CN204267182U - 一种双阀芯电动egr阀的密封垫结构 - Google Patents
一种双阀芯电动egr阀的密封垫结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用型新公开了一种双阀芯电动EGR阀密封垫结构,密封垫包括耐高温橡胶涂层及不锈钢薄板,不锈钢薄板上下表面镀涂耐高温橡胶涂层,不锈钢薄板经过冲压及保温整形而成。本实用新型改变了传统工艺,由一次冲压成型改成了多道工艺结合成型,大大提高了结构的稳定性。本结构中的耐高温胶涂层能耐废气温度高达800℃,经发动机台架720h耐久试验无失效,大大提高了阀的使用寿命及稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种密封结构,特别是涉及一种双阀芯电动EGR阀的密封垫结构。
背景技术
一种双阀芯电动EGR阀结构(如图1),包括阀体1、阀芯一2、中心杆3、阀芯二4、密封垫5、密封盖板6、螺钉7,在阀体1的下面安装密封垫5,密封盖板6,螺钉7。此种阀是直接与发动机进排气相连接,即发动机废气没有经过冷却器冷却而直接进入EGR阀,流经EGR阀进入发动机进气***,废气温度高达700℃~800℃,EGR阀工作环境特别恶劣。在这种恶劣的工作环境下,由不锈钢薄板冲压成型的普通密封垫(见图2和图3),很容易被高温废气冲坏,导致漏气,进而使阀失效。
发明内容
本实用新型的目的克服现有技术的不足,提供一种全新结构设计的、耐高温的双阀芯电动EGR阀的密封垫结构,提高EGR阀的使用寿命及稳定性。
为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案如下:
一种双阀芯电动EGR阀密封垫结构,密封垫包括耐高温橡胶涂层及不锈钢薄板,不锈钢薄板上下表面镀涂耐高温橡胶涂层。
由于采用了以上技术方案,本实用新型所取得技术进步如下:
本实用新型改变了传统工艺,由一次冲压成型改成了多道工艺结合成型,大大提高了结构的稳定性。本结构中的耐高温胶涂层能耐废气温度高达800℃,经发动机台架720h耐久试验无失效,大大提高了阀的使用寿命及稳定性。
附图说明
图1是电动EGR阀的总成示意图;
图2是普通密封垫的结构示意图;
图3是普通密封垫A-A的剖视图;
图4是本实用新型密封垫的结构示意图;
图5是本实用新型密封垫A-A的剖视图。
图中:1-阀体,2-阀芯一 ,3-中心杆,4-阀芯二, 5-密封垫, 6-密封盖板 ,7-螺钉,8-动力及传动机构,9-高温胶涂层, 10-不锈钢薄板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明:
如图4所示为本实用新型双阀芯电动EGR阀密封垫的结构示意图,密封垫5包括高温胶涂层9及不锈钢薄板10。首先,不锈钢薄板10经过多道冲压整形,装配成所需形状,然后在装配面的上下表面镀涂耐高温氟橡胶涂层9,经一系列工艺成型做成成品。如图4、图5。
本实用新型的密封垫在不锈钢板上下表面镀涂高温橡胶涂层,耐废气温度高达800℃,大大提高了EGR阀的使用寿命及稳定性。
Claims (1)
1.一种双阀芯电动EGR阀密封垫结构,其特征在于:密封垫(5)包括耐高温橡胶涂层(9)及不锈钢薄板(10),不锈钢薄板(10)上下表面镀涂耐高温橡胶涂层(9)。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20150415 Effective date of abandoning: 20161117 |
|
C20 | Patent right or utility model deemed to be abandoned or is abandoned |