CN204176350U - 太阳能移动照明车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种太阳能移动照明车，解决了目前普通照明车不具有绿色环保，并且使用寿命短、不易于维护，携带和运输不方便等问题，其特点是提供一种便携式的移动车照明***，采用太阳能电池板进行充电方式，LED光源作为发光体，气缸和空压机作为灯具支撑和控制结构，具有结构合理、绿色环保、携带方便等优点，适用于户外作业，抢险救灾，道路检修，应急照明等场所的照明使用。
Description
技术领域
本实用新型属于太阳能照明技术领域，具体涉及一种太阳能移动照明车，适用于户外作业，抢险救灾，道路检修，应急照明等场所。
背景技术
就发明人所知，目前大多数户外和应急等场所使用的照明灯为传统固定式照明方式，使用的是传统的照明灯具，供电***多采用市电给蓄电池充电的充电方式，面对当今社会能源短缺，传统发电方式造成的环境污染，同时由于运输不便，一些应急抢险场所无法及时得到供电照明，并且传统的照明灯具耗电量大，使用寿命短等问题都给实际使用带来了诸多不便。
发明内容
本实用新型的目的就是为了克服以上不足，提供一种太阳能移动照明车，具有结构合理稳定，绿色环保，携带和运输方便，使用寿命长、易于维护等优点。
本实用新型的技术方案是这样实现的，所述的太阳能移动照明车，由太阳能电池板1、车轮2、车身3、主机箱体4、空压机5、气缸6和LED投光灯7组成，其特征在于设置一个长方体车身3，车身3下方设置有车轮2，车身3底板中部上方设置有主机箱体4，空压机5置于车身3的底座一侧，气缸6置于车身3竖直方向上与空压机5同一侧，通过输气管和空压机5连接，LED投光灯7置于气缸6顶部，通过导线连接到主机箱体4内逆变器11的输出端，实现照明，同时设置有四个车轮2，车轮2上设置有转向架和轮卡，通过转向架控制车轮2在地面上移动和改变方向，轮卡按下时可以卡住车轮2，使照明车固定在一个位置上，另外具有一个长方体主机箱体4，主机箱体4由蓄电池组8、太阳能控制器9、充电器10、逆变器11组成，太阳能控制器9上设置有三组接线端子，一组输入、两组输出，太阳能控制器9的输入端分别连接到太阳能电池板1的输出端和充电器10的输出端，太阳能控制器9的第一组输出连接到蓄电池组8的正负极和逆变器11的输入端，第二组输出连接到直流电压显示表和外部直流电源插座上，逆变器11的输出端通过导线连接到空压机5和LED投光灯7上，设置有一个由三节圆柱体的直径依次减小的通气管采用嵌套式配合组成的气缸6，空压机5和气缸6通过输气管连接，由空压机5来调整气缸6的上升高度来满足实际工作需要，并且设置了一个LED投光灯7，LED投光灯7与气缸6之间采用圆柱体嵌套配合，通过LED投光灯7的固定架上成120°角的三个定位孔用螺栓固定在气缸顶端，可实现水平面内360°方向旋转使用，LED投光灯7与支架之间采用空心圆孔位配合，螺栓固定方式，可实现灯体在竖直面内360°方向旋转，同时设置一个多晶太阳能电池板1，由72块矩形线路板组成，分8组，每组9块进行并联，与照明车的车身3采用分离式结构模式，方便携带和使用。
本实用新型的太阳能移动照明车，以车轮和轮架作为照明车的移动装置，以太阳能控制器作为发电***的控制装置，以蓄电池作为发电***的储电装置，以太阳能电池板作为蓄电池的供电装置，以逆变器作为交流供电的转换装置，以空压机、气缸和LED投光灯作为照明车的照明装置，具有结构合理、更换方便、使用寿命长、绿色环保等优点。
附图说明
附图1为太阳能移动照明车的立体图。
附图2为太阳能移动照明车的车体的剖面图。
图中：1.太阳能电池板2.车轮3.车身4.主机箱体5.空压机6.气缸7.LED投光灯8. 蓄电池组9. 太阳能控制器10. 充电器11. 逆变器。
具体实施方式
下面结合附图实例对本发明做进一步的详细说明。
本实用新型的技术方案是这样实现的，参见附图1，所述的太阳能移动照明车，由太阳能电池板1、车轮2、车身3、主机箱体4、空压机5、气缸6和LED投光灯7组成，其特征在于设置一个长方体车身3，车身3下方设置有车轮2，车身3底板中部上方设置有主机箱体4，空压机5置于车身3的底座一侧，气缸6置于车身3竖直方向上与空压机5同一侧，通过输气管和空压机5连接，LED投光灯7置于气缸6顶部，通过导线连接到主机箱体4内逆变器11的输出端，设置有四个车轮2，车轮2上设置有转向架和轮卡，通过转向架控制车轮2在地面上移动和改变方向，轮卡按下时可以卡住车轮2，使照明车固定在一个位置上。
参见附图1和附图2，本实用新型具有一个长方体主机箱体4，主机箱体4由蓄电池组8、太阳能控制器9、充电器10、逆变器11组成，太阳能控制器9上设置有三组接线端子，一组输入、两组输出，太阳能控制器9的输入端分别连接到太阳能电池板1的输出端和充电器10的输出端，太阳能控制器9的第一组输出连接到蓄电池组8的正负极和逆变器11的输入端，第二组输出连接到直流电压显示表和外部直流电源插座上，逆变器11的输出端通过导线连接到空压机5和LED投光灯7上。
参见附图1，本实用新型设置有一个由三节圆柱体的直径依次减小的通气管采用嵌套式配合组成的气缸6，空压机5和气缸6通过输气管连接，由空压机5来调整气缸6的上升高度来满足实际工作需要，并且设置了一个LED投光灯7，LED投光灯7与气缸6之间采用圆柱体嵌套配合，通过LED投光灯7的固定架上成120°角的三个定位孔用螺栓固定在气缸顶端，可实现水平面内360°方向旋转使用，LED投光灯7与支架之间采用空心圆孔位配合，螺栓固定的方式，可实现灯体在竖直面内360°方向旋转，同时设置一个多晶太阳能电池板1，由72块矩形线路板组成，分8组，每组9块进行并联，与照明车的车身3采用分离式结构模式，方便携带和使用。
Claims (6)
1.太阳能移动照明车，由太阳能电池板(1)、车轮（2）、车身（3）、主机箱体（4）、空压机（5）、气缸（6）和LED投光灯（7）组成，其特征在于设置一个长方体车身（3），车身（3）下方设置有车轮（2），车身（3）底板中部上方设置有主机箱体（4），空压机（5）置于车身（3）的底座一侧，气缸（6）置于车身（3）竖直方向上与空压机（5）同一侧，通过输气管和空压机（5）连接，LED投光灯（7）置于气缸（6）顶部，通过导线连接到主机箱体（4）内逆变器（11）的输出端，实现照明。
2.如权利要求1所述的太阳能移动照明车，其特征在于设置四个车轮（2），车轮（2）上设置有转向架和轮卡，通过转向架控制车轮（2）在地面上移动和改变方向，轮卡按下时可以卡住车轮（2），使照明车固定在一个位置上。
3.如权利要求1所述的太阳能移动照明车，其特征在于设置一个长方体主机箱体（4），主机箱体（4）由蓄电池组（8）、太阳能控制器（9）、充电器（10）、逆变器（11）组成，太阳能控制器（9）上设置有三组接线端子，一组输入、两组输出，太阳能控制器（9）的输入端分别连接到太阳能电池板（1）的输出端和充电器（10）的输出端，太阳能控制器（9）的第一组输出连接到蓄电池组（8）的正负极和逆变器（11）的输入端，第二组输出连接到直流电压显示表和外部直流电源插座上，逆变器（11）的输出端通过导线连接到空压机（5）和LED投光灯（7）上。
4.如权利要求1所述的太阳能移动照明车，其特征在于设置一个由三节圆柱体的直径依次减小的通气管采用嵌套式配合组成的气缸（6），空压机（5）和气缸（6）通过输气管连接，由空压机（5）来调整气缸（6）的上升高度来满足实际工作需要。
5.如权利要求1所述的太阳能移动照明车，其特征在于设置LED投光灯（7），LED投光灯（7）与气缸（6）之间采用圆柱体嵌套配合，通过LED投光灯（7）的固定架上成120°角的三个定位孔用螺栓固定在气缸顶端，可实现水平面内360°方向旋转使用，LED投光灯（7）与支架之间采用空心圆孔位配合，螺栓固定方式，可实现灯体在竖直面内360°方向旋转。
6.如权利要求1所述的太阳能移动照明车，其特征在于设置一个多晶太阳能电池板（1），由72块矩形线路板组成，分8组，每组9块进行并联，与照明车的车身（3）采用分离式结构模式，方便携带和使用。
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Publications (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109780496A (zh) * | 2019-03-13 | 2019-05-21 | 中山市松奇照明科技有限公司 | 一种救灾专用led灯 |
| CN110332473A (zh) * | 2019-08-20 | 2019-10-15 | 中冶天工集团有限公司 | 一种简易移动式多功能照明小车及其使用方法 |
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2014
- 2014-11-19 CN CN201420691452.4U patent/CN204176350U/zh active Active
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| CN110332473A (zh) * | 2019-08-20 | 2019-10-15 | 中冶天工集团有限公司 | 一种简易移动式多功能照明小车及其使用方法 |
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