CN204188232U - 一种车辆油量测量装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及车辆装置领域,具体公开了一种车辆油量测量装置。该测量装置包括一个套筒,套筒的筒壁上开设有一个竖向的开缝,套筒内设置有一个刻度尺,刻度尺下端连接有一个连杆,连杆的另一端伸出开缝,并在开缝外连接有一个浮球。浮球为中空球体,在浮力的带动下可带动刻度尺上浮,通过与套筒顶部对齐的刻度线读取刻度值。该测定装置设计简单合理,易于操作,测量准确,能有效解决无法精确测量车辆工作前后耗油量的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆装置领域,具体公开了一种车辆油量测量装置。
背景技术
在研究车辆工作和油耗时,常需要精确测量耗油车辆在完成一定工作后的油耗值。目前普遍采用通过油量表读数的方法,但是油量表的读数不够精确,误差较大,尤其是当工作量很小时,其误差更为明显。而且,车辆的油箱大多位于车辆内部,无法直接简便地测量其油量值。
发明内容
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的是提供一种车辆油量测量装置,以期能够精确、直观地测定车辆工作前后的油量值。
为了达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案来实现。
一种车辆油量测量装置,其特征在于,包括一个套筒,套筒的筒壁上开设有一个竖向的开缝,套筒内设置有一个刻度尺,刻度尺下端连接有一个连杆,连杆的另一端伸出开缝,并在开缝外连接有一个浮球。
本实用新型进一步的改进在于:
(1)所述刻度尺为筒形刻度尺。
(2)所述浮球的顶端低于所述刻度尺的下端。
本实用新型的工作原理为:浮球通过连杆与刻度尺相连,并可通过连杆带动刻度尺在套筒的开缝处上下移动;浮球为中空球体,在浮力的带动下可带动刻度尺上浮,通过与套筒顶部对齐的刻度线读取刻度值。车辆工作前后,分别将本实用新型的测量装置***油箱底部,待刻度尺稳定后读取与套筒顶部边缘对齐的刻度线数值。
本实用新型的优点及有益效果:本实用新型的车辆油量测定装置设计简单合理,易于操作,测量准确,能有效解决无法精确测量车辆工作前后耗油量的问题。
附图说明
以下结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
图1为本实用新型的一种车辆油量测定装置的结构示意图。
附图标记含义:1、浮球,2、刻度尺,3、连杆,4、套筒,5、开缝,6、油箱,7、油。
具体实施方式
参照图1,为本实用新型的一种车辆油量测定装置,包括一个无上盖的套筒4,套筒4的筒壁上开设有一个竖向的开缝5,套筒4内设置有一个刻度尺2,刻度尺2下端连接有一个连杆3,连杆3的另一端伸出开缝5,并在开缝5外连接有一个浮球1。浮球1采用轻质材料制成。
车辆工作前,手持本测定装置,将其竖直***油箱6底部,浮球1在油7的浮力作用下上浮,使得连杆3随之沿着套筒4的竖向开缝5上移,带动刻度尺2上浮。待刻度尺2稳定后,读取与套筒4顶部边缘位置平齐的刻度值。车辆工作后,用同样的方法再读取一遍刻度值,计算读数差,即可得油耗。
尽管以上对本实用新型的实施方案进行了描述,但本实用新型并不局限于上述的具体实施方案,上述的具体实施方案仅仅是示意性的、指导性的,而不是限制性的。本领域的普通技术人员在本说明书的启示下,在不脱离本实用新型权利要求所保护的范围的情况下,还可以做出很多种的形式,这些均属于本实用新型保护之列。
Claims (3)
1.一种车辆油量测量装置,其特征在于,包括一个套筒,套筒的筒壁上开设有一个竖向的开缝,套筒内设置有一个刻度尺,刻度尺下端连接有一个连杆,连杆的另一端伸出开缝,并在开缝外连接有一个浮球。
2.根据权利要求1所述的车辆油量测量装置,其特征在于,所述刻度尺为筒形刻度尺。
3.根据权利要求1所述的车辆油量测量装置,其特征在于,所述浮球的顶端低于所述刻度尺的下端。
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