CN204223125U - 蛙式车双刹车装置 - Google Patents
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Abstract
一种蛙式车双刹车装置,是包括刹车手把,及刹车手把上的圆孔、固定轴和固定螺丝,及固定轴上的刹车线,及刹车线上的分叉接头、钢丝弹簧与刹车板,及刹车板上的轮架,及与轮架连接的轮子。所述的刹车线上设有分叉接头,一个分叉接头上的一根刹车线与刹车手把相连,另外分叉接头上的其它刹车线分别与两个轮子或更多轮子上的刹车板相连。该蛙式车双刹车装置是用一个刹车手把控制轮子上的刹车板来刹车,一个刹车手把可对两个轮子或更多轮子刹车板的同时控制性和同步性,操作简单,使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种玩具车的装置,尤其适应儿童、青少年用于休闲、运动的蛙式车双刹车装置。
背景技术
目前,公知的儿童、青少年锻炼身体的蛙式车,都是用两只刹车手把来完成对两个轮子进行刹车,两手不同步对轮子刹车就可能使车子跑偏而翻车。本人经过仔细的观察和研究,在儿童、青少年玩耍蛙式车时,蛙式车不能骑得太快,蛙式车滑行太快后,如需急刹车时,容易发生预想不到的人身安全事故。
发明内容
为了克服上述问题的不足,本实用新型提供一种蛙式车双刹车装置,该蛙式车双刹车装置是用一个刹车手把控制轮子上的刹车板来刹车,一个刹车手把可对两个轮子或更多轮子刹车板的同时控制性和同步性,操作简单,使用方便,解决了用脚刹的不足,确保儿童、青少年的人身安全。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种蛙式车双刹车装置,是包括刹车手把,及刹车手把上的圆孔、固定轴和固定螺丝,及固定轴上的刹车线,及刹车线上的分叉接头、钢丝弹簧与刹车板,及刹车板上的轮架,及与轮架连接的轮子。所述的刹车线上设有分叉接头,一个分叉接头上的一根刹车线与刹车手把相连,另外分叉接头上的其它刹车线分别与两个轮子或更多轮子上的刹车板相连。
所述的刹车手把也可以制成弯形。
所述的刹车手把也可以安装于其它方向把手上。
所述的刹车手把可以同时对两个或多个轮子进行刹车。
所述的双刹车装置可以安装在三轮蛙式车、四轮蛙式车以及任何儿童休闲、运动的玩具车上。
本实用新型的有益效果是:该蛙式车双刹车装置是用一个刹车手把控制轮子上的刹车板来刹车,一个刹车手把可对两个轮子或更多轮子刹车板的同时控制性和同步性,操作简单,使用方便,解决了用脚刹的不足,确保儿童、青少年的人身安全。
附图说明
为了更清楚的说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需使用的附图作简单的介绍,显而易见地下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一种实施例,对于本领域或普通技术员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据附图获得其它附图。
图1是本实用新型的结构原理示意图。
图中,1.圆孔,2.固定轴,3.刹车线,4.轮架,5.刹车板,6.轮子,7.钢丝弹簧,8.分叉接头,9.固定螺丝,10.刹车手把。
具体实施方式
在图1中,在刹车手把10上压有圆孔1、安装有固定轴2,固定轴2上与刹车线3相连,在刹车线3上安装分叉接头8,刹车手把10与分叉接头上的刹车线3相连,用固定螺丝9固定,其中分叉接头8上的其它刹车线3分别与轮子上的刹车板5相连,在刹车板5与刹车线3之间安装有钢丝弹簧7,轮架4上安装有刹车板5和轮子6。
以上所述的仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性的劳动,想得到变化和代替换,都盖函在本实用新型保护范围为准。
Claims (5)
1.一种蛙式车双刹车装置,是包括刹车手把,及刹车手把上的圆孔、固定轴和固定螺丝,及固定轴上的刹车线,及刹车线上的分叉接头、钢丝弹簧与刹车板,及刹车板上的轮架,及与轮架连接的轮子,其特征是:所述的刹车线上设有分叉接头,一个分叉接头上的一根刹车线与刹车手把相连,另外分叉接头上的其它刹车线分别与两个轮子或多个轮子上的刹车板相连。
2.根据权利要求1所述的蛙式车双刹车装置,其特征是:所述的刹车手把也可以制成弯形。
3.根据权利要求1所述的蛙式车双刹车装置,其特征是:所述的刹车手把也可以安装于其它方向把手上。
4.根据权利要求1所述的蛙式车双刹车装置,其特征是:所述的刹车手把可以同时对两个或多个轮子进行刹车。
5.根据权利要求1所述的蛙式车双刹车装置,其特征是:所述的双刹车装置可以安装在三轮蛙式车、四轮蛙式车以及任何儿童休闲、运动的玩具车上。
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Publications (1)
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CN108216341A (zh) * | 2017-12-15 | 2018-06-29 | 江苏高博智融科技有限公司 | 婴儿车 |
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2014
- 2014-11-22 CN CN201420715781.8U patent/CN204223125U/zh active Active
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