CN204025691U - 一种作相对往复运动的两物体间的密封装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种作相对往复运动的两物体间的密封装置，一物体静止，另一物体运动，两物体间具有间隙I，静止物体上设有密封槽，所述密封装置设置于槽内，所述密封装置包括截面为圆形的密封圈和截面为方形的挡圈，密封圈与挡圈均设置在密封槽内、并套装在运动物体上，两物体压缩密封圈，密封圈截面直径小于密封槽的宽度，挡圈设置在密封圈的旁侧、且为静止物体受力侧的对面，挡圈与运动的物体间具有间隙II。本实用新型涉及的这种作相对往复运动的两物体间的密封装置，结构简单，无论是单侧受力还是双侧受力，都能够保证密封圈不被提早损害，且不阻碍运动物体的往复运动。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种作相对往复运动的两物体间的密封装置，属于机械技术领域。
背景技术
液压***中，相互作往复运动的两物体间、尤其是活塞与液氧缸内壁间的密封为解决液压***泄露问题的最重要、最有效的有段，液压***如果密封不良，可能出现不允许的外泄漏，泄露的油液将会污染环境，可能使空气进入吸油腔，影响液氧泵的工作性能和液压执行元件运动的平稳性，泄露严重时，***容积效率过低，甚至工作压力达不到要求值；若密封过渡，虽可防止泄露，但会造成密封部分的剧烈磨损，缩短密封件的使用寿命，增大液压元件内的运动摩擦阻力，降低***的机械效率。因此，合理的选用和设计密封装置在液压***中是很重要的。现有技术中，一般只使用密封圈作为作相对往复运动的两物体间的密封装置，密封圈的材质一般选择橡胶，橡胶的物力特性是具有柔韧性，且耐油效果较佳，但由于其密封的是外侧静止、内侧运动的两物体，因此常会发生密封圈进入两物体间隙的情况，一旦密封圈收到运动物体与静止物体间的往复摩擦挤压，密封圈在较短时间内变会失效，进而发生漏油状况，同时也会发生密封处的剧烈磨损。
实用新型内容
本实用新型提供一种作相对往复运动的两物体间的密封装置，为一种综合性能较好的密封装置，既不会造成油的泄露，也不会密封过渡造成磨损，从而保证了***的正常运行，且保证了使用寿命。
为解决以上技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种作相对往复运动的两物体间的密封装置，一物体静止，另一物体运动，两物体间具有间隙I，静止物体上设有密封槽，所述密封装置设置于槽内，所述密封装置包括截面为圆形的密封圈和截面为方形的挡圈，密封圈与挡圈均设置在密封槽内、并套装在运动物体上，两物体压缩密封圈，密封圈截面直径小于密封槽的宽度，挡圈设置在密封圈的旁侧、且为静止物体受力侧的对面，挡圈与运动的物体间具有间隙II。
进一步地，所述挡圈设有两个，分别设置在截面为圆形的密封圈两侧。
进一步地，所述间隙II小于间隙I。
本实用新型涉及的这种作相对往复运动的两物体间的密封装置，结构简单，无论是单侧受力还是双侧受力，都能够保证密封圈不被提早损害，且不阻碍运动物体的往复运动。
附图说明
图1为本实用新型密封圈结构图；
图2为本实用新型密封圈安装于密封槽的结构图；
图3为现有技术中密封圈进入间隙的结构图；
图4为本实用新型单侧受力情况下密封装置安装于密封槽的结构图；
图5为本实用新型双侧受力情况下密封装置安装于密封槽的结构图；
图3-图5中P表示受力，箭头为受力方向。
具体实施方式
如图1所示，为一普通o形密封圈。其横截面为圆形，密封圈的材质为耐油橡胶，具有良好的密封性能，内外侧和端面均起到密封作用，结构紧凑，运动件的摩擦阻力较小，制造容易，拆装方便，成本比较低。
如图2所示，为密封圈安装于密封槽的结构图。一物体静止，另一物体运动，两物体间具有间隙I，静止物体1上设有密封槽，所述密封装置设置于槽内，所述密封装置包括截面为圆形的密封圈2和截面为方形的挡圈4，密封圈2与挡圈4均设置在密封槽内、并套装在运动物体3上，两物体压缩密封圈2，密封圈2截面直径小于密封槽的宽度，挡圈4设置在密封圈的旁侧，挡圈4与运动的物体间具有间隙II。
所述挡圈设有两个，为挡圈4和挡圈5，分别设置在截面为圆形的密封圈两侧。
如图3所示，当油液工作压力超过10MPa时，密封圈2在往复运动中溶液被油液压力挤入间隙而提早失效。为此，如图4所示，在密封圈2旁侧设置一个挡圈4，挡圈4的厚度为1.2-1.5mm，挡圈4的材质为聚四氟乙烯，单向受力时，在受力侧的对面安放一个挡圈4。
如图5所示，双侧受力情况下密封装置安装于密封槽的结构图，双侧受力时，则在密封圈的两侧各放一个挡圈，挡圈4和挡圈5。
其中，挡圈的内径要大于运动物体的外侧，间隙II小于间隙I，既要保证运动物体的运动灵活性，不阻碍其运动，另一方面要保证密封圈不会被两物体挤入二者之间的间隙。
本实用新型所述的具体实施方式并不构成对本申请范围的限制，凡是在本实用新型构思的精神和原则之内，本领域的专业人员能够作出的任何修改、等同替换和改进等均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种作相对往复运动的两物体间的密封装置，一物体静止，另一物体运动，两物体间具有间隙I，静止物体上设有密封槽，所述密封装置设置于槽内，其特征在于，所述密封装置包括截面为圆形的密封圈和截面为方形的挡圈，密封圈与挡圈均设置在密封槽内、并套装在运动物体上，两物体压缩密封圈，密封圈截面直径小于密封槽的宽度，挡圈设置在密封圈一侧、且为静止物体受力侧的对面，挡圈与运动的物体间具有间隙II。
2.根据权利要求1所述的一种作相对往复运动的两物体间的密封装置，其特征在于，所述挡圈设有两个，分别设置在截面为圆形的密封圈两侧。
3.根据权利要求1所述的一种作相对往复运动的两物体间的密封装置，其特征在于，所述间隙II小于间隙I。
4.根据权利要求1所述的一种作相对往复运动的两物体间的密封装置，其特征在于，所述挡圈的材质为聚四氟乙烯。
5.根据权利要求1所述的一种作相对往复运动的两物体间的密封装置，其特征在于，所述密封圈的材质为耐油橡胶。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104214347A (zh) * | 2014-08-27 | 2014-12-17 | 无锡同心塑料制品有限公司 | 一种作相对往复运动的两物体间的密封装置 |
| CN115163583A (zh) * | 2022-06-28 | 2022-10-11 | 杰锋汽车动力***股份有限公司 | 一种提高密封性的蓄能器结构 |
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- 2014-08-27 CN CN201420486489.3U patent/CN204025691U/zh not_active Expired - Fee Related
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