CN204242401U - 一种太阳能测速提示牌 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种太阳能测速提示牌，包括固定在路边的圆柱形的支撑杆以及通过螺钉连接在所述支撑杆上的车速反馈仪和太阳能板，所述车速反馈仪为一箱体结构，里面设有雷达、控制主板、电池，其正面设有最高车速值标志和LED显示屏，此外，还包括闪光灯，所述闪光灯位于所述车速反馈仪上，与所述车速反馈仪里面的控制电路连接。本实用新型的太阳能测速提示牌从多方面有效遏制了安全事故的发生，加强了在黑点路段上行驶车辆的管控力度，及时提醒驾驶人员自觉减速，变严厉惩罚为主动提醒，显得更加人性化，而且在超速时的红色速度值显示和闪光灯闪光两者结合在一起，双重警示，解决了现有技术中车速反馈仪不易被观察到的问题。

Description

一种太阳能测速提示牌

技术领域

    本实用新型涉及交通安全警示设施领域，具体地说涉及一种太阳能测速提示牌。

背景技术

    对于道路上的超速车辆，交警部门往往通过设置电子警察等装置进行抓拍，以惩戒超速行驶的司机，这种方式的最大好处就是打击力度比较大，警示效果较好，但是不够人性化，特别是对于当驾驶员突然进入一些需要减速的地段，因没有及时注意到减速标志或者未设置有减速标志而继续高速行驶导致被抓拍这种不必要违章的情况时，就显得过于严厉，因此，针对这些问题，很多厂家发明了车速反馈仪，探测出经过车辆的行驶速度，再计算出其速度反馈在车速反馈仪上，这样驾驶员对于自己的行驶速度值就一目了然了，能够减少很多不必要的违章行为，起到了一定效果。但是现有的车速反馈仪存在一个问题，就是其上面的速度反馈数值不够醒目，特别是对于浓雾天或者暴雨天，其显示效果非常差，驾驶员甚至观察不到车速反馈仪的存在，而在这种恶劣天气，交通事故更加容易发生，在一些需要减速地段，驾驶员因观察不到提醒标志，继续按照原速度行驶，往往会导致事故频繁发生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，针对上述问题，提供一种具有双重提醒功能，显示醒目的太阳能测速提示牌。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种太阳能测速提示牌，包括固定在路边的圆柱形的支撑杆以及通过螺钉连接在所述支撑杆上的车速反馈仪，所述车速反馈仪为一箱体结构，还包括闪光灯和太阳能板，所述闪光灯位于所述车速反馈仪上，与所述车速反馈仪里面的控制电路连接, 所述车速反馈仪里面设有雷达、控制主板和电池，正面设有最高车速值标志和LED显示屏，所述控制主板和所述电池相互连接，两者还分别连接到所述雷达、所述LED显示屏以及所述闪光灯上，所述太阳能板固定在所述支撑杆顶端，与所述支撑杆倾斜设置，所述太阳能板与所述电池电连接。

进一步的，所述闪光灯通过螺钉固定在所述车速反馈仪的顶面。

进一步的，所述闪光灯通过螺钉固定在所述车速反馈仪的正面。

进一步的，所述LED显示屏里面装有红色LED灯和绿色LED灯，所述红色LED灯和所述绿色LED灯均与所述控制主板（6）和所述电池分别连接。

进一步的，所述车速反馈仪距离地面的高度为2m—7m，所述雷达正对着来车方向。

实施本实用新型具有以下有益效果：

1、当车辆超速行驶时，触发闪光灯频闪，提醒驾驶员减速，由于闪光灯的醒目诱导作用，驾驶员会一下子就注意到该路段的减速标志，并观察到自己的行驶速度，自觉减速，从而有效减少交通事故的发生，而且闪光灯装置简单，只需要设置一个控制电路就可实现其闪光控制，能够利用较低的成本发挥极大的警示作用，特别是对于浓雾或暴雨等恶劣天气尤为适用；

2、车辆在超速和正常行驶两种情况下，显示屏所反馈出来的速度值颜色不相同，当超速时，其速度值为醒目的红色，加上一个最高车速值标志，驾驶员就能准确地知道超速多少，从而降低自己的速度。

3、通过采用太阳能板进行供电，适应当下环保趋势，节约资金，无公害，太阳能板产生的电量可储存在电池里面，对于阴雨天气，电池仍可给该装置供电，维持其正常工作。

本实用新型的太阳能测速提示牌从多方面有效遏制了安全事故的发生，加强了在黑点路段上行驶车辆的管控力度，及时提醒驾驶人员自觉减速，变严厉惩罚为主动提醒，显得更加人性化，而且在超速时的红色速度值显示和闪光灯闪光两者结合在一起，双重警示，解决了现有技术中车速反馈仪不易被观察到的问题。

附图说明

 图1为本实用新型实施例1的结构示意图；

     图2为本实用新型实施例2的结构示意图；

     图3为本实用新型的原理框图。

     其中：1、支撑杆；2、车速反馈仪；3、太阳能板；4、闪光灯；5、雷达；6、控制主板；7、电池；8、最高车速值标志；9、LED显示屏。

具体实施方式

下面将结合附图详细说明本实用新型的具体实施方式。

一种太阳能测速提示牌，包括支撑杆1、车速反馈仪2、太阳能板3以及闪光灯4，支撑杆1为一根圆柱形杆，埋进地下，固定在路边，车速反馈仪2为一箱体结构，通过螺钉固定在支撑杆1上，距离地面的高度在2m到7m之间，太阳能板3倾斜一定角度通过螺钉固定在支撑杆1的顶端或者也可以固定在车速反馈仪2的顶面。如图1所示，在本实施例中，闪光灯4通过螺钉固定在车速反馈仪2的顶面，在图2中的另一实施例中，闪光灯4通过螺钉固定在车速反馈仪2的正面，LED显示屏9的上方。

车速反馈仪2的里面设置有雷达5、控制主板6和电池7，雷达5的正面面对来车方向，控制主板6上有控制电路，控制闪光灯4亮灭，电池7用于直接给***供电，车速反馈仪2的正面设有最高车速值标志8和LED显示屏9，最高车速值标志8为一个圆圈，圆圈里面写着一个数字，该数字为此路段汽车行驶的最大速度，如50、60或者70等等，具体根据该路段详细情况而定，圆圈和数字采用醒目的颜色印刷上去，如红色，此外，最高车速值8还可以是其它形式，如没有圆圈，或者圆圈、数字，再加一个斜杠的组合等等。LED显示屏9设置在最高车速值标志8的正下方，里面装有红色LED灯和绿色LED灯。如图3所示，控制主板6和电池7相互连接，两者还分别连接到雷达5、LED显示屏9以及闪光灯4上，电池7还与太阳能板3连接，太阳能板3给电池7提供电量，储存在电池7里面，电池7再给***供电，当没有太阳的时候，电池7储存的电量仍可维持***正常运行。

具体地，当汽车进入雷达5的照射区域，反射雷达波，经过控制主板6计算后，汽车的行驶速度会被反馈到LED显示屏9上显示出来，若其速度小于该路段的最高车速值，则反馈速度通过绿色LED灯显示，若其速度大于该路段的最高车速值，则反馈速度通过红色LED灯显示，同时，控制主板6传递信号给闪光灯4，控制电路控制闪光灯4频闪，提醒车主注意减速，若是对面不同车道同时来车，或者车距较近，同时反射雷达波，则雷达5计算车速最快的那辆，并在LED显示屏9上显示。这种采用红光绿光LED区分显示速度的方式比利用一种颜色显示更加清楚直观，也更为醒目，再配以闪光灯4闪光，使得过往车辆一下子就能注意到旁边的提示牌，知道自己的速度，大大减少事故的发生。

本实用新型不局限于上述具体实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，上述具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，这些均属于本实用新型的保护之内。

Claims (5)

1.一种太阳能测速提示牌，包括固定在路边的圆柱形的支撑杆（1）以及通过螺钉连接在所述支撑杆（1）上的车速反馈仪（2），所述车速反馈仪（2）为一箱体结构，其特征在于：还包括闪光灯（4）和太阳能板（3），所述闪光灯（4）位于所述车速反馈仪（2）上，与所述车速反馈仪（2）里面的控制电路连接, 所述车速反馈仪（2）里面设有雷达（5）、控制主板（6）和电池（7），正面设有最高车速值标志（8）和LED显示屏（9），所述控制主板（6）和所述电池（7）相互连接，两者还分别连接到所述雷达（5）、所述LED显示屏（9）以及所述闪光灯（4）上，所述太阳能板（3）固定在所述支撑杆（1）顶端，与所述支撑杆（1）倾斜设置，所述太阳能板（3）与所述电池（7）电连接。

2.根据权利要求1所述的一种太阳能测速提示牌，其特征在于：所述闪光灯（4）通过螺钉固定在所述车速反馈仪（2）的顶面。

3.根据权利要求1所述的一种太阳能测速提示牌，其特征在于：所述闪光灯（4）通过螺钉固定在所述车速反馈仪（2）的正面。

4.根据权利要求1所述的一种太阳能测速提示牌，其特征在于：所述LED显示屏（9）里面装有红色LED灯和绿色LED灯，所述红色LED灯和所述绿色LED灯均与所述控制主板（6）和所述电池（7）分别连接。

5.根据权利要求1所述的一种太阳能测速提示牌，其特征在于：所述车速反馈仪（2）距离地面的高度为2m—7m，所述雷达（5）正对着来车方向。