CN204267182U - 一种双阀芯电动egr阀的密封垫结构 - Google Patents
一种双阀芯电动egr阀的密封垫结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用型新公开了一种双阀芯电动EGR阀密封垫结构，密封垫包括耐高温橡胶涂层及不锈钢薄板，不锈钢薄板上下表面镀涂耐高温橡胶涂层，不锈钢薄板经过冲压及保温整形而成。本实用新型改变了传统工艺，由一次冲压成型改成了多道工艺结合成型，大大提高了结构的稳定性。本结构中的耐高温胶涂层能耐废气温度高达800℃，经发动机台架720h耐久试验无失效，大大提高了阀的使用寿命及稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种密封结构，特别是涉及一种双阀芯电动EGR阀的密封垫结构。
背景技术
一种双阀芯电动EGR阀结构（如图1），包括阀体1、阀芯一2、中心杆3、阀芯二4、密封垫5、密封盖板6、螺钉7，在阀体1的下面安装密封垫5，密封盖板6，螺钉7。此种阀是直接与发动机进排气相连接，即发动机废气没有经过冷却器冷却而直接进入EGR阀，流经EGR阀进入发动机进气***，废气温度高达700℃～800℃，EGR阀工作环境特别恶劣。在这种恶劣的工作环境下，由不锈钢薄板冲压成型的普通密封垫（见图2和图3），很容易被高温废气冲坏，导致漏气，进而使阀失效。
发明内容
本实用新型的目的克服现有技术的不足，提供一种全新结构设计的、耐高温的双阀芯电动EGR阀的密封垫结构，提高EGR阀的使用寿命及稳定性。
为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案如下：
一种双阀芯电动EGR阀密封垫结构，密封垫包括耐高温橡胶涂层及不锈钢薄板，不锈钢薄板上下表面镀涂耐高温橡胶涂层。
由于采用了以上技术方案，本实用新型所取得技术进步如下：
本实用新型改变了传统工艺，由一次冲压成型改成了多道工艺结合成型，大大提高了结构的稳定性。本结构中的耐高温胶涂层能耐废气温度高达800℃，经发动机台架720h耐久试验无失效，大大提高了阀的使用寿命及稳定性。
附图说明
图1是电动EGR阀的总成示意图；
图2是普通密封垫的结构示意图；
图3是普通密封垫A-A的剖视图；
图4是本实用新型密封垫的结构示意图；
图5是本实用新型密封垫A-A的剖视图。
图中：1－阀体，2－阀芯一 ，3－中心杆，4－阀芯二， 5－密封垫， 6－密封盖板 ，7－螺钉，8－动力及传动机构，9-高温胶涂层， 10-不锈钢薄板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明：
如图4所示为本实用新型双阀芯电动EGR阀密封垫的结构示意图，密封垫5包括高温胶涂层9及不锈钢薄板10。首先，不锈钢薄板10经过多道冲压整形，装配成所需形状，然后在装配面的上下表面镀涂耐高温氟橡胶涂层9，经一系列工艺成型做成成品。如图4、图5。
本实用新型的密封垫在不锈钢板上下表面镀涂高温橡胶涂层，耐废气温度高达800℃，大大提高了EGR阀的使用寿命及稳定性。
Claims (1)
1.一种双阀芯电动EGR阀密封垫结构，其特征在于：密封垫（5）包括耐高温橡胶涂层（9）及不锈钢薄板（10），不锈钢薄板（10）上下表面镀涂耐高温橡胶涂层（9）。
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Cited By (3)
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2014
- 2014-12-03 CN CN201420750362.8U patent/CN204267182U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20150415 Effective date of abandoning: 20161117 |
|
| C20 | Patent right or utility model deemed to be abandoned or is abandoned |