CN204212070U - 不中断交通条件下可双向移动的检修平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于桥梁工程技术领域，具体涉及一种不中断交通条件下可双向移动的检修平台。它包括多对沿纵向对称布置在桥梁两侧护栏上的牛腿装置，位于同一侧护栏上的多个牛腿装置的外侧底部与轨道梁相连，两个轨道梁上分别设有行走小车组，两组行走小车组底部共同下吊可升降的检测平台，所述检测平台两端分别固定手动卷筒，手动卷筒内的钢丝绳两端分别经过行走小车组前后两端的定滑轮转向固定在护栏外侧前后两端的第一固定点和第二固定点上。本实用新型安装组合方便，通过手动卷筒、钢丝绳及手拉葫芦实现上下前后的移动，具有结构简单、适用性强、操作性好、经济性好、应用前景好的优点。

Description

不中断交通条件下可双向移动的检修平台

技术领域

本实用新型属于桥梁工程技术领域，具体涉及一种不中断交通条件下可双向移动的检修平台。

背景技术

桥梁运营期间，诸多问题导致病害产生。传统的主梁底板临时检查平台，主要采取搭设支架方式进行，满堂脚手架较为多见；高墩柱桥梁底板临时检测平台大多为单跨固定吊架。这些常规的检修方式较为浪费，结构不合理，平台也无法移动，消耗人工材料设备成本较大，不符合临时检测工程的需求。无论是在时效性、经济性、安全性等方面，传统的梁底检测平台的先天劣势已经不能满足当今高速发展社会的需要，存在着诸多隐患，特别是在不中断交通的情况下，常规的检修平台更不适应。

发明内容

本实用新型的目的就是为了解决上述背景技术存在的不足，提供一种不中断交通条件下可双向移动的检修平台，该平台将有效解决传统平台无法桥下移动以及需要全跨满铺方式进行的弊端，并极大降低了人工、材料、设备等成本，提高了设备的安全性统一性。

本实用新型采用的技术方案是：一种不中断交通条件下可双向移动的检修平台，包括多对沿纵向对称布置在桥梁两侧护栏上的牛腿装置，位于同一侧护栏上的多个牛腿装置的外侧底部与轨道梁相连，两个轨道梁上分别设有可沿轨道梁前后移动的行走小车组，两个行走小车组底部共同下吊可升降的检测平台，所述检测平台两端凸出于桥梁两侧边缘的部位分别固定手动卷筒，手动卷筒内的钢丝绳两端分别经过行走小车组前后两端的定滑轮转向固定在护栏外侧前后两端的第一固定点和第二固定点上。

进一步地，所述牛腿装置包括两片牛腿，每片牛腿均包括水平杆和平行布置的内撑杆、外撑杆，内撑杆固定于护栏内侧，外撑杆位于护栏外侧，水平杆一端固定于内撑杆上端、另一端固定于外撑杆顶部，两片牛腿上的水平杆之间通过第一连接杆固定连接。

进一步地，所述牛腿装置的两个外撑杆的外侧分别垂直固定有悬臂杆，两个悬臂杆之间通过第二连接杆固定连接，悬臂杆底部通过固定螺栓与轨道梁固定连接。

进一步地，所述手动卷筒包括两块侧面板、顶板、底板和转动轴，所述顶板和底板分别固定于两块侧面板的顶部和底部，所述转动轴两端分别通过轴承安装于两块侧面板中心，转动轴两端位于两块侧面板外侧的部位分别设有转动手柄；转动轴外部设有两个卷绳筒，所述顶板上位于两个卷绳筒边缘上方的位置分别开有出绳仓。

进一步地，所述手动卷筒顶部位于两个出绳仓上方分别设有定滑轮，两根钢丝绳分别从两个出绳仓穿出绕过定滑轮固定在护栏外侧前后两端的第一固定点和第二固定点上。

进一步地，所述检测平台两端分别设有卷筒固定装置，所述手动卷筒固定与卷筒固定装置上。

进一步地，所述检测平台通过吊绳和手拉葫芦吊于行走小车组底部。

更进一步地，所述行走小车组包括间隔布置的第一行走小车和第二行走小车，第一行走小车和第二行走小车之间通过第三连接杆相连，第一行走小车和第二行走小车分别下放单根吊绳和手拉葫芦。

本实用新型的有益效果是：本梁底检测平台具有实用性好、结构简单、操作性好、经济性好、应用前景好等优点。

适用性好：不中断交通条件下可双向移动的检修平台可以应用到各种类型的桥梁中，平台由钢结构构成设置轻巧安装简单，既适用于现场加工制造，也适应于工厂内加工制造。

结构简单：梁底检测平台仅有标准型钢焊接连接成，标准且对称，构造简单快捷。行走小车可采取标准模块。使用方便。

操作性好：该可跨桥墩和障碍柱的梁底检测与维护平台的牛腿自重可控制在50kg以内，适应于人工搬运；其余构件依靠手拉葫芦及钢丝绳吊装而成；组合方便快捷，适用性强。

经济性好：①不中断交通条件下可双向移动的检修平台是采用普通加工工艺及普通型材制作而成，组装和加工简单，制作成本较低；②不中断交通条件下可双向移动的检修平台使用工艺简单，大大减少了支架安装及转运的费用，较好地适应了各种梁底检测与维护工程，存在非常大的经济效益。

应用前景好：不中断交通条件下可双向移动的检修平台除用于梁底检测与维护工程，也用于桥梁更换支座、盖梁墩柱检测维修加固工程。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的侧视图。

图3为图1中A处放大图。

图4为图2中B处放大图。

图5为本实用新型牛腿装置的示意图。

图6为图5的侧视图

图7为本实用新型手动卷筒的示意图。

图8为图7的侧视图。

其中：1—桥梁，2—护栏，3—牛腿装置，4—检测平台，5—轨道梁，6—行走小车组，7—钢丝绳，8—第一固定点，9—第二固定点，10—吊绳，11—手拉葫芦，12—手动卷筒，13—卷筒固定装置，14—第一连接杆，15—水平杆，16—调整装置，17—固定螺杆，18—固定螺母，19—内撑杆，20—外撑杆，21—第二连接杆，22—悬臂杆，23—固定螺栓，24—侧面板，25—轴承，26—转动轴，27—转动手柄，28—卷绳筒，29—顶板，30—内隔板，31—外隔板，32—底板，33—出绳仓，34—定滑轮。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明，便于清楚地了解本实用新型，但它们不对本实用新型构成限定。

如图1-6所示，本实用新型包括多对沿纵向布置在桥梁1两侧护栏2上的牛腿装置3，牛腿装3置通过内撑杆19上的固定螺杆17及配套固定螺母18与护栏2相连。牛腿装置3根据桥梁实际情况在护栏上予以规律对称布置。位于同一侧护栏2上的多个牛腿装置3的外侧底部与轨道梁5相连，轨道梁5由单根工字钢构成。两个轨道梁5上分别设有可沿轨道梁前后移动的行走小车组6，两个轨道梁5上的行走小车组6对称布置，两个行走小车组6底部共同下吊可升降的检测平台4，行走小车组6包括间隔布置的第一行走小车6.1和第二行走小车6.2，第一行走小车6.1和第二行走小车6.2之间通过第三连接杆6.3相连，第一行走小车6.1和第二行走小车6.2分别下放单根吊绳10和手拉葫芦11，第一行走小车6.1和第二行走小车6.2底部设置吊点、端部设置两个定滑轮，吊点与吊绳10及手拉葫芦11相连，吊绳10及手拉葫芦11另一端吊起检测平台4，检测平台4吊点位于梁端。

如图5、图6所示，上述方案中的单个牛腿装置3包括两片牛腿，每片牛腿均包括水平杆15和平行布置的内撑杆19、外撑杆20，内撑杆19固定于护栏2内侧，内撑杆19上放置一个固定螺杆17及配套固定螺母18用于与护栏5连接，外撑杆20位于护栏2外侧，在内撑杆19上端横向放置平行于固定螺杆17垂直于内撑杆19的水平杆15，水平杆15的一端与内撑杆17的上端焊接固定，另一端与外撑杆20相连，外撑杆20与水平杆15垂直且与内撑杆17平行，外撑杆20与水平杆15焊接相连；两片牛腿上的水平杆15之间通过第一连接杆14固定连接。水平杆15底部设置调整装置16，用于调整牛腿装置到适合位置。

牛腿装置3的两个外撑杆18的外侧分别垂直固定有悬臂杆22，两个悬臂杆22之间通过第二连接杆21固定连接，悬臂杆22的端部与外撑杆20垂直相连于外撑杆20中部，悬臂杆22底部有四个对称螺栓孔，螺栓孔内安装有固定螺栓23，轨道梁5顶部通过固定螺栓23与牛腿装置3相连。通过牛腿装置3构造，充分利用了桥梁既有护栏作为承重点，尽可能减少对桥梁自身的破坏，同时也在结构上优化确保牛腿装置切实可行。在悬臂杆22承受经由固定螺栓23传递的荷载时，荷载由悬臂杆22传递到外撑杆20，进而传递到水平杆15，此时护栏2分担一部分荷载，剩余荷载可继续传递到内撑杆19并由内撑杆19将剩余荷载传递至护栏2上。当结构承受荷载时，荷载分布合理，结构稳定，连接皆采取焊接形式，保证了结构的安全性。

检测平台4两端凸出于桥梁1两侧边缘的部位分别设有手动卷筒12，手动卷筒12通过卷筒固定装置13固定于检测平台两端，手动卷筒13内设置两根钢丝绳7，分别布置在检测平台4前进方向及后退方向，方便前后行走。如图2所示，一根钢丝绳的一端缠绕在手动卷筒13上、另一端经过第一行走小车6.1前端上的定滑轮转向固定在桥梁护栏外侧前端较远处的第一固定点8上；另一根钢丝绳的一端缠绕在手动卷筒上、另一端经过第二行走小车6.2后端上的定滑轮转向固定在桥梁护栏外侧后端较远处的第二固定点9上。

如图7、图8所示，上述方案中手动卷筒12是由各组件拼装而成，具体的，手动卷筒12包括两块侧面板24、顶板29、底板32和转动轴26，所述顶板29和底板32分别固定于两块侧面板24的顶部和底部，所述转动轴26两端分别通过轴承25安装于两块侧面板24中心，转动轴26两端位于侧面板外侧的部位分别设有转动手柄27。转动轴26外部设有两个卷绳筒28，在侧面板24内部转动轴26上靠近侧面板分别布置两个外隔板31，在转动轴中心位置布置一个内隔板30，通过内隔板30和外隔板31将两个卷绳筒上的钢丝绳隔开，防止发生相互窜动。所述顶板29上位于两个卷绳筒28边缘上方的位置分别开有出绳仓33，用于钢丝绳的伸出。

顶板29顶部位于两个出绳仓33上方分别设有定滑轮34，两个卷绳筒上的钢丝绳7分别从两个出绳仓33穿出绕过两个定滑轮34固定在护栏外侧前后两端的第一固定点8和第二固定点9上。通过手动卷筒12，借助钢丝绳7可以有效实现检测平台4的前后行走，确保检测平台可以平稳有序的进行。

本实用新型的工作原理为：如图1-4所示，首先在桥梁1两侧的护栏2上安装牛腿装置3，通过牛腿装置3固定螺杆17及配套固定螺母18与护栏2连接固定，通过悬臂杆22安装轨道梁5及轨道梁5上的行走小车组6，检测平台4通过吊绳10及手拉葫芦11进行上升下降，两根钢丝绳7的一端分别固定在护栏外侧远处的第一固定点8和第二固定点9，另一端经过行走小车6上定滑轮转向后，再经过手动卷筒12上的定滑轮34缠绕到卷绳筒28上。所有结构安装到位后，同时转动手动卷筒28两侧的转动手柄27，前进方向的钢丝绳收紧，后退方向的钢丝绳放松，钢丝绳由于收紧经过行走小车组6转向，对行走小车组6产生向前的推力致使行走小车组6前行，行走小车组6通过吊绳10及手拉葫芦11牵引检测平台4前行，后退亦然。本装置具有适应性强、结构简单、操作性好、经济性好、应用前景好等技术特点；单个构件的质量较小，适合人工搬运，具有很好的实用性，市场应用前景较好。

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

Claims (8)

1.一种不中断交通条件下可双向移动的检修平台，其特征在于：包括多对沿纵向对称布置在桥梁两侧护栏上的牛腿装置(3)，位于同一侧护栏上的多个牛腿装置(3)的外侧底部与轨道梁(5)相连，两个轨道梁(5)上分别设有可沿轨道梁前后移动的行走小车组(6)，两个行走小车组底部共同下吊可升降的检测平台(4)，所述检测平台(4)两端凸出于桥梁两侧边缘的部位分别固定手动卷筒(12)，手动卷筒内的钢丝绳(7)两端分别经过行走小车组前后两端的定滑轮转向固定在护栏外侧前后两端的第一固定点(8)和第二固定点(9)上。

2.如权利要求1所述的一种不中断交通条件下可双向移动的检修平台，其特征在于：所述牛腿装置(3)包括两片牛腿，每片牛腿均包括水平杆(15)和平行布置的内撑杆(19)、外撑杆(20)，所述内撑杆(19)固定于护栏(2)内侧，所述外撑杆(20)位于护栏(2)外侧，所述水平杆(15)一端固定于内撑杆(19)上端、另一端固定于外撑杆(20)顶部，两片牛腿上的水平杆之间通过第一连接杆(14)固定连接。

3.如权利要求2所述的一种不中断交通条件下可双向移动的检修平台，其特征在于：所述牛腿装置(3)的两个外撑杆(20)的外侧分别垂直固定有悬臂杆(22)，两个悬臂杆(22)之间通过第二连接杆(21)固定连接，悬臂杆(22)底部通过固定螺栓与轨道梁(5)固定连接。

4.如权利要求1所述的一种不中断交通条件下可双向移动的检修平台，其特征在于：所述检测平台(4)两端分别设有卷筒固定装置(13)，所述手动卷筒(12)固定与卷筒固定装置(13)上。

5.如权利要求1或4所述的一种不中断交通条件下可双向移动的检修平台，其特征在于：所述手动卷筒(12)包括两块侧面板(24)、顶板(29)、底板(32)和转动轴(26)，所述顶板和底板分别固定于两块侧面板的顶部和底部，所述转动轴两端分别通过轴承安装于两块侧面板中心，转动轴(26)两端位于两块侧面板外侧的部位分别设有转动手柄(27)；转动轴外部设有两个卷绳筒(28)，所述顶板上位于两个卷绳筒边缘上方的位置分别开有出绳仓(33)。

6.如权利要求5所述的一种不中断交通条件下可双向移动的检修平台，其特征在于：所述手动卷筒(12)顶部位于两个出绳仓(33)上方分别设有定滑轮(34)，两根钢丝绳(7)分别从两个出绳仓穿出绕过定滑轮固定在护栏外侧前后两端的第一固定点(8)和第二固定点(9)上。

7.如权利要求1所述的一种不中断交通条件下可双向移动的检修平台，其特征在于：所述检测平台(4)通过吊绳(10)和手拉葫芦(11)吊于行走小车组(6)底部。

8.如权利要求1或7所述的一种不中断交通条件下可双向移动的检修平台，其特征在于：所述行走小车组(6)包括间隔布置的第一行走小车(6.1)和第二行走小车(6.2)，第一行走小车(6.1)和第二行走小车(6.2)之间通过第三连接杆(6.3)相连，第一行走小车和第二行走小车分别下放单根吊绳和手拉葫芦。