CN204003001U - 一种内置离心式过滤结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种内置离心式过滤结构，包括缸盖罩和挡油板；所述缸盖罩内铸造有空气室和PCV室，在空气室与PCV室内分别铸造有螺旋叶片安装孔；所述挡油板上设置有螺旋叶片卡入孔；而在空气室内的螺旋叶片安装孔与挡油板上的螺旋叶片卡入孔之间装配有第二螺旋叶片，在PCV室内的螺旋叶片安装孔与挡油板上的螺旋叶片卡入孔之间装配有第一螺旋叶片；所述第一螺旋叶片和第二螺旋叶片均为中空结构，且其外端面上设置有节距从上到下逐渐减小的螺旋状叶片。本实用新型所述的内置式离心过滤结构与现有技术中的单迷宫结构相比，不仅结构简单；而且能够显著提高发动机的油气分离效率，降低油气进出口压降，性能优越。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零配件的技术领域，更具体的说，本实用新型涉及一种内置离心式过滤结构。
背景技术
在现有技术中，非增压发动机缸盖罩的空气室和PCV室通常会设置较复杂的迷宫结构，分离效率低，因而在后期试验阶段需要多次优化，才能满足法规要求。在现有技术中，增压发动机的缸盖罩的空气室和PCV室除了需要较复杂的迷宫结构外，还需外置的离心式油气分离器进行二次油气分离，外置的离心式油气分离器对布置要求很高，并且需额外布置3根连通管路，特别是其中的回油管路由于受高度差限制一般特别长(350mm以上)，在它中间还需安装单向阀，这样不但结构复杂而且对整机的耐久性不利。此外，外置离心式油气分离器还存在机油乳化的风险。
实用新型内容
为了解决现有技术存在的上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种内置离心式过滤结构。
为了实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：
一种内置离心式过滤结构，包括缸盖罩和挡油板；其特征在于：所述缸盖罩内铸造有空气室和PCV室，在空气室与PCV室内分别铸造有螺旋叶片安装孔；所述挡油板上设置有分别与所述螺旋叶片安装孔相对应的螺旋叶片卡入孔；而在空气室内的螺旋叶片安装孔与挡油板上的螺旋叶片卡入孔之间装配有第二螺旋叶片，在PCV室内的螺旋叶片安装孔与挡油板上的螺旋叶片卡入孔之间装配有第一螺旋叶片；所述第一螺旋叶片和第二螺旋叶片均为中空结构，且其外端面上设置有节距从上到下逐渐减小的螺旋状叶片。
本实用新型所述的内置离心式过滤结构与现有技术相比具有以下有益效果：
本实用新型所述的内置式离心过滤结构与现有技术中的单迷宫结构相比，不仅结构简单；而且能够显著提高发动机的油气分离效率，降低油气进出口压降，性能优越。此外，结构中采用的挡油板结构也能够获得大大简化，而增加的螺旋叶片零件可以在类似排量的机型中获得共用。
附图说明
图1为实施例1的内置式离心过滤结构的整体结构示意图；
图2为实施例1所述的内置式离心过滤结构中缸盖罩的结构示意图；
图3为实施例1所述的内置式离心过滤结构中挡油板的结构示意图；
图4为图1中沿A-A方向的横截面结构示意图；
图5为实施例1所述的内置式离心过滤结构中的螺旋叶片的结构示意图。
具体实施方式
以下将结合实施例和附图对本实用新型所述的内置式离心过滤结构做进一步的详细说明。
实施例1
如附图1-3所示，本实施例所述的内置离心式过滤结构，包括缸盖罩1和挡油板4；而所述缸盖罩1内铸造有空气室3和PCV室2，在空气室3与PCV室2内分别设置有螺旋叶片安装孔7；所述挡油板4上装配有分别与所述螺旋叶片安装孔7相对应的螺旋叶片卡入孔8；而在空气室3内的螺旋叶片安装孔7与挡油板4上的螺旋叶片卡入孔8之间装配有第二螺旋叶片6，在PCV室2内的螺旋叶片安装孔7与挡油板4上的螺旋叶片卡入孔8之间装配有第一螺旋叶片5。螺旋叶片在装配时先把2个螺旋叶片卡入挡油板的螺旋叶片卡入孔内，然后将挡油板连同螺旋叶片一同装进缸盖罩内并涂胶铆接密封。图5为螺旋叶片的具体结构，所述螺旋叶片为中空结构，其外端面上设置有节距从上到下逐渐减小的螺旋状叶片。图4为装配图的螺旋叶片的部分剖视图，在该图中的红色箭头为油气的具体路径：油气经螺旋叶片中间的中空结构进入到缸盖罩铸造孔的上方，然后沿螺旋状叶片之间的间隙逐渐螺旋向下，螺旋状叶片为从上到下逐渐减小的变节距结构致使油气在向下行进时速度逐渐加快，油气所受的离心力也逐渐加大，更多的细小油滴也就被分离出来。分离出来的油滴沿孔壁的间隙落到挡油板上，再经挡油板上的小孔回到曲轴箱内。从螺旋叶片通道出来的高速油气撞到空气室与PCV室之间的挡墙上，又会分离出部分液态油，最终被分离后的油气沿迷宫走向从缸盖罩进入外界管路。
对于本领域的普通技术人员而言，具体实施例只是结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种内置离心式过滤结构，包括缸盖罩和挡油板；其特征在于：所述缸盖罩内铸造有空气室和PCV室，在空气室与PCV室内分别铸造有螺旋叶片安装孔；所述挡油板上设置有分别与所述螺旋叶片安装孔相对应的螺旋叶片卡入孔；而在空气室内的螺旋叶片安装孔与挡油板上的螺旋叶片卡入孔之间装配有第二螺旋叶片，在PCV室内的螺旋叶片安装孔与挡油板上的螺旋叶片卡入孔之间装配有第一螺旋叶片；所述第一螺旋叶片和第二螺旋叶片均为中空结构，且其外端面上设置有节距从上到下逐渐减小的螺旋状叶片。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104500259A (zh) * | 2015-01-16 | 2015-04-08 | 阿尔特汽车技术股份有限公司 | 集成螺旋式缸盖罩油气分离机构 |
| CN106545383A (zh) * | 2016-12-08 | 2017-03-29 | 中国北方发动机研究所(天津) | 一种曲轴箱通风孔油气分离装置 |
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- 2014-08-18 CN CN201420463985.7U patent/CN204003001U/zh not_active Expired - Fee Related
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