CN204225980U - 一种汽车排气管支撑架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的目的是提供一种汽车排气管支撑架。本实用新型的技术方案为:所述的汽车排气管支撑架呈倒三角形结构,所述的左支架一端与发动机缸体连接,且左支架内侧与排气管贴合相接,所述的右支架一端与发动机缸体连接,且右支架内侧与排气管相连接,本实用新型的汽车排气管支撑架,左右支架组件一端分别通过弯折部和弯折部与发动机缸体连接,左右支架的另一端首尾相接,通过这样的结构,实现了发动机缸体与排气管的固定可靠连接,从而提高发动机的可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车排气管支撑架。
背景技术
现有技术中,发动机的排气管一般都需要与发动机缸体通过固定支架固定连接,但由于发动机工作环境恶劣,经常因抖动及共振,导致固定支架容易发生断裂,从而导致排气管的损坏,影响了汽车的正常使用。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车排气管支撑架,提供一种结构简单,能够方便实现发动机缸体与排气管之间的可靠连接。
本实用新型的技术方案为:包括一个左支架,右支架,上连接件,下连接件,左弯折部,右弯折部,所述左支架一端与发动机缸体连接,另一端与右支架一端首尾相接,且内侧贴合排气管最左端点,所述右支架一端与发动机缸体连接,另一端与左支架首尾相接,且内侧贴合排气管最右端点,所述上连接件的两端分别与左支架和右支架连接,且上连接件的下侧与排气管最高点贴合,所述左弯折部为左支架与发动机缸体连接部分,所述右弯折部为右支架与发动机缸体连接部分,左右弯折部上各设置一个穿孔,通过螺栓把左右支架与发动机缸体固定连接。
进一步,所述左右支架构成三角形结构。
进一步,所述螺栓其材质为低碳合金钢。
本实用新型的有益效果在于:通过设置三角形的固定支架,将排气管固定在支架与发动机缸体连接的三角形框架内,且左右支架分别通过弯折部与发动机缸体连接,实现了发动机缸体与排气管的固定可靠连接,从而提高了发动机的可靠性。
附图说明
图1是本发明的一种汽车排气管支撑架的示意图:
其中:1、发动机缸体 2、左支架 3、右支架
4、排气管 5、上连接件 6、下连接件
7、左弯折部 8、右弯折部 9、螺栓
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做出简要说明。
如图1、所示,包括一个左支架2,右支架3,上连接件5,下连接件6,左弯折部7,右弯折部8,所述左支架2一端与发动机缸体1连接,另一端与右支架3一端首尾相接,且内侧贴合排气管4最左端点,所述右支架3一端与发动机缸体1连接,另一端与左支架2首尾相接,且内侧贴合排气管4最右端点,所述上连接件5的两端分别与左支架2和右支架3连接,且上连接件5的下侧与排气管4最高点贴合,所述左弯折部7为左支架2与发动机缸体1连接部分,所述右弯折部8为右支架3与发动机缸体1连接部分,左弯折部7和右弯折部8上各设置一个穿孔,通过螺栓把左支架2和右支架3与发动机缸体固定连接。
进一步,所述左支架2和右支架3构成三角形结构。
进一步,所述螺栓9其材质为低碳合金钢。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
Claims (3)
1.一种汽车排气管支撑架,其特征在于:包括一个左支架,右支架,上连接件,下连接件,左弯折部,右弯折部,所述左支架一端与发动机缸体连接,另一端与右支架一端首尾相接,且内侧贴合排气管最左端点,所述右支架一端与发动机缸体连接,另一端与左支架首尾相接,且内侧贴合排气管最右端点,所述上连接件的两端分别与左支架和右支架连接,且上连接件的下侧与排气管最高点贴合,所述左弯折部为左支架与发动机缸体连接部分,所述右弯折部为右支架与发动机缸体连接部分,左右弯折部上各设置一个穿孔,通过螺栓把左右支架与发动机缸体固定连接。
2.根据权利要求1所述的汽车排气管支撑架,其特征在于:所述左右支架构成三角形结构。
3.根据权利要求1所述的汽车排气管支撑架,其特征在于:所述螺栓其材质为低碳合金钢。
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CN201420610994.4U CN204225980U (zh) | 2014-10-21 | 2014-10-21 | 一种汽车排气管支撑架 |
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CN204225980U true CN204225980U (zh) | 2015-03-25 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107060973A (zh) * | 2017-03-14 | 2017-08-18 | 齐齐哈尔大学 | 汽车排气管 |
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2014
- 2014-10-21 CN CN201420610994.4U patent/CN204225980U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20150325 Termination date: 20191021 |
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