CN204077338U - 一种电动汽车电池包安装架 - Google Patents

一种电动汽车电池包安装架 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及一种电动汽车电池包安装架,包括盖在电池设有电极耳的端面的安装板,安装板的背面设有限位边框及若干块定位板,安装板的正面设有若干排金属嵌件,每排金属嵌件有偶数列金属嵌件,金属嵌件的设置位置和电池的电极耳的位置相对应,金属嵌件的附近设有槽孔。安装板的正面设有两个垂直于安装板的围板,两个围板分别位于安装板的前侧和后侧。限位边框包围电池包的顶部侧面,电池的电极耳从槽孔中伸出并折弯后套在金属嵌件上。本实用新型对构成电池包的各电池起到很好的定位和限位作用,安装方便且稳固,省时省力,确保电池包中该连接在一起的电极耳可靠导电相连、不该连接在一起的电极耳又能可靠绝缘隔离,提高电池包的可靠性。

Description

一种电动汽车电池包安装架
技术领域
本实用新型涉及电动汽车电池组件制造领域,尤其涉及一种用于安装电动汽车电池组件的电动汽车电池包安装架。 
背景技术
伴随着世界范围内的能源紧缺及环保要求,环保节能的电动汽车已成为汽车行业的发展方向,而由多节锂电池串并联连接后组成的电池组作为电动汽车的动力源,其合理的布设及安装是电动汽车生产的关键。目前的电池组存在安装不方便、比较费时费力、安装稳固性也不够高的缺陷。 
发明内容
本实用新型主要解决原有电动汽车电池组存在安装不方便、比较费时费力、安装稳固性也不够高的技术问题;提供一种电动汽车电池包安装架,其结构简单,安装方便,省时省力,提高电动汽车电池包的结构稳固性。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:本实用新型包括盖在电池设有电极耳的端面的安装板,安装板的背面设有限位边框,安装板的正面设有若干排金属嵌件,每排金属嵌件有偶数列金属嵌件,金属嵌件的设置位置和电池的电极耳的位置相对应,所述的金属嵌件的附近设有槽孔。安装板由绝缘材料制成。安装时,安装板盖在组成电池包的多节电池的设有电极耳的端面上,限位边框包围住电池包的外侧面,起到限位作用,使电池不能轻易移动。根据需要,电池可以排成横向的多排和竖向的多列,电池上的电极耳呈片状结构,电极耳上有定位孔。电极耳从安装板的背面穿过槽孔,弯折后,将电极耳上的定位孔套在金属嵌件上,再通过串联铜排或并联铜排连接各个金属嵌件,实现组成电池包的电池的串并联。结构简单,安装方便,省时省力,提高电动汽车电池包的结构稳固性。
作为优选,所述的安装板的正面设有两个垂直于安装板的围板,两个围板分别位于安装板的前侧和后侧。电动汽车的动力电池箱中有多个通过串并联连接的电池包,围板的设置,在上下叠放的电池包间起到绝缘隔离作用,防止不同的电池包的连接铜排或电极耳发生意外导电现象。 
作为优选,所述的金属嵌件呈圆柱体,金属嵌件上设有螺纹。电极耳弯折后套到金属嵌件上,再装上串并联铜排,最后在金属嵌件上拧上螺母,确保各电极耳之间的连接更加牢固,确保导电性能。通过串并联铜排及螺母实现各电池电极耳之间的导电连接,连接方便,省时省力。
作为优选,所述的金属嵌件有两排八列,对应每一列金属嵌件有三个所述的槽孔,其中一个槽孔位于同一列的两个金属嵌件之间,其余两个槽孔分别位于同一列的两个金属嵌件的前侧和后侧。本技术方案适合安装由3×4个电池构成的电池包,即该电池包中,竖排有三个电池,横排有四个电池。每一列电池中,上、下两个电池的电极耳分别从前侧、后侧的槽孔中穿过,中间的电池的电极耳从位于两个金属嵌件之间的槽孔中穿过,一个金属嵌件上套有一个电极耳,另一个金属嵌件上套有两个电极耳。结构巧妙,连接方便。
作为优选,所述的每列金属嵌件设有一个小挡板,位于奇数列的小挡板设在最前侧槽孔的前侧,位于偶数列的小挡板设在最后侧槽孔的后侧。本技术方案中,组成电池包的各电池为并联连接结构,奇数列金属嵌件通过并联铜排连接在一起,偶数列金属嵌件通过另一并联铜排连接在一起,分别构成电池包的正极和负极。小挡板的设置,起到隔离两个并联铜排的作用,避免两个并联铜排意处触碰而发生正负极短接现象,确保电池包的可靠性。
作为优选,所述的安装板的背面设有三块定位板,三块定位板分别位于第二列和第三列金属嵌件之间、第四列和第五列金属嵌件之间及第六列和第七列金属嵌件之间。相邻两块定位板间及两侧定位板和限位边框间构成电池放置容腔,每一列电池放在一个容腔中,即起到定位作用,又能在相邻列电池间起到隔离保护作用,避免相邻列电池间发生互相挤压现象。
作为优选,所述的限位边框包围在所述的安装板的两个短边和一个长边。安装时,长边框朝下,将电池一个个从上往下放到各自的容腔中,装上连接铜排,连接好电极耳,即可进行搬动或下一步骤的安装。
作为优选,所述的金属嵌件为铜嵌件。确保有更好的导电性能。
本实用新型的有益效果是:结构简单且巧妙,对构成电池包的各电池起到很好的定位和限位作用,安装方便且稳固,省时省力,确保电池包中,该连接在一起的电极耳可靠导电相连,不该连接在一起的电极耳又能可靠绝缘隔离,提高电池包的可靠性。
附图说明
图1是本实用新型的一种俯视结构示意图。
图2是本实用新型正面的一种立体结构示意图。
图3是本实用新型背面的一种立体结构示意图。
图4是本实用新型使用状态的一种立体结构示意图。
图中1.安装板,2.限位边框,3.金属嵌件,4.槽孔,5.围板,6.小挡板,7. 定位板,8.电池,9.底部固定架,10.并联铜排。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:本实施例的一种电动汽车电池包安装架,如图1、图2所示,包括呈长条状的安装板1,安装板1的正面有两个垂直于安装板1的围板5,两个围板分别连接在安装板的两个长边上。安装板1上嵌装有凸出于安装板正面的两排八列金属嵌件3,排间距小,列间距大,金属嵌件3的设置位置和构成电池包的电池8的电极耳的位置相对应,金属嵌件3呈圆柱体,金属嵌件3上有螺纹,本实施例中,金属嵌件3为铜嵌件。安装板1上开有很多个条形槽孔4,多个槽孔4分别位于金属嵌件3的附近。对应每一列金属嵌件3有三个槽孔4,三个槽孔4互相平行设置,其中一个槽孔4位于同一列的两个金属嵌件3之间,其余两个槽孔4分别位于同一列的两个金属嵌件3的前侧和后侧。安装板1的正面连有六个小挡板6,除了第一列和第八列没有设置小挡板外,其余六列上都有一个小挡板,位于第三、第五、第七列的小挡板6连在最前侧槽孔4的前侧,位于第二、第四、第六列的小挡板6连在最后侧槽孔4的后侧,小挡板6的高度低于围板5的高度。如图3所示,安装板1的背面有一个限位边框2和三块定位板7,限位边框2连接在安装板1的两个短边和一个长边上,三块定位板7和短边上的限位边框相平行,三块定位板分别位于第二列和第三列金属嵌件3之间、第四列和第五列金属嵌件3之间及第六列和第七列金属嵌件3之间。本实施例中,由安装板、围板、小挡板、定位板和限位边框构成的电动汽车电池包安装架由塑胶材料一体注塑而成,注塑时将铜嵌件同时压嵌进去。
本实施例适合安装由3×4个电池构成的电池包,如图4所示,即该电池包中,竖排有三个电池8,横排有四个电池8,组成电池包的各电池8为并联连接结构。安装时,后面放置用于包围和定位电池包底部的底部固定架9,底部固定架9有和本实施例对应的限位边框和定位板,前面放置本实施例的电动汽车电池包安装架,底部固定架和电动汽车电池包安装架的长边上的限位边框均朝下放置,即没有限位边框的长边朝上。底部固定架和电动汽车电池包安装架之间围成放置电池包的容腔,在相邻两块定位板7间及定位板7和限位边框2间构成每列电池的放置容腔。将电池8从上往下放入容腔中,每列放三个电池,放满四列。每一列电池中,上、下两个电池的电极耳分别从前侧、后侧的槽孔中穿过,中间的电池的电极耳从中间的槽孔中穿过,然后弯折电极耳,将一个电极耳套在一个金属嵌件上,另外两个电极耳重叠套在另一个电极耳上。再装上并联铜排10,奇数列金属嵌件3通过一个并联铜排连接在一起,偶数列金属嵌件3通过另一个并联铜排连接在一起,分别构成电池包的正极和负极,最后在金属嵌件3上拧上螺母,使并联铜排和电极耳紧密连接,确保导电可靠性。本实用新型结构简单,安装方便,省时省力,提高电动汽车电池包的结构稳固性。 

Claims (8)

1.一种电动汽车电池包安装架,其特征在于包括盖在电池(8)设有电极耳的端面的安装板(1),安装板(1)的背面设有限位边框(2),安装板(1)的正面设有若干排金属嵌件(3),每排金属嵌件有偶数列金属嵌件(3),金属嵌件(3)的设置位置和电池(8)的电极耳的位置相对应,所述的金属嵌件(3)的附近设有槽孔(4)。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池包安装架,其特征在于所述的安装板(1)的正面设有两个垂直于安装板(1)的围板(5),两个围板(5)分别位于安装板(1)的前侧和后侧。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池包安装架,其特征在于所述的金属嵌件(3)呈圆柱体,金属嵌件(3)上设有螺纹。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种电动汽车电池包安装架,其特征在于所述的金属嵌件(3)有两排八列,对应每一列金属嵌件(3)有三个所述的槽孔(4),其中一个槽孔(4)位于同一列的两个金属嵌件(3)之间,其余两个槽孔(4)分别位于同一列的两个金属嵌件(3)的前侧和后侧。
5.根据权利要求4所述的一种电动汽车电池包安装架,其特征在于每列金属嵌件(3)设有一个小挡板(6),位于奇数列的小挡板(6)设在最前侧槽孔(4)的前侧,位于偶数列的小挡板(6)设在最后侧槽孔(4)的后侧。
6.根据权利要求4所述的一种电动汽车电池包安装架,其特征在于所述的安装板(1)的背面设有三块定位板(7),三块定位板(7)分别位于第二列和第三列金属嵌件(3)之间、第四列和第五列金属嵌件(3)之间及第六列和第七列金属嵌件(3)之间。
7.根据权利要求1或2或3所述的一种电动汽车电池包安装架,其特征在于所述的限位边框(2)包围在所述的安装板(1)的两个短边和一个长边。
8.根据权利要求1或2或3所述的一种电动汽车电池包安装架,其特征在于所述的金属嵌件(3)为铜嵌件。
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CN107104220A (zh) * 2017-05-23 2017-08-29 湖南金雨温室工程有限公司 一种倘口式电池组连接座
CN108630842A (zh) * 2017-03-21 2018-10-09 杭州长江汽车有限公司 一种电池安装板以及电池

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