CN204226186U - 一种齿轮泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种齿轮泵，包括：泵体、泵盖、驱动轴、相互啮合的主动齿轮和从动齿轮，所述的驱动轴上设置有燃油油封和机油油封，所述的燃油油封和所述的机油油封之间开设有指示孔，所述的指示孔开口处设置有螺纹；机油油位传感器，其螺纹连接于所述指示孔的开口处，所述机油油位传感器通过线路连接至分析仪表，所述的机油油位传感器感应到所述的指示孔内出现油后，信号经转换处理显示于所述分析仪表上。本实用新型提供的齿轮泵，通过燃油油封和机油油封的双重密封结构，大大提高了齿轮泵的密封可靠性；通过增设指示孔、机油油位传感器，实现了对齿轮泵工作状态进行实时监控，保证了发动机的稳定工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种泵，特别涉及一种齿轮泵。
背景技术
随着国家实施汽车排放法规，目前，柴油机燃油***中通常使用一种齿轮泵定时、定压、定量地将油箱中的燃油泵入电控燃油泵的前端，以保证柴油机电控燃油泵的正常运行，然而，伴随齿轮泵的长期工作运行，一旦齿轮泵中的油封失效，在压力作用下，燃油将经油封流入发动机传动机构润滑***中，进而稀释机械润滑油，最终可能导致发动机损坏以及机械传动部件失效等严重事故。
实用新型内容
针对上述技术中存在的不足之处，本实用新型提供了一种密封性良好、安全可靠、并具有实时监控功能的齿轮泵。
本实用新型采用的技术方案是：一种齿轮泵包括：泵体，其上设置有泵盖；驱动轴，其安装于所述泵体和所述泵盖的安装孔上，所述的驱动轴上设置有燃油油封和机油油封，所述的燃油油封和所述的机油油封之间开设有指示孔，所述的指示孔开口处设置有螺纹；机油油位传感器，其螺纹连接于所述指示孔的开口处，所述机油油位传感器通过线路连接至分析仪表，所述的机油油位传感器感应到所述的指示孔内出现油后，信号经转换处理显示于所述分析仪表上；主动齿轮，其设置于所述驱动轴上，所述的主动齿轮还啮合有从动齿轮。
优选地，所述齿轮泵的出油口处设置有止回阀，其保持燃油不被下降到油箱。
优选地，所述的燃油油封采用单唇口骨架油封。
优选地，所述的机油油封采用双唇口骨架油封。
优选地，所述的燃油油封材料为氟橡胶。
优选地，所述的机油油封材料为乙烯丙烯。
本实用新型与现有技术相比，其有益效果是：本实用新型提供的齿轮泵，通过燃油油封和机油油封的双重密封结构，大大提高了齿轮泵的密封可靠性；通过增设指示孔、机油油位传感器，实现了对齿轮泵工作状态进行实时监控，保证了发动机的稳定工作。
附图说明
图1为本实用新型所述的齿轮泵的结构示意图；
图2a为本实用新型所述的燃油油封的结构示意图；
图2b为本实用新型所述的燃油油封的结构示意图；
图3为图2a的A向视图；
图4为图2a的B向视图；
图5a为本实用新型所述的机油油封的结构示意图；
图5b为本实用新型所述的机油油封的结构示意图；
图6为图5a的A向视图；
图7为图5a的B向视图；
图中：1从动齿轮；2轴承；3驱动轴；4主动齿轮；5燃油油封；6机油油封；7泵盖；8泵体；9指示孔；10机油油位传感器。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
如图1所示，本实用新型提供了一种齿轮泵，包括：
泵体8，其上固定有泵盖7；
驱动轴3，其安装于所述泵体8和所述泵盖7的安装孔上并置于轴承2上，所述的驱动轴3上设置有燃油油封5和机油油封6，所述的燃油油封5(如图2a、图2b、图3和图4所示)采用单唇口骨架油封，所述的燃油油封5材料为氟橡胶，所述的机油油封6(如图5a、图5b、图6和图7所示) 采用双唇口骨架油封，所述的机油油封6材料为乙烯丙烯，所述的燃油油封5和所述的机油油封6之间开设有指示孔9，所述的指示孔9开口处设置有螺纹；
主动齿轮4，其固定于所述驱动轴3上，所述的主动齿轮4还啮合有从动齿轮1；
机油油位传感器10，其螺纹连接于所述指示孔9的开口处，所述机油油位传感器10通过线路连接至分析仪表，所述的机油油位传感器感10应到所述的指示孔9内出现油后，信号经转换处理显示于所述分析仪表上。
本实用新型提供的齿轮泵，在齿轮泵泵油腔与驱动轴3之间装有燃油油封5和机油油封6，分布针对5-15bar压力的柴油和润滑油，当燃油油封5失效时，因有机油油封6密封，可以防止燃油流入到发动机润滑***中，通过燃油油封5和机油油封6的双重密封结构，大大提高了齿轮泵的密封可靠性；通过增设指示孔9、机油油位传感器10，实现了对齿轮泵工作状态进行实时监控，当油封均失效时，指示孔9内出现油，机油油位传感器10发出的信号经分析处理后显示在分析仪表上，分析仪表的警示灯亮起，提醒更换齿轮泵，以防齿轮泵失效造成整个发动机损坏，避免造成重大事故；所述齿轮泵的出油口处还设置有止回阀，其保持燃油不被下降到油箱，降低发动机起动时间，提高起动马达寿命。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
Claims (6)
1.一种齿轮泵，其特征在于，包括：
泵体，其上设置有泵盖；
驱动轴，其安装于所述泵体和所述泵盖的安装孔上，所述的驱动轴上设置有燃油油封和机油油封，所述的燃油油封和所述的机油油封之间开设有指示孔，所述的指示孔开口处设置有螺纹；
机油油位传感器，其螺纹连接于所述指示孔的开口处，所述机油油位传感器通过线路连接至分析仪表，所述的机油油位传感器感应到所述的指示孔内出现油后，信号经转换处理显示于所述分析仪表上；
主动齿轮，其设置于所述驱动轴上，所述的主动齿轮还啮合有从动齿轮。
2.如权利要求1所述的齿轮泵，其特征在于，所述齿轮泵的出油口处设置有止回阀，其保持燃油不被下降到油箱。
3.如权利要求1所述的齿轮泵，其特征在于，所述的燃油油封采用单唇口骨架油封。
4.如权利要求1所述的齿轮泵，其特征在于，所述的机油油封采用双唇口骨架油封。
5.如权利要求1所述的齿轮泵，其特征在于，所述的燃油油封材料为氟橡胶。
6.如权利要求1所述的齿轮泵，其特征在于，所述的机油油封材料为乙烯丙烯。
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|---|---|---|---|---|
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| CN106438348A (zh) * | 2016-11-11 | 2017-02-22 | 浙江大学城市学院 | 一种多相泵停机保护瞬态阻尼防反转机构 |
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