CN204183230U - 一种复合安装座 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种复合安装座，主要包括主体部及气缸支撑板，所述主体部由槽钢制成，所述气缸支撑板焊接在主体部的一端并与主体部垂直，所述气缸支撑板的截面积大于主体部的横截面积，所述气缸支撑板上设置有凹陷槽，所述凹陷槽的中心处设置有缸杆伸出孔，缸杆伸出孔的四周均布多个气缸固定孔，所述主体部的一侧面上设置有缺口，主体部上与缺口相对的侧面均匀设置有两排导轨安装孔。本实用新型将直线导轨与气缸支撑板集成为一体，整体加工连接为一体后进行使用，使得安装精度可以满足使用要求，而且结构紧凑，占用空间小，能够适用不同型号的导轨于气缸安装集成。

Description

一种复合安装座

技术领域

本实用新型涉及钢球生产辅助设备配件领域，具体涉及一种复合安装座。

背景技术

在钢球生产过程中，经常会用到气缸、电动推杆等直线运动设备，这些设备的共同特点是有一个气缸或电动缸的安装支座以及直线导轨的安装支座，但这两种支座大多是分开布置、单独加工的，不但占用空间大，而且若想保证两者之间的相对位置精度难度很大，以致气缸或电缸在长时间受偏载的情况下极易损坏。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种复合安装座，该安装座的直线导轨与气缸支撑板集成为一体，整体加工，安装精度可以满足使用要求，而且结构紧凑，占用空间小。

本实用新型的目的通过以下技术方案来具体实现：

一种复合安装座，主要包括主体部及气缸支撑板，所述主体部由槽钢制成，所述气缸支撑板焊接在主体部的一端并与主体部垂直，所述气缸支撑板的截面积大于主体部的横截面积，所述气缸支撑板上设置有凹陷槽，所述凹陷槽的中心处设置有缸杆伸出孔，缸杆伸出孔的四周均布多个气缸固定孔，所述主体部的一侧面上设置有缺口，主体部上与缺口相对的侧面均匀设置有两排导轨安装孔。

进一步的，所述主体部上缺口的左右两侧面上对称设置有安装裙板，所述安装裙板上均匀设置有多个螺纹孔。

本实用新型一种复合安装座，该安装座将直线导轨与气缸支撑板集成为一体，整体加工连接为一体后进行使用，使得安装精度可以满足使用要求，而且结构紧凑，占用空间小，能够适用不同型号的导轨于气缸安装集成。

附图说明

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

图1是本实用新型一种复合安装座的结构示意图；

图2是本实用新型一种复合安装座的主视图。

图中：1-主体部；2-气缸支撑板；3-凹陷槽；4-缸杆伸出孔；5-气缸固定孔；6-缺口；7-导轨安装孔；8-安装裙板；9-螺纹孔。

具体实施方式

如图1-2所示，本实用新型实施例所述的一种复合安装座，主要包括主体部1及气缸支撑板2，主体部1由槽钢制成，气缸支撑板2焊接在主体部1的一端并与主体部1垂直，气缸支撑板2的截面积大于主体部1的横截面积，气缸支撑板2上设置有凹陷槽3，凹陷槽3的中心处设置有缸杆伸出孔4，缸杆伸出孔4的四周均布多个气缸固定孔5，主体部1的一侧面上设置有缺口6，主体部1上与缺口6相对的侧面均匀设置有两排导轨安装孔7。

一种优选的实施方式，主体部1上缺口6的左右两侧面上对称设置有安装裙板8，安装裙板8上均匀设置有多个螺纹孔9，用于将复合安装座与其他部件连接。

本实用新型一种复合安装座，该安装座将直线导轨与气缸支撑板集成为一体，整体加工连接为一体后进行使用，气缸固定在气缸支撑板上，缸杆由缸杆伸出孔伸出，直线导轨通过导轨安装孔安装在主体部的内侧，通过气缸的缸杆驱动与直线导轨配合的滑块做往复运动，本实用新型使得安装精度可以满足使用要求，而且结构紧凑，占用空间小，能够适用不同型号的导轨于气缸安装集成。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行调节，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种复合安装座，其特征在于：主要包括主体部及气缸支撑板，所述主体部由槽钢制成，所述气缸支撑板焊接在主体部的一端并与主体部垂直，所述气缸支撑板的截面积大于主体部的横截面积，所述气缸支撑板上设置有凹陷槽，所述凹陷槽的中心处设置有缸杆伸出孔，缸杆伸出孔的四周均布多个气缸固定孔，所述主体部的一侧面上设置有缺口，主体部上与缺口相对的侧面均匀设置有两排导轨安装孔。

2.根据权利要求1所述的一种复合安装座，其特征在于：所述主体部上缺口的左右两侧面上对称设置有安装裙板，所述安装裙板上均匀设置有多个螺纹孔。