CN204228049U - 一种安全气囊支架位置度同轴度检测治具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种安全气囊支架位置度同轴度检测治具，包括底板、垫板、支撑板、销定位板、检测条、压紧钳、U型压头、模拟块、滑块、销支座、检测销、定位块、定位面、定位销、锯齿检测块、脚垫；所述底板横向设有垫板，所述垫板上设有支撑板，所述支撑板上设有销定位板，所述销定位板上设有定位块和锯齿检测块，所述底座上设有定位块、锯齿检测块和检测条；所述底座上设有销支座、钳支座、块支座和块支架，所述块支架上设有滑块和模拟块；通过压紧钳的U型压头固定压紧安全气囊支架；本新型优化治具结构，准确对汽车安全气囊支架进行检测；形位检测操作简便、速度快、测量效率高，降低检测成本、检测精度高。

Description

一种安全气囊支架位置度同轴度检测治具

技术领域

本实用新型涉及一种形位检测技术设备领域，特别涉及一种安全气囊支架位置度同轴度检测治具。

背景技术

随着科学技术的进步，汽车零部件的生产制造工艺越来越先进，各种零部件的生产和检测也越来越先进，精度要求也越来越高。

安全气囊支架型面复杂、空间尺寸多，出于人身安全考虑，因内各种安装空位尺寸都要保证在允许的尺寸公差范围内，其精度直接影响汽车的安全性能。汽车零件检测常用工具为三坐标仪，具有高精度和高智能，使得其得到较为广泛使用，但是检测所花时间长，测量效率低，难以满足生产要求；操作人员检测操作复杂，单台套造价高。

现有技术中的不足是，使用三坐标检测仪对于大规模生产，需要快速和多方位检测的零件是非常不适用的；需要专业人员操作，检测时间长，检测效率低，检测操作复杂。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种安全气囊支架位置度同轴度检测治具，针对现有技术中的不足，利用销、板、块、架快速对安全气囊支架进行固定，优化检测治具的结构，采用锯齿检测块、检测销、止通规检测安全气囊的形位公差；实现了汽车安全气囊支架的快速形位检测，操作简便、检测时间短、测量效率高。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种安全气囊支架位置度同轴度检测治具，包括底板、垫板、支撑板、销定位板、检测条、压紧钳、钳支座、U型压头、模拟块、滑块、块支架、块支座、销支座、检测销、定位块、定位面、定位销、锯齿检测块、安全气囊支架、脚垫，其特征在于：

所述安全气囊支架为多孔位、多形面结构，其左侧设置有一个形位孔；上、下侧臂设置有方形锯齿孔，上部设置有多个不同直径的形位孔，底边设置有平面，背部设置有弧形凹面体；所述底板为平面度精加工金属板，所述底板下方设置有四个脚垫，所述底板横向设置有垫板，所述垫板上竖向设置有支撑板，所述支撑板上方横向设置有销定位板，所述销定位板上二侧设置有二个定位块，所述定位块上活动设置有锯齿检测块，所述锯齿检测块的齿面向下方；所述垫板侧方的底座上设置有二个定位块，所述定位块上活动固定连接有锯齿检测块，所述锯齿检测块的齿面向上方设置，所述锯齿检测块上螺接固定设置有检测条，所述定位块与底座固定连接；所述垫板左侧的底座上固定设置有销支座，所述销支座上活动设置有检测销；所述支撑板相对一侧的底座上左、右二侧设置有二个钳支座，所述钳支座上螺接固定设置有压紧钳，所述压紧钳上螺接固定设置有U型压头，所述二个压紧钳之间的底座上设置有块支座，所述块支座上设置有块支架，所述块支架上设置活动连接的滑块，所述滑块前端螺接固定设置有模拟块；所述安全气囊支架装配在所述销定位板上，在所述安全气囊支架上方的形孔内装配二个定位面，所述定位面中心设置有定位销插接定位固定，所述定位面上方通过所述压紧钳的U型压头压紧固定。

所述垫板、支撑板、固定块、销定位板、销支座、钳支座、块支座、块支架、均通过螺丝和/或销钉的方式固定连接。

所述压紧钳设置有二套；所述通止规至少设置有二种规格；所述定位块设置有四块；所述锯齿检测块上下相对活动设置有二块；所述定位面设置二块；所述检测销至少设置有二种规格。

所述安全气囊支架放置于支撑板上，所述支撑板通过螺丝、销钉固定在底板上；通过设置在两端的快速压紧钳固定安全气囊支架，使产品在检测治具上完全定位；所述设置在安全气囊支架的左侧孔由左侧检测销进行检测，所述安全气囊支架的上方各个形孔通过检测销和止通规进行检测，所述安全气囊支架上方和下方侧臂上的方形锯齿孔结构形位，通过上、下二个锯齿检测块进行形位度检测，所述安全气囊支架的弧形凹面，则通过模拟块进行形位检测；所述检测销通过沿孔轴线方向运动，检测其同轴度；所述侧臂方形锯齿孔形位度通过对应卡位进行检测；所述弧形凹面通过模拟块的滑动卡位检测；所述安全气囊支架形面检测则通过检测条与定位面进行检测；所述安全气囊支架通过压紧钳固定后，推动滑块并带动前端的模拟块纵向运动，从而对安全气囊的弧形凹面形位度进行检测。

本实用新型的工作原理：通过专用检测治具上的销定位板，压紧钳，定位销，定位面和U型压头，对安全气囊支架进行定位，然后按照安全气囊支架的技术要求进行位置度，同轴度的检测。

通过上述技术方案，本实用新型技术方案的有益效果是：利用销、板、块、架快速对安全气囊支架进行固定，优化检测治具的结构，采用锯齿检测块、检测销、止通规，能准确地对汽车安全气囊支架进行检测；实现了汽车安全气囊支架的快速形位检测，操作简便、检测时间短、测量效率高；降低检测成本、检测精度好，特别适合工业上大批量生产的汽车安全气囊零件的检测，能够同时检测安全气囊零件上的孔径、孔距、零件的轮廓以及形状等，实现同时全方位检测，极大地提高了检测工作的效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例所公开的一种安全气囊支架位置度同轴度检测治具立体结构示意图；

图2为本实用新型实施例所公开的一种安全气囊支架位置度同轴度检测治具与安全气囊支架装配示意图；

图3为本实用新型实施例所公开的一种安全气囊支架立体结构图；

图4为本实用新型实施例所公开的一种安全气囊支架示意图，其中图4a为主视图，图4b为俯视图。

图中数字和字母所表示的相应部件名称：

1.底板     2.垫板        3.支撑板       4.销定位板

5.检测条   6.压紧钳      7.钳支座       8.U型压头

9.模拟块   10.滑块       11.块支架      12.块支座

13.销支座  14.检测销     15.定位块      16.定位面

17.定位销  18.锯齿检测块 19.安全气囊支架   20.脚垫

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

根据图1、图2、图3和图4，本实用新型提供了一种安全气囊支架位置度同轴度检测治具，包括底板1、垫板2、支撑板3、销定位板4、检测条5、压紧钳6、钳支座7、U型压头8、模拟块9、滑块10、块支架11、块支座12、销支座13、检测销14、定位块15、定位面16、定位销17、锯齿检测块18、安全气囊支架19、脚垫20。

所述安全气囊支架19为多孔位、多形面结构，其左侧设置有一个形位孔；上、下侧臂设置有方形锯齿孔，上部设置有多个不同直径的形位孔，底边设置有平面，背部设置有弧形凹面体；所述底板1为平面度精加工金属板，所述底板1下方设置有四个脚垫20，所述底板1横向设置有垫板2，所述垫板2上竖向设置有支撑板3，所述支撑板3上方横向设置有销定位板4，所述销定位板4上二侧设置有二个定位块15，所述定位块15上活动设置有锯齿检测块18，所述锯齿检测块18的齿面向下方；所述垫板2侧方的底座1上设置有二个定位块15，所述定位块15上活动固定连接有锯齿检测块18，所述锯齿检测块18的齿面向上方设置，所述锯齿检测块18上螺接固定设置有检测条5，所述定位块15与底座1固定连接；所述垫板2左侧的底座1上固定设置有销支座13，所述销支座13上活动设置有检测销14；所述支撑板3相对一侧的底座1上左、右二侧设置有二个钳支座7，所述钳支座7上螺接固定设置有压紧钳6，所述压紧钳6上螺接固定设置有U型压头8，所述二个压紧钳6之间的底座1上设置有块支座12，所述块支座12上设置有块支架11，所述块支架11上设置活动连接的滑块10，所述滑块10前端螺接固定设置有模拟块9；所述安全气囊支架19装配在所述销定位板4上，在所述安全气囊支架19上方的形孔内装配有二个定位面16，所述定位面16中心设置有定位销17插接定位固定，所述定位面16上方通过所述压紧钳6的U型压头8压紧固定。

所述垫板2、支撑板3、定位块15、销定位板4、销支座13、钳支座7、块支座12、块支架11均通过螺丝和/或销钉的方式固定连接。

所述压紧钳6设置有二套；所述通止规至少设置有二种规格；所述定位块15设置有四块；所述锯齿检测块18上下相对活动设置有二块；所述定位面16设置二块；所述检测销14至少设置有二种规格。

所述安全气囊支架19放置于支撑板3上，所述支撑板3通过螺丝、销钉固定在底板1上；通过设置在两端的快速压紧钳6固定安全气囊支架19，使产品在检测治具上完全定位；所述设置在安全气囊支架19的左侧孔由左侧检测销14进行检测，所述安全气囊支架19的上方各个形孔通过检测销14和止通规进行检测，所述安全气囊支架19上方和下方侧臂上的方形锯齿孔结构形位，通过上、下二个锯齿检测块18进行形位度检测，所述安全气囊支架19的弧形凹面，则通过模拟块9进行形位检测；所述检测销14通过沿孔轴线方向运动，检测其同轴度；所述侧臂方形锯齿孔形位度通过对应卡位进行检测；所述弧形凹面通过模拟块9的滑动卡位检测；所述安全气囊支架19形面检测则通过检测条5与定位面16进行检测；所述安全气囊支架19通过压紧钳6固定后，推动滑块10并带动前端的模拟块9纵向运动，从而对安全气囊支架19的弧形凹面形位度进行检测。

本新型的具体操作步骤：把安全气囊支架19放置在检测治具上,通过设置在两端的快速压紧钳6固定安全气囊支架19，使产品在检测治具上完全定位；所述左侧形位孔由左侧所述销支座13上的检测销14左右拉伸方式检测；所述上、下侧臂上的方形锯齿孔由锯齿检测块18前后位移卡位检测；所述上部多个不同直径的形位孔通过多个匹配设置的检测销14和止通规上下拉插方式检测；所述底边平面度通过检测条5卡位移动检测；所述弧形凹面体通过所述滑块10前后移动带动所述模拟块9进行形位度检测。

通过上述具体实施例，本实用新型的有益效果是：利用销、板、块、架快速对安全气囊支架进行固定，优化检测治具的结构，采用锯齿检测块、检测销、止通规，能准确地对汽车安全气囊支架进行检测；实现了汽车安全气囊支架的快速形位检测，操作简便、检测时间短、测量效率高；降低检测成本、检测精度好，特别适合工业上大批量生产的汽车安全气囊零件的检测，能够同时检测安全气囊零件上的孔径、孔距、零件的轮廓以及形状等，实现同时全方位检测，极大地提高了检测工作的效率。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (3)

1.一种安全气囊支架位置度同轴度检测治具，其特征在于，包括底板、垫板、支撑板、销定位板、检测条、压紧钳、钳支座、U型压头、模拟块、滑块、块支架、块支座、销支座、检测销、定位块、定位面、定位销、锯齿检测块、安全气囊支架、脚垫；所述安全气囊支架为多孔位、多形面结构，其左侧设置有一个形位孔；上、下侧臂设置有方形锯齿孔，上部设置有多个不同直径的形位孔，底边设置有平面，背部设置有弧形凹面体；所述底板为平面度精加工金属板，所述底板下方设置有四个脚垫，所述底板横向设置有垫板，所述垫板上竖向设置有支撑板，所述支撑板上方横向设置有销定位板，所述销定位板上二侧设置有二个定位块，所述定位块上活动设置有锯齿检测块，所述锯齿检测块的齿面向下方；所述垫板侧方的底座上设置有二个定位块，所述定位块上活动固定连接有锯齿检测块，所述锯齿检测块的齿面向上方设置，所述锯齿检测块上螺接固定设置有检测条，所述定位块与底座固定连接；所述垫板左侧的底座上固定设置有销支座，所述销支座上活动设置有检测销；所述支撑板相对一侧的底座上左、右二侧设置有二个钳支座，所述钳支座上螺接固定设置有压紧钳，所述压紧钳上螺接固定设置有U型压头，所述二个压紧钳之间的底座上设置有块支座，所述块支座上设置有块支架，所述块支架上设置活动连接的滑块，所述滑块前端螺接固定设置有模拟块；所述安全气囊支架装配在所述销定位板上，在所述安全气囊支架上方的形孔内装配二个定位面，所述定位面中心设置有定位销插接定位固定，所述定位面上方通过所述压紧钳的U型压头压紧固定。

2.根据权利要求1所述的一种安全气囊支架位置度同轴度检测治具，其特征在于，所述垫板、支撑板、固定块、销定位板、销支座、钳支座、块支座、块支架、均通过螺丝和/或销钉的方式固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种安全气囊支架位置度同轴度检测治具，其特征在于，所述压紧钳设置有二套；所述通止规至少设置有二种规格；所述定位块设置有四块；所述锯齿检测块上下相对活动设置有二块；所述定位面设置二块；所述检测销至少设置有二种规格。