CN204112246U - 悬挂式双层柔性棚洞 - Google Patents
悬挂式双层柔性棚洞 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204112246U CN204112246U CN201420530855.0U CN201420530855U CN204112246U CN 204112246 U CN204112246 U CN 204112246U CN 201420530855 U CN201420530855 U CN 201420530855U CN 204112246 U CN204112246 U CN 204112246U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- steel column
- stratum reticulare
- steel
- domatic
- suspension type
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Devices Affording Protection Of Roads Or Walls For Sound Insulation (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种悬挂式双层柔性棚洞,解决了现有防落石设备的成本高、施工难度大、防护能级低等问题。该悬挂式双层柔性棚洞包括由钢柱和钢梁连接构成的钢框架,其中,钢柱设置于公路一侧,钢梁一端与钢柱连接、另一端与钢柱相对侧的坡面连接,在所述钢柱上端端部设有两层上下布置的柔性防护网层,柔性防护网层两端分别与钢柱和钢柱相对侧的坡面连接,其中,上层柔性防护网层与坡面的连接位置高于其与钢柱的连接位置,而下层柔性防护网层与坡面的连接位置则低于其与钢柱的连接位置。本实用新型不仅结构简单、成本低廉,而且外形美观,防护能级高。为其大范围的推广应用,奠定了坚实的基础。
Description
技术领域
本实用新型属于防落石和小型泥石流技术领域,具体的说,是涉及一种悬挂式双层柔性棚洞。
背景技术
现有防落石和小型泥石流技术有明洞、钢筋混凝土刚性棚洞,棚洞随地形和地质条件的不同有多种类型,但其基本构造有内墙、外侧支撑结构和顶板支撑结构。地基条件较弱的情况下,还需设置底部支撑结构,相当于涵洞的支撑梁。内墙可做成钢筋混凝土板和外部支撑共同构成桩板式支挡墙;外墙支撑结构可根据地形和地质情况的不同做成刚架式、柱式和墙式。外板可采用T形梁、I型梁或空心板梁截面预制安装构件。为防止棚洞做成后,仍可能有滑坡、坍塌、崩塌体进入棚洞内,桩板式墙体可高于顶部横向支撑结构。现有技术存在的缺陷如下:传统的钢筋混凝土刚性明隧道体积、重量极大,对基础要求较高,常需要埋深大、断面尺寸大的基础;施工难度大,对环境影响较大;建设成本相对较高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述缺陷,提供一种结构简单、造价低、防护能级高的悬挂式双层柔性棚洞。
为了实现上述目的,本实用新型采用了技术方案如下:
一种悬挂式双层柔性棚洞,包括由钢柱和钢梁连接构成的钢框架,其中,钢柱设置于公路一侧,钢梁一端与钢柱连接、另一端与钢柱相对侧的坡面连接,在所述钢柱上端端部设有两层上下布置的柔性防护网层,柔性防护网层两端分别与钢柱和钢柱相对侧的坡面连接,其中,上层柔性防护网层与坡面的连接位置高于其与钢柱的连接位置,而下层柔性防护网层与坡面的连接位置则低于其与钢柱的连接位置。
为了提高防护效果,所述柔性防护网层通过锚杆与坡面连接,且锚杆与钢柱之间还连接有拉锚绳。
优选的,两层柔性防护网层与钢柱的连接位置处于同一水平面。
进一步的,钢柱顶端端部与地面之间通过锚杆还设有柱间拉锚绳,所述钢柱沿道路走向设置有若干根,且相邻钢柱之间的柱间拉锚绳组合构成“V”字型。
具体的说,所述柔性防护网层包括作为防护主体的环形或格栅网层,设置在环形或格栅网层周边用于防止其崩溃的周边支撑绳。
优选的,所述钢柱和钢梁之间的夹角为锐角。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
(1)本实用新型采用大跨度的钢框架结构再结合柔性防护网层作为防护设备,与现有技术相比,外形美观,造价明显降低,且自重小,对基础承载力要求较低;棚洞施工期间对交通的阻断影响小,而且施工快,在雨雪天可照常施工,不需要养护时间,不需要大面积的基础开挖,既保护了自然生态,也保护了山体;另一方面,本实用新型的主要构件容易拆卸和更换,方便后期落石清理及维护,尤其适合在施工条件复杂的地段使用。
(2)本实用新型采用两层柔性防护网层,防护能级高,落石首先落至上层的防护网层,通过防护网层的变形耗散落石冲击能量,并引导落石从侧向滑落,无需清理;下层防护网层起到多层防护保障,增加了防护装置的可靠性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图一。
图2为本实用新型的结构示意图二。
附图中对应的附图标记名称如下:1-钢柱,2-钢梁,3-柔性防护网层,4-锚杆,5-拉锚绳,6-柱间拉锚绳,7-铰支座,8-混凝土基础;
31-环形或格栅网层,32-周边支撑绳。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。
实施例
如图1、2所示,本实施例提供了一种悬挂式双层柔性棚洞,其采用大跨度的钢框架结构配合柔性防护网层,引导落石从侧向滑落,极大地提高了防护能级,并且方便落石的清理,尤其适合陡崖下方的道路防护。
钢框架由钢柱1和钢梁2连接构成,具体的说,钢柱垂直安装在地面的混凝土基础8上,其安装位置与坡面相对。钢柱上端端部通过铰支座7与钢梁的一端端部连接,钢梁的另一端通过锚杆4连接在坡面上,优选的,钢梁与钢柱之间的夹角为锐角。钢柱沿道路的走向布置有若干根,相邻钢柱之间的间距均匀,相应的,钢梁的数量也应当与钢柱一致。钢柱1顶端端部与地面之间通过锚杆还设有柱间拉锚绳6,在此基础上,钢柱1顶端端部与地面之间通过锚杆还设有柱间拉锚绳6。
进一步的,本实施例在钢柱1上端端部设有两层上下布置的柔性防护网层3,具体的说,柔性防护网层3包括作为防护主体的环形或格栅网层31,设置在环形或格栅网层31周边用于防止其崩溃的周边支撑绳32。两层柔性防护网层起到双层防护作用,且防护能级高。
柔性防护网层的具体设置方式如下:柔性防护网层3两端分别与钢柱1和钢柱1相对侧的坡面连接,其中,上层柔性防护网层3与坡面的连接位置高于其与钢柱1的连接位置,而下层柔性防护网层3与坡面的连接位置则低于其与钢柱1的连接位置。柔性防护网层3通过锚杆4与坡面连接,且锚杆与钢柱1之间还连接有拉锚绳5,上端的拉锚绳的倾斜角度不小于50°。优选的,两层柔性防护网层3与钢柱1的连接位置处于同一水平面。两层柔性防护网层呈张开状态,其两端一高一低的设置方式,可顺利地将落在其上的落石引导至侧边滑落,避免堆积。
本实用新型的工作原理如下:当落石从山体滚落至柔性棚洞顶部上层防护网层时,防护网层通过变形耗散落石冲击能量,并引导落石从侧向滑落,落石不会堆积在棚洞上方,避免了落石堆积引起的二次灾害。若上层防护网层破败、损坏,则由下层防护网层负责抵挡落石,起到双层防护的作用。
按照上述实施例,便可很好地实现本实用新型。值得说明的是,基于上述设计原理的前提下,为解决同样的技术问题,即使在本实用新型所公开的结构基础上做出的一些无实质性的改动或润色,所采用的技术方案的实质仍然与本实用新型一样,故其也应当在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种悬挂式双层柔性棚洞,其特征在于,包括由钢柱(1)和钢梁(2)连接构成的钢框架,其中,钢柱(1)设置于公路一侧,钢梁(2)一端与钢柱(1)连接、另一端与钢柱(1)相对侧的坡面连接,在所述钢柱(1)上端端部设有两层上下布置的柔性防护网层(3),柔性防护网层(3)两端分别与钢柱(1)和钢柱(1)相对侧的坡面连接,其中,上层柔性防护网层(3)与坡面的连接位置高于其与钢柱(1)的连接位置,而下层柔性防护网层(3)与坡面的连接位置则低于其与钢柱(1)的连接位置。
2.根据权利要求1所述的悬挂式双层柔性棚洞,其特征在于,所述柔性防护网层(3)通过锚杆(4)与坡面连接,且锚杆与钢柱(1)之间还连接有拉锚绳(5)。
3.根据权利要求2所述的悬挂式双层柔性棚洞,其特征在于,两层柔性防护网层(3)与钢柱(1)的连接位置处于同一水平面。
4.根据权利要求3所述的悬挂式双层柔性棚洞,其特征在于,钢柱(1)顶端端部与地面之间通过锚杆还设有柱间拉锚绳(6),所述钢柱(1)沿道路走向设置有若干根,且相邻钢柱(1)之间的柱间拉锚绳(6)组合构成“V”字型。
5.根据权利要求1至4任一项所述的悬挂式双层柔性棚洞,其特征在于,所述柔性防护网层(3)包括作为防护主体的环形或格栅网层(31),设置在环形或格栅网层(31)周边用于防止其崩溃的周边支撑绳(32)。
6.根据权利要求5所述的悬挂式双层柔性棚洞,其特征在于,所述钢柱(1)和钢梁(2)之间的夹角为锐角。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201420530855.0U CN204112246U (zh) | 2014-09-16 | 2014-09-16 | 悬挂式双层柔性棚洞 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201420530855.0U CN204112246U (zh) | 2014-09-16 | 2014-09-16 | 悬挂式双层柔性棚洞 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN204112246U true CN204112246U (zh) | 2015-01-21 |
Family
ID=52329575
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201420530855.0U Expired - Fee Related CN204112246U (zh) | 2014-09-16 | 2014-09-16 | 悬挂式双层柔性棚洞 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN204112246U (zh) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105133672A (zh) * | 2015-09-18 | 2015-12-09 | 四川交大工程检测咨询有限公司 | 一种柔性防护***动态冲击试验平台 |
CN106758895A (zh) * | 2016-12-27 | 2017-05-31 | 广西交通科学研究院有限公司 | 一种防治公路高边坡病害的棚洞结构及其施工方法 |
CN107245961A (zh) * | 2017-06-05 | 2017-10-13 | 四川蜀通顺成建筑劳务有限公司 | 柔性棚洞 |
CN109853408A (zh) * | 2018-12-10 | 2019-06-07 | 西南交通大学 | 一种用于高陡边坡邻崖公路的双重分级柔性防护***及其设计方法 |
CN111140259A (zh) * | 2020-01-15 | 2020-05-12 | 四川省交通勘察设计研究院有限公司 | 大跨度框架棚洞结构及其顶板结构 |
-
2014
- 2014-09-16 CN CN201420530855.0U patent/CN204112246U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105133672A (zh) * | 2015-09-18 | 2015-12-09 | 四川交大工程检测咨询有限公司 | 一种柔性防护***动态冲击试验平台 |
CN105133672B (zh) * | 2015-09-18 | 2017-01-25 | 四川交大工程检测咨询有限公司 | 一种柔性防护***动态冲击试验平台 |
CN106758895A (zh) * | 2016-12-27 | 2017-05-31 | 广西交通科学研究院有限公司 | 一种防治公路高边坡病害的棚洞结构及其施工方法 |
CN107245961A (zh) * | 2017-06-05 | 2017-10-13 | 四川蜀通顺成建筑劳务有限公司 | 柔性棚洞 |
CN109853408A (zh) * | 2018-12-10 | 2019-06-07 | 西南交通大学 | 一种用于高陡边坡邻崖公路的双重分级柔性防护***及其设计方法 |
CN111140259A (zh) * | 2020-01-15 | 2020-05-12 | 四川省交通勘察设计研究院有限公司 | 大跨度框架棚洞结构及其顶板结构 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN204112246U (zh) | 悬挂式双层柔性棚洞 | |
CN101560770B (zh) | 一种深建筑基坑支护体系 | |
CN205776249U (zh) | 一种组合型内支撑结构 | |
CN102704957A (zh) | 一种用于浅埋大型地下结构建造的棚架法 | |
CN204898537U (zh) | 一种半柔半刚性棚洞防护结构 | |
CN105089670B (zh) | 一种在并行区间盾构隧道基础上扩挖地铁车站施工方法 | |
CN105464134A (zh) | 既有设施下多层地下空间顺逆结合施工方法及支护结构 | |
CN103321243B (zh) | 一种微型桩与挡墙组合式受限路堤防护结构 | |
KR101017295B1 (ko) | 피암터널의 기능을 가진 하이브리드형 사면붕괴 안전구조물 | |
CN204959762U (zh) | 挡墙式龙门吊轨道梁结构 | |
CN204283438U (zh) | 洞门支护结构 | |
CN207176700U (zh) | 一种复杂环境下的密排灌注桩内支撑基坑永久支护结构 | |
CN206111238U (zh) | 一种防止隧道初支渗漏的结构及其排水*** | |
CN205277434U (zh) | 一种隧道洞口预加固结构 | |
CN108252307A (zh) | 一种用于地铁隧道上方的基坑修建方法 | |
CN205529843U (zh) | 一种栈桥锚固结构 | |
CN205171532U (zh) | 一种永久性边坡支护结构 | |
CN109487793A (zh) | 一种复杂环境下的密排灌注桩内支撑基坑永久支护结构 | |
CN203668978U (zh) | 一种用于地铁隧道的抗浮结构 | |
CN106192783B (zh) | 一种风沙地区铁路棚洞结构 | |
CN105525595A (zh) | 格宾-桩板式泥石流拦挡结构及其实施方法 | |
CN206616421U (zh) | 一种横跨地铁车站基坑的临时铺盖结构 | |
CN204691784U (zh) | 一种地铁车站抗震隔墙 | |
CN205776258U (zh) | 一种深基坑桩锚支护体系 | |
CN110424282B (zh) | 一种沉井施工的***防落石围护装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20150121 Termination date: 20200916 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |