CN204226106U - 一种风力发电机 - Google Patents
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Abstract
一种风力发电机,包括变速箱、风叶、输入轴盘、刹车盘、联动机构、尾翼和电磁刹车装置,所述风叶与变速箱连接,所述风叶与输入轴相连,输入轴通过各个齿轮和轴的传动连接发电机,所述刹车盘与输入轴盘对置设置,且与联动机构连接,所述刹车盘、联动机构以及尾翼构成第一刹车***;电磁刹车装置构成第二刹车***,风力发电机由第一刹车***和第二刹车***之一进行刹车;该风力发电机具备两套刹车***,增加了风机运行的安全性,通过风叶和变速箱的连接改变与发电机之间的传动比,以实现对风能的高效转化,大幅度的提高了发电机主轴的转速,提高了发电机的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及风力发电领域,尤其是一种风力发电机。
背景技术
在风力资源丰富的地区,如高海拔地区或者沿海地区,这些地区通常风速很大,但是传统的风力工作效率不够高,目前中小型风力发电机多采用直驱结构,这种结构比较简单,由于风叶尽管有较大扭矩,但是转速低,使得风叶通过主轴带动发电机时的输入轴转速较低,影响了发电机的工作效率,而传统的风力发电机由于没有限速或涉车装置,常常在强风作用下因过载而使发电机损坏。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种结构简单且性能稳定的制动***和风能高效转化的风力发电机。
为实现该技术目的,本实用新型的方案是:一种风力发电机,包括变速箱、风叶、输入轴、输出轴、发电机、输入轴盘、刹车盘、联动机构、尾翼、电磁刹车装置和控制单元,所述风叶与变速箱连接,所述风叶与输入轴相连,所述发电机与输出轴相连、所述输入轴盘与输入轴相连,所述刹车盘与输入轴盘对置设置,且与联动机构连接,所述刹车盘、联动机构以及尾翼构成第一刹车***,所述电磁刹车装置与输入轴连接,控制单元、与电磁刹车装置相连,且构成第二刹车***,风力发电机由第一刹车***和第二刹车***之一进行刹车。
优选的,所述变速箱内依次平行设有输入轴、中间轴和输出轴。
优选的,所述输入轴上设有输入轴齿轮,该齿轮与中间轴上的齿轮I咬合,输入轴齿轮大于齿轮I。
优选的,所述的输出轴上设有输出轴齿轮。
优选的,所述中间轴上设有齿轮II,且齿轮II与输出轴齿轮咬合,齿轮II大于输出轴齿轮。
优选的,所述控制单元用于根据发电机转速控制所述电磁刹车装置进行刹车。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该风力发电机具备两套刹车***,增加了风机运行的安全性,通过风叶和变速箱的连接改变与发电机之间的传动比,以实现对风能的高效转化,大幅度的提高了发电机主轴的转速,提高了发电机的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型实施例中,一种风力发电机,包括变速箱3、风叶2、输入轴1、输出轴6、发电机5、输入轴盘16、刹车盘 11、联动机构12、尾翼13、电磁刹车装置14和控制单元15,所述风叶2与变速箱3连接,变速箱3内的输入轴1、中间轴7和输出轴6分别向平行,所述风叶2与输入轴1相连,所述输入轴1上设有输入轴齿轮10,该齿轮与中间轴7上的齿轮I8咬合,输入轴齿轮10大于齿轮I8,所述的输出轴6上设有输出轴齿轮4,所述发电机5与输出轴6相连、所述输入轴盘16与输入轴1相连,所述刹车盘11与输入轴盘16对置设置,且与联动机构12连接,所述刹车盘11、联动机构12以及尾翼13构成第一刹车***,所述电磁刹车装置14与输入轴1连接,控制单元15与电磁刹车装置14相连,且构成第二刹车***,风力发电机由第一刹车***和第二刹车***之一进行刹车。
本实用新型的工作原理是:当风力驱动风叶2转动的时候,风叶带动输入轴1转动,输入轴1带动输入轴齿轮10转动,输入轴齿轮10与齿轮I8咬合,因为输入轴齿轮比齿轮I8大,所以中间轴7的转速比输入轴1要高,进行了一次增速,同时中间轴7上的齿轮II9比输出轴齿轮4要大,所以输出轴6的转速又比中间轴7高,经过两次的增速后,发电机主轴的转速比风叶2的转速提高了70多倍,大幅度的提高了发电机主轴的转速,提高了发电机的工作效率。
当风速很大时,在风力作用下,刹车盘11、联动机构12以及尾翼13构成第一刹车***,尾翼13绕旋转轴旋转,并与联动机构12作用,通过联动机构12推动刹车盘11靠近输入轴盘16,刹车盘11与输入轴盘16相摩擦,从而防止风力发电机被强风破坏。
Claims (1)
1.一种风力发电机,包括变速箱(3)、风叶(2)、输入轴(1)、输出轴(6)、发电机(5)、输入轴盘(16)、刹车盘(11)、联动机构(12)、尾翼(13)、电磁刹车装置(14)和控制单元(15),所述风叶(2)与变速箱(3)连接,所述风叶(2)与输入轴(1)相连,所述发电机(5)与输出轴(6)相连、所述输入轴盘(16)与输入轴(1)相连,所述刹车盘(11)与输入轴盘(16)对置设置,且与联动机构(12)连接,所述刹车盘(11)、联动机构(12)以及尾翼(13)构成第一刹车***,所述电磁刹车装置(14)与输入轴(1)连接,控制单元(15)与电磁刹车装置(14)相连,且构成第二刹车***,风力发电机由第一刹车***和第二刹车***之一进行刹车,所述控制单元(15)用于根据发电机转速控制所述电磁刹车装置(14)进行刹车,其特征在于:所述变速箱(3)内依次平行设有输入轴(1)、中间轴(7)和输出轴(6),所述输入轴(1)上设有输入轴齿轮(10),该齿轮与中间轴(7)上的齿轮I(8)咬合,输入轴齿轮(10)大于齿轮I(8),所述输出轴(6)上设有输出轴齿轮(4),所述中间轴(7)上设有齿轮II(9),且齿轮II(9)与输出轴齿轮(4)咬合,齿轮II(9)大于输出轴齿轮(4)。
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CN204226106U true CN204226106U (zh) | 2015-03-25 |
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CN201420295370.8U Expired - Fee Related CN204226106U (zh) | 2014-05-31 | 2014-05-31 | 一种风力发电机 |
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CN (1) | CN204226106U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108443070A (zh) * | 2018-02-12 | 2018-08-24 | 方晓妹 | 一种用于输电电网的具有自动保护功能的风力发电机 |
CN111550368A (zh) * | 2020-05-20 | 2020-08-18 | 赵群燕 | 一种基于齿轮传动原理可进行双轴转动的风力发电组件 |
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2014
- 2014-05-31 CN CN201420295370.8U patent/CN204226106U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20150325 Termination date: 20160531 |