CN204012993U - 一种电机转子励磁引线内通风冷却结构 - Google Patents
一种电机转子励磁引线内通风冷却结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种电机转子励磁引线内通风冷却结构,包括转子轴及垂直于转子轴的轴线上的通风孔,转子轴的下方的转子励磁引线内设有凹槽,转子轴上还设有带有散热片的空心引线螺栓,所述通风孔、凹槽及空心引线螺栓构成冷却风路。本申请转子励磁引线的通风冷却结构通过在转子轴上垂直于轴线的通风孔、转子励磁引线的凹槽、带有散热片的空心引线螺栓形成冷却风路,可使冷却空气直接对转子励磁引线散热较为困难的部位进行冷却,从而显著提高冷却效果,降低温升,转子励磁引线绝缘的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电机转子励磁引线内通风冷却结构,特别是一种应用于大型电机转子励磁引线内通风冷却结构。
背景技术
现有的中小型电机转子励磁引线没有设计冷却通风结构,由于转子励磁引线处在转子轴芯处、励磁电流较大,同时绝缘层较厚,转子励磁引线散热困难,导致温升高,加速绝缘老化,缩短转子励磁引线绝缘的使用寿命。
现有的文献100~200MW空冷汽轮发电机的通风与温升计算中公开了转子冷却***,其中转子励磁引线空气间接冷却,极间连接线是空气直接冷却,但是该文献所公开的转子励磁引线空气间接冷却对转子励磁引线的冷却效果并不好。所以亟需一种电机转子励磁引线内通风冷却结构,用于使冷却空气直接对处在转子芯部的励磁引线进行冷却。
实用新型内容
为解决现有技术存在的不足,本实用新型公开了一种电机转子励磁引线内通风冷却结构,该冷却结构可使冷却空气直接对转子励磁引线散热较为困难的部位进行冷却,转子励磁引线散热较为困难的部位为芯部,因为该励磁引线安装在转子的芯部,从而显著提高冷却效果,降低温升,提高转子励磁引线绝缘的使用寿命。
为实现上述目的,本实用新型的具体方案如下:
一种电机转子励磁引线内通风冷却结构,包括转子轴及垂直于转子轴的轴线上的通风孔,转子轴的芯部安装的转子励磁引线内设有凹槽,所述凹槽设置在高压区进风孔与低压区空心引线螺栓之间,转子轴上还安装有带有散热片的空心引线螺栓,所述通风孔、凹槽及空心引线螺栓构成冷却风路。
所述通风孔包括高压区进风孔及低压区出风孔,高压区进风孔设置在风扇与发电机护环之间,低压区出风孔设置在励磁引线与转子绕组连接的空心引线螺栓上。
所述空心引线螺栓与励磁绕组、转子励磁引线相连;空心引线螺栓是连接转子励磁引线与转子线圈的作用,主要作用是导电,是励磁回路的一部分,同时也是该专利内通风冷却结构的风路一部分。
所述空心引线螺栓与转子轴之间设置有引线螺栓绝缘;引线螺栓绝缘实现转子与励磁回路隔离,起到绝缘的作用。
所述转子励磁引线的外侧包围有励磁引线绝缘;励磁引线绝缘实现转子与励磁回路隔离,起到绝缘的作用。
所述通风孔、凹槽及空心引线螺栓构成的冷却风路为U型。
电机转子励磁引线通风冷却结构的工作原理:在转子轴上垂直于轴线的通风孔、转子励磁引线的凹槽、带有散热片的空心引线螺栓形成冷却风路。高压区空气由设置在风扇与护环之间的通风孔进入、通过转子励磁引线的凹槽、经空心引线螺栓出风。实用新型使冷却空气直接对处在转子芯部的转子励磁引线散热困难的进行冷却,从而显著提高冷却效果,延长转子励磁引线绝缘的使用寿命。
本实用新型的有益效果:
本申请转子励磁引线的通风冷却结构通过在转子轴上垂直于轴线的通风孔、转子励磁引线的凹槽、带有散热片的空心引线螺栓形成冷却风路,可使冷却空气直接对转子励磁引线散热较为困难的部位进行冷却,从而显著提高冷却效果,降低温升,转子励磁引线绝缘的使用寿命。
附图说明
图1本实用新型的整体结构示意图;
图中,1转子轴、2转子励磁引线、3空心引线螺栓、4励磁绕组、5励磁引线绝缘、6引线螺栓绝缘。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型进行详细说明:40MW-350MW空内冷发电机转子励磁引线内通风结构,如图1所示,一种电机转子励磁引线内通风冷却结构,包括:转子轴1、转子励磁引线2、空心引线螺栓3、励磁绕组4、励磁引线绝缘5、引线螺栓绝缘6。
垂直于转子轴1的轴线上的通风孔,包括高压区进风孔,设置在风扇与发电机护环之间,低压区出风孔,设置在转子励磁引线2与转子绕组连接的空心引线螺栓3上,转子轴1(的下部)芯部安装的转子励磁引线2内设有凹槽,该凹槽处在高压区进风孔与低压区空心引线螺栓3之间,转子轴1上还设有带有散热片的空心引线螺栓3,散热片用于增加表面散热面积。
空心引线螺栓3与励磁绕组4及转子励磁引线2相连;空心引线螺栓3起到连接转子励磁引线2与转子线圈的作用,是励磁回路的一部分,同时也是该专利内通风冷却结构的风路一部分。空心引线螺栓3与转子轴1之间设置有引线螺栓绝缘6;实现转子与励磁回路隔离,起到绝缘的作用。转子励磁引线2的外侧包围有励磁引线绝缘5;实现转子与励磁回路隔离,起到绝缘的作用。高压区进风孔设置在风扇与发电机护环之间,低压区出风孔设置在转子励磁引线2与转子绕组连接的空心引线螺栓3上。通风孔、凹槽及空心引线螺栓3构成的冷却风路为U型。
电机转子励磁引线通风冷却结构的工作原理:垂直于转子轴1的轴线上的设置有通风孔,转子轴1芯部安装的转子励磁引线2内设有凹槽,转子轴1上还装有带有散热片的空心引线螺栓3,所述通风孔、凹槽及空心引线螺栓3构成冷却风路。空心引线螺栓3与励磁绕组4相连;空心引线螺栓3与转子轴1之间设置有引线螺栓绝缘6;转子励磁引线2的外侧包围有励磁引线绝缘5。在转子轴1上垂直于轴线的通风孔、转子励磁引线2的凹槽、带有散热片的空心引线螺栓3形成冷却风路。本实用新型使冷却空气直接对转子励磁引线进行冷却,从而显著提高冷却效果,延长转子励磁引线绝缘5的使用寿命。通过在转子轴1上垂直于轴线的通风孔、转子励磁引线2的凹槽、带有散热片的空心引线螺栓3形成冷却风路。冷却空气直接对转子励磁引线2进行冷却,从而显著提高冷却效率,延长转子励磁引线绝缘5的使用寿命。
Claims (6)
1.一种电机转子励磁引线内通风冷却结构,其特征是,一种电机转子励磁引线内通风冷却结构,包括转子轴及垂直于转子轴的轴线上的通风孔,转子轴的芯部安装的转子励磁引线内设有凹槽,所述凹槽设置在高压区进风孔与低压区空心引线螺栓之间,转子轴上还安装有带有散热片的空心引线螺栓,所述通风孔、凹槽及空心引线螺栓构成冷却风路。
2.如权利要求1所述的一种电机转子励磁引线内通风冷却结构,其特征是,所述通风孔包括高压区进风孔及低压区出风孔,高压区进风孔设置在风扇与发电机护环之间,低压区出风孔设置在励磁引线与转子绕组连接的空心引线螺栓上。
3.如权利要求1所述的一种电机转子励磁引线内通风冷却结构,其特征是,所述空心引线螺栓与励磁绕组、转子励磁引线相连。
4.如权利要求1所述的一种电机转子励磁引线内通风冷却结构,其特征是,所述空心引线螺栓与转子轴之间设置有引线螺栓绝缘。
5.如权利要求1所述的一种电机转子励磁引线内通风冷却结构,其特征是,所述转子励磁引线的外侧包围有励磁引线绝缘。
6.如权利要求1所述的一种电机转子励磁引线内通风冷却结构,其特征是,所述通风孔、凹槽及空心引线螺栓构成的冷却风路为U型。
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CN108199530A (zh) * | 2018-01-11 | 2018-06-22 | 西华大学 | 一种凸极同步电机汇流环形引线冷却结构 |
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CN108199530B (zh) * | 2018-01-11 | 2023-07-14 | 西华大学 | 一种凸极同步电机汇流环形引线冷却结构 |
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