CN204226644U - 多齿辊卸料机密封装置 - Google Patents

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刘洪国
高玉民
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Chaoyang Heavy Machinery Manufacturing Co., Ltd.
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刘洪国
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Abstract

本实用新型公开了多齿辊卸料机密封装置,包括:套置于齿辊轴上且与竖炉侧板护套装配固定的第一级定环,套至于齿辊轴上且与第一级定环轴向固定装配的第二级定环和套置于齿辊轴上且与第二级定环轴向装配固定的压紧套;采用上述技术方案的本实用新型,通过在第一级定环与齿辊轴的径向间隙内嵌入装配挡油环以及密封环实现第一层密封,第二级定环轴向装配将此处挡油环和密封环压紧,第二级定环与齿辊轴径向间隙内同样嵌入装配挡油环以及密封环实现第二层密封,且第二级定环本身设置有与第一层密封和第二层密封连通的油腔,增加润滑效果以及减少密封环磨损,最后通过压紧套轴向螺栓装配将第二级定环的挡油环和密封环压紧,并实现压紧力可调节。

Description

多齿辊卸料机密封装置
技术领域
本实用新型涉及机械密封结构,特别涉及多齿辊卸料机密封装置。
背景技术
齿辊卸料机为冶金行业竖炉球团生产的关键设备,其作用是将竖炉内的大块料破碎,并不断往下排料,保证竖炉卸料畅通。由于齿辊卸料机在生产过程中是不停地运转,由于炉内高温和气压作用,齿辊与竖炉侧板的连接的缝隙中会喷出大量粉尘,甚至是整个的球团颗粒,造成环境严重污染,而且竖炉内产生漏风,降低了球团矿的产量,严重时须中断生产,停机进行检修。现有密封装置通常采用的是迷宫式端面密封,动环由键与齿辊连接后旋转,通过动静环腔中的干油及石墨来密封。这种密封形式在实际使用过程中密封效果很不好,密封件石墨很快磨损掉,产生漏风,进而影响到设备的正常运转。
发明内容
本实用新型针对上述技术问题,提出一种密封性能更好,提高其耐用性,结构简单,安装维修方便的齿辊卸料机密封装置。
为达到以上目的,通过以下技术方案实现的:
多齿辊卸料机密封装置,包括:套置于齿辊轴上且与竖炉侧板护套装配固定的第一级定环,套至于齿辊轴上且与第一级定环轴向固定装配的第二级定环和套置于齿辊轴上且与第二级定环轴向装配固定的压紧套;
第一级定环与竖炉侧板护套以及齿辊轴外壁轴向方向围成第一级腔室;
第一级定环与齿辊轴外壁之间设置有阶梯间隙,阶梯间隙较小段与第一级腔室连通;
第二级定环末端轴向嵌入于阶梯间隙较大段内,且第二级定环轴向末端轴向依次压紧第一级密封环和用于封堵阶梯间隙较小段的第一级挡油环;即,第一级密封环和第一级挡油环都套至于齿辊轴外壁;
第二级定环内壁与齿辊轴外壁之间设置有第二油腔,且轴向起始端设置有用于压紧套嵌入的嵌入间隙;
压紧套嵌入于第二级定环嵌入间隙端依次压紧第二级密封环和第二级挡油环;
作为优选结构,第一级密封环与第二级密封环都采用环状油浸石棉盘根。
作为优选结构,第二级定环与齿辊轴外壁之间设置有形变补偿间隙。
作为优选结构,第二级定环上设置有与第二油腔连通的油孔。
作为优选结构,压紧套、第二级定环和第一级定环相邻部件间都通过螺栓组件轴向预紧装配;此种装配形式目的在于装配预紧力可调,即油浸石棉盘根密封的松紧程度可调。
作为优选结构,第一级定环内部设置有环腔,第一级定环上设置有与环腔连通的注入孔,且注入孔内装配有封堵螺栓,此结构通过第一级定环的环腔内循环水实现水冷降温。
采用上述技术方案的本实用新型,具有以下显著优点:
1.两道油浸石棉盘根和润滑脂的密封,润滑的良好,减轻油浸石棉盘根磨损。
2.挡油环能够减少润滑脂损失和减轻油浸石棉盘根磨损。
3.拆卸更换易损件油浸石棉盘根方便。
4.由压紧盖调整油浸石棉盘根密封的松紧程度,对竖炉轻微热变形影响到密封性,具有较强补偿能力。
5.第一级定环的环腔,冷循环水通过内腔对定环进行冷却;减小其热变形量;提高了使用密封效果。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。
附图说明
本实用新型共1幅附图,其中:
图1为本实用新型的剖面结构示意图。
图中:1、竖炉侧板护套,2、第一级定环,3、第二级定环,4、压紧套,5、第一级密封环,6、第一级挡油环,7、第二级密封环,8、第二级挡油环,9、油孔,10、螺栓组件,11、封堵螺栓,A、第一级腔室,B、第二油腔,a、阶梯间隙较小段,b、阶梯间隙较大段,c、嵌入间隙,d、形变补偿间隙,e、环腔。
具体实施方式
如图1所示的多齿辊卸料机密封装置,包括:套置于齿辊轴上且与竖炉侧板护套1装配固定的第一级定环2,套至于齿辊轴上且与第一级定环2轴向固定装配的第二级定环3和套置于齿辊轴上且与第二级定环3轴向装配固定的压紧套4;
第一级定环2与竖炉侧板护套1以及齿辊轴外壁轴向方向围成第一级腔室A;
第一级定环2与齿辊轴外壁之间设置有阶梯间隙,阶梯间隙较小段a与第一级腔室A连通;
第二级定环3末端轴向嵌入于阶梯间隙较大段b内,且第二级定环3轴向末端轴向依次压紧第一级密封环5和用于封堵阶梯间隙较小段a的第一级挡油环6;即,第一级密封环5和第一级挡油环6都套至于齿辊轴外壁,且第一级挡油环6径向宽度小于阶梯间隙较大段b径向宽度,第一级挡油环6径向宽度大于阶梯间隙较小段a径向宽度;
第二级定环3内壁与齿辊轴外壁之间设置有第二油腔B,且轴向起始端设置有用于压紧套4嵌入的嵌入间隙c;
压紧套4嵌入于第二级定环3嵌入间隙c端依次压紧第二级密封环7和第二级挡油环8,第二级挡油环8径向宽度小于嵌入间隙c径向宽度;
上述结构安装顺序为:首先,将第一级定环2套在齿辊轴上且与竖炉侧板护套用螺栓连接固定,然后在第一级定环2与齿辊轴外壁之间设置有阶梯间隙内依次安装第一级挡油环6和第一级密封环5;然后,第二级定环3套在齿辊轴上通过螺栓与第一级定环2轴向装配,且末端伸入阶梯间隙内将第一级密封环5与第一级挡油环6压紧;第二级定环3的第二油腔B同样注入油脂;最后在第二级定环3与齿辊轴外壁形成的嵌入间隙c依次装配第二级挡油环8和第二级密封环7,在通过压紧套4通过螺栓轴向装配于第二级定环3上,压紧套4末端伸入嵌入间隙c将第二级密封环7和第二级挡油环8压紧。
作为优选结构,第一级密封环5与第二级密封环7都采用环状油浸石棉盘根。
作为优选结构,第二级定环3与齿辊轴外壁之间设置有形变补偿间隙d,此时第二级挡油环8径向宽度大于形变补偿间隙d径向宽度。
作为优选结构,第二级定环3上设置有与第二油腔B连通的油孔9,并配备用于封堵油孔9的封堵螺钉。
作为优选结构,压紧套4、第二级定环3和第一级定环2相邻部件间都通过螺栓组件10轴向预紧装配;此种装配形式目的在于装配预紧力可调,即油浸石棉盘根密封的松紧程度可调。
作为优选结构,第一级定环2内部设置有环腔e,第一级定环2上设置有与环腔e连通的注入孔,且注入孔内装配有封堵螺栓11,此结构通过第一级定环2的环腔e内循环水实现水冷降温。
采用上述技术方案的本实用新型,具有以下显著优点:
1.两道油浸石棉盘根和润滑脂的密封,润滑的良好,减轻油浸石棉盘根磨损。
2.挡油环能够减少润滑脂损失和减轻油浸石棉盘根磨损。
3.拆卸更换易损件油浸石棉盘根方便。
4.由压紧盖调整油浸石棉盘根密封的松紧程度,对竖炉轻微热变形影响到密封性,具有较强补偿能力。
5.第一级定环的环腔,冷循环水通过内腔对定环进行冷却;减小其热变形量;提高了使用密封效果。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上诉揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (6)

1.多齿辊卸料机密封装置,其特征在于:包括,套置于齿辊轴上且与竖炉侧板护套(1)装配固定的第一级定环(2),套至于齿辊轴上且与第一级定环(2)轴向固定装配的第二级定环(3)和套置于齿辊轴上且与第二级定环(3)轴向装配固定的压紧套(4);
所述第一级定环(2)与竖炉侧板护套(1)以及齿辊轴外壁轴向方向围成第一级腔室(A);
所述第一级定环(2)与齿辊轴外壁之间设置有阶梯间隙,阶梯间隙较小段(a)与第一级腔室(A)连通;
所述第二级定环(3)末端轴向嵌入于阶梯间隙较大段(b)内,且第二级定环(3)轴向末端轴向依次压紧第一级密封环(5)和用于封堵阶梯间隙较小段(a)的第一级挡油环(6);
所述第二级定环(3)内壁与齿辊轴外壁之间设置有第二油腔(B),且轴向起始端设置有用于压紧套(4)嵌入的嵌入间隙(c);
压紧套(4)嵌入于第二级定环(3)嵌入间隙(c)端依次压紧第二级密封环(7)和第二级挡油环(8)。
2.根据权利要求1所述的多齿辊卸料机密封装置,其特征在于:所述第一级密封环(5)与第二级密封环(7)都采用环状油浸石棉盘根。
3.根据权利要求1所述的多齿辊卸料机密封装置,其特征在于:所述第二级定环(3)与齿辊轴外壁之间设置有形变补偿间隙(d)。
4.根据权利要求1所述的多齿辊卸料机密封装置,其特征在于:所述第二级定环(3)上设置有与第二油腔(B)连通的油孔(9)。
5.根据权利要求1所述的多齿辊卸料机密封装置,其特征在于:压紧套(4)、第二级定环(3)和第一级定环(2)相邻部件间都通过螺栓组件(10)轴向预紧装配。
6.根据权利要求1所述的多齿辊卸料机密封装置,其特征在于:所述第一级定环(2)内部设置有环腔(e),第一级定环(2)上设置有与环腔(e)连通的注入孔,且注入孔内装配有封堵螺栓(11)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111566327A (zh) * 2017-12-05 2020-08-21 大陆汽车有限公司 用于废气涡轮增压器的废气门组件

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