CN204082885U - 传动结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的传动结构包括：中空的第一轴套与中空的第二轴套；以及接合销，该接合销***所述第一轴套与所述第二轴套内，并能够在所述第一轴套与所述第二轴套内转动，其中，在所述接合销的表面与所述第一轴套及所述第二轴套接触的地方，分别形成有第一沟槽与第二沟槽，用来容纳润滑油。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种传动结构，更特别涉及一种传动结构，其接合销的表面上形成有沟槽，做为润滑油的传递通道，以使接合销与轴套间能有效的润滑。
背景技术
请参考图1，一种现有的传动结构100包含有接合销120及一对中空的轴套110。接合销120的两端分别***两轴套110内，且能够在轴套110内转动。前述的传动结构100为无滚珠式的轴承，特别适合用在高负载的环境下。为了使接合销120能够顺畅的转动，会在接合销120与轴套110的接触面涂上润滑油，以减少接合销120的转动摩擦。
然而，润滑油容易只局部分布，特别是接合销120只做小角度来回转动的情况下。再者，经过长时间的使用，润滑油的量也会逐渐减少。以上原因，都会造成接合销120润滑不足，因此容易增加零件磨耗，减少零件的使用寿命。
有鉴于此，便有需要提出一种方案，以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种传动结构，其接合销的表面上形成有沟槽，做为润滑油的传递通道，以使接合销与轴套间能有效的润滑。
为达上述目的，本实用新型的传动结构包含：中空的第一轴套与中空的第二轴套；以及接合销，***所述第一轴套与所述第二轴套内，并能够在所述第一轴套与所述第二轴套内转动，其中，在所述接合销的表面与所述第一轴套及所述第二轴套接触的地方，分别形成有第一沟槽与第二沟槽，用来容纳润滑油。
根据本实用新型的传动结构，其中，所述第一沟槽与所述第二沟槽为螺旋状的沟槽。
根据本实用新型的传动结构，其中，所述第一沟槽与所述第二沟槽在所述接合销的表面上延伸超过一圈。
根据本实用新型的传动结构，其中，所述第一沟槽与所述第二沟槽连接在一起。
根据本实用新型的传动结构，其中，所述接合销的内部形成有第一通道、第二通道与第三通道，所述第一通道连接所述第一沟槽与所述第三通道，所述第二通道连接所述第二沟槽与所述第三通道，所述第三通道在所述接合销的一端面上具有一开口，用来供润滑油注入用。
根据本实用新型的传动结构，其中，所述第三通道平行所述接合销的中心轴设置。
根据本实用新型的传动结构，其中，所述第三通道沿着所述接合销的中心轴设置。
根据本实用新型的传动结构，其中，所述第一通道与所述第二通道垂直所述第三通道。
根据本实用新型的传动结构，更包含第一连杆与第二连杆，分别连接到所述接合销的两端，其中，当所述第一连杆转动时，会带动所述接合销，所述接合销并带动所述第二连杆转动。
根据本实用新型的传动结构，更包含第一连杆与第二连杆，其中，所述接合销穿过所述第一连杆并与其做固定连接。所述第二连杆与所述第一连杆连接，其中，当所述第二连杆运动时，会带动所述第一连杆，所述第一连杆再带动所述接合销转动。
根据本实用新型的传动结构，在接合销与第一轴套及第二轴套接触的表面上形成有第一沟槽及第二沟槽，可供容置润滑油。当接合销转动时，润滑油会沿着两沟槽均匀分布在接合销与两轴套之间，达到润滑效果。
为了让本实用新型的上述和其它目的、特征和优点能更明显，下文将配合所附图示，详细说明如下。此外，于本实用新型的说明中，相同的构件以相同的符号表示，于此先述明。
附图说明
图1为现有的传动结构的立体图。
图2为本实用新型的传动结构的立体分解图。
图3为本实用新型的传动结构的立体图。
图4为本实用新型的传动结构的剖视图。
图5显示本实用新型的传动结构的接合销的两端分别连接到两连杆。
图6显示本实用新型的传动结构的接合销穿过连杆并与其做固定连接。
附图标记说明
100 传动结构 110 轴套
120 接合销 200 传动结构
211 轴套 212 轴套
220 接合销 221 沟槽
222 沟槽 223 端面
224 端面 225 通道
226 通道 227 通道
228 中心轴 229 表面
230 连杆 240 连杆
250 连杆 252 销
260 连杆
具体实施方式
参考图2、3、4，本实用新型的传动结构200包含有接合销220及两中空的轴套211、212。接合销220的两端分别***轴套211及212内，且能够在轴套211、212内转动。另外，在接合销220的表面229与两轴套211、212接触的地方，各形成有一段沟槽221、222。沟槽221与222较佳为螺旋状的沟槽，分别在接合销220的表面229延伸超过一圈，所述两段沟槽221与222较佳延伸连接在一起。在接合销220的端面223朝向接合销220的内部，形成有通道227，所述通道227较佳平行接合销220的中心轴228形成，例如可从接合销220的端面223开始，沿着接合销220的中心轴228朝向对面的端面224延伸形成。除此之外，接合销220内部还设有垂直于通道227的两条径向延伸的通道225、226，其中通道225连接沟槽221与通道227，而通道226则连接沟槽222与通道227。
根据本实用新型的传动结构200，能够将润滑油置入接合销220表面229的沟槽221、222内。当接合销220转动时，润滑油的黏度会使得润滑油沿着沟槽221、222均匀分布在接合销220与轴套211、212之间，达到润滑的目的。也就是说，沟槽221、222可做为润滑油传送的通道，能有效令润滑油扩大润滑面积，增加接合销220与轴套211、212之间润滑油的补给，不易造成不均匀的磨耗现象，延长零件的使用寿命。
由于经过长时间的使用，润滑油的量会逐渐地减少。工作人员能够将润滑油挤入通道227内，例如，使用黄油枪从接合销220的端面223将黄油打入通道227内，黄油会顺着径向延伸的通道225、226被挤至沟槽221、222内，达到补充润滑油的目的。
根据本实用新型的传动结构200，由于在接合销220与轴套211、212接触的表面229上形成有沟槽221、222，可供容置润滑油。当接合销220转动时，润滑油会沿着沟槽221、222均匀分布在接合销220与轴套211、212之间，达到润滑的效果。而轴向设置的通道227与径向设置的通道225、226，可方便将润滑油补充到沟槽221、222内。
根据本实用新型的传动结构200，可以应用在不同的场合。举例来说，参考图5，接合销220的两端可分别与连杆230、240连接。当连杆230转动时，会带动接合销220转动，而接合销220则会带动连杆240转动。因此，连杆230的动力可藉由接合销220传递至连杆240，达到动力传输的目的。
另外，请参考图6，本实用新型的传动结构200的接合销220还可穿过连杆260的一端，并与所述连杆260做固定连接。而连杆260的另一端则利用一个销252来与连杆250做连接。当连杆250运动时，例如，受到偏心机构的带动时，连杆250将会带动连杆260，使其摆动一个角度。由于连杆260与接合销220做固定连接，接合销220会受到连杆260的摆动带动而转动了相同的角度。受到连杆250的持续带动，接合销220便会在一定的角度范围内来回转动。应了解，在使用本实用新型的传动结构200时，轴套211、212须加以固定，好让接合销220可顺利地在轴套211、212内转动。
根据本实用新型的传动结构，其中，接合销的表面上形成有沟槽，做为润滑油的传递通道，可使接合销与轴套间能有效的润滑，避免零件的磨耗，延长零件的使用寿命。
虽然本实用新型已以前述实例揭示，然其并非用以限定本实用新型，任何本实用新型所属技术领域中具有通常知识者，在不脱离本实用新型的精神和范围内，当可作各种更动与修改。因此本实用新型的保护范围当视前述的权利要求范围所界定为准。
Claims (10)
1.一种传动结构，该传动结构包括：
中空的第一轴套与中空的第二轴套；以及
接合销，该接合销***所述第一轴套与所述第二轴套内，并能够在所述第一轴套与所述第二轴套内转动，其中，在所述接合销的表面与所述第一轴套及所述第二轴套接触的地方，分别形成有第一沟槽与第二沟槽，所述第一沟槽与第二沟槽用来容纳润滑油。
2.如权利要求1所述的传动结构，其特征在于，所述第一沟槽与所述第二沟槽为螺旋状的沟槽。
3.如权利要求2所述的传动结构，其特征在于，所述第一沟槽与所述第二沟槽在所述接合销的表面上延伸超过一圈。
4.如权利要求1所述的传动结构，其特征在于，所述第一沟槽与所述第二沟槽连接在一起。
5.如权利要求1所述的传动结构，其特征在于，所述接合销的内部形成有第一通道、第二通道与第三通道，所述第一通道连接所述第一沟槽与所述第三通道，所述第二通道连接所述第二沟槽与所述第三通道，所述第三通道在所述接合销的端面上具有开口，所述开口用来供润滑油注入用。
6.如权利要求5所述的传动结构，其特征在于，所述第三通道平行所述接合销的中心轴设置。
7.如权利要求6所述的传动结构，其特征在于，所述第三通道沿着所述接合销的中心轴设置。
8.如权利要求6项所述的传动结构，其特征在于，所述第一通道与所述第二通道垂直所述第三通道。
9.如权利要求1项所述的传动结构，其特征在于，所述传动结构还包括：
第一连杆与第二连杆，所述第一连杆与第二连杆分别连接到所述接合销的两端，其中，当所述第一连杆转动时，会带动所述接合销，所述接合销并带动所述第二连杆转动。
10.如权利要求1项所述的传动结构，其特征在于，所述传动结构还包括：
第一连杆，其中，所述接合销穿过所述第一连杆并与述第一连杆做固定连接；以及
第二连杆，该第二连杆与所述第一连杆连接，其中，当所述第二连杆运动时，会带动所述第一连杆，所述第一连杆再带动所述接合销转动。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201420498917.4U CN204082885U (zh) | 2014-09-01 | 2014-09-01 | 传动结构 |
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Publications (1)
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Country Status (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106757854A (zh) * | 2017-03-15 | 2017-05-31 | 杰克缝纫机股份有限公司 | 缝纫机 |
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2014
- 2014-09-01 CN CN201420498917.4U patent/CN204082885U/zh active Active
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
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