CN204223046U - 一种固定牢固的自行车座椅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种固定牢固的自行车座椅，解决了现有技术自行车座椅在自行车支架上易转动的技术问题，其技术方案要点是包括座椅本体，所述座椅本体上固定有固定管，所述固定管上套设有旋转件，所述固定管对应于旋转件处设有若干通孔，所述通孔内穿设有紧固件，所述紧固件的一端设置有凸起，所述凸起位于旋转件朝向紧固件的一侧上，所述凸起内设有供紧固件滑移的滑槽，所述滑槽一端靠近旋转件的侧壁且滑槽另一端靠近固定管，所述旋转件与内圈之间设有固定部。本实用新型的自行车座椅通过设置旋转件和紧固件使得紧固件穿设过通孔并固定于管架上，使得自行车座椅固定牢固，且通过旋转旋转件使得简便了自行车座椅的拆装过程。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种座椅，更具体的说，它涉及一种固定牢固的自行车座椅。
背景技术
自行车座椅在安装到自行车支架上后，由于自行车座椅是通过卡环套设固定在自行车的管架上的，使得自行车座椅会在管架上滑动转动，使得自行车座椅与自行车支架发生偏移，使得使用者无法坐在自行车座椅上使用自行车，使得降低了自行车的使用效果。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种固定牢固、不易转动的自行车座椅。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种固定牢固的自行车座椅，包括座椅本体，所述座椅本体上固定有固定管，所述固定管上套设有旋转件，所述固定管对应于旋转件处设有若干通孔，所述通孔内穿设有紧固件，所述紧固件的一端设置有凸起，所述凸起位于旋转件朝向紧固件的一侧上，所述凸起内设有供紧固件滑移的滑槽，所述滑槽一端靠近旋转件的侧壁且滑槽另一端靠近固定管，所述旋转件与内圈之间设有固定部。
通过采用上述技术方案，转动旋转件使得凸起带动紧固件在滑槽内滑动，使得紧固件在通孔内滑动，并可抵设于管架表面，将自行车座椅稳定固定于管架上，，而不发生相对滑动现象，然后通过固定部固定，使得旋转件与固定管之间固定，不发生相对滑移情况，提高了自行车座椅与管架之间的稳定程度，提高了自行车座椅的使用效果。
本实用新型进一步设置为：所述滑槽包括有限位槽，所述紧固件一端设有卡块，所述卡块与限位槽连接。
通过采用上述技术方案，在紧固件对应于滑槽的一端设置卡块，然后在滑槽内设置与卡块相配合的限位槽，使得卡块可在限位槽内滑动，但不会从限位槽内脱落，当紧固件在滑槽内滑动时，卡块能够限定紧固件置于滑槽内，且在紧固件移动时，不会从滑槽内脱落，提高了自行车座椅的结构稳定形。
本实用新型进一步设置为：所述固定部包括设置在固定管上的固定孔和穿设于固定孔内的固定件。
通过采用上述技术方案，紧固件固定于管架上时，通过穿设于固定孔内的固定件使得旋转件与固定管之间不发生相对转动的情况，提高了自行车座椅的使用效果。
本实用新型进一步设置为：所述固定件靠近固定管的一端呈锥形设置。
通过采用上述技术方案，减小固定件与固定管之间的接触面积，使得固定件能够进一步固定旋转件与固定管之间的固定效果，提高了自行车座椅的使用效果。
本实用新型进一步设置为：所述滑槽的壁与凸起对应承接轴一侧的壁均呈弧线弯曲设置。
通过采用上述技术方案，紧固件通过滑槽的弧线设曲面设置，使得能够方便调节操作过程，且能够进一步加固紧固件的固定效果。
本实用新型具有下述优点：通过设置旋转件和紧固件使得紧固件穿设过通孔并固定于管架上，使得自行车座椅固定牢固，且通过旋转旋转件使得简便了自行车座椅的拆装过程，设置固定件能够使得旋转件与固定管之间固定，增加自行车座椅的结构稳定性。
附图说明
图1为本实用新型一种固定牢固的自行车座椅的结构示意图；
图2为本实用新型的纵剖面图；
图3为本实用新型的横剖面图。
图中：1、座椅本体；2、固定管；21、通孔；22、紧固件；221、卡快；3、旋转件；31、凸起；311、滑槽；3111、限位槽；4、固定部；41、固定孔；42、固定件。
具体实施方式
参照图1至3所示，本实施例的一种固定牢固的自行车座椅，包括座椅本体1，所述座椅本体1上固定有固定管2，所述固定管2上套设有旋转件3，所述固定管2对应于旋转件3处设有若干通孔21，所述通孔21内穿设有紧固件22。
在管架上对应于紧固件22处还可设置定位孔使得紧固件22穿设于通孔21内并抵设于定位孔内，使得增加了固定管2与管架之间的固定效果，提高自行车座椅的使用效果，进一步避免了自行车座椅在管架上的滑动转动。
所述紧固件22的一端设置有凸起31，所述凸起31位于旋转件3朝向紧固件22的一侧上，所述凸起31内设有供紧固件22滑移的滑槽311，所述滑槽311包括有限位槽3111，所述紧固件22一端设有卡块221，所述卡块221与限位槽3111连接。
所述滑槽311一端靠近旋转件3的侧壁且滑槽311另一端靠近固定管2，所述滑槽311的壁与凸起31对应承接轴一侧的壁均呈弧线弯曲设置。
所述旋转件3与内圈之间设有固定部4，所述固定部4包括设置在固定管2上的固定孔41和穿设于固定孔41内的固定件42，所述固定件42靠近固定管2的一端呈锥形设置。
通过转动旋转件3使得凸起31带动紧固件22在滑槽311内滑动，使得紧固件22在通孔21内滑动，并可抵设于管架表面或者定位孔内，将自行车座椅稳定固定于管架上，而不发生相对滑动现象，然后通过固定部4固定，使得旋转件3与固定管2之间固定，不发生相对滑移情况，提高了自行车座椅与管架之间的稳定程度，提高了自行车座椅的使用效果。
在紧固件22对应于滑槽311的一端设置卡块221，然后在滑槽311内设置与卡块221相配合的限位槽3111，使得卡块221可在限位槽3111内滑动，但不会从限位槽3111内脱落，当紧固件22在滑槽311内滑动时，卡块221能够限定紧固件22置于滑槽311内，且在紧固件22移动时，不会从滑槽311内脱落，提高了自行车座椅的结构稳定形。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种固定牢固的自行车座椅，包括座椅本体，其特征在于：所述座椅本体上固定有固定管，所述固定管上套设有旋转件，所述固定管对应于旋转件处设有若干通孔，所述通孔内穿设有紧固件，所述紧固件的一端设置有凸起，所述凸起位于旋转件朝向紧固件的一侧上，所述凸起内设有供紧固件滑移的滑槽，所述滑槽一端靠近旋转件的侧壁且滑槽另一端靠近固定管，所述旋转件与内圈之间设有固定部。
2.根据权利要求1所述的一种固定牢固的自行车座椅，其特征在于：所述滑槽包括有限位槽，所述紧固件一端设有卡块，所述卡块与限位槽连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种固定牢固的自行车座椅，其特征在于：所述固定部包括设置在固定管上的固定孔和穿设于固定孔内的固定件。
4.根据权利要求3所述的一种固定牢固的自行车座椅，其特征在于：所述固定件靠近固定管的一端呈锥形设置。
5.根据权利要求1所述的一种固定牢固的自行车座椅，其特征在于：所述滑槽的壁与凸起对应承接轴一侧的壁均呈弧线弯曲设置。
Priority Applications (1)
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| CN201420726319.8U CN204223046U (zh) | 2014-11-27 | 2014-11-27 | 一种固定牢固的自行车座椅 |
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Publications (1)
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2014
- 2014-11-27 CN CN201420726319.8U patent/CN204223046U/zh not_active Expired - Fee Related
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