CN204240211U - 电动车便捷式尾灯结构 - Google Patents

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Abstract

一种电动车便捷式尾灯结构,包括尾灯罩和安装底座,尾灯罩和安装底座均为一体铸造成型,尾灯罩包括位于尾灯罩中心部位的警示罩、位于警示罩上部的装饰罩、位于警示罩下部的防散射罩及位于尾灯罩四周的灯罩壁,安装底座包括位于安装底座中心处的聚光罩、位于聚光罩四周的安装壁及连接安装壁上的固定架,尾灯罩与安装底座通过灯罩壁与安装壁滑动卡接,警示罩呈外凸状,装饰罩内表面上设有半圆柱状凸条,防散射罩内表面设有防散射条纹,灯罩壁上设有若干卡扣,聚光罩包括反光板和反光壁,安装壁与固定架之间设有一卡槽。本实用新型配置部件少,安装操作简单快捷,安装稳固性强,外观小巧美观。

Description

电动车便捷式尾灯结构
技术领域
    本实用新型涉及电动车配件领域,具体而言本实用新型特别涉及一种电动车便捷式尾灯结构。
背景技术
电动车、电动自行车因其环保、便捷而得到越来越普遍的应用,尾灯作为电动车警示作用的关键部件,为其行驶的安全性起到了重要作用。目前现有的尾灯基本由安装座、灯座、聚光罩及灯罩构成,零部件较多,需要多个固定架进行相互固定,存在连接繁琐、安装不便的缺点,同时反光碗通常为圆形向内凹陷的结构,该结构强度较差,在碰撞过程中极易出现损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种操作简单、安装便捷、稳固度强、防护性好的电动车便捷式尾灯结构。
本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:
一种电动车便捷式尾灯结构,包括尾灯罩和安装底座,所述尾灯罩和所述安装底座均为一体铸造成型,所述尾灯罩包括位于所述尾灯罩中心部位的警示罩、位于所述警示罩上部的装饰罩、与警示罩一侧连接的防散射罩及位于所述尾灯罩周边的灯罩壁,所述安装底座包括位于安装底座中心处的聚光罩、位于聚光罩四周的安装壁及连接所述安装壁上的固定架,所述尾灯罩与所述安装底座通过所述灯罩壁与所述安装壁滑动卡接,所述警示罩呈外凸状,所述装饰罩内表面上设有半圆柱状凸条,所述防散射罩内表面设有防散射条纹,所述灯罩壁上设有若干卡扣,所述聚光罩包括反光板和反光壁,所述反光壁垂直设置在所述反光板上,所述安装壁与所述固定架之间设有一卡槽。
    所述反光板呈平面状,所述反光板表面设有鱼鳞状反光纹,所述反光板中心部设有灯管安装孔,所述反光板上部设有反光装饰架。
    所述固定架包括侧翼固定架和主体固定架,所述侧翼固定架位于所述反光板上部两侧,所述主体固定架位于反光板下部中心处。
    所述卡槽内设有若干卡口,所述卡口与所述卡扣配合连接。
    本实用新型与现有技术相比具有如下突出优点和效果:本实用新型固定架包括侧翼固定架和主体固定架,利用上部两点及下部一点形成一个等腰三角形的固定结构,利用三角固定的稳定性保证了尾灯与车架的稳固度,同时节约了多点固定的繁琐步骤,采用最为简单牢固的固定方式,提高了工作效率。尾灯罩和安装底座均为一体铸造成型,安装底座结合了反光碗、灯座及安装座为一体,减少了零部件的配置,使操作更加简单,达到了便捷效果,尾灯罩与安装底座通过灯罩壁与安装壁滑动卡接,利用滑动进行对接后,直接通过卡口与卡扣的配合进行固定,完成安装操作,结构简单,安装方便。聚光罩包括反光板和反光壁,反光壁垂直设置在所述反光板上,反光板呈平面状,形成一个光照聚光空腔,可以增加光照的聚光效果,提高了警示罩的反光亮度,增加了电动车的安全性,平面结构的反光板可以提高强度,聚光罩四周设有安装壁,为反光壁提供了有效的防护,避免了因碰撞出现聚光罩破损的现象。综合所述,本实用新型所需零部件少,操作简单、安装方便,警示效果佳,且具有高强度的防护性。
本实用新型的特点可参阅本案图式及以下较好实施方式的详细说明而获得清楚地了解。
附图说明
图1为本实用新型实施例的安装底座整体结构示意图;
图2为本实用新型实施例的安装灯座主视结构示意图;
图3为本实用新型实施例的尾灯罩结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
如图1至图3所示,本实用新型提供的一种电动车便捷式尾灯结构,包括尾灯罩1和安装底座2,尾灯罩1和安装底座2均为一体铸造成型,减少了零部件的配置,使操作更加简单,尾灯罩1包括位于尾灯罩1中心部位的警示罩11、位于警示罩11上部的装饰罩13、与警示罩11一侧连接的防散射罩15及位于尾灯罩周边的灯罩壁14,安装底座2包括位于安装底座2中心处的聚光罩21、位于聚光罩21四周的安装壁28及连接安装壁28上的固定架3,尾灯罩1与安装底座2通过灯罩壁14与安装壁28滑动卡接,安装壁28使尾灯罩1的定位更加方便,让灯罩壁14能够快速镶嵌入卡槽23内,卡槽23设置在安装壁28与固定架3之间,灯罩壁14上设有若干卡扣12,卡槽23内设有若干卡口24,利用滑动使卡口24与卡扣12能够快速卡接,提高了安装效率,警示罩11呈外凸状,可以增加警示效果,装饰罩13内表面上设有半圆柱状凸条,增加了尾灯的装饰效果,还可以增加灯光的反射效果,提高警示能力,防散射罩15内表面设有防散射条纹,可以避免灯管出现散射现象,提高聚光罩21内的聚光度,聚光罩21包括反光板26和反光壁25,反光板26呈平面状,平面结构的反光板可以提高强度,反光板26表面设有鱼鳞状反光纹,反光壁25垂直设置在反光板26上,形成一个光照聚光空腔,可以增加光照的聚光效果,提高了警示罩11的反光亮度,增加了电动车的安全性,反光板26中心部设有灯管安装孔27,反光板26上部设有反光装饰架22,提高了尾灯的外观美感,固定架3包括侧翼固定架32和主体固定架31,侧翼固定架32位于反光板26上部两侧,主体固定架31位于反光板26下部中心处,利用上部两点及下部一点形成一个等腰三角形的固定结构,利用三角固定的稳定性保证了尾灯与车架的稳固度,同时节约了多点固定的繁琐步骤,采用最为简单牢固的固定方式,提高了工作效率。
本实用新型通过固定架3完成电动车尾灯与车架的安装固定,利用尾灯罩1内设有的灯罩壁14与安装底座2内设有的安装壁28进行定位连接,灯罩壁14滑入卡槽23内,利用卡扣12与卡口24的对接完成固定。
综上所述,本实用新型零部件少,操作简单,安装快速便捷,同时利用三角固定的特点可以保证安装的稳固度,避免了多点安装的繁琐,平面结构的反光板可以提高强度,聚光罩四周设有安装壁,为反光壁提供了有效的防护,同时使聚光罩呈一空腔结构,可以增加光照的聚光效果,提高了警示罩的反光亮度,增加了电动车的安全性,避免了因碰撞出现聚光罩破损的现象。
由技术常识可知,本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此,上述公开的实施方案,就各方面而言,都只是举例说明,并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。

Claims (4)

1.一种电动车便捷式尾灯结构,包括尾灯罩(1)和安装底座(2),其特征在于:所述尾灯罩(1)和所述安装底座(2)均为一体铸造成型,所述尾灯罩(1)包括位于所述尾灯罩(1)中心部位的警示罩(11)、位于所述警示罩(11)上部的装饰罩(13)、与警示罩(11)一侧连接的防散射罩(15)及位于所述尾灯罩周边的灯罩壁(14),所述安装底座(2)包括位于安装底座(2)中心处的聚光罩(21)、位于聚光罩(21)四周的安装壁(28)及连接所述安装壁(28)上的固定架(3),所述尾灯罩(1)与所述安装底座(2)通过所述灯罩壁(14)与所述安装壁(28)滑动卡接,所述警示罩(11)呈外凸状,所述装饰罩(13)内表面上设有半圆柱状凸条,所述防散射罩(15)内表面设有防散射条纹,所述灯罩壁(14)上设有若干卡扣(12),所述聚光罩(21)包括反光板(26)和反光壁(25),所述反光壁(25)垂直设置在所述反光板(26)上,所述安装壁(28)与所述固定架(3)之间设有一卡槽(23)。
2.根据权利要求1所述的电动车便捷式尾灯结构,其特征在于:所述反光板(26)呈平面状,所述反光板(26)表面设有鱼鳞状反光纹,所述反光板(26)中心部设有灯管安装孔(27),所述反光板(26)上部设有反光装饰架(22)。
3.根据权利要求1所述的电动车便捷式尾灯结构,其特征在于:所述固定架(3)包括侧翼固定架(32)和主体固定架(31),所述侧翼固定架(32)位于所述反光板(26)上部两侧,所述主体固定架(31)位于反光板(26)下部中心处。
4.根据权利要求1所述的电动车便捷式尾灯结构,其特征在于:所述卡槽(23)内设有若干卡口(24),所述卡口(24)与所述卡扣(12)配合连接。
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