CN204258509U - 一种用于电机的宽温低噪音结构 - Google Patents
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Abstract
一种用于电机的宽温低噪音结构,涉及一种电机结构。目前,电机的噪音及振动大,本实用新型包括端盖、转轴、骨架油封和轴承,所述骨架油封和轴承安装在端盖和转轴之间,且骨架油封安装在轴伸端,所述端盖和转轴之间还设有固定轴承外圈的内卡簧;所述轴承外圈上设有与O型密封圈配合使用的两个沟槽,轴承内润滑脂为宽温油脂。本技术方案由于采用了双O型密封圈的减振防护措施,使得轴承受力均匀,有效防止轴向移位,从而降低工作过程中的噪音及振动,并且减少轴承装配损伤,延长轴承使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电机结构,尤指应用于铁路机车冷却***中变频电机上的宽温低噪音结构。
背景技术
目前机车冷却***中使用的冷却变频电机,通常安装于机车顶部的循环管道口中,机车在昼夜温差(-40℃~70℃)较大的环境中运行时,使得冷却***中的电机也处于这种温差相差很大的环境中工作,因此对电机要求也相应提高。另外,随着人们物质生活水平的提高,对机车的舒适度也有了更高的要求,进而对电机的噪音及振动要求也相应提高。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题和提出的技术任务是对现有技术方案进行完善与改进,提供一种用于电机的宽温低噪音结构,以耐温度范围宽、振动小、消音效果明显的目的。为此,本实用新型采取以下技术方案。一种用于电机的宽温低噪音结构,包括端盖、转轴、骨架油封和轴承,其特征在于:所述骨架油封和轴承安装在端盖和转轴之间,骨架油封安装在轴伸端,所述端盖和转轴之间设有固定轴承外圈的内卡簧;所述轴承外圈上设有与O型密封圈配合使用的两个沟槽。由于采用了双O型密封圈的减振防护措施,使得轴承受力均匀,有效防止轴向移位,从而降低工作过程中的噪音及振动,并且减少轴承装配损伤,延长轴承使用寿命。
作为对上述技术方案的进一步完善和补充,本实用新型还包括以下附加技术特征。
所述两个沟槽之间的距离为轴承宽度的1/3,沟槽底部通过圆弧过渡。可以更好的与O型密封圈配合。
所述端盖上安装轴承的轴承室的外缘部采用角度为60°-75°的导向角,与之相连的导向公差等级为G6,宽度为2-3mm,轴承室配合公差等级为H5-H6。保证轴承无损伤压入轴承室以及双O型密封圈无损伤滑动。
所述O型密封圈呈圆环状,且其内径为轴承沟槽处内径的6-7%,O型密封圈的材质为聚四氟乙烯。对轴承进行防护及减振。
轴承内润滑脂为宽温油脂。宽温油脂的温度范围为-40℃~160℃,满足严酷环境温度时轴承良好转动,从而保证电机完好运行。
有益效果:由于采用了双O型密封圈的减振防护措施,使得轴承受力均匀,有效防止轴向移位,从而降低工作过程中的噪音及振动,并且减少轴承装配损伤,延长轴承使用寿命;另外宽温油脂的温度范围为-40℃~160℃,满足严酷环境温度时轴承良好转动,从而保证电机完好运行。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图中:1、转轴,2、骨架油封,3、端盖,4、O型密封圈,5、内卡簧,6、轴承。
具体实施方式
以下结合说明书附图对本实用新型的技术方案做进一步的详细说明。
如图1所示,本实施例提供的一种宽温低噪音结构,它包括端盖3、转轴1、骨架油封2和轴承6,所述骨架油封2和轴承6安装在端盖3和转轴1之间,且骨架油封2安装在轴伸端,所述端盖3和转轴1之间还设有固定轴承外圈的内卡簧5;所述轴承外圈上设有与O型密封圈4配合使用的两个沟槽,轴承6内润滑脂为宽温油脂。
所述两个沟槽之间的距离为轴承宽度的1/3,沟槽底部通过圆弧过渡。
所述端盖3上安装轴承的轴承室的外缘部采用角度为60°-75°的导向角,与之相连的导向公差等级为G6,宽度为2-3mm,轴承室配合公差等级为H5-H6。
所述O型密封圈4呈圆环状,且其内径为轴承沟槽处内径的6-7%,O型密封圈的材质为聚四氟乙烯。
主要就降低轴承安装及运行过程中所受外力至最小,而采用其轴承室60°-75°大导向式定位安装;另外,采用双O型密封圈对轴承进行防护及减震,用于降低轴承振动及噪音。轴承装配前,在轴承室及O型密封圈外侧涂宽温油脂,其作用:一是轴承压入时,可起到润滑效果;二是可降低轴承运转噪音;最后使用内卡簧固定轴承外圈,防止轴承窜动。
本实用新型结构通过试验,与普通电机进行了对比试验,数据见下表:
本实施例提供的一种用于电机的宽温低噪音结构,其振动、噪声完全优于普通电机的振动、噪声及温升,其振动可减少12.5%,噪声可降低6.5%。
以上图1所示的一种用于电机的宽温低噪音结构是本实用新型的具体实施例,已经体现出本实用新型实质性特点和进步,可根据实际的使用需要,在本实用新型的启示下,对其进行形状、结构等方面的等同修改,均在本方案的保护范围之列。
Claims (5)
1.一种用于电机的宽温低噪音结构,包括端盖、转轴、骨架油封和轴承,其特征在于:所述骨架油封和轴承安装在端盖和转轴之间,骨架油封安装在轴伸端,所述端盖和转轴之间设有固定轴承外圈的内卡簧;所述轴承外圈上设有与O型密封圈配合使用的两个沟槽。
2.根据权利要求1所述的一种用于电机的宽温低噪音结构,其特征在于:所述两个沟槽之间的距离为轴承宽度的1/3,沟槽底部通过圆弧过渡。
3.根据权利要求1所述的一种用于电机的宽温低噪音结构,其特征在于:所述端盖上安装轴承的轴承室的外缘部采用角度为60°-75°的导向角,与之相连的导向公差等级为G6,宽度为2-3mm,轴承室配合公差等级为H5-H6。
4.根据权利要求1所述的一种用于电机的宽温低噪音结构,其特征在于:所述O型密封圈呈圆环状,且其内径为轴承沟槽处内径的6-7%,O型密封圈的材质为聚四氟乙烯。
5.根据权利要求1所述的一种用于电机的宽温低噪音结构,其特征在于:轴承内润滑脂为宽温油脂。
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- 2014-12-18 CN CN201420811202.XU patent/CN204258509U/zh not_active Expired - Fee Related
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