述左刀柄座和右刀柄座外侧分别设置有刀柄卡槽,车刀安装在刀柄卡槽中通过螺钉紧固,调节板设置在刀座主体上部,调节板左右两侧设置有调节螺钉分别与左刀柄座和右刀柄座连接并对其上下位置进行调节,调节板左右两侧还设置有相应的止推螺钉分别顶在左刀柄座和右刀柄座上将其紧固。
本实用新型的特征还在于,左刀柄座和右刀柄座被压紧后,刀柄座压块与刀座主体之间留有一定间隙。
止推螺钉上套设有锁紧螺母。
本实用新型的有益效果是:
1)本实用新型的双联刀座采用成熟的燕尾导轨结构,宽导向布局,双螺钉拉钉自锁机构,背压式消隙结构,在保证刀座整体结构刚度和位置保持性的基础上,有效地解决了刀具在加工中无法调整高度问题,较大的调整范围(±5mm)和精确的定位大大地提高了刀座的使用范围,拓宽了加工工艺的实施手段。
2)本实用新型双联并排刀具设计,有效地解决了因增加调整机构带来的刀座机构体积变大从而使刀座可利用空间缩小问题,在相同的空间内刀具数量并不会减少,从而保证加工工艺的正常进行。
附图说明
图1是本实用新型的后部整体结构示意图;
图2是本实用新型的底部整体结构示意图;
图3是本实用新型在机床上的安装结构示意图;
图4是本实用新型的刀座主体结构示意图;
图5是本实用新型的刀板压块结构示意图;
图6是本实用新型的刀柄座压块结构示意图;
图7是本实用新型的刀柄座结构示意图;
图8是本实用新型的调节板结构示意图。
图中,1.刀座主体,2.刀板压块,3.左刀柄座,4.右刀柄座,5.刀柄座压块,6.调节板,7.第一燕尾槽,8.刀板,9.第二燕尾槽,10.刀柄卡槽,11.车刀,12.调节螺钉,13.止推螺钉,14.锁紧螺母。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
本实用新型提供一种排刀车床双联刀座,如图1和图2所示,包括有“T”字形的刀座主体1、刀板压块2、左刀柄座3、右刀柄座4、刀柄座压块5以及调节板6,如图3所示,刀座主体1通过底部的第一燕尾槽7安装在刀板8的燕尾导轨上,刀座主体1后部通过刀板压块2紧固,刀座主体1的左右两侧分别设置有沿竖直方向的第二燕尾槽9,左刀柄座3和右刀柄座4分别通过其内侧的燕尾导轨安装在第二燕尾槽9中,左刀柄座3和右刀柄座4后部通过刀柄座压块5与刀座主体1后部紧固,所述左刀柄座3和右刀柄座4外侧分别设置有刀柄卡槽10,车刀11安装在刀柄卡槽中通过螺钉紧固,调节板6设置在刀座主体1上部,调节板6左右两侧设置有调节螺钉12分别与左刀柄座3和右刀柄座4连接并对其上下位置进行调节,调节板6左右两侧还设置有相应的止推螺钉13分别顶在左刀柄座3和右刀柄座4上将其紧固。
具体实施时,如图4所示,“T”字形的刀座主体1底部和左右两侧分别设置有第一燕尾槽7和第二燕尾槽9的一部分,安装时,首先将刀座主体1下部的第一燕尾槽7的一部分卡在刀板8的燕尾导轨一侧,刀座主体1后部偏下的位置开有两个螺栓孔用于安装刀板压块2,两个螺栓孔上方开有一条横向的卡槽,如图5所示,刀板压块2下部为第一燕尾槽7的另一部分,中部为螺栓安装孔,上部设置有一条凸棱,将凸棱卡在刀座主体1后部的卡槽中,下部燕尾槽的另一部分卡在刀板8燕尾导轨的另一侧,然后通过螺栓将刀板压块2与刀座主体1紧固。刀座主体1偏上的位置开有六个螺栓安装孔用于安装刀柄座压块5,如图6所示,刀柄座压块5两侧分别为两条第二燕尾槽9的一部分,刀柄座压块5中部设置有相应的六个螺栓孔进行固定,刀柄座压块5固定好后与刀座主体1两侧形成完整的两条第二燕尾槽9,左刀柄座3和右刀柄座4被压紧后,刀柄座压块5与刀座主体1之间留有一定间隙,该间隙作为位置余量能够使刀柄座压块5能够最大限度将左刀柄座3和右刀柄座4压紧。如图7所示,左刀柄座3和右刀柄座4上均设置有燕尾导轨,左刀柄座3和右刀柄座4通过燕尾导轨分别安装在左右两侧的第二燕尾槽9中。如图8所示,调节板6两侧具有向外伸出的凸缘,凸缘上分别设置有两个用于安装调节螺钉12的安装孔和一个用于安装止推螺钉13的安装孔,调节板6两侧分别通过两个调节螺钉12与左刀柄座3和右刀柄座4连接调节其高度位置,两个调节螺钉12之间分别设置有一个止推螺钉13顶在左刀柄座3和右刀柄座4上部将其紧固,止推螺钉13上还套设有锁紧螺母14,止推螺钉13紧固后通过锁紧螺母14将其锁死防止松动。
在使用过程中,可根据不同的工艺状况对左刀柄座3和右刀柄座4的高度分别进行调整,调整时首先松开刀柄座压块5、锁紧螺母14以及止推螺钉13,通过调节螺钉12将左刀柄座3和右刀柄座4提升或下移,到达使用高度后将刀柄座压块5压紧,随后将止推螺钉13向下旋紧并通过锁紧螺母14锁死。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点,上述实施方式和说明书只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由权利要求书及其等同物界定。
Claims (3)
1.一种排刀车床双联刀座,其特征在于,包括有“T”字形的刀座主体、刀板压块、左刀柄座、右刀柄座、刀柄座压块以及调节板,所述刀座主体通过底部的第一燕尾槽安装在刀板的燕尾导轨上,刀座主体后部通过刀板压块紧固,刀座主体的左右两侧分别设置有沿竖直方向的第二燕尾槽,所述左刀柄座和右刀柄座分别通过其内侧的燕尾导轨安装在第二燕尾槽中,左刀柄座和右刀柄座后部通过刀柄座压块与刀座主体后部紧固,左刀柄座和右刀柄座外侧分别设置有刀柄卡槽,车刀安装在刀柄卡槽中通过螺钉紧固,所述调节板设置在刀座主体上部,调节板左右两侧设置有调节螺钉分别与左刀柄座和右刀柄座连接并对其上下位置进行调节,调节板左右两侧还设置有相应的止推螺钉分别顶在左刀柄座和右刀柄座上将其紧固。
2.如权利要求1所述的一种排刀车床双联刀座,其特征在于,所述左刀柄座和右刀柄座被压紧后,刀柄座压块与刀座主体之间留有一定间隙。
3.如权利要求2所述的一种排刀车床双联刀座,其特征在于,所述止推螺钉上套设有锁紧螺母。
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CN104827053A (zh) * | 2015-05-05 | 2015-08-12 | 何小平 | 轴类零件的径向切削变化弧度的车床 |
CN107282951A (zh) * | 2017-08-08 | 2017-10-24 | 常州克迈特数控科技有限公司 | 排刀车床组合刀具座 |
CN106180773B (zh) * | 2016-08-04 | 2018-08-24 | 宁波市鄞州金本机械有限公司 | 一种多功能数控车床刀杆装置 |
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