CN204279501U - 伸缩式道口栏木机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种伸缩式道口栏木机，包括栏木柱、智能方向转换器、伸缩式道口栏木、移动式栏木支柱及加锁装置，栏木柱固定在铁路道口外，栏木柱上安装有智能方向转换器，且智能方向转换器与栏木柱转动连接，其可水平放置或垂直放置与栏木柱同轴；伸缩式道口栏木为可伸缩结构，其包括基轴导向管、第1栏节、第2栏节和第3栏节，基轴导向管固定在智能方向转换器上，实现伸缩式道口栏木与栏木柱的转动连接；移动式栏木支柱与伸缩式道口栏木第2栏节末端转动连接，移动式栏木支柱底部设有万向轮；加锁装置安装在栏木柱上，用于将移动式栏木支柱和栏木柱锁在一起。采用伸缩式栏木设计，且能垂直放置，节省空间、不产生道口瓶颈。

Description

伸缩式道口栏木机

技术领域

本实用新型涉及一种铁路道口设备，具体涉及一种伸缩式道口栏木机。

背景技术

目前在我国铁路沿线存在大量与公路相交的铁路道口。为了防止铁路与公路行驶车辆相撞，在铁路道口处对公路方向安装了防护栏木，如图1所示为现有铁路道口栏木。平时，道口处于开放状态，即防护栏木按45度方向一头抬起(如图1中虚线所示)，放行车辆行人通过铁路道口；当铁路方向来车时，道口员提前将栏木放下，使防护栏木以1.2米高端为轴，而另端落下至1.2米高停止，将防护栏木保持在距公路面1.2米高，且平行铁路放置，用此法将欲过铁路的行人车辆拦阻在铁路外方，以实现道口处的安全。但上述放啊最大的缺点就是道口在开放状态时，道口栏木一端被锁定在1.2米高为轴，而另端被斜坡杨起45度高放置，这使靠近1.2高轴侧的车辆因高度不够被堵而挤向公路另一侧，这就在道口处形成了交通堵塞瓶颈，使在铁路道口处不能充分发挥公路方面的通过能力，不能100％的使公路畅通无阻。正因如此，至使交通事故不断发生，使人民生命和国家财产受到很大损失，特别对占全国绝大多数的铁路支线，地方铁路和各企业铁路专用线及靠近城郊和广大农村的繁忙狭窄的铁路道口，更是问题严重。如何研制新的道口栏木制式，使它具有占地面积少、装置高度低，栏木斜度抬高到90度的直立状态，消出道口堵塞瓶颈，使公路通过能力达到100％，且造价低，推广容易，安全程度高的新一代道口栏木乃是当务之急。

发明内容

为了解决现有技术存在的以上问题，本实用新型提供了一种伸缩式道口栏木机，其采用伸缩式栏木设计，且通过智能方向转换器能将栏木垂直放置，节省空间、安全程度高、不产生道口瓶颈。

本实用新型是采用以下技术方案实现的：

一种伸缩式道口栏木机，包括栏木柱、智能方向转换器、伸缩式道口栏木、移动式栏木支柱及加锁装置，栏木柱固定在铁路道口外，栏木柱上安装有智能方向转换器，且智能方向转换器与栏木柱转动连接，其可水平放置或垂直放置与栏木柱同轴；伸缩式道口栏木为可伸缩结构，其包括基轴导向管、第1栏节、第2栏节和第3栏节，基轴导向管固定在智能方向转换器上，实现伸缩式道口栏木与栏木柱的转动连接；移动式栏木支柱与伸缩式道口栏木第2栏节末端转动连接，移动式栏木支柱底部设有万向轮；加锁装置安装在栏木柱上，用于将移动式栏木支柱和栏木柱锁在一起。

所述的一种伸缩式道口栏木机，栏木柱包括底座，底座上固定有两根主钢柱，在两根主钢柱的前壁固定有两片固定板，在两根主钢柱的后壁固定有两片锁距铁，在两根主钢柱的侧壁上设有同轴的轴孔，转动轴穿过两根主钢柱的轴孔与两根主钢柱转动连接，智能方向转换器固定连接在转动轴上；在主钢柱前壁位于转动轴下方的位置固定有水平支撑板，在主钢柱后壁位于转动轴上方的位置固定有定向框。

所述的一种伸缩式道口栏木机，两根主钢柱为钢管或槽钢。

所述的一种伸缩式道口栏木机，智能方向转换器包括纵向定向管、栏杆滑道、横向定向管；横向定向管套接在栏木柱的转动轴外并通过两片肋板固定连接；纵向固定管底面与横向固定管顶面固定连接且位置互相垂直。栏杆滑道为钢管，其固定在纵向定向管上，栏杆滑道用于套接固定伸缩式道口栏木的基轴导向管。

所述的一种伸缩式道口栏木机，纵向固定管为槽钢，其钢槽朝上，栏杆滑道固定在纵向定向管的钢槽内。

所述的一种伸缩式道口栏木机，伸缩式道口栏木的第2栏节末端设有栏木支柱连接板，其上设有轴孔，移动式栏木支柱顶端通过销轴与栏木支柱连接板连接。

所述的一种伸缩式道口栏木机，还包括停车警示牌，停车警示牌固定在伸缩式道口栏木上。

所述的一种伸缩式道口栏木机，停车警示牌采用电子显示屏。

所述的一种伸缩式道口栏木机，还包括智能电源控制器和电源箱，智能电源控制器与停车警示牌无线连接，所述停车警示牌背部设有遥控储电器，电源箱与遥控储电器电连接。

本实用新型具有以下优点：

采用新型的伸缩式道口栏木，其拉杆有多节组成，可伸缩，平时直立在公路外，不占用公路上空空间，解决了原铁路道口的交通堵塞问题，并大大减少了道口事故的发生。栏木横置时，拉杆拉长可达6.4米，完全满足6米宽道口的需要，对12米宽道口，只需两套栏木在公路外侧相对设置就可以，满足全国绝大多数中小道口的需要。

用普通的钢管和槽钢支承，节约成本、施工容易、维修简单，易于推广。

该伸缩式道口栏木机已经通过了19处铁路道口的现场试验，结果证明，该装置动作正常，安全可靠，操作方便。

附图说明

图1为现有铁路道口设备结构原理示意图；

图2为本实用新型伸缩式道口栏木机结构原理示意图；

图3为伸缩式道口栏木机栏木柱结构示意图；(a)为栏木柱主视结构示意图，(b)为栏木柱左视结构示意图，(c)为栏木柱后视结构示意图；

图4为伸缩式道口栏木机智能方向转换器结构示意图；(a)为智能方向转换器主视结构剖视示意图，(b)为智能方向转换器左视结构剖视示意图；

图5为伸缩式道口栏木结构示意图；

图6为伸缩式道口栏木机电路原理图；

图中：

1-栏木柱，2-智能方向转换器，3-伸缩式道口栏木，4-移动式栏木支柱，5-加锁装置，6-智能电源控制器，7-停车警示牌，8-电源箱；

21-底座，22-主钢柱，23-转动轴，24-水平支撑板，25-固定板，26-锁距铁，27-定向框；

31-基轴导向管，32-第1栏节，33-第2栏节，34-第3栏节，35-栏木支柱连接板；

41-纵向定向管，42-栏杆滑道，43-横向定向管，44-肋板。

具体实施方式

下面结合附图具体介绍本实用新型的技术方案。

如图2所示，一种伸缩式道口栏木3机，包括栏木柱1、智能方向转换器2、伸缩式道口栏木3、移动式栏木支柱4及加锁装置5，栏木柱1固定在铁路道口外，栏木柱1上安装有智能方向转换器2，且智能方向转换器2与栏木柱1转动连接，其可水平放置或垂直放置与栏木柱1同轴；伸缩式道口栏木3为可伸缩结构，其包括基轴导向管31、第1栏节32、第2栏节33和第3栏节34，第1栏节32可从基轴导向管31中伸出，第2栏节33可从第1栏节32中伸出，第3栏节34可从第2栏节33中伸出，基轴导向管31固定在智能方向转换器2上，进而实现伸缩式道口栏木3与栏木柱1的转动连接；移动式栏木支柱4与伸缩式道口栏木3第2栏节33末端转动连接，移动式栏木支柱4底部设有万向轮，当伸缩式道口栏木3缩入或伸出时，移动式栏木支柱4可随着伸缩式道口栏木3的伸缩而移动；加锁装置5安装在栏木柱1上，当伸缩式道口栏木3处于缩入状态并垂直放置时，移动式栏木支柱4跟随伸缩式道口栏木3移动到栏木柱1旁，加锁装置5(锁链)用于将移动式栏木支柱4和栏木柱1锁在一起。

如图3所示，栏木柱1包括底座21、两根主钢柱22、转动轴23、水平支撑板24、固定板25、锁距铁26、定向框27；两根主钢柱22为钢管或槽钢，两根主钢柱22均垂直固定在底座21上，在两根主钢柱22的前壁的下部固定有两片固定板25，用于牢固两根主钢柱22的位置并加强结构强度，在两根主钢柱22的后壁的上部固定有两片锁距铁26，用于保证两根主钢柱22的间距并进一步加强结构强度。在两根主钢柱22的侧壁上设有同轴的轴孔，转动轴23穿过两根主钢柱22的轴孔与两根主钢柱22转动连接，智能方向转换器2固定连接在转动轴23上。在主钢柱22前壁位于转动轴23下方的位置固定有水平支撑板24，水平支撑板24用于当伸缩式道口栏木3下落到水平放置时对其进行限位，阻止其继续下落。在主钢柱22后壁位于转动轴23上方的位置固定有定向框27，定向框27用于当伸缩式道口栏木3处于缩入状态并抬升至垂直方向时对其进行限位，防止其继续向栏木柱1后方转动。

如图4所示，智能方向转换器2包括纵向定向管41、栏杆滑道42、横向定向管43；横向定向管43为钢管，其套接在栏木柱1的转动轴23外并通过两片肋板44将横向定向管43和转动轴23固定连接。纵向固定管25为槽钢，其钢槽朝上，纵向固定管25底面与横向固定管顶面固定连接且位置互相垂直。栏杆滑道42为钢管，其固定在纵向定向管41的钢槽内，栏杆滑道42用于套接固定伸缩式道口栏木3的基轴导向管31。智能方向转换器2实现了伸缩式道口栏木3与栏木柱1的转动连接。

如图5所示，伸缩式道口栏木3的第2栏节33末端设有栏木支柱连接板35，其上设有轴孔，移动式栏木支柱4顶端通过销轴与栏木支柱连接板35连接，进而实现移动式栏木支柱4与伸缩式道口栏木3的转动连接。

伸缩式道口栏木3上还设有停车警示牌7。停车警示牌7可采用电子显示屏，此时，警示牌背部设有遥控储电器，如图6所示，并且配有与电子显示屏无线连接的智能电源控制器6(遥控器)，用于控制电子显示屏，电源箱8与警示牌背部的遥控储电器电连接，用于给电路供电，电源为太阳能电池或交流电源。

Claims (9)

1.一种伸缩式道口栏木机，其特征在于，包括栏木柱、智能方向转换器、伸缩式道口栏木、移动式栏木支柱及加锁装置，栏木柱固定在铁路道口外，栏木柱上安装有智能方向转换器，且智能方向转换器与栏木柱转动连接，其可水平放置或垂直放置与栏木柱同轴；伸缩式道口栏木为可伸缩结构，其包括基轴导向管、第1栏节、第2栏节和第3栏节，基轴导向管固定在智能方向转换器上，实现伸缩式道口栏木与栏木柱的转动连接；移动式栏木支柱与伸缩式道口栏木第2栏节末端转动连接，移动式栏木支柱底部设有万向轮；加锁装置安装在栏木柱上，用于将移动式栏木支柱和栏木柱锁在一起。

2.按照权利要求1所述的一种伸缩式道口栏木机，其特征在于，所述栏木柱包括底座，底座上固定有两根主钢柱，在两根主钢柱的前壁固定有两片固定板，在两根主钢柱的后壁固定有两片锁距铁，在两根主钢柱的侧壁上设有同轴的轴孔，转动轴穿过两根主钢柱的轴孔与两根主钢柱转动连接，智能方向转换器固定连接在转动轴上；在主钢柱前壁位于转动轴下方的位置固定有水平支撑板，在主钢柱后壁位于转动轴上方的位置固定有定向框。

3.按照权利要求2所述的一种伸缩式道口栏木机，其特征在于，所述两根主钢柱为钢管或槽钢。

4.按照权利要求1所述的一种伸缩式道口栏木机，其特征在于，所述智能方向转换器包括纵向定向管、栏杆滑道、横向定向管；横向定向管套接在栏木柱的转动轴外并通过两片肋板固定连接；纵向固定管底面与横向固定管顶面固定连接且位置互相垂直，栏杆滑道为钢管，其固定在纵向定向管上，栏杆滑道用于套接固定伸缩式道口栏木的基轴导向管。

5.按照权利要求4所述的一种伸缩式道口栏木机，其特征在于，所述纵向固定管为槽钢，其钢槽朝上，栏杆滑道固定在纵向定向管的钢槽内。

6.按照权利要求1所述的一种伸缩式道口栏木机，其特征在于，所述伸缩式道口栏木的第2栏节末端设有栏木支柱连接板，其上设有轴孔，移动式栏木支柱顶端通过销轴与栏木支柱连接板连接。

7.按照权利要求1所述的一种伸缩式道口栏木机，其特征在于，还包括停车警示牌，停车警示牌固定在伸缩式道口栏木上。

8.按照权利要求7所述的一种伸缩式道口栏木机，其特征在于，所述停车警示牌采用电子显示屏。

9.按照权利要求8所述的一种伸缩式道口栏木机，其特征在于，还包括智能电源控制器和电源箱，智能电源控制器与停车警示牌无线连接，所述停车警示牌背部设有遥控储电器，电源箱与遥控储电器电连接。