CN204202122U - 活动通风格栅气流调节窗 - Google Patents

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李刚
杨芳
匡永科
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Abstract

本实用新型公开的一种活动通风格栅气流调节窗,在百叶窗叶片(6)的一端设有两个相互平行的双轴侧叶片转轴,每片双轴侧上的叶片偏心轴(17)通过隔框(5)一侧上制有的隔框轨迹槽(15),装配在叶片连动板(2)的叶片偏心轴装配孔(11)内,形成动翻转百叶窗;在隔框一侧的叶片连动板上制有等距排列的凸缘和叶片偏心轴安装孔,每个凸缘对应一个圆弧槽;在叶片偏心轴安装孔同侧的后端制有拨轮槽和装配叶片连动板的安装槽,叶片连动板上制有对应侧板轨迹槽的等距凸圆叶片连接孔,并形成两个相邻等距凸圆之间的双半径R轨迹槽(20),拨轮轴、中心轴和偏心轴通过叶片连动板叶片中部的双半径R凸轮线运动轨迹孔可转动连接在隔框连接侧板上。

Description

活动通风格栅气流调节窗
技术领域
本实用新型涉及一种主要用于航空通风空调***的活动通风格栅气流调节窗。 
背景技术
为了解决航空环境单位体积内所产生的热量不断增加与有效散热面积相应减少的矛盾,目前一般航空***用通风格栅采用的是图1所示无叶片的网状结构。此种技术特点是零件在空中不受环境变化影响,通风格栅的小格网能承受住飞机上风力及热力的影响,可以承受温度高温90℃,低温-55℃。缺点:通风结构固定,但风向单一,不能调节风向,也不能关闭风,吹直风,不能调节温度,飞行过程中部分飞行员在环境中产生不适应感,进而影响到飞机在设计时考虑减少通风口,影响飞机内部空气环境的调节。同时航空产品对零件的重量、使用温度环境、空中飞行时风力、安装位置的特殊性等因素的影响,受航空环境安装空间的限制。通风格栅相对单一,结构简单。 
发明内容
为了克服现有的通风格栅结构固定,风向单一,风力不能调节的不足,本实用新型提供一种可拆卸,可换装,可调节风向同时满足航空产品所要求工况,重量要求的活动式通风格栅气流调节窗。 
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种活动通风格栅气流调节窗,包括设有通风口的隔框5、活动连接在隔框上的金属百叶窗叶片和拨轮,其特征在于:在百叶窗叶片6的一端设有两个相互平行的双轴侧叶片转轴,叶片单侧中轴和双轴侧叶片中轴18***在矩隔框5两侧的连接孔内,其中每片双轴侧上的叶片偏心轴17通过隔框5一侧上制有的隔框轨迹槽15,装配在叶片连动板2的叶片偏心轴装配孔11内,形成动翻转百叶窗;在隔框5一侧的叶片连动板2上制有等距排列的凸缘和叶片偏心轴安装孔,每个凸缘对应一个圆弧槽;在叶片偏心轴安装孔同侧的后端制有拨轮槽和装配叶片连动板2的安装槽,叶片连动板2上制有对应侧板轨迹槽的等距凸圆叶片连接孔,并形成两个相邻等距凸圆之间的双半径R轨迹槽20,拨轮与叶片连动板通过自身孔与外形板的孔用中心轴固定,叶片连动板偏心轴***拨轮轨迹槽7内,拨轮轴、中心轴和偏心轴通过叶片连动板2叶片中部的双半径R凸轮线运动轨迹孔可转动连接在隔框5连接侧板上。 
本实用新型具有如下有益效果: 
本实用新型将固定式通风格栅设计为相互独立的零件,可拆卸,可换装,运用不同位置,不 同中心高,不同的半径R尺寸设计,实现各单个零件能够相互传递力与力矩,最终传递到叶片能够顺利偏转,开启、闭合,达到调节风向风力目的,各零件之间不干涩,不卡滞。组装后成品零件重量不超标,能够满足所有固定式通风格栅所具备的功能,能承受高低温的考验,风力强度的变化。还具备固定式通风格栅不具有的维修效率,快速调节机舱内温度的功能。 
本实用新型不改变现有的装配模式,运用现有空间进行分体设计加工,由隔框、拨轮、叶片连动板、一组可弯曲后能自恢复原样的金属叶片组成。拨轮与叶片连动板,通过自身孔与外形板的孔用中心轴(螺钉)、螺母固定,叶片连动板偏心轴***拨轮轨迹槽7内,弯曲后能自恢复原样的金属叶片轴一侧单轴***外形板,双轴侧叶片中轴18***外形板孔,叶片偏心轴17通过外形板轨迹槽***叶片连动板,有效装配连接为一整体组件。按箭头指示方向拨动拨轮,拨轮旋转,叶片连动板运动销在拨轮轨迹槽7内跟随旋转滑动,通过拨轮轨迹槽7的高度的升降,带动叶片连动板按轨迹槽圆弧往复运动,从而带动所有叶片实现180度半径R旋转运动。从而改变风向,关闭风口,实现调节温度的目的。 
运用不同位置,不同中心高,不同的半径R尺寸设计,实现各单个零件能够相互传递力与力矩,最终传递到叶片能够顺利偏转、开启、闭合,达到调节风向风力目的,同时可拆卸,可换装,还需各零件之间不干涩,不卡滞。组装后成品零件重量不能超标,不能因为分体后零件自身强度的降低不能承受高低温的考验,风力强度的变化引起零件变形损坏。运用现有空间进行分体设计加工,由隔框、拨轮、叶片连动板、一组可弯曲后能自恢复原样的金属叶片组成。拨轮与叶片连动板,垫块通过自身孔与外形板的孔用螺钉,螺帽固定,叶片连动板运动销***拨轮轨迹槽7内,弯曲后能自恢复原样的金属叶片轴一侧单轴***外形板,双轴侧叶片中轴18***外形板孔,叶片偏心轴17通过外形板轨迹槽***叶片连动板,有效装配连接为一整体组件。按箭头指示方向拨动拨轮,拨轮旋转,叶片连动板上的偏心轴在拨轮轨迹槽7内跟随旋转,通过拨轮轨迹槽7的高度的升降,带动叶片连动板偏转直线往复运动,从而带动所有叶片实现180度半径R旋转运动。从而改变风向,关闭风口,实现调节温度的目的。同时活动通风格栅可拆卸,可换装。 
附图说明
图1是本实用新型活动通风格栅气流调节窗构造示意图 
图2是图1的分解示意图。 
图3是图1的拨轮主视图。 
图4是图1的叶片连动板2主视图。 
图5是图4的A-A向剖视图。 
图6是图1的隔框5局部示意图 
图7是图7的B-B向侧视图。 
图8是图1百叶窗叶片6示意图。 
图9是叶片连动板2运动极限示意图。 
图中:1拨轮,2叶片连动板,3螺母,4拨轮中心轴,5隔框,6百叶窗叶片,7拨轮轨迹槽,8拨轮中心孔,9拨轮固定孔,10叶片连动板运动销,11叶片偏心轴装配孔,12双半径R凸轮线运动轨迹孔,13固定销,14隔框中心固定孔,15隔框轨迹槽,16隔框叶片固定孔,17叶片偏心轴,18叶片中轴,19叶片单侧中轴,20双半径R轨迹槽。 
具体实施方式
在图1、图2中,活动通风格栅气流调节窗,包括设有通风口的隔框5、活动连接在隔框上的金属百叶窗叶片和拨轮。在百叶窗叶片6的一端设有如图6所示的两个相互平行的双轴侧叶片转轴,其中,单侧的叶片中轴18和双轴侧的叶片中轴18***在矩隔框5两侧的连接孔内。百叶窗叶片6的每片双轴侧上的叶片偏心轴17,均通过图5所示隔框5一侧上制有的隔框轨迹槽15,装配在图4所示叶片连动板2的叶片偏心轴装配孔11内,形成动翻转百叶窗。图3所示拨轮1和图4所示叶片连动板2组合。叶片连动板2的固定销13***在拨轮1的拨轮固定孔9内。叶片连动板运动销10***在图3所示拨轮运动轨迹槽7下方的拨轮中心孔8,拨轮运动轨迹槽7组合在隔框轨迹槽15中。拨轮中心轴4穿过拨轮中心孔8,双半径R凸轮线运动轨迹孔12和隔框的中心固定孔14,由螺母3将上述三个部件组合固定在一起。 
在图3中,转动拨轮1,叶片连动板2以固定销13为支撑点,拨轮带动叶片连动板运动销10在拨轮运动轨迹槽滑动,叶片连动板2以拨轮中心轴4为支点,按双半径R凸轮线运动轨迹孔12的运动轨迹槽孔运动,再由叶片偏心轴装配孔11带动百叶窗叶片6以叶片中轴18和叶片单侧中轴19为轴心按隔框的轨迹孔运动,产生百叶窗叶片上下180度翻转,从而达到改变风向,关闭风口而实现调节温度。 
在图4-图7中,在隔框5一侧的叶片连动板2上制有等距排列的凸缘和叶片偏心轴安装孔,每个凸缘对应一个圆弧槽;在叶片偏心轴安装孔同侧的后端制有拨轮槽和装配叶片连动板2的安装槽,叶片连动板2上制有对应侧板轨迹槽的等距凸圆叶片连接孔,并形成两个相邻等距凸圆之间的双半径R轨迹槽20,拨轮与叶片连动板通过自身孔与外形板的孔用中心轴固定,叶片连动板偏心轴***拨轮轨迹槽7内,拨轮轴、中心轴和偏心轴通过叶片连 动板2叶片中部的双半径R凸轮线运动轨迹孔可转动连接在隔框5连接侧板上。 
图8、图9所示的两个相互平行的叶片偏心轴17和叶片中轴18装配在隔框中心固定孔14与叶片偏心轴装配孔11中。叶片中轴18和另一侧的叶片单侧中轴19经叶片弯曲后通过隔框5两侧隔框叶片固定孔16固定形成叶片的转动中心。 
在设计时考虑到要产生两个位移,均以百叶窗叶片的设计尺寸为依据,在装配尺寸确定的前提下,为保证百叶窗叶片的受力强度、其加工的难易性以及外形的美观性,将其宽度设计为9.6,其叶片中轴18与叶片偏心轴17的中心距为3.7,以此为依据设计将双半径R凸轮线运动轨迹孔和隔框的叶片固定孔的轨迹运动中心为R3.7,而拨轮运动轨迹槽的最小点为3.7,最大点为7.4(3.7的两倍),所有控制轨迹的槽或孔均按180度设计产生限位,即通过拨轮围绕中心轴的转动产生叶片连动板按拨轮轨迹槽的轨迹上下位移3.7的同时产生左右移动7.4,如图7所示即与隔框轨迹槽的形状一致,传递带动到百叶窗叶片的叶片偏心轴17也是如此轨迹运动,从而产生百叶窗叶片上下180度翻转的效果。 

Claims (6)

1.一种活动通风格栅气流调节窗,包括设有通风口的隔框(5)、活动连接在隔框上的金属百叶窗叶片和拨轮,其特征在于:在百叶窗叶片(6)的一端设有两个相互平行的双轴侧叶片转轴,叶片单侧中轴和双轴侧叶片中轴(18)***在矩隔框(5)两侧的连接孔内,其中每片双轴侧上的叶片偏心轴(17)通过隔框(5)一侧上制有的隔框轨迹槽(15),装配在叶片连动板(2)的叶片偏心轴装配孔(11)内,形成动翻转百叶窗;在隔框(5)一侧的叶片连动板(2)上制有等距排列的凸缘和叶片偏心轴安装孔,每个凸缘对应一个圆弧槽;在叶片偏心轴安装孔同侧的后端制有拨轮槽和装配叶片连动板(2)的安装槽,叶片连动板(2)上制有对应侧板轨迹槽的等距凸圆叶片连接孔,并形成两个相邻等距凸圆之间的双半径R轨迹槽(20),拨轮与叶片连动板通过自身孔与外形板的孔用中心轴固定,叶片连动板偏心轴***拨轮轨迹槽(7)内,拨轮轴、中心轴和偏心轴通过叶片连动板(2)叶片中部的双半径R凸轮线运动轨迹孔可转动连接在隔框(5)连接侧板上。 
2.如权利要求1所述的活动通风格栅气流调节窗,其特征在于:叶片连动板(2)的固定销(13)***在拨轮(1)的拨轮固定孔(9)内。 
3.如权利要求1所述的活动通风格栅气流调节窗,其特征在于:叶片连动板运动销(10)***在拨轮运动轨迹槽(7)下方的拨轮中心孔(8),拨轮运动轨迹槽(7)组合在隔框轨迹槽(15)中。 
4.如权利要求1所述的活动通风格栅气流调节窗,其特征在于:拨轮中心轴(4)穿过拨轮中心孔(8),双半径R凸轮线运动轨迹孔(12)和隔框的中心固定孔(14),由螺母(3)组合固定在一起。 
5.如权利要求1所述的活动通风格栅气流调节窗,其特征在于:拨轮带动叶片连动板运动销(10)在拨轮运动轨迹槽滑动,叶片连动板(2)以拨轮中心轴(4)为支点,按双半径R凸轮线运动轨迹孔(12)的运动轨迹槽孔运动。 
6.如权利要求1所述的活动通风格栅气流调节窗,其特征在于:所有控制轨迹的槽或孔均按180度设计产生限位,即通过拨轮围绕中心轴的转动产生叶片连动板按拨轮轨迹槽的轨迹上下位移的同时产生左右移动。 
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