CN204264856U - 一种带制动功能的电机内置式电动滚筒 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带制动功能的电机内置式电动滚筒，包括端盖、减速器、电机、滚筒体、后端盖、右法兰轴、电磁制动器和支承轴，所述滚筒体的两端固定设置有端盖，所述端盖内镶嵌设置有金属密封圈，所述端盖通过轴承分别支承在左右的支承轴上，所述减速器通过平键与左边的支承轴联接，所述减速器上设置有输出齿圈，所述输出齿圈固定设置在滚筒体上，所述滚筒体内部设置有电机、右法兰轴和电磁制动器。本实用新型使用空间小，体积小，结构简单；制动效果好，操作维护简单，使用寿命长；滚筒密封性好，防尘、防渗漏；便于集中控制，效率高；整体外形美观，实用性强。

Description

一种带制动功能的电机内置式电动滚筒

技术领域

本产品涉及带制动功能的电动滚筒，尤其涉及带制动功能的电机内置式电动滚筒。

背景技术

目前，在一些使用电动滚筒作为驱动的输送机要求在断电瞬时立即停止运转，或者在提升重物时，重物不得由于自重下滑；或者。这就要求电动滚筒具有制动功能。目前，这种带制动功能的电动滚筒采用的是电机外置式电动滚筒，并将外置式的普通电机更换为电磁制动电机。但这种电机外置式的制动电动滚筒，要求使用空间大，制约了制动功能型电动滚筒的使用范围。

电机内置式制动功能型电动滚筒具有结构紧凑，使用空间小，安装简便，维护方便，操作安全可靠、密封性好等普通电机内置式电动滚筒的优点，使制动功能型电动滚筒的使用范围更广。

实用新型内容

本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种结构简单，工作效率高，大大提高速度的带制动功能的电机内置式电动滚筒。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种带制动功能的电机内置式电动滚筒，包括端盖、减速器、电机、滚筒体、后端盖、右法兰轴、电磁制动器和支承轴，所述滚筒体的两端固定设置有端盖，所述端盖内镶嵌设置有金属密封圈，所述端盖通过轴承分别支承在左右的支承轴上，所述减速器通过平键与左边的支承轴联接，所述减速器上设置有输出齿圈，所述输出齿圈固定设置在滚筒体上，所述滚筒体内部设置有电机、右法兰轴和电磁制动器，所述电机一端设置有后端盖，所述电机的后端盖与右法兰轴通过O形圈形成密闭空腔，所述电机的前端与减速器联接，所述电机的后端盖上设置有电磁制动器，所述电机通过信号线与电磁制动器联接，所述电 机的连接线通过后端盖上的橡胶密封塞密封引出，所述左边的支承轴通过平键径向固定设置在带键槽的支座上。

作为优选，所述端盖内安装设有油封。

作为优选，所述电机和电磁制动器的连接线通过右法兰轴轴头中心孔密封固定引出滚筒体。

本实用新型的有益效果：

1、使用空间小，体积小，结构简单。

2、制动效果好，操作维护简单，使用寿命长。

3、滚筒密封性好，防尘、防渗漏。

4、便于集中控制，效率高。

5、整体外形美观。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为实用新型的结构示意图。

其中：1-端盖；2-输出齿圈；3-减速器；4-电机；5-滚筒体；6-后端盖；7-右法兰轴；8-金属密封圈；9-电磁制动器；10-支承轴。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

参阅图1所示，本实用新型采用如下技术方案：一种带制动功能的电机内置式电动滚筒，包括端盖1、减速器3、电机4、滚筒体5、后端盖6、右法兰轴7、电磁制动器9和支承轴10，所述滚筒体5的两端固定设置有端盖1，所述端盖1内镶嵌设置有金属密封圈8，金属密封圈为铝合金压制品，内外圈可相对转 动；所述端盖1通过轴承分别支承在左右的支承轴10上，所述减速器3通过平键与左边的支承轴10联接，所述减速器3上设置有输出齿圈2，所述输出齿圈2固定设置在滚筒体5上，所述滚筒体5内部设置有电机4、右法兰轴7和电磁制动器9，所述电机4一端设置有后端盖6，所述电机4的后端盖6与右法兰轴7通过O形圈形成密闭空腔，所述电机4的前端与减速器3联接，所述电机4的后端盖6上设置有电磁制动器9，电磁制动器9安装在密闭仓内，电磁制动器通过弹簧加压的干式摩擦运行实现扭矩传递；所述电机4通过信号线与电磁制动器9联接，所述电机4的连接线通过后端盖6上的橡胶密封塞密封引出，所述左边的支承轴10通过平键径向固定设置在带键槽的支座上。

值得注意的是，所述端盖1内安装设有油封。

值得注意的是，所述电机4和电磁制动器9的连接线通过右法兰轴7轴头中心孔密封固定引出滚筒体5。

实施例：

将普通内置式开放式油浸电机的转子特殊处理，使得转子为轴向双输出，一端联接减速器，另一端安装电磁制动器。将普通内置式开放式油浸电机的后端盖特殊处理，转子安装电磁制动器端增加密封结构，阻止冷却油进入安装有电磁制动器的密封仓。

电动滚筒的两端盖增加金属密封圈，阻止外部细微杂物进入滚筒内部。金属密封圈采用铝合金压制成形，内外圈可相对转动，内圈固定在滚筒支承轴上，外圈固定在端盖内。

此电动滚筒的制动功能是通过特殊处理的内置油浸式电机后端密封安装电磁制动器来实现的。所述内置油浸式电机是将普通内置开放式油浸电机的后端盖增加密封结构，油浸电机的后端盖与电动滚筒的右法兰轴组成密闭仓。所述右法兰轴的轴头加工加工有中心通孔，用于引出密闭仓内的电磁制动器和电机的连接引线。所述油浸电机自后端盖的密闭仓引出线。所述内置油浸式电机的转子为轴向双出轴，转子的前端联接减速器，转子的后端联接电磁制动器。所述电磁制动器通过弹簧加压的干式摩擦运行实现扭矩传递。所述减速器通过固 定在滚筒体内腔法兰上的输出齿圈输出扭矩，实现滚筒体的旋转。所述滚筒体的两端固定有左、右端盖。所述左、右端盖内安装有金属密封圈、橡胶密封件及轴承。所述金属密封圈为铝合金压制品，内外圈可相对转动。所述左、右端盖通过轴承分别支承在左支承轴和右法兰轴上。所述左支承轴通过平键与减速器机壳联接。

减速器输出齿圈用螺栓紧固在滚筒体的法兰上，左、右端盖固定在滚筒体的两端，这四者构成一个组件，作为电动滚筒的输出部分。左支承轴、右法兰轴分别与减速器机壳和电机后端盖相连，构成一刚性轴组件。电机转子轴上固定有电机齿轮和电磁制动器转子。电机带动减速器内的齿轮转动，通过输出齿圈输出。电磁制动器制动电机转子，电机瞬时停止工作，滚筒瞬时停止运转。

本实用新型工作原理：所述滚筒接通电源，电磁制动器9不得电常开，电机4工作，电机4直接带动减速器3内的齿轮传动，通过输出齿圈2输出带动滚筒体5运转。滚筒体5的运转甩起冷却油，甩起的冷却油浇在电机4、减速器3及右法兰轴7的密闭仓上。冷却油将电机4、电磁制动器9产生的热量通过滚筒体5传导到筒体外部，冷却电机；滚筒接通电源，电机4工作，滚筒体5运转。滚筒体5需紧急制动，电磁制动器9得电动作，电机4的转子瞬时被制动，减速器3的齿轮瞬时停止动作，滚筒体5瞬时停止运转。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (4)

1.一种带制动功能的电机内置式电动滚筒，其特征在于：包括端盖(1)、减速器(3)、电机(4)、滚筒体(5)、后端盖(6)、右法兰轴(7)、电磁制动器(9)和支承轴(10)，所述滚筒体(5)的两端固定设置有端盖(1)，所述端盖(1)内镶嵌设置有金属密封圈(8)，所述端盖(1)通过轴承分别支承在左右的支承轴(10)上，所述减速器(3)通过平键与左边的支承轴(10)联接，所述减速器(3)上设置有输出齿圈(2)，所述输出齿圈(2)固定设置在滚筒体(5)上，所述滚筒体(5)内部设置有电机(4)、右法兰轴(7)和电磁制动器(9)，所述电机(4)一端设置有后端盖(6)，所述电机(4)的后端盖(6)与右法兰轴(7)通过O形圈形成密闭空腔，所述电机(4)的前端与减速器(3)联接，所述电机(4)的后端盖(6)上设置有电磁制动器(9)，所述电机(4)通过信号线与电磁制动器(9)联接，所述电机(4)的连接线通过后端盖(6)上的橡胶密封塞密封引出，所述左边的支承轴(10)通过平键径向固定设置在带键槽的支座上。

2.根据权利要求1所述的一种带制动功能的电机内置式电动滚筒，其特征在于：所述端盖(1)内安装设有油封。

3.根据权利要求1所述的一种带制动功能的电机内置式电动滚筒，其特征在于：所述电机(4)和电磁制动器(9)的连接线通过右法兰轴(7)轴头中心孔密封固定引出滚筒体(5)。

4.根据权利要求1所述的一种带制动功能的电机内置式电动滚筒，其特征在于：电机(4)采用开放式油浸电机。