CN204075099U - 一种铝合金车轮铝液导入装置 - Google Patents

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于兴德
杨军
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Abstract

本实用新型涉及一种铝合金车轮铝液导入装置，流槽外壳为上端制有较大开口下端制有注料口的漏斗形结构，在流槽外壳内安装有一层与流槽外壳形状相同的陶瓷流槽，且该陶瓷流槽与流槽外壳之间均附安装有一层保温棉。本实用新型内层固装有保温棉和陶瓷流槽，采用本装置对铝合金车轮铝液进行导入模具操作，利用内层陶瓷流槽保温性能好，坡度小，圆弧过渡，表面光滑，避免出现流槽表面粘铝，受冲击后腐蚀严重，出现凹坑等问题，有效提升产品质量，而且操作容易提高生产效率。

Description

一种铝合金车轮铝液导入装置
技术领域
本实用新型属于铝合金车轮生产领域，尤其是一种铝合金车轮铝液导入装置。 
背景技术
铝合金车轮的铝液需通过流槽导入模具内，目前，流槽是使用浇铸料材料制作而成，这种材料保温性能低，壁厚较厚，而且，现用的流槽多次使用会出现表面粘铝，受冲击后腐蚀严重，出现凹坑等问题，影响铝液质量，生产效率，影响产品质量。 
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种结构简单、操作便捷、安全可靠、高质高效的铝合金车轮铝液导入装置。 
本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的： 
一种铝合金车轮铝液导入装置，流槽外壳为上端制有开口下端制有注料口的漏斗形结构，其特征在于：在流槽外壳内安装有一层与流槽外壳形状相同的陶瓷流槽，且该陶瓷流槽与流槽外壳之间均附安装有一层保温棉。 
而且，所述上端开口与注料口之间的流槽外壳制有圆弧过渡面。 
本实用新型的优点和积极效果是： 
本实用新型内层固装有保温棉和陶瓷流槽，采用本装置对铝合金车轮铝液进行导入模具操作，利用内层陶瓷流槽保温性能好，坡度小，圆弧过渡，表面光滑，避免出现流槽表面粘铝，受冲击后腐蚀严重，出现凹坑等问题，有效提升产品质量，而且操作容易提高生产效率。 
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图(剖视)； 
图2图1的俯视结构示意图。 
附图中标记表示：1陶瓷流槽；2保温棉；3流槽外壳；4出口。 
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。 
一种铝合金车轮铝液导入装置，流槽外壳3为上端制有较大开口下端制有注料口4的漏斗形结构，该上端开口与注料口之间的流槽外壳制有圆弧过渡面，防止铝液急速冲击，卷渣卷气。 
本实用新型的创新点在于： 
在流槽外壳内安装有一层与流槽外壳形状相同的陶瓷流槽1，且该陶瓷流槽与流槽外壳 之间均附安装有一层保温棉2，提升保温性能。 
本实用新型的工作方法如下： 
将陶瓷流槽放入装有保温棉的流槽外壳，流槽外壳连接气动升降装置，通过按动按钮控制陶瓷流槽升降，进出模具。完成导入铝液浇铸步骤。 
尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解：在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此，本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。 

Claims (2)

1.一种铝合金车轮铝液导入装置，流槽外壳为上端制有开口下端制有注料口的漏斗形结构，其特征在于：在流槽外壳内安装有一层与流槽外壳形状相同的陶瓷流槽，且该陶瓷流槽与流槽外壳之间均附安装有一层保温棉。 
2.根据权利要求1所述的铝合金车轮铝液导入装置，其特征在于：所述上端开口与注料口之间的流槽外壳制有圆弧过渡面。 
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104624987A (zh) * 2015-02-12 2015-05-20 山东鲁明新材料有限公司 贮铝水式铝液流槽
CN110756750A (zh) * 2019-11-26 2020-02-07 扬州瑞斯乐复合金属材料有限公司 一种变形铝合金圆铸锭的等温铸造方法
CN113843409A (zh) * 2021-11-01 2021-12-28 天津那诺机械制造有限公司 液态模锻铝液定量浇注装置及工艺

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