CN204149965U

CN204149965U - 一种汽车门槛装饰件总成

Info

Publication number: CN204149965U
Application number: CN201420558615.1U
Authority: CN
Inventors: 曾凡成
Original assignee: Chongqing Changan Automobile Co Ltd
Current assignee: Chongqing Changan Automobile Co Ltd
Priority date: 2014-09-26
Filing date: 2014-09-26
Publication date: 2015-02-11
Anticipated expiration: 2024-09-26

Abstract

本实用新型公开了一种汽车门槛装饰件总成，包括装饰件本体、安装卡扣和线束卡扣，所述装饰件本体上设有卡座以及第一卡钩、第二卡钩，所述卡座上开设有卡座卡接孔；所述安装卡扣为圆锥体，其大头端开设有卡座卡槽和门槛钣金卡槽，卡座卡槽位于门槛钣金卡槽上方，与卡座卡接孔的边缘配合；所述线束卡扣为左右对称结构，其上部左边设有第一U形卡口、上部右边设有第二U形卡口，在第一U形卡口与第二U形卡口之间设有呈“U”形的线束容置腔，在线束容置腔的上边缘设有向线束容置腔内弯折的防脱落唇边，线束卡扣的下部设有门槛钣金倒钩卡爪。其能满足安装强度要求，同时降低模具开发成本。

Description

一种汽车门槛装饰件总成

技术领域

本实用新型涉及一种汽车车身部件，具体涉及一种汽车门槛装饰件总成。

背景技术

门槛装饰件位于门槛钣金上，用于遮挡门槛钣金，使车身门槛造型美观。传统的汽车门槛装饰件总成的装饰件本体上具有卡接结构，其通过该卡接结构与门槛钣金上的卡接结构对应卡接而连接，这种连接方式容易由于装饰件本体与门槛钣金的变形而导致卡接强度不够，造成装饰件本体松脱，另外汽车线束从装饰件本体与门槛钣金形成的空间内穿过，为了把线束紧固在该空间，通常只能增大门槛钣金尺寸，从而增大了整车重量，增大了整车百公里耗油量。

公开号为CN 103770724 A的专利公开了一种门槛护板的开口装饰件夹持结构，其描述了门槛护板（对应于本申请中的装饰件本体）上设有爪状钩部（对应于本申请中的第一卡钩或第二卡钩），护板卡扣件（对应于本申请中的线束卡扣）上设有线束容置腔和结合部，内板（对应于本申请中的门槛钣金）上开设有***孔，护板卡扣的突起插在***孔内卡接，门槛护板上的爪状钩部与护板卡扣件的结合部配合，从而使门槛护板与内板通过护板卡扣件连接，并且在侧边通过开口装饰件夹持。这种结构具有容纳线束的容置腔，紧固线束时不需要增大门槛钣金尺寸，不会增大整车重量，并且通过开口装饰件的夹持能起到一定的连接作用，但是其连接强度不够，很容易松脱，并且护板卡扣的结构不对称，开发模具时成本较高。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种汽车门槛装饰件总成, 以满足安装强度要求，同时降低模具开发成本。

本实用新型所述的汽车门槛装饰件总成，包括装饰件本体、安装卡扣和线束卡扣，所述装饰件本体上设有与安装卡扣卡接的卡座以及与线束卡扣卡接的第一卡钩、第二卡钩，所述卡座上开设有卡座卡接孔；所述安装卡扣为圆锥体，其大头端开设有卡座卡槽和门槛钣金卡槽，所述卡座卡槽位于门槛钣金卡槽上方，与卡座卡接孔的边缘配合，在卡座卡槽与门槛钣金卡槽之间设有向下弯折的安装卡扣支撑爪；所述线束卡扣为左右对称结构，其上部左边设有与第一卡钩卡接的第一U形卡口、上部右边设有与第二卡钩卡接的第二U形卡口，在第一U形卡口与第二U形卡口之间设有呈“U”形的线束容置腔，在线束容置腔的上边缘设有向线束容置腔内弯折的防脱落唇边，线束卡扣的下部设有门槛钣金倒钩卡爪，在门槛钣金倒钩卡爪与线束容置腔之间设有线束卡扣支撑爪。

为了方便安装，所述卡座为中空的圆锥台结构，其内设有十字形加强筋。

本实用新型具有如下效果：（1）通过安装卡扣和线束卡扣实现装饰件本体与门槛钣金的连接，满足了安装强度要求，线束可紧固在线束卡扣的线束容置腔内，不需要增大门槛钣金尺寸，不会增大整车重量以及百公里耗油量；（2）线束卡扣有防脱落唇边，可防止线束从线束容置腔内脱落；（3）线束卡扣为左右对称结构，模具开发成本较低，并且工人在装配时较方便，不容易装错，避免了工时的浪费。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中装饰件本体与安装卡扣的卡接示意图。

图3为本实用新型中装饰件本体与线束卡扣的卡接示意图。

图4为本实用新型与门槛钣金的装配示意图。

图中，1-装饰件本体、2-安装卡扣、3-线束卡扣、4-线束、5-门槛钣金、6-地毯、7-密封条、11-卡座、12-第一卡钩、13-卡座卡接孔、14-十字形加强筋、15-第二卡钩、21-卡座卡槽、22-门槛钣金卡槽、23-安装卡扣支撑爪、31-第一U形卡口、32-第二U形卡口、33-线束容置腔、34-防脱落唇边、35-门槛钣金倒钩卡爪、36-线束卡扣支撑爪。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作详细说明。

如图1至图4所示的汽车门槛装饰件总成，包括装饰件本体1、安装卡扣2和线束卡扣3，装饰件本体1上设有与安装卡扣2卡接的卡座11以及与线束卡扣3卡接的第一卡钩12、第二卡钩15，卡座11为中空的圆锥台结构，其内设有十字形加强筋14，其端面上开设有卡座卡接孔13。安装卡扣2为圆锥体，其大头端开设有卡座卡槽21和门槛钣金卡槽22，卡座卡槽21位于门槛钣金卡槽22上方，与卡座卡接孔13的边缘配合，在卡座卡槽21与门槛钣金卡槽22之间设有向下弯折的安装卡扣支撑爪23。线束卡扣3为左右对称结构，其上部左边设有与第一卡钩12卡接的第一U形卡口31、上部右边设有与第二卡钩15卡接的第二U形卡口32，在第一U形卡口31与第二U形卡口32之间设有呈“U”形的线束容置腔33，在线束容置腔33的上边缘设有向线束容置腔内弯折的防脱落唇边34，线束卡扣3的下部设有门槛钣金倒钩卡爪35，在门槛钣金倒钩卡爪35与线束容置腔33之间设有线束卡扣支撑爪36。

如图4所示，其装配过程如下：

首先，将地毯6和密封条7装配在门槛钣金5上；其次，将线束卡扣3通过门槛钣金倒钩卡爪35卡接在门槛钣金5上，线束卡扣支撑爪36抵靠在门槛钣金5的上表面；再次，将线束4通过防脱落唇边34滑入并固定在线束容置腔33中；然后，将安装卡扣2通过卡座卡槽21与卡座卡接孔13的卡接而连接在装饰件本体1上；最后，将第一卡钩12与第一U形卡口31、第二卡钩15与第二U形卡口32卡接，将安装卡扣2的小头端穿过门槛钣金5的卡接孔，通过门槛钣金卡槽22卡接在门槛钣金5上，安装卡扣支撑爪23抵靠在门槛钣金5的上表面。

Claims

1.一种汽车门槛装饰件总成，包括装饰件本体（1）、安装卡扣（2）和线束卡扣（3），所述装饰件本体上设有与安装卡扣卡接的卡座（11）以及与线束卡扣卡接的第一卡钩（12）、第二卡钩（15），所述卡座（11）上开设有卡座卡接孔（13）；其特征在于：

所述安装卡扣（2）为圆锥体，其大头端开设有卡座卡槽（21）和门槛钣金卡槽（22），所述卡座卡槽位于门槛钣金卡槽上方，与卡座卡接孔（13）的边缘配合，在卡座卡槽与门槛钣金卡槽之间设有向下弯折的安装卡扣支撑爪（23）；

所述线束卡扣（3）为左右对称结构，其上部左边设有与第一卡钩（12）卡接的第一U形卡口（31）、上部右边设有与第二卡钩（15）卡接的第二U形卡口（32），在第一U形卡口与第二U形卡口之间设有呈“U”形的线束容置腔（33），在线束容置腔的上边缘设有向线束容置腔内弯折的防脱落唇边（34），线束卡扣的下部设有门槛钣金倒钩卡爪（35），在门槛钣金倒钩卡爪（35）与线束容置腔（33）之间设有线束卡扣支撑爪（36）。

2.根据权利要求1所述的汽车门槛装饰件总成，其特征在于：所述卡座（11）为中空的圆锥台结构，其内设有十字形加强筋（14）。