CN204037442U - 一种车载瓦斯实时网络监测*** - Google Patents
一种车载瓦斯实时网络监测*** Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种车载瓦斯实时网络监测***,包括瓦斯信号检测模块、处理器模块、网络通讯模块、断电熄火模块和人机交互模块,处理器模块与瓦斯信号检测模块、网络通讯模块、断电熄火模块和人机交互模块连接;瓦斯信号检测模块包括第一、第二和第三瓦斯传感器,瓦斯信号检测模块将瓦斯浓度信号传送至处理器模块;无线通讯模块与远程监控***通讯;人机交互模块包括显示器和键盘;断电熄火模块包括断电控制装置和电子熄火装置。本实用新型解决瓦斯隧道施工过程中固定瓦斯监测***不能及时预报监测点以外的瓦斯浓度所造成的险情的问题,并且可以进行实时远程监控,成本低,结构简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种瓦斯监测***,尤其是涉及一种车载瓦斯实时网络监测***。
背景技术
在瓦斯隧道的施工过程中,为保证安全,需在隧道内安装瓦斯监测***,但瓦斯在隧道内分布极不均匀,瓦斯监测***所监测的数据只能代表监测点所在位置的瓦斯浓度,并不能代表整条隧道,因而险情发生时不能及时预报,而且瓦斯隧道施工中各种大型车辆设备因进行严格的防爆处理存在诸多困难。
中国专利CN201991566U提供了一种车载瓦斯监测***,解决瓦斯隧道施工过程中固定瓦斯监测***不能及时预报监测点以外的瓦斯浓度所造成的险情,以及在瓦斯隧道施工过程中各种大型车辆机械设备因进行严格的防爆处理存在困难。但是***较复杂,耗费成本较高,在夜间或者施工现场无人时,无法及时通知人员进行处理。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,克服现有技术的缺点,提供一种车载瓦斯实时网络监测***,解决瓦斯隧道施工过程中固定瓦斯监测***不能及时预报监测点以外的瓦斯浓度所造成的险情的问题,并且可以进行实时远程监控,成本低,结构简单。
为了解决以上技术问题,本实用新型提供一种车载瓦斯实时网络监测***,包括瓦斯信号检测模块、处理器模块、网络通讯模块、断电熄火模块和人机交互模块,处理器模块与瓦斯信号检测模块、网络通讯模块、断电熄火模块和人机交互模块连接;
瓦斯信号检测模块包括第一、第二和第三瓦斯传感器,瓦斯信号检测模块将瓦斯浓度信号传送至处理器模块;无线通讯模块与远程监控***通讯;人机交互模块包括显示器和键盘;断电熄火模块包括断电控制装置和电子熄火装置。
本实用新型进一步限定的技术方案是:
前述第一瓦斯传感器、第二瓦斯传感器分别安装于驾驶室顶部和汽车底部,第三瓦斯传感器为两个且对称安装于汽车前部。前述第一、第二瓦斯传感器为热阻体瓦斯传感器,所述第三瓦斯传感器为半导体式瓦斯传感器。
还包括报警器,报警器与处理器模块连接,报警器为声音报警装置。
前述无线通讯模块通过GSM无线网络、GPRS无线网络或CDMA无线网络于远程监控***进行通讯连接。
还设有电源模块和备用电池,所述电源模块和备用电池通过所述处理器模块为瓦斯信号检测模块、无线通讯模块和人机交互模块、断电熄火模块和报警装置供电。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型设有无线通讯模块,方便维护,能在现场以外进行远程监控,在夜间或者施工现场无人时,可通过远程监控及时通知人员到现场进行处理。
本实用新型设有备用电源当电源模块出现故障需要维修时,可以进行应急处理,提供备用电,不影响***的继续运行。
本实用新型解决瓦斯隧道施工过程中固定瓦斯监测***不能及时预报监测点以外的瓦斯浓度所造成的险情的问题,并且可以进行实时远程监控,成本低,结构简单。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
实施例1
本实施例提供的一种车载瓦斯实时网络监测***,结构如图1所示,包括瓦斯信号检测模块、处理器模块、网络通讯模块、断电熄火模块和人机交互模块,处理器模块与瓦斯信号检测模块、网络通讯模块、断电熄火模块和人机交互模块连接;
瓦斯信号检测模块包括第一、第二和第三瓦斯传感器,瓦斯信号检测模块将瓦斯浓度信号传送至处理器模块;无线通讯模块与远程监控***通讯;无线通讯模块通过GSM无线网络、GPRS无线网络或CDMA无线网络于远程监控***进行通讯连接。人机交互模块包括显示器和键盘;断电熄火模块包括断电控制装置和电子熄火装置。
第一瓦斯传感器、第二瓦斯传感器分别安装于驾驶室顶部和汽车底部,第三瓦斯传感器为两个且对称安装于汽车前部。前述第一、第二瓦斯传感器为热阻体瓦斯传感器,所述第三瓦斯传感器为半导体式瓦斯传感器。
还包括报警器,报警器与处理器模块连接,报警器为声音报警装置。
还设有电源模块和备用电池,所述电源模块和备用电池通过所述处理器模块为瓦斯信号检测模块、无线通讯模块和人机交互模块、断电熄火模块和报警装置供电。
本实施例的工作原理为:瓦斯信号检测模块将检测到的瓦斯浓度信号传送至处理器模块,驾驶员可以通过驾驶室内的显示器和键盘实时监测工作现场的瓦斯浓度,并进行参数设置,监管人员也可以通过远程监控***进行工作现场浓度的监测和参数设置,当第三瓦斯传感器检测到的浓度超过设定值时,报警器报警,提醒驾驶员不要进入该区域;当第一第二瓦斯传感器检测到的浓度信号超过设定值时,断电熄火模块启动,直到危险排除后,断电熄火模块才停止。
除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围。
Claims (6)
1.一种车载瓦斯实时网络监测***,其特征在于:包括瓦斯信号检测模块、处理器模块、网络通讯模块、断电熄火模块和人机交互模块,所述处理器模块与所述瓦斯信号检测模块、网络通讯模块、断电熄火模块和人机交互模块连接;
所述瓦斯信号检测模块包括第一、第二和第三瓦斯传感器,所述瓦斯信号检测模块将瓦斯浓度信号传送至处理器模块;所述无线通讯模块与远程监控***通讯;所述人机交互模块包括显示器和键盘;所述断电熄火模块包括断电控制装置和电子熄火装置。
2.根据权力要求1中所述的车载瓦斯实时网络监测***,其特征在于:所述第一瓦斯传感器、第二瓦斯传感器分别安装于驾驶室顶部和汽车底部,所述第三瓦斯传感器为两个且对称安装于汽车前部。
3.根据权力要求1中所述的车载瓦斯实时网络监测***,其特征在于:还包括报警器,所述报警器与处理器模块连接,所述报警器为声音报警装置。
4.根据权力要求1中所述的车载瓦斯实时网络监测***,其特征在于:所述无线通讯模块通过GSM无线网络、GPRS无线网络或CDMA无线网络于所述远程监控***进行通讯连接。
5.根据权力要求1-4任一项中所述的车载瓦斯实时网络监测***,其特征在于:还设有电源模块和备用电池,所述电源模块和备用电池通过所述处理器模块为瓦斯信号检测模块、无线通讯模块和人机交互模块、断电熄火模块和报警装置供电。
6.根据权力要求2中所述的车载瓦斯实时网络监测***,其特征在于:所述第一、第二瓦斯传感器为热阻体瓦斯传感器,所述第三瓦斯传感器为半导体式瓦斯传感器。
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CN201420413517.9U CN204037442U (zh) | 2014-07-25 | 2014-07-25 | 一种车载瓦斯实时网络监测*** |
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Publications (1)
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CN204037442U true CN204037442U (zh) | 2014-12-24 |
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CN201420413517.9U Expired - Fee Related CN204037442U (zh) | 2014-07-25 | 2014-07-25 | 一种车载瓦斯实时网络监测*** |
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CN (1) | CN204037442U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113329364A (zh) * | 2021-08-02 | 2021-08-31 | 山东辛丁技术有限公司 | 一种基于无线传感器网络的井下瓦斯浓度探测设备 |
CN116949907A (zh) * | 2023-07-25 | 2023-10-27 | 陕西中环机械有限责任公司 | 矿用铣刨机用自动甲烷检测保护***及实现方法 |
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2014
- 2014-07-25 CN CN201420413517.9U patent/CN204037442U/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113329364A (zh) * | 2021-08-02 | 2021-08-31 | 山东辛丁技术有限公司 | 一种基于无线传感器网络的井下瓦斯浓度探测设备 |
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20141224 Termination date: 20150725 |
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EXPY | Termination of patent right or utility model |