CN204237517U - 一种叉车蓄电池侧拉滚轮装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种叉车蓄电池侧拉滚轮装置,包括侧拉滚轮机构、蓄电池箱和锁闭机构,所述蓄电池箱为侧面开口的箱体,蓄电池箱的底部焊接在车架上,侧拉滚轮机构与蓄电池箱焊接连接,侧拉滚轮机构位于蓄电池箱的内底部;所述蓄电池箱开口侧面安装有锁闭机构,蓄电池放置在蓄电池箱内;所述侧拉滚轮机构包括底板、滚轮座板、滚轮,滚轮座板与底板对齐焊接连接,滚轮座板位于底板的上方,滚轮安装在滚轮座板上;所述锁闭机构包括搭扣、合页、挡板。本实用新型通过侧拉滚轮机构和锁闭机构,可以轻松、快捷完成安装或更换蓄电池,并且将使用中的蓄电池位置锁定,同时滚轮大部分尺寸嵌到滚轮座板内,稳定性好;结构简单,节省材料,使用方便。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及蓄电池移出装置技术领域,特别是叉车蓄电池侧拉滚轮装置的技术领域。
【背景技术】
叉车是一种工业装卸搬运机械,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。叉车具有行走和提升货物的功能,叉车的动力来源为蓄电池,在蓄电池电能耗尽时,需要对蓄电池进行充电。为了提高设备的作业时间,通常采用增加蓄电池容量的方法,由于蓄电池的容量与重量成正比,叉车用蓄电池的体积和重量都比较大,当蓄电池电能耗尽时,对蓄电池的更换十分的不方便。
另外,蓄电池箱也需要经常维护和维修,传统的方法是采用起重机或者其它吊装工具将蓄电池吊运出来,不但费时费力,而且在吊运过程中蓄电池箱组容易与其它设备发生碰撞,造成损失。目前也有通过轨道来移出蓄电池,蓄电池箱体焊接于机车主车架上平面,机车的蓄电池箱体内底部焊接蓄电池轨道,安装蓄电池时将蓄电池沿电池轨道将蓄电池推进电池箱,蓄电池和蓄电池轨道之间滑动摩擦,这种安装方式仍然较为复杂。
【实用新型内容】
本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种叉车蓄电池侧拉滚轮装置,可以轻松、快捷完成安装或更换蓄电池,结构简单,加工方便,节省材料,使用方便。
为实现上述目的,本实用新型提出了一种叉车蓄电池侧拉滚轮装置,包括侧拉滚轮机构、蓄电池箱和锁闭机构,所述蓄电池箱为侧面开口的箱体,蓄电池箱的底部焊接在车架上,侧拉滚轮机构与蓄电池箱焊接连接,侧拉滚轮机构位于蓄电池箱的内底部;所述蓄电池箱开口侧面安装有锁闭机构,蓄电池放置在蓄电池箱内;所述侧拉滚轮机构包括底板、滚轮座板、滚轮,滚轮座板与底板对齐焊接连接,滚轮座板位于底板的上方,滚轮安装在滚轮座板上,滚轮的数量若干;所述锁闭机构包括搭扣、合页、挡板。
作为优选,所述底板上开有若干个沉孔滚轮槽,沉孔滚轮槽均匀间隔分布,沉孔滚轮槽为横向设置。
作为优选,所述滚轮座板上开有若干个滚轮安装槽,滚轮安装槽为通孔槽,滚轮安装槽的位置与沉孔滚轮槽相对应,滚轮安装在滚轮安装槽内。
作为优选,所述锁闭机构的数量至少为两个,挡板的一端安装有合页,挡板通过合页与蓄电池箱相连接,挡板可沿合页的轴转动。
作为优选,所述挡板的另一端安装有搭扣,搭扣的数量为至少两个,挡板通过搭扣可以将蓄电池箱锁闭。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过侧拉滚轮机构和锁闭机构,蓄电池与滚轮座板滚动摩擦,可以轻松、快捷完成安装或更换蓄电池,并且将使用中的蓄电池位置锁定,同时滚轮大部分直径尺寸嵌到滚轮座板内,高度比较低,稳定性好;结构简单,加工方便,节省材料,使用方便。
本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本实用新型一种叉车蓄电池侧拉滚轮装置的侧拉滚轮机构结构***示意图;
图2是本实用新型一种叉车蓄电池侧拉滚轮装置的使用连接结构示意图;
图3是本实用新型一种叉车蓄电池侧拉滚轮装置的结构示意图。
图中:1-底板、11-沉孔滚轮槽、2-滚轮座板、21-滚轮安装槽、3-滚轮、4-侧拉滚轮机构、5-车架、6-蓄电池箱、7-蓄电池、8-锁闭机构、81-搭扣、82-合页、83-挡板。
【具体实施方式】
参阅图1~图3,本实用新型,包括侧拉滚轮机构4、蓄电池箱6和锁闭机构8,所述蓄电池箱6为侧面开口的箱体,蓄电池箱6的底部焊接在车架5上,侧拉滚轮机构4与蓄电池箱6焊接连接,侧拉滚轮机构4位于蓄电池箱6的内底部;所述蓄电池箱6开口侧面安装有锁闭机构8,蓄电池7放置在蓄电池箱6内;所述侧拉滚轮机构4包括底板1、滚轮座板2、滚轮3,滚轮座板2与底板1对齐焊接连接,滚轮座板2位于底板1的上方,滚轮3安装在滚轮座板2上,滚轮3的数量若干;所述锁闭机构8包括搭扣81、合页82、挡板83。所述底板1上开有若干个沉孔滚轮槽11,沉孔滚轮槽11均匀间隔分布,沉孔滚轮槽11为横向设置。所述滚轮座板2上开有若干个滚轮安装槽21,滚轮安装槽21为通孔槽,滚轮安装槽21的位置与沉孔滚轮槽11相对应,滚轮3安装在滚轮安装槽21内。所述锁闭机构8的数量至少为两个,挡板83的一端安装有合页82,挡板83通过合页82与蓄电池箱6相连接,挡板83可沿合页82的轴转动。所述挡板83的另一端安装有搭扣81,搭扣81的数量为至少两个,挡板83通过搭扣可以将蓄电池箱6锁闭。
本实用新型工作过程:
本实用新型一种叉车蓄电池侧拉滚轮装置在工作过程中,安装时,将蓄电池箱6的底部焊接在车架5上,滚轮座板2和底板1对齐焊接,放置在蓄电池箱6内部,底板1再与蓄电池箱6焊接连接,将滚轮3安装到滚轮座板2上的滚轮安装槽21内。更换或安装蓄电池7时,将搭扣81打开,然后打开挡板83,将蓄电池7推进蓄电池箱6,蓄电池7与滚轮座板2滚动摩擦,可以轻松、快捷安装或更换蓄电池7,蓄电池7安装到位后,关闭挡板83,扣上搭扣81,可将使用中的蓄电池7位置锁定。
本实用新型通过侧拉滚轮机构4和锁闭机构,蓄电池7与滚轮座板2滚动摩擦,可以轻松、快捷完成安装或更换蓄电池7,并且将使用中的蓄电池7位置锁定,同时滚轮3大部分直径尺寸嵌到滚轮座板2内,高度比较低,稳定性好;结构简单,加工方便,节省材料,使用方便。
上述实施例是对本实用新型的说明,不是对本实用新型的限定,任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种叉车蓄电池侧拉滚轮装置,其特征在于:包括侧拉滚轮机构(4)、蓄电池箱(6)和锁闭机构(8),所述蓄电池箱(6)为侧面开口的箱体,蓄电池箱(6)的底部焊接在车架(5)上,侧拉滚轮机构(4)与蓄电池箱(6)焊接连接,侧拉滚轮机构(4)位于蓄电池箱(6)的内底部;所述蓄电池箱(6)开口侧面安装有锁闭机构(8),蓄电池(7)放置在蓄电池箱(6)内;所述侧拉滚轮机构(4)包括底板(1)、滚轮座板(2)、滚轮(3),滚轮座板(2)与底板(1)对齐焊接连接,滚轮座板(2)位于底板(1)的上方,滚轮(3)安装在滚轮座板(2)上,滚轮(3)的数量若干;所述锁闭机构(8)包括搭扣(81)、合页(82)、挡板(83)。
2.如权利要求1所述的一种叉车蓄电池侧拉滚轮装置,其特征在于:所述底板(1)上开有若干个沉孔滚轮槽(11),沉孔滚轮槽(11)均匀间隔分布,沉孔滚轮槽(11)为横向设置。
3.如权利要求2所述的一种叉车蓄电池侧拉滚轮装置,其特征在于:所述滚轮座板(2)上开有若干个滚轮安装槽(21),滚轮安装槽(21)为通孔槽,滚轮安装槽(21)的位置与沉孔滚轮槽(11)相对应,滚轮(3)安装在滚轮安装槽(21)内。
4.如权利要求1所述的一种叉车蓄电池侧拉滚轮装置,其特征在于:所述锁闭机构(8)的数量至少为两个,挡板(83)的一端安装有合页(82),挡板(83)通过合页(82)与蓄电池箱(6)相连接,挡板(83)可沿合页(82)的轴转动。
5.如权利要求1所述的一种叉车蓄电池侧拉滚轮装置,其特征在于:所述挡板(83)的另一端安装有搭扣(81),搭扣(81)的数量为至少两个,挡板(83)通过搭扣可以将蓄电池箱(6)锁闭。
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CN105480209A (zh) * | 2015-12-24 | 2016-04-13 | 上海电巴新能源科技有限公司 | 一种乘用车的电池快换装置 |
CN105564392A (zh) * | 2015-12-10 | 2016-05-11 | 宋焕炜 | 新能源汽车电源更替设施 |
CN106744516A (zh) * | 2016-12-19 | 2017-05-31 | 苏州先锋物流装备科技有限公司 | 一种电池托架总成 |
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