CN204185755U - 一种波形钢腹板后张法预应力混凝土t梁 - Google Patents

一种波形钢腹板后张法预应力混凝土t梁 Download PDF

Info

Publication number
CN204185755U
CN204185755U CN201420647729.3U CN201420647729U CN204185755U CN 204185755 U CN204185755 U CN 204185755U CN 201420647729 U CN201420647729 U CN 201420647729U CN 204185755 U CN204185755 U CN 204185755U
Authority
CN
China
Prior art keywords
wavelike steel
steel webplate
concrete
post
webplate
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201420647729.3U
Other languages
English (en)
Inventor
陈大根
马春祥
赵晓鹏
吴留涛
赵森
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
HENAN DAJIAN BRIDE STEEL STRUCTURE Co Ltd
Original Assignee
HENAN DAJIAN BRIDE STEEL STRUCTURE Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by HENAN DAJIAN BRIDE STEEL STRUCTURE Co Ltd filed Critical HENAN DAJIAN BRIDE STEEL STRUCTURE Co Ltd
Priority to CN201420647729.3U priority Critical patent/CN204185755U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN204185755U publication Critical patent/CN204185755U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Bridges Or Land Bridges (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种波形钢腹板后张法预应力混凝土T梁,包括与混凝土顶板连接的波形钢腹板,混凝土顶板之间浇筑有混凝土湿接缝;混凝土顶板上设置有纵向的预应力孔道,预应力孔道内穿有预应力钢束;波形钢腹板的相邻的连接端之间通过交叉固定连接结构与焊接相结合固定。本实用新型采用波形钢腹板组合结构,充分发挥了钢材及混凝土材料的使用效率;波形钢腹板T梁采用预制,有利于工厂化加工,保证施工质量,缩短施工周期;波形钢腹板T梁采用后张法预制的方法,施工方法所需设备简单,锚具埋于结构中不需要张拉台座,生产灵活;T梁节段长度设置为8m,有利于施工运输,尤其对于城市桥梁而言,在桥墩两侧搭设少量支架,桥下通行能力较好,对交通无影响,且降低施工对周围环境的污染。

Description

一种波形钢腹板后张法预应力混凝土T梁
技术领域
本实用新型属于钢—混凝土组合结构领域,具体为一种波形钢腹板后张法预应力混凝土T梁。
背景技术
随着社会的不断进步与发展,尤其是交通运输业的飞速发展,让人们的日常出行变的十分便利;但是,随着交通工具的普及,对于交通道路桥梁等需求量也是在与日俱增,尤其是在一些人口密度较大的地区,交通拥堵已经严重的影响到了人们的生活质量和制约了城市发展,改善交通,已经成为重中之重。随着道路桥梁建设技术的不断发展,预制桥梁,已经成为桥梁建设中不可或缺的一部分,波形腹板桥梁也因此应运而生。
    波形钢腹板预应力混凝土梁是一种新型的钢—混凝土组合结构,用波形钢腹板代替传统的混凝土腹板,既有效地解决了混凝土桥梁腹板的开裂问题,又充分发挥了混凝土抗压强度高、波形钢腹板抗剪强度高的优势。同时,波形钢腹板组合箱梁桥与传统混凝土梁桥对比,大幅度减轻了上部结构的重量,也减轻了下部结构的工程量,从而降低了造价,实现了桥梁的轻型化,提高了结构稳定性、强度和材料的使用效率。
装配式钢筋混凝土梁桥横截面最常见的类型为T形,具有多种优点,如:构造简单,施工方便,便于工业化生产,可节省大量的模板和支架,降低劳动强度,缩短工期等。对于传统的预应力混凝土T梁,一方面,自重较大,在满足结构受力的情况下,往往通过减小腹板厚度来减轻重量,但混凝土浇筑质量往往得不到保证,桥梁营运期间腹板往往会出现斜裂缝;另一方面,装配式混凝土T梁在预制时需要绑扎腹板钢筋,制作大量模板,从而导致施工费用高,施工周期长。采用先张法张拉时,需要较大的台座或成批的钢模、养护池等固定设备,一次性投资较大;预应力筋布置多数为直线型,曲线布置比较困难。
在城市桥梁建设中,T梁节段在工厂预制后再到施工现场拼装的施工方法被广泛采用,这种施工工艺降低了桥梁施工对城市日常交通的影响,提升了城市高架桥工程的技术水平,并且桥梁在施工时无噪声、无粉尘,这样就减少了对施工周边居民的影响,加强了对周边环境的保护。但T梁节段在运输过程中,由于T梁节段长度较长等原因,给运输带来了不便。
因此,提供一种施工简便、能够有效的解决运输不便的问题和预制节段拼装减少对场地的占用,有效的环境市区的交通压力和避免现场浇筑对周围环境造成污染的新型T梁,已经是一个值得研究的问题。
发明内容
为了克服上述现有技术中的不足,本实用新型提供了一种结构简单、操作使用方便,大大提高了传统的T梁受理性能、材料利用率、耐久性等优点,同时减少了预制节段对拼装场地的占用,环境了市区交通压力和减少对周围环境污染的波形钢腹板后张法预应力混凝土T梁。
一种波形钢腹板后张法预应力混凝土T梁,包括与混凝土顶板6连接的波形钢腹板1,其特征在于:所述的混凝土顶板6之间浇筑有混凝土湿接缝2;混凝土顶板6上设置有纵向的预应力孔道3,预应力孔道3内穿有预应力钢束4;所述的波形钢腹板1的相邻的连接端之间通过交叉固定连接结构与焊接相结合固定;
所述的混凝土顶板6为长度为8m的预制混凝土顶板;
所述的波形钢腹板1的连接端设置有沿波形钢腹板1纵向分布的固定孔8和沿波形钢腹板1横向分布的纵向约束钢筋穿孔7,纵向约束钢筋穿孔7内穿有纵向约束钢筋5;
所述的交叉固定连接结构包括相邻的两块波形钢腹板1的连接端交叉;设置在波形钢腹板1端部的固定孔8对应,固定孔8内穿螺栓固定装置11;所述的螺栓固定装置11的两端的固定帽与交叉固定的波形钢腹板1的端部外面之间设置有螺栓垫片10;交叉固定的波形钢腹板1的两端与其交叉固定的波形钢腹板的板体之间通过焊接固定,形成贴角焊缝9。
积极有益效果:本实用新型采用波形钢腹板组合结构,充分发挥了钢材及混凝土材料的使用效率,减少了混凝土的用量,节能环保,经济效果好;波形钢腹板T梁采用预制,通过现浇湿接缝连接形成波形钢腹板T梁桥,有利于工厂化加工,保证施工质量,有利于缩短施工周期;波形钢腹板T梁采用后张法预制的方法,施工方法所需设备简单,锚具埋于结构中不需要张拉台座,生产灵活,适用于大型构件现场施工;T梁节段长度设置为8m,有利于施工运输,尤其对于城市桥梁而言,在桥墩两侧搭设少量支架,桥下通行能力较好,施工快捷,对交通无影响,且降低施工对周围环境的污染,社会效益好。
附图说明
图1为本实用新型的横向连接示意图;
图2为为本实用新型的断面示意图;
图3为为本实用新型的正面连接示意图;
图4为为本实用新型的波形钢腹板搭接处示意图;
图中为:波形钢腹板1、混凝土湿接缝2、预应力孔道3、预应力钢束4、纵向约束钢筋5、混凝土顶板6、纵向约束钢筋穿孔7、固定孔8、贴角焊缝9、螺栓垫片10、螺栓固定装置11。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型做进一步的说明:
一种波形钢腹板后张法预应力混凝土T梁,包括与混凝土顶板6连接的波形钢腹板1,所述的混凝土顶板6之间浇筑有混凝土湿接缝2;混凝土顶板6上设置有纵向的预应力孔道3,预应力孔道3内穿有预应力钢束4;所述的波形钢腹板1的相邻的连接端之间通过交叉固定连接结构与焊接相结合固定;
所述的混凝土顶板6为长度为8m的预制混凝土顶板;
所述的波形钢腹板1的连接端设置有沿波形钢腹板1纵向分布的固定孔8和沿波形钢腹板1横向分布的纵向约束钢筋穿孔7,纵向约束钢筋穿孔7内穿有纵向约束钢筋5;
所述的交叉固定连接结构包括相邻的两块波形钢腹板1的连接端交叉;设置在波形钢腹板1端部的固定孔8对应,固定孔8内穿螺栓固定装置11;所述的螺栓固定装置11的两端的固定帽与交叉固定的波形钢腹板1的端部外面之间设置有螺栓垫片10;交叉固定的波形钢腹板1的两端与其交叉固定的波形钢腹板的板体之间通过焊接固定,形成贴角焊缝9。
本实用新型所述的一种波形钢腹板后张法预应力混凝土T梁桥,由多个长度为8m的预制混凝土土顶板和波形钢腹板组成的预制T型梁单元以及将相邻预制T梁通过纵向连接形成多孔连续组合T梁的横梁组成;波形钢腹板的两端直接埋入预制混凝土横梁中。
本实用新型所述的后张法施工步骤大致分为:在梁场安装模板,支架,将波形钢腹板安装定位,绑扎混凝土板内钢筋;浇筑混凝土,待混凝土达到设计强度要求之后,再张拉钢筋。
本实用新型所述的施工主要过程为:首先,进行桥墩、桥台、盖梁的施工;其次,将预制好的波形钢腹板T梁安装在桥墩盖梁上,将相邻两个预制T梁混凝土顶板的横向钢筋与对应的现浇构件内钢筋固定连接后,浇筑混凝;最后,纵向浇筑相邻两孔T梁墩顶的横梁,张拉并锚固体外预应力钢筋,将各跨预制T梁单元连接成多孔连续T梁。
本实用新型采用波形钢腹板组合结构,充分发挥了钢材及混凝土材料的使用效率,减少了混凝土的用量,节能环保,经济效果好;波形钢腹板T梁采用预制,通过现浇湿接缝连接形成波形钢腹板T梁桥,有利于工厂化加工,保证施工质量,有利于缩短施工周期;波形钢腹板T梁采用后张法预制的方法,施工方法所需设备简单,锚具埋于结构中不需要张拉台座,生产灵活,适用于大型构件现场施工;T梁节段长度设置为8m,有利于施工运输,尤其对于城市桥梁而言,在桥墩两侧搭设少量支架,桥下通行能力较好,施工快捷,对交通无影响,且降低施工对周围环境的污染,社会效益好。
以上实施案例仅用于说明本实用新型的优选实施方式,但本实用新型并不限于上述实施方式,在所述领域普通技术人员所具备的知识范围内,本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替代及改进等,均应视为本申请的保护范围。

Claims (4)

1.一种波形钢腹板后张法预应力混凝土T梁,包括与混凝土顶板(6)连接的波形钢腹板(1),其特征在于:所述的混凝土顶板(6)之间浇筑有混凝土湿接缝(2);混凝土顶板(6)上设置有纵向的预应力孔道(3),预应力孔道(3)内穿有预应力钢束(4);所述的波形钢腹板(1)的相邻的连接端之间通过交叉固定连接结构与焊接相结合固定。
2.根据权利要求1所述的一种波形钢腹板后张法预应力混凝土T梁,其特征在于:所述的混凝土顶板(6)为长度为8m的预制混凝土顶板。
3.根据权利要求1所述的一种波形钢腹板后张法预应力混凝土T梁,其特征在于:所述的波形钢腹板(1)的连接端设置有沿波形钢腹板(1)纵向分布的固定孔(8)和沿波形钢腹板(1)横向分布的纵向约束钢筋穿孔(7),纵向约束钢筋穿孔(7)内穿有纵向约束钢筋(5)。
4.根据权利要求2所述的一种波形钢腹板后张法预应力混凝土T梁,其特征在于:所述的交叉固定连接结构包括相邻的两块波形钢腹板(1)的连接端交叉;设置在波形钢腹板(1)端部的固定孔(8)对应,固定孔(8)内穿螺栓固定装置(11);所述的螺栓固定装置(11)的两端的固定帽与交叉固定的波形钢腹板(1)的端部外面之间设置有螺栓垫片(10);交叉固定的波形钢腹板(1)的两端与其交叉固定的波形钢腹板的板体之间通过焊接固定,形成贴角焊缝(9)。
CN201420647729.3U 2014-11-03 2014-11-03 一种波形钢腹板后张法预应力混凝土t梁 Active CN204185755U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201420647729.3U CN204185755U (zh) 2014-11-03 2014-11-03 一种波形钢腹板后张法预应力混凝土t梁

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201420647729.3U CN204185755U (zh) 2014-11-03 2014-11-03 一种波形钢腹板后张法预应力混凝土t梁

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN204185755U true CN204185755U (zh) 2015-03-04

Family

ID=52617766

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201420647729.3U Active CN204185755U (zh) 2014-11-03 2014-11-03 一种波形钢腹板后张法预应力混凝土t梁

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN204185755U (zh)

Cited By (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104805763A (zh) * 2015-04-08 2015-07-29 中铁六局集团天津铁路建设有限公司 一种带有辅助张拉孔洞的超大规模道岔梁及其施工方法
CN105369729A (zh) * 2015-12-11 2016-03-02 河南省交通规划设计研究院股份有限公司 一种体外预应力波形钢腹板t梁及施工方法
CN107227681A (zh) * 2017-07-05 2017-10-03 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 节段装配式工字型组合梁
CN107227819A (zh) * 2017-06-12 2017-10-03 河南奥斯派克科技有限公司 波腹板与双c形钢复合结构件桁架
CN108459154A (zh) * 2018-05-16 2018-08-28 山东省公路桥梁建设有限公司 一种带有约束功能的混凝土湿接缝试验台及试验方法
CN109594461A (zh) * 2017-09-30 2019-04-09 郑州市交通规划勘察设计研究院 一种拼装钢混凝土组合梁及其成型方法
CN111305079A (zh) * 2020-03-30 2020-06-19 河北省交通规划设计院 一种预制拼装钢桁腹混凝土组合桥梁及施工方法
CN111893886A (zh) * 2020-07-06 2020-11-06 湖北工业大学 一种腹板与顶底板焊接连接的全预制拼装波形钢腹板桥施工方法
CN112281627A (zh) * 2020-09-21 2021-01-29 宁波交通工程建设集团有限公司 一种预制节段t梁的钢筋接缝构造
CN112900228A (zh) * 2021-03-10 2021-06-04 山西省交通规划勘察设计院有限公司 一种设有波形钢腹板的无预应力的t形梁

Cited By (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104805763A (zh) * 2015-04-08 2015-07-29 中铁六局集团天津铁路建设有限公司 一种带有辅助张拉孔洞的超大规模道岔梁及其施工方法
CN104805763B (zh) * 2015-04-08 2016-06-22 中铁六局集团天津铁路建设有限公司 一种带有辅助张拉孔洞的超大规模道岔梁及其施工方法
CN105369729A (zh) * 2015-12-11 2016-03-02 河南省交通规划设计研究院股份有限公司 一种体外预应力波形钢腹板t梁及施工方法
CN107227819A (zh) * 2017-06-12 2017-10-03 河南奥斯派克科技有限公司 波腹板与双c形钢复合结构件桁架
CN107227681A (zh) * 2017-07-05 2017-10-03 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 节段装配式工字型组合梁
CN109594461A (zh) * 2017-09-30 2019-04-09 郑州市交通规划勘察设计研究院 一种拼装钢混凝土组合梁及其成型方法
CN109594461B (zh) * 2017-09-30 2024-02-23 郑州市交通规划勘察设计研究院 一种拼装钢混凝土组合梁及其成型方法
CN108459154A (zh) * 2018-05-16 2018-08-28 山东省公路桥梁建设有限公司 一种带有约束功能的混凝土湿接缝试验台及试验方法
CN108459154B (zh) * 2018-05-16 2023-11-03 山东省公路桥梁建设有限公司 一种带有约束功能的混凝土湿接缝试验台及试验方法
CN111305079A (zh) * 2020-03-30 2020-06-19 河北省交通规划设计院 一种预制拼装钢桁腹混凝土组合桥梁及施工方法
CN111305079B (zh) * 2020-03-30 2022-07-19 河北省交通规划设计研究院有限公司 一种预制拼装钢桁腹混凝土组合桥梁及施工方法
CN111893886A (zh) * 2020-07-06 2020-11-06 湖北工业大学 一种腹板与顶底板焊接连接的全预制拼装波形钢腹板桥施工方法
CN112281627A (zh) * 2020-09-21 2021-01-29 宁波交通工程建设集团有限公司 一种预制节段t梁的钢筋接缝构造
CN112281627B (zh) * 2020-09-21 2021-05-11 宁波交通工程建设集团有限公司 一种预制节段t梁的钢筋接缝构造
CN112900228A (zh) * 2021-03-10 2021-06-04 山西省交通规划勘察设计院有限公司 一种设有波形钢腹板的无预应力的t形梁

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN204185755U (zh) 一种波形钢腹板后张法预应力混凝土t梁
CN204530418U (zh) 一种钢板组合梁桥
CN202131559U (zh) 一种波形钢腹板预应力混凝土连续箱梁
CN109610314B (zh) 预制装配桥面板湿接缝构造及拼装方法
CN108867310A (zh) 先张法预应力混凝土矮肋t梁桥及其施工方法
CN204662235U (zh) 一种钢板组合t梁桥
CN105002816A (zh) 预制拼装的鱼腹工字型预应力钢混组合连续梁桥及施工方法
CN103556565B (zh) 一种不同性能混凝土梁的连接构造
CN105064196B (zh) 预制拼装的鱼腹工字型预应力钢混组合简支梁桥及其施工方法
CN205205646U (zh) 一种增强预制节段式混凝土桥梁节段间连接的构造
CN103711067A (zh) 一种少支架横向拼装波形钢腹板组合箱梁及施工方法
CN204919302U (zh) 波形钢腹板少主梁结构
CN105297641A (zh) 公路t梁横隔板预应力加固结构及用其进行加固的工法
CN105133486A (zh) 波形钢腹板少主梁结构
CN102966050A (zh) 钢-混凝土组合梁和既有钢筋混凝土t梁的纵向连接方法
CN105064200A (zh) 预制拼装的鱼腹桁架预应力钢混组合简支梁桥及其施工方法
CN203593939U (zh) 一种不同性能混凝土梁的连接构造
CN203559329U (zh) 一种钢-rpc组合桥梁
CN105178164A (zh) 预制吊装鱼腹波形钢腹板体内预应力组合箱梁及其施工方法
CN108316164B (zh) 一种利用新梁加固旧装配式空心板梁桥构造及施工方法
CN205188793U (zh) 预制拼装的鱼腹工字型预应力钢混组合连续梁桥
CN103806593A (zh) 一种预制混凝土构件
CN203307719U (zh) 大悬臂钢腹板脊骨箱梁节段
CN219671054U (zh) 一种整体吊装预制的钢混组合小箱梁
CN105696453B (zh) 一种钢—混凝土组合梁

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
PP01 Preservation of patent right
PP01 Preservation of patent right

Effective date of registration: 20180918

Granted publication date: 20150304

PD01 Discharge of preservation of patent
PD01 Discharge of preservation of patent

Date of cancellation: 20210918

Granted publication date: 20150304

PP01 Preservation of patent right
PP01 Preservation of patent right

Effective date of registration: 20210918

Granted publication date: 20150304