CN204283229U - 一种油缸起升钻机用油缸自收回装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油缸起升钻机用油缸自收回装置，包括在井架同一侧面预定安装位置分别焊接有耳板A、耳板D和耳板C，在底座上焊接有耳板E和耳板B；耳板D与多级油缸活塞杆端头铰接，多级油缸缸头端通过销轴与耳板E插接，在多级油缸缸头端外筒上安装有滑轮；从耳板A通过卸扣引出导向钢丝绳的一端，导向钢丝绳另一端穿过滑轮后，依次通过绳卡心形环、花篮螺栓与耳板B连接。本实用新型的装置，不依赖吊车配合，操作人员在低位操作花篮螺栓及液压***，实现低位操作，多级油缸自动高位固定，安全可靠，降低了成本，保证了安装质量和操作人员的安全。

Description

一种油缸起升钻机用油缸自收回装置

技术领域

本实用新型属于石油钻采设备技术领域，涉及一种油缸起升钻机用油缸自收回装置。

背景技术

随着石油钻采装备的发展，钻机的自动化程度越来越高，减少人员的高位操作，提高钻机的整体自动化程度，降低安装人员的强度是一种基本要求。以往的油缸起升钻机，井架起升油缸的伸缩通过吊车辅助，再加上操作油缸操纵箱两者配合来实现油缸的伸缩，这种工作方式工作效率低下，吊车和油缸配合过程中伸缩同步性很难掌握，而且吊车的摆动性比较大容易造成产品损毁和人身伤害，工作效率低、安全性不够。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种油缸起升钻机用油缸自收回装置，解决了现有技术通过吊车辅助起升，吊车和油缸在配合过程中伸缩同步性很难掌握，工作效率低、安全性不够的问题。

本实用新型所采用的技术方案是，一种油缸起升钻机用油缸自收回装置，包括在井架同一侧面预定安装位置分别焊接有耳板A、耳板D和耳板C，在底座上焊接有耳板E和耳板B；耳板D与多级油缸活塞杆端头铰接，多级油缸缸头端通过销轴与耳板E插接，在多级油缸缸头端外筒上安装有滑轮；从耳板A通过卸扣引出导向钢丝绳的一端，导向钢丝绳另一端穿过滑轮后，依次通过绳卡心形环、花篮螺栓与耳板B连接。

本实用新型的油缸起升钻机用油缸自收回装置，其特点还在于：

耳板D靠近耳板A下方，耳板C位于耳板D下方，耳板C与耳板D的距离与多级油缸收缩到底后的长度相当。

耳板B靠近底座外侧，耳板E位于耳板B的内侧。

耳板C设置有一个向下倾斜的凹槽，凹槽的口沿弯曲。

本实用新型的有益效果是，油缸起升井架后，利用起升油缸自身液压源作为动力，使得多级油缸沿着导向钢丝绳收缩活塞杆，最后调整导向钢丝绳的松紧度使得多级油缸下部销轴进入井架耳板上，现实多级油缸的自收回固定。与现有技术相比具有以下优点：

1)不用依赖吊车，利用自身动力实现多级油缸的自收回、自安装，操作简单，劳动强度低，节约了成本；采用自身液压***，性能稳定、可靠。

2)采用钢丝绳导向，能够避免吊车操作过程中出现的水平方向的摆动，避免了质量事故的发生。

3)采用低位操作，高位安装的方式，有效地避免了以往采用吊车时操作人员在高位安装带来的安全隐患。

附图说明

图1为本实用新型装置中的油缸工作状态示意图；

图2为本实用新型装置中的耳板C的结构示意图；

图3为本实用新型在井架起升后油缸位置示意图；

图4为本实用新型在钻机工作时油缸位置示意图。

图中，1.耳板A，2.耳板B，3.耳板C，4.滑轮，5.导向钢丝绳，6.绳卡心形环，7.花篮螺栓，8.销轴，9.卸扣，10.多级油缸，11.井架，12.底座，13.耳板D，14.耳板E。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

以下描述中的上、下、左、右以图示为准，实际情况以此类推。

现有技术在将多级油缸10固定在井架11上时，采用的方式是：拆除底座12与多级油缸10缸头的销轴8，然后用吊车起吊多级油缸10，同时通过多级油缸10自身液压***和吊车同步配合，让多级油缸10的活塞杆收回，然后多位操作人员攀爬到井架11上，才能把销轴8安装到位。

参照图1、图3、图4，本实用新型的结构是，

包括在井架11同一侧面预定安装位置分别焊接有耳板A1、耳板D13和耳板C3，耳板D13靠近耳板A1下方，耳板C3位于耳板D13下方，耳板C3与耳板D13的距离与多级油缸10收缩到底后的长度相当，在底座12上焊接有耳板E14和耳板B2，耳板B2靠近底座12外侧(图1的里外区分)，耳板E14位于耳板B2的内侧；耳板D13与多级油缸10活塞杆端头铰接，多级油缸10缸头端通过销轴8与耳板E14插接，在多级油缸10缸头端外筒上安装有滑轮4；从耳板A1通过卸扣9引出导向钢丝绳5的一端，导向钢丝绳5另一端穿过滑轮4后，依次通过绳卡心形环6、花篮螺栓7与耳板B2连接。

参照图2，耳板C3设置有一个向下倾斜的凹槽，凹槽的口沿弯曲。

本实用新型装置的工作过程是，

参照图1，先利用多级油缸10起升井架11；

参照图3，在起升底座12前需解除多级油缸10与底座12的连接，即拆除底座12与多级油缸12铰接的销轴8，然后把此销轴8安装在多级油缸10缸体下端接耳上，再通过自身液压***控制多级油缸10的各级活塞杆全部收回，在收回过程中多级油缸10缸体下端通过滑轮4沿导向钢丝绳5向上边收缩边滑动。当多级油缸10各级活塞杆完全收回时，放松花篮螺栓7使多级油缸10缸体下端依靠重力与井架11贴近，在多级油缸10下部销轴8对正耳板C3凹槽正上方时停止，此时操作液压***使多级油缸10的活塞杆适当向下伸出，使得多级油缸10下部销轴8沿着有坡度的耳板C3凹槽自动安装到位，最终固定牢靠。在多级油缸10活塞杆收回并固定在井架11上，最后再起升底座12。

在井架11的下放操作时，采用上述相反的操作方式，使多级油缸10沿着导向钢丝绳5下滑，再在低位连接多级油缸10与底座12之间的销轴8。

参照图4，钻机工作时，多级油缸10固定牢靠，拆掉导向钢丝绳5。

Claims (4)

1.一种油缸起升钻机用油缸自收回装置，其特点在于：包括在井架(11)同一侧面预定安装位置分别焊接有耳板A(1)、耳板D(13)和耳板C(3)，在底座(12)上焊接有耳板E(14)和耳板B(2)；耳板D(13)与多级油缸(10)活塞杆端头铰接，多级油缸(10)缸头端通过销轴(8)与耳板E(14)插接，在多级油缸(10)缸头端外筒上安装有滑轮(4)；从耳板A(1)通过卸扣(9)引出导向钢丝绳(5)的一端，导向钢丝绳(5)另一端穿过滑轮(4)后，依次通过绳卡心形环(6)、花篮螺栓(7)与耳板B(2)连接。

2.根据权利要求1所述的油缸起升钻机用油缸自收回装置，其特点在于：所述的耳板D(13)靠近耳板A(1)下方，耳板C(3)位于耳板D(13)下方，耳板C(3)与耳板D(13)的距离与多级油缸(10)收缩到底后的长度相当。

3.根据权利要求1所述的油缸起升钻机用油缸自收回装置，其特点在于：所述的耳板B(2)靠近底座(12)外侧，耳板E(14)位于耳板B(2)的内侧。

4.根据权利要求1所述的油缸起升钻机用油缸自收回装置，其特点在于：所述的耳板C(3)设置有一个向下倾斜的凹槽，凹槽的口沿弯曲。