CN204257901U - 一种汽车主体护套 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车主体护套，包括护套主体，以及通过转轴卡装在护套主体两侧面的护套把手，在所述护套主体两侧面护套把手的后部以及护套主体的后端上部分别设置有防止护套在运输过程中转动的第一、二自锁装置，且护套主体的顶面设置有在护套主体进入插座后防止护套主体脱落的第三自锁装置。本实用新型加大了护套出线部位的空间、满足日后发展需要。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种汽车主体护套。
背景技术
护套在汽车仪表集成电路板与汽车线束接插器的连接中起到固定、插拔自如、增大储线空间的作用。随着汽车功能的不断增多，对汽车主动安全性能要求的不断提高，在电路板上集成的线路也越来越多，护套原有的状态已经远远不能满足汽车发展的需要。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足而提供一种汽车主体护套，该结构加大了护套出线部位的空间、满足日后发展需要。
为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
本实用新型提供、一种汽车主体护套，它包括护套主体，以及通过转轴卡装在护套主体两侧面的护套把手，在所述护套主体两侧面护套把手的后部以及护套主体的后端上部分别设置有防止护套在运输过程中转动的第一、二自锁装置，且护套主体的顶面设置有在护套主体进入插座后防止护套主体脱落的第三自锁装置。
所述护套主体两侧设有插孔，护套把手两端设有与插孔相匹配插头。
所述护套主体前端设有挡板。
所述第一、二自锁装置均由锁紧斜面和锁紧销组成。
所述插座内部设有卡孔，第三自锁装置为卡带，该卡带与卡孔相匹配。
与现有技术相比，本实用新型取得的有益效果：
1.本实用新型改进了护套内的存储容积，增大了储线空间。
2.本实用新型更改了护套把手，使得***拔出自如功能。
3.本实用新型改进护套与把手之间的定位、限位方式，使得在使用过程中不脱落、不松动，提升可靠性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明：
参照图1，一种汽车主体护套，它包括护套主体2，以及通过转轴3卡装在护套主体两侧面的护套把手1，在护套主体2两侧面护套把手1的后部以及护套主体的后端上部分别设置有防止护套在运输过程中转动的第一、二自锁装置4、5，第一、二自锁装置4、5均由锁紧斜面和锁紧销组成，且护套主体的顶面设置有在护套主体进入插座后防止护套主体脱落的第三自锁装置6，第三自锁装置6为卡带，该卡带与插座内卡孔相匹配。
Claims (5)
1.一种汽车主体护套，它包括护套主体(2)，以及通过转轴(3)卡装在护套主体两侧面的护套把手(1)，其特征在于：在所述护套主体两侧面护套把手的后部以及护套主体的后端上部分别设置有防止护套在运输过程中转动的第一、二自锁装置(4、5)，且护套主体的顶面设置有在护套主体进入插座后防止护套主体脱落的第三自锁装置(6)。
2.根据权利要求1所述汽车主体护套，其特征在于：所述护套主体(2)两侧设有插孔，护套把手(1)两端设有与插孔相匹配插头。
3.根据权利要求1所述汽车主体护套，其特征在于：所述护套主体(2)前端设有挡板。
4.根据权利要求1所述汽车主体护套，其特征在于：所述第一、二自锁装置(4、5)均由锁紧斜面和锁紧销组成。
5.根据权利要求1所述汽车主体护套，其特征在于：所述插座内部设有卡孔，第三自锁装置(6)为卡带，该卡带与卡孔相匹配。
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN204257901U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109967366A (zh) * | 2019-04-28 | 2019-07-05 | 重庆唯美陶瓷有限公司 | 一种陶瓷砖缺陷产品在线自动筛选装置 |
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2014
- 2014-12-28 CN CN201420847481.5U patent/CN204257901U/zh not_active Expired - Fee Related
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